【正文】 水管廠家 報業(yè)主、監(jiān)理審批 管溝基槽驗槽 溝壁支護 排水管安裝 業(yè)主、監(jiān)理驗收 管道閉水試驗 業(yè)主、監(jiān)理驗收 取樣測試 管溝土方、級配砂礫石、水穩(wěn)層施工 報業(yè)主、 監(jiān)理 機械 碾壓 業(yè)主、監(jiān)理驗收 壓實度、沉陷值試驗 路面施工 人行道施工順序 主要分部分項工程施工順序： 道路部分施工順序 道路部分主要施工順序為：道路部分土石方開挖、調(diào)配→路面底基層施工→路面基層施工→ 砼 面層 路面施工。施工進度計劃 詳見網(wǎng)絡(luò)圖。根據(jù)建設(shè)方場地移交 狀況， 先進行 施工準備，再進行場 內(nèi) 道路 施工 。 人行道及附屬工程 為確保工期，采取分段分塊組織流水施工。 道路基層及 面層采取集中攪拌、機械攤派、機械碾壓 。土方回填采用 機械回填、機械碾壓 。 各 施工 階段的 部署 根據(jù) 道路土石方 、 道路管網(wǎng) 、道路基層、路面面層等 不同 階段 施工 的特點安排施工部署。 勞動力 部署 本工程 勞務(wù)分包方均選擇 長期合作與具備相應(yīng) 工程技術(shù)實力 的優(yōu)秀隊伍 入場 。 混凝土 路面 及水泥碎石穩(wěn)定層 鋪設(shè) 采用集中攪拌、機械攤鋪、機械碾壓。 工藝部署 —— 考慮 各 分部流程 按照先地下，后地上；先 基層 ，后 面層 ；先土建，后專業(yè)的總施工順序原則進行部署。 由于本工程 道路土石方、 道路基層換填施工為關(guān) 鍵 ， 利用 科技學(xué)院 路口 二 宜 分為 2個 施工流水段，分段流水施工。 在放 假 期間 ， 采取合理組織施工的流水，抓搶進度，并且精心安排節(jié) 日期間的工作部署消除放假對總工期的影響。 時間部署 —— 考慮 農(nóng)忙及 節(jié) 假期 施工因素 農(nóng)忙與 節(jié) 假期對工程的進度影響較大 。 項目管理運行機制 管理運行圖 圖紙會審 編制施工組織設(shè)計 /方案 修 建臨設(shè) 人員 機具 設(shè)備 調(diào)配 材料 設(shè)備 采購 檢驗 業(yè)主設(shè) 計土建 安 裝 總協(xié)調(diào) 現(xiàn)場 二次 設(shè)計 完善 非標制作 道路、管線核準位置 ,固定 系統(tǒng)試驗 檢測驗收 ,移交業(yè)主投入運行 技術(shù)交底 施 工 準 備 階 段 施 工 過 程 階 段 簽署合同 自檢整改 管線安裝 竣 工 驗 收 階 段 征拆 配 合 土方挖填 道路施工 管井 施工 人行道施工 施工項目運行活動圖 施工項目運行活動圖 施工部署原則 本項目工程量大、質(zhì)量標準高，為了保證 道路土石方 ， 道路基層基 路面面層，地下管網(wǎng)， 人行道 等均盡可能有充裕的時間施工，高標準如期完成施工任務(wù)，需綜合考慮各方面的影響因素，做到各施工作業(yè)面充分，前后工序銜接連續(xù)，既立體交叉，又均衡有節(jié)奏。是否建立建全各項管理制度直接影響項目管理各項活動的順利進行，做到規(guī)范管理行為、有章可循、獎優(yōu)罰劣、獎勤處 懶；建立合理的工作程序，建立有利于調(diào)動員工工作積極性的分配機制，最大限度內(nèi)發(fā)揮人的潛力，為此必須建立、 健全 以下項目主要管理制度。 由項目技術(shù) 總工 向現(xiàn)場技術(shù)管理人員配合施工提供必須的技術(shù)書刊、報刊、雜志、規(guī)范及與之有關(guān)的建筑施工技術(shù)并組織學(xué)習(xí)，運用于本工程技術(shù)管理工作，使之形成技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息，促進工程質(zhì)量優(yōu)良目標的實現(xiàn)。所以，現(xiàn)場內(nèi)業(yè)技術(shù)人員由責(zé)任心較強、技術(shù)水平較高的人員擔(dān)任，從工程開工至竣工，隨工程的形象進度逐漸建立收集、匯總、保管制度。應(yīng)將變更核定手續(xù)，設(shè)計變更，核定單的填寫內(nèi)容，變更部位，文字說明應(yīng)清楚。如果建設(shè)單位在施工中所用材料設(shè)備，使用功能改變，也應(yīng)先經(jīng)甲方和設(shè)計院共同同意后方可變更。 及時辦理隱蔽驗收記錄。 做好施工前臨設(shè)平面布置，安全防護全面布置，合理安排施工現(xiàn)場，保證材料順利進場，按位置堆放，施工道路暢通。測量儀器在使用前應(yīng)經(jīng)國家認證的測量單位檢測、校核后方可使用。 現(xiàn)場施工測量定位、放線應(yīng)嚴格執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度。 資料員 根據(jù)有關(guān) 市政 安裝工程資料管理規(guī)定的要求，隨著工程進度整理技術(shù)資料； 負責(zé)工程分階段驗收及竣工資料的編制； 定期檢查資料的完整性、連續(xù)性、及時到位情況，并對有關(guān)人員進行工程技術(shù)資料交底；完成技術(shù)負責(zé)人交給的其它工作。 安全總監(jiān) 按照公司要求及有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合現(xiàn)場情況，制定安全活動計劃， 做好安全宣傳工作； 負責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的管理工作，監(jiān)督檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況。 物資工程師（材料員） 負責(zé)組織采購項目經(jīng)理部購買的物資； 負責(zé)監(jiān)督驗證各種材料計劃的實施，組織有關(guān)人員檢查各類物資進場，并做好材料進場驗收記錄； 負責(zé)每月人、機、料動態(tài)月報統(tǒng)計并報生產(chǎn)經(jīng)理； 負責(zé)材料的驗證工作，收集、整理、歸檔各類物資合格證、試驗報告等； 組織驗收業(yè)主供貨材料的驗證并做好相關(guān)記錄，負責(zé)采購物資的進場檢查，并督促指定分包進行材料檢驗，審查檢驗結(jié)果； 負責(zé)檢查現(xiàn)場物資庫存情況，制訂物資管理辦法； 負責(zé)現(xiàn)場各類物資的標識工作，協(xié)助安全員做好文明施工管理工作； 負責(zé)現(xiàn)場各類設(shè)備的管理工作 （包括維修、保養(yǎng)、使用情況）； 負責(zé)進場物資在使用過程中的監(jiān)督工作； 完成項目經(jīng)理交給的其它工作。 技術(shù)工程師 參與編制技術(shù)方案及技術(shù)措施； 負責(zé)管理施工方案、施工圖紙等受 控文件； 辦理工程洽商、變更手續(xù)參與解決各項施工中技術(shù)問題； 編制材料進場計劃； 協(xié)助項目總工進行施工技術(shù)準備工作； 協(xié)助項目總工開展各項技術(shù)工作。 生產(chǎn)經(jīng)理 掌握工程施工圖紙和各項技術(shù)要求，按照合同要求、施工驗收規(guī)范及施工操作規(guī)程，監(jiān)督和指導(dǎo)施工； 保持與業(yè)主的密切聯(lián)系，及時掌握建設(shè)意圖和對各項工作的意見及按業(yè)主要求，及時調(diào)整施工部署和措施； 牽頭制定和落實施工方案及各項質(zhì)量保證措施； 監(jiān)督并協(xié)助專業(yè)指定分包單位建立、完善質(zhì)量保證體系； 及時了解工程進度情況和質(zhì)量情況并做評估，對進度計劃和質(zhì)量保證措施作必要合理調(diào)整； 負責(zé)生產(chǎn)計劃日常管理； 主持召開由各施工班組、專業(yè)分包單位和主要管理人員 參加的生產(chǎn)例會，在總結(jié)評比的基礎(chǔ)上提出具體要求，并檢查落實情況； 負責(zé)現(xiàn)場安全及文明施工； 負責(zé)處理工程質(zhì)量、安全事故； 組織分部、分項、單位工程質(zhì)量檢查驗收工作； 制定并評估現(xiàn)場管理人員安全生產(chǎn)和質(zhì)量工期目標責(zé)任狀； 審核物資申請計劃。組織工程階段驗收工作； 負責(zé)審核項目物資采購計劃及工程物資需要量計劃； 安排、指導(dǎo)專業(yè)工長進行日常工作； 就自行完成的部分和各指定專業(yè)分包隊伍的工作總協(xié)調(diào)； 協(xié)調(diào)安排使用施工場地及臨設(shè)，負責(zé)資源管理； 負責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)關(guān)系； 負責(zé)組織現(xiàn)場安全文明施工，有權(quán) 處罰未按要求操作的人員； 組織協(xié)調(diào)周邊各單位關(guān)系； 負責(zé)對生產(chǎn)部門人員的考勤。 施工組織 項目施工組織機構(gòu)（見 圖 ） 技術(shù)工程師 測量工程師 資料工程師 土石方工長 砌筑工長 道路路基工長 道路路面工長 人行道施工工長 實驗員 水電工長 管道安裝工長 管溝土石方工長 安全員 機械管理 質(zhì)量檢查員 施工防護 合同工程師 預(yù)算工程師 財務(wù) 行政辦公 物資工程師 各施工作業(yè)班組 業(yè)主指定專業(yè)分包 項目總工 /主任工程師 項目質(zhì)檢總監(jiān) 項目生產(chǎn)經(jīng)理 安裝項目 經(jīng)理 項目安檢總監(jiān) 項目安檢總監(jiān) 項目副經(jīng)理 項目經(jīng)理 職能 分工及職責(zé) 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理負責(zé)項目的全面管理工作，是本項目的第一責(zé)任人，代表公司履行與業(yè)主合同相關(guān)的責(zé)任； 負責(zé)項目成本分析、資金預(yù)測，制定控制成本措施： 主持項目工作會議，編制項目工作計劃，填寫項目報告； 簽發(fā)項目對內(nèi)、對外文件及各類通告，負責(zé)批準項目施工方案制定項目人員流量計劃。 工期指標： 目標 工期 270 天 。 觀感質(zhì)量的評價得分率達到 90%以上，為“好”。 4. 施工部署 工程管理目標 質(zhì)量目標： 工程質(zhì)量 ： 一次性驗收合格 。施工時遇到的管線，不得隨意中斷和破壞，可根據(jù)我單位在以往承建多項市政工程積累的對管線保護的經(jīng)驗，采取相應(yīng)的、可行的臨時保護措施加 以保護，并主動協(xié)調(diào)各方面、各部門的關(guān)系，協(xié)同業(yè)主做好管線的遷建工作。 本工程污水管埋設(shè)較深，深坑作業(yè)及降水要作為重點之一控制。 本工程污、雨水管量大，管道安裝施工應(yīng)作好材料的準備，避免因材料的不足而造成工期的延遲。各專業(yè)管線施工密切配合，是本工程能否按時完成的保證。所以如何保證地下結(jié)構(gòu)物回填的質(zhì)量是本段工程的主要課題。 土石方開挖及回填量較大。 本工程施工場地狹窄，工期要求緊，因此在施工方案的選擇、施工機具的計劃、各項工程的搭接上必須統(tǒng)籌兼顧、合理安排，在確保質(zhì)量、安全的前 提下文明施工，力爭工期提前。該層分布較廣。 砂巖（ J2s）：褐色～淺灰綠色。泥質(zhì)結(jié)構(gòu)厚～巨厚層狀結(jié)構(gòu)。 泥巖（ J2s）：紫紅色。 淤泥 （ Q4el+dl） : 褐 黑色，含有機物，具臭味，流塑狀，鉆探揭露厚度為 （ ZY23） ～ （ ZY45） ，該層分布范圍較小。 屬人工或機械拋填形成。硬質(zhì)物粒徑 為 20～ 1000，含量為 3050%，分布不均勻，結(jié)構(gòu)松散、稍密，稍濕。 第四系全新統(tǒng) 人工填筑土層（ Q4me） ： 棕 褐色。 地質(zhì)構(gòu)造 路線區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造屬北碚向斜西翼，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，其產(chǎn)狀傾向100 度，傾角 15 度，受地質(zhì)構(gòu)造影響輕微，區(qū)內(nèi)為發(fā)現(xiàn)斷層及刺激褶皺，地質(zhì)構(gòu)造較為簡單。 氣象與水文 評估區(qū)氣候?qū)賮啛釒駶檯^(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、 春早、 夏熱、秋 涼，秋雨連綿，無霜期長 的特點。 ④ 其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。 ② 電力電纜的金屬接線盒和保護管。 4角鋼， 1500mm長，埋深 2021mm，在燈桿基礎(chǔ)處，通過Φ 10 鋼筋與燈桿基礎(chǔ)焊接相連，接地扁鋼與燈桿基礎(chǔ)鋼筋和變壓器中性點相連，接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)小于 10歐。 5鍍鋅扁鋼作為接地保護干線（ PE線），所有燈桿與扁鋼可靠連接，并在線路首端、末端、分支點及每隔三根燈桿處設(shè)重復(fù)接地，重復(fù)接地采用 40179。 接地系 統(tǒng) 接地系統(tǒng)采用 TNS 系統(tǒng)，系統(tǒng) N 線與 PE線，在配電箱處接地后，嚴格分開。 540179。 道路照明電纜過街采用采用（ HBB）玻璃鋼電力護套管直埋。 在每一接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有 米長的余量。 本工程在每處燈具旁均設(shè)置一檢查井，燈具的分支線與照明干線的接線方式采用穿刺線夾的分線方式。由供電干線引上至頂部燈具的分支線采用 BVV2179。燈桿下部設(shè)接線孔接 RL1 型螺旋絲熔斷器。 照明燈具采用高壓鈉燈，要求防護等級不低于 IP65；燈具配套供應(yīng)鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、補償電容器等附件。 照明系統(tǒng) 本工程道路按城市主干路標準設(shè)計 ， 要求平均照度 Eav≥2030Lx， 亮度均勻度為 Lmin/Lav≥ 。 本工程照明 取自 2 座箱式配電站 。 道路照明工程 本工程道路照明工程含： 變配電系統(tǒng)、燈 具布置、燈具選型、 安全接地系統(tǒng)、照明供配電系統(tǒng)。單篦雨水口泄水能力要求不應(yīng)低于 15L/s，雙篦雨水口泄水能力要求不應(yīng)低于25L/s。 雨水口 采用混凝土砌塊雨水口。 雨水蓋座 上應(yīng)有“雨水”類型標識，污水蓋座上應(yīng)有“類型”標識，都應(yīng)標注建成年代。爬梯采用塑鋼成品。 采用復(fù)合材料成品井蓋、蓋座。 附屬構(gòu)筑物 普通檢查井 砌塊采用 C30 預(yù)制素混凝土砌塊，采用 M10 水泥砂漿砌筑。 車行道檢查井井周 1m 寬范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層以下 的回填材料，采用 6%預(yù)拌石灰土。 管區(qū)（溝槽底至管頂以上 ）禁止采用推土機等大型機械進行回填?；靥钜蠓謱訅簩?、對稱均勻回填 ,密實度不小于 95%。具體采用材料及換填深由不同的地質(zhì)情況確定。溝槽在填方地段或溝槽超挖的，管道基礎(chǔ)以下必須 分層夯實回填，密實度不小于 95%。 當開挖溝槽基礎(chǔ)為巖石時，槽底應(yīng)超挖 500mm，采用砂礫石回填至設(shè)計高程后，再施工管道