【文章內容簡介】 檢查現(xiàn)場的平面布置及施工現(xiàn)場安全情況； 監(jiān)督不合格安全問題的整改落實情況； 建立特殊工種臺帳，檢查他們的工作情況； 組織現(xiàn)場特殊設施，如 大型設備 、施工架子的驗收工作，并負責日常維修檢查； 在項目經(jīng)理的領導下，做好臨水、臨電、消防、保衛(wèi)、環(huán)衛(wèi)等文明樣板工地檢查內容，并做好內業(yè)資料整理； 對施工現(xiàn)場不安全因素提出并簽發(fā)整改意 見，必要時進行安全處罰； 負責編制與施工班組的安全、文明施工、消防保衛(wèi)協(xié)議； 完成項目經(jīng)理交給的其它工作。 資料員 根據(jù)有關 市政 安裝工程資料管理規(guī)定的要求，隨著工程進度整理技術資料； 負責工程分階段驗收及竣工資料的編制； 定期檢查資料的完整性、連續(xù)性、及時到位情況，并對有關人員進行工程技術資料交底；完成技術負責人交給的其它工作。 施工組織管理技術保證措施 工 程項目技術 總工 由公司總工程師批準，并直接監(jiān)督管理指導技術工作。 現(xiàn)場施工測量定位、放線應嚴格執(zhí)行技術復核制度。測量定位，工程技術 總工 、質量專職員復核控制 點的位置應有記錄，以備復查。測量儀器在使用前應經(jīng)國家認證的測量單位檢測、校核后方可使用。 施工前，項目技術 總工 組織現(xiàn)場工長、內業(yè)技術員、質量專職人員、預算人員認真學習有關規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程，熟悉、審查圖紙，做好技術交底和安全交底。 做好施工前臨設平面布置，安全防護全面布置，合理安排施工現(xiàn)場，保證材料順利進場，按位置堆放，施工道路暢通。 對 土石方工程、 排水管道、道路 工程 、 人行道 部分的施工應建立專業(yè)小組，組織 管道安裝及道路 工程有關技術、操作質量驗收規(guī)范的學習，并做好技術交底。 及時辦理隱蔽驗收記錄。 設計 變更或核定單，必須堅持設計人員簽字制度，否則無效。如果建設單位在施工中所用材料設備，使用功能改變，也應先經(jīng)甲方和設計院共同同意后方可變更。 排水及道路 施工的主要責任是按圖及有關技術、規(guī)范、質量標準等文件施工，無權擅自修改設計。應將變更核定手續(xù)，設計變更，核定單的填寫內容，變更部位，文字說明應清楚。 技術資料、工程量及施工技術管理的真實記錄，反映企業(yè)技術水平及文明施工程度。所以，現(xiàn)場內業(yè)技術人員由責任心較強、技術水平較高的人員擔任，從工程開工至竣工，隨工程的形象進度逐漸建立收集、匯總、保管制度。工長應做好技術交 底、隱蔽工程驗收記錄、分項工程質量評定、施工日志等工作的檢查、驗收、記錄、簽字后存檔。 由項目技術 總工 向現(xiàn)場技術管理人員配合施工提供必須的技術書刊、報刊、雜志、規(guī)范及與之有關的建筑施工技術并組織學習，運用于本工程技術管理工作，使之形成技術網(wǎng)絡信息，促進工程質量優(yōu)良目標的實現(xiàn)。 施工組織管理機構高效運轉保障措施 建立建全各項管理制度 項目經(jīng)理部是企業(yè)形象的縮影，特別是重點工程建設有著巨大的 “ 窗口輻射 ” 作用。是否建立建全各項管理制度直接影響項目管理各項活動的順利進行，做到規(guī)范管理行為、有章可循、獎優(yōu)罰劣、獎勤處 懶；建立合理的工作程序，建立有利于調動員工工作積極性的分配機制，最大限度內發(fā)揮人的潛力，為此必須建立、 健全 以下項目主要管理制度。 項目經(jīng)理部組織管理制度； 項目經(jīng)理與公司簽定的經(jīng)濟與責任承包合同； 項目經(jīng)理部的分工與協(xié)作制度； 項目各職能人員各級質量管理責任制度； 項目各職能人員各級安全管理責任制度； 技術管理責任制度； 材料管理責任制度； 設備管理責任制度； 安全與技術交底制度； 項目員工考勤考核制度； 1項目成本考核制度； 1項目職業(yè)道德專項考核制度。 項目管理運行機制 管理運行圖 圖紙會審 編制施工組織設計 /方案 修 建臨設 人員 機具 設備 調配 材料 設備 采購 檢驗 業(yè)主設 計土建 安 裝 總協(xié)調 現(xiàn)場 二次 設計 完善 非標制作 道路、管線核準位置 ,固定 系統(tǒng)試驗 檢測驗收 ,移交業(yè)主投入運行 技術交底 施 工 準 備 階 段 施 工 過 程 階 段 簽署合同 自檢整改 管線安裝 竣 工 驗 收 階 段 征拆 配 合 土方挖填 道路施工 管井 施工 人行道施工 施工項目運行活動圖 施工項目運行活動圖 施工部署原則 本項目工程量大、質量標準高，為了保證 道路土石方 ， 道路基層基 路面面層，地下管網(wǎng)， 人行道 等均盡可能有充裕的時間施工，高標準如期完成施工任務，需綜合考慮各方面的影響因素，做到各施工作業(yè)面充分，前后工序銜接連續(xù)，既立體交叉，又均衡有節(jié)奏。為確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)，需充分考慮各方面的影響因素，合理調配各生產(chǎn)要素，做到空間占滿、時間連續(xù) ，達到滿足業(yè)主工期要求和工程質量等各目標的實現(xiàn)，順利完成合同的內容。 時間部署 —— 考慮 農(nóng)忙及 節(jié) 假期 施工因素 農(nóng)忙與 節(jié) 假期對工程的進度影響較大 。 項目部 組織 具備實力的勞務 隊伍， 通過組織不同地方的勞務隊伍解決農(nóng)忙期間緊缺勞務人員的問題 。 在放 假 期間 ， 采取合理組織施工的流水，抓搶進度，并且精心安排節(jié) 日期間的工作部署消除放假對總工期的影響。 投標報價 市投投投簽 場標標標 預決準報約 測策備價 施工準備 組內施資施 織外工源工 項經(jīng)方條現(xiàn) 目濟案件場 班合與準準 子同目備備 標 成 本 現(xiàn)場施工 工質 安現(xiàn)項 期量全場目 目目目臺合 標標標帳同 控控控與管 制制制成理 本 控 制 交工驗收 交施正決項 工工式算目 與預交分總 交驗工析結 工收驗與與 資 收辦獎 料 理罰 準 決兌 備 算現(xiàn) 保修服務 回 主 最 訪 動 終 用 保 效 戶 修 果 分 析 公司領導部門綜合保證體系 空間部署 本工程 工期緊 ， 材料運輸量大 ， 交通道路組織難度較大，采取 利用 改建工程 的 三彎路支路路口， 分段 組織 流水施工 ， 解決 現(xiàn)場 交通運輸組織 問題 。 由于本工程 道路土石方、 道路基層換填施工為關 鍵 ， 利用 科技學院 路口 二 宜 分為 2個 施工流水段，分段流水施工。 本工程 應合理安排 道路基層 、 排水管網(wǎng)、道路面層、人行道 工程的插入時間，其 工程驗收 應 根據(jù)工程進度 需 要 及時 進行 ， 每次驗收后立即插入下道 工程， 以利于施工進度安排。 工藝部署 —— 考慮 各 分部流程 按照先地下，后地上；先 基層 ，后 面層 ；先土建，后專業(yè)的總施工順序原則進行部署。 資源部署 —— 考慮機械設備、 構件加工 為確保合同工期， 土石方施工階段采用 爆破開挖、少量采用 炮機及挖掘機入場施工 。 混凝土 路面 及水泥碎石穩(wěn)定層 鋪設 采用集中攪拌、機械攤鋪、機械碾壓。 為確保合同工 期及構件加工質量，本工程人行道塊、植樹圈、路沿石等均采取外加工的方式。 勞動力 部署 本工程 勞務分包方均選擇 長期合作與具備相應 工程技術實力 的優(yōu)秀隊伍 入場 。 本工程涉及專業(yè)技術較強 的分項工程較多 如 土石方工程、 路面面層 、人行道 、 排水管 安裝 工程 等 ，選擇優(yōu)秀的專業(yè) 隊隊伍入場 施工 以及合理組織各專業(yè) 施工隊伍 的流水施工 ，加強 總承包管理 與各專業(yè) 施工隊伍 的協(xié)調工作 是確保本工程施工進度的關鍵。 各 施工 階段的 部署 根據(jù) 道路土石方 、 道路管網(wǎng) 、道路基層、路面面層等 不同 階段 施工 的特點安排施工部署。 道路土石方 施工階段 因本工程工期緊， 道 路土石方開挖 主要采用人工爆破， 挖掘機 施工，局部采用炮機鑿打 。土方回填采用 機械回填、機械碾壓 。 路面面層施工 階段 在本工程施工期間，必須提前進行材料、設備選型的 準備 工作，以防止因材料、設備原因影響施工。 道路基層及 面層采取集中攪拌、機械攤派、機械碾壓 。 排水 管網(wǎng)施工 排水管網(wǎng)土石方采取機械開挖溝槽，大型管道安裝采取汽車吊吊裝。 人行道及附屬工程 為確保工期，采取分段分塊組織流水施工。 施工總進度控制計劃 總體 進度目標 序號 施工階段 控制工期（天數(shù)） 1 施工準備 及清淤 15 2 道路土石方 100 3 錨桿擋墻 90 4 道路基層工程 60 5 道路面層 45 6 排水工程 70 7 人行道工程 145 8 照明工程 135 9 總工期 270 施工順序及流水段劃分 總體施工順序 根據(jù)工程設計特點及施工條件，本著合理安排工序，精心組織的施工原則，以確保各工序質量合格，有效控制施工進度，實現(xiàn)工期目標為目的 。根據(jù)建設方場地移交 狀況， 先進行 施工準備，再進行場 內 道路 施工 。 綜合考慮各種因素影響，結合我單位眾多大型項目中的施工組織管理經(jīng)驗，擬將本工程劃分為 2個作業(yè)施工段，分別進行施工作業(yè)。施工進度計劃 詳見網(wǎng)絡圖。 道路土石方 、 管網(wǎng)施工對擬建 道路 現(xiàn)場施工平面布置與工序安排影響面較大，根據(jù)土建工程進度要求，加強溝通與協(xié)調工作，相互配合穿插進行，形成有效的流水節(jié)拍。 總體 施工 流程 車行道施工順序 合 管溝土方開挖 施工放線 場地平整 施工準備 采購排水管 選擇排水管廠家 報業(yè)主、監(jiān)理審批 管溝基槽驗槽 溝壁支護 排水管安裝 業(yè)主、監(jiān)理驗收 管道閉水試驗 業(yè)主、監(jiān)理驗收 取樣測試 管溝土方、級配砂礫石、水穩(wěn)層施工 報業(yè)主、 監(jiān)理 機械 碾壓 業(yè)主、監(jiān)理驗收 壓實度、沉陷值試驗 路面施工 人行道施工順序 主要分部分項工程施工順序： 道路部分施工順序 道路部分主要施工順序為：道路部分土石方開挖、調配→路面底基層施工→路面基層施工→ 砼 面層 路面施工。 道路的施工采用由路基、底基層、基層、路面附屬按順序進行，施工分左、右半幅進行，路基、底基層、基層、路面附屬安排二個獨立的作業(yè)隊進行。 道路管網(wǎng)工程 道路排水管網(wǎng)：道路管網(wǎng)坑槽開挖 → 管溝、管井基層施工 → 管井砌筑及管道安裝 → 溝槽分層回填 → 跨越道路的管網(wǎng)路面表面處理 其它附屬工程施工順序 附屬工程部分施工時按設計要求進行，其施工順序可按常規(guī)施工方法及順序進行。本標段附屬部分工程全部穿插在道路部分施工時進行，不占用關鍵工期，并力爭提前。 不合格處理 施工放樣 填料攤鋪 填料拌和 穩(wěn)定層整平 碾 壓 壓實度、便沉值檢驗 運 料 實地試驗 取樣測試 記錄并報監(jiān)理工程師審批 施工組織協(xié)調 工程施工過程是通過業(yè)主、設計、監(jiān)理、總包、外協(xié)隊伍、供應商等多家 合作完成的，如何協(xié)調組織各方面的工作和管理，是能否實現(xiàn)工期、質量、安全、降低成本的關鍵之一。因此，為了保證這些目標的實現(xiàn)，制定以下制度，確保將各方的工作組織協(xié)調好。 制定圖紙審查、設計交底制度 在正式施工之前，項目經(jīng)理部技術人員核對圖紙，參加由業(yè)主組織的圖紙審查、設計交底會，會中確定的內容形成 正式 施工文件，確保工程順利開始；由業(yè)主方及時組織二次設計方對施工方進行設計交底。 建立周例會制度 在每周的固定時間召開由監(jiān)理主持，業(yè)主、總包、各外協(xié)隊伍參與的周例會，會中商討一周的工程施工和配合情況，解決問題。 若遇到 急需解決的事情，可以立即找業(yè)主、設計、監(jiān)理商討解決。 制定專題討論會議制度 遇到較大問題時，業(yè)主、設計、監(jiān)理、總包、有關分包方及有關方面的專家聚到一起，商討解決。此專題討論會不定時召開。 制定考察制度 組織業(yè)主、監(jiān)理共同對主要分包、分供方進行考察，經(jīng)過綜合評比，最終選定合格、滿意的分包、分供方。 交叉施工協(xié)調 根據(jù)施工情況，成立項目施工協(xié)調小組，由項目執(zhí)行經(jīng)理任協(xié)調小組組長，項目總工任技術負責， 土建結構 、 路面面層 、 附屬設施 等 作業(yè)隊物要派一名責任人作為協(xié)調小組成員。在施工過程中對各專業(yè)施工進行協(xié)調