【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 量由于受焊肉大小、氣候等因素影響，變化較大。 號(hào)料 （ 1）號(hào)料工作的內(nèi)容包括：檢查核對(duì)材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置；打沖孔；標(biāo)出零件編 號(hào)等。 （ 2）號(hào)料應(yīng)注意以下問(wèn)題： ① 根據(jù)配料表和樣板進(jìn)行套裁，盡可能節(jié)約鋼材； ② 應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量； ③ 當(dāng)工藝有規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的方向取料。 下料 鋼材下料的方法與氧割、機(jī)切、沖模料塊和鋸切等。 氧割以氧氣和燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫來(lái)融化鋼材，并以高壓氧氣流予氧化合吹掃，造成割縫達(dá)到切割金屬的目標(biāo)。但熔點(diǎn)與高于火焰溫度或難以氧化的材料，不宜采用氣割。 平直 火焰矯正原理：鋼材受熱以線膨脹率向各方向伸長(zhǎng)。由于周圍物體對(duì)受熱處物體的限制，受熱物體受到壓縮，當(dāng)冷卻時(shí)就會(huì)比原來(lái)的長(zhǎng)度有所減少，故收縮 后的長(zhǎng)度比 未 受熱前有所縮短。用此法矯正時(shí)，在適當(dāng)位置 15 對(duì)構(gòu)件進(jìn)行火焰加熱，當(dāng)構(gòu)件冷卻時(shí)及產(chǎn)生很大的冷收縮應(yīng)力，達(dá)到矯正變形的目的。 邊緣加工 在鋼結(jié)構(gòu)加工中，當(dāng)圖紙要求或下述部 位 一般需要邊緣加工。 （ 1）吊車梁翼邊緣板、支座、支撐面等圖紙有要求的加工面。 （ 2）焊接坡口。 （ 3）尺寸要求嚴(yán)格的加勁板、隔板、腹板和有孔眼的節(jié)點(diǎn)板等。 五 、拼裝和連接 拼裝 拼裝工序是把制備完成的半成品和零件按圖紙規(guī)定的運(yùn)輸單元，裝成構(gòu)件或其部位，然后連接成為整體。拼裝必須按工藝要求的次序進(jìn)行，當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)，必須先予施焊 ，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可覆蓋。當(dāng)復(fù)雜部位不宜施焊時(shí)，按工藝規(guī)定分別先后拼裝和施焊。 布置拼裝胎具時(shí)，其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，方可大批進(jìn)行裝配工作。拼裝好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號(hào)、寫(xiě)明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)和件數(shù)，以便查找。 連接 鋼結(jié)構(gòu)的連接是采用一定方式將各個(gè)桿件連成整體。桿件間要保持正確的相互位置，以滿足傳力和使用要求；連接部位應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)定的 靜力 強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。連接是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工中的重要環(huán)節(jié)。一個(gè)好 的連接，應(yīng) 16 當(dāng)符合安全可靠、節(jié)省鋼材、構(gòu)造簡(jiǎn)單和施工方的原則。 （ 1） 工藝流程 作業(yè)準(zhǔn)備 → 電弧焊接 (平焊、立焊、橫焊、仰焊 ) → 焊縫檢查 （ 2） 作業(yè)條件 熟悉圖紙，做焊接工藝技術(shù)交底。 施焊前應(yīng)檢查焊工合格證有效期限，應(yīng)證明焊工所能承擔(dān)的焊接工作。 現(xiàn)場(chǎng)供電應(yīng)符合焊接用電要求。 環(huán)境溫度低于 0℃ ，對(duì)預(yù)熱，后熱溫度應(yīng)根據(jù)工藝試驗(yàn)確定。 （ 3）鋼結(jié)構(gòu)電弧焊接： ① 平焊 a、選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度，焊接電弧長(zhǎng)度等，通過(guò)焊接工藝試驗(yàn)驗(yàn)證。 b、清理焊口：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符 合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污、銹物。 c、 烘焙焊條應(yīng)符合規(guī)定的溫度與時(shí)間，從烘箱中取出的焊條，放在焊條保溫桶內(nèi)，隨用隨取。 d、焊接電流：根據(jù)焊件厚度、焊接層次、焊條型號(hào)、直徑、焊工熟練程度等因素，選擇適宜的焊接電流。 e、引?。航呛缚p起落弧點(diǎn)應(yīng)在焊縫端部，宜大于 10mm，不應(yīng)隨便打弧，打火引弧后應(yīng)立即將焊條從焊縫區(qū)拉開(kāi)，使焊條與構(gòu)件間保持 2～ 4mm間隙產(chǎn)生電弧。對(duì)接焊縫及對(duì)接和角接組合焊縫，在焊縫兩端設(shè)引弧板和引出板，必須在引弧板上引弧后再焊到焊縫區(qū)，中途接頭則應(yīng)在焊縫接頭 17 前方 15～ 20mm處打火引弧，將焊件預(yù)熱后再將焊條退回到焊縫起始處，把熔池填滿到要求的厚度后，方可向前施焊。 f、焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內(nèi)看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（ 2～ 3mm）。 g、焊接電弧長(zhǎng)度：根據(jù)焊條型號(hào)不同而確定，一般要求電弧長(zhǎng)度穩(wěn)定不變，酸性焊條一般為 3～ 4mm，堿性焊條一般為 2～ 3mm為宜。 h、焊接角度：根據(jù)兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個(gè) 方 面，一是焊條與焊接前進(jìn)方向的夾角為 60～ 75176。；二是焊條與焊接左右?jiàn)A角有兩種情況，當(dāng)焊件厚度相等時(shí)，焊條與焊件夾角均為 45176。；當(dāng) 焊件厚度不等時(shí)，焊條與較厚焊件一側(cè)夾角應(yīng)大于焊條與較薄焊件一側(cè)夾角。 i、收弧：每條焊縫焊到末尾，應(yīng)將弧坑填滿后，往焊接方向相反的方向帶弧，使弧坑甩在焊道里邊，以防弧坑咬肉。焊接完畢，應(yīng)采用氣割切除弧板，并修磨平整，不許用錘擊落。 j、 清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經(jīng)焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無(wú)問(wèn)題后，方可轉(zhuǎn)移地點(diǎn)繼續(xù)焊接。 ② 立焊 a、在相同條件下，焊接電源比平焊電流小 10%～ 15%。 b、采用短弧焊接，弧長(zhǎng)一般為 2～ 3mm。 c、焊條角度根據(jù)焊件厚度確定。兩焊件厚度相等，焊條與焊條左右方向夾角 均為 45176。；兩焊件厚度不等時(shí)，焊條與較厚焊件一側(cè)的夾角應(yīng)大于較薄一側(cè)的夾角。焊條應(yīng)與垂直面形成 60176?！?80176。角，使電弧略向上，吹向熔池中心。 18 d、收弧：當(dāng)焊到末尾，采用排弧法將弧坑填滿，把電弧移至熔池中央?；?。嚴(yán)禁使弧坑甩在一邊。為了防止咬肉，應(yīng)壓低電弧變換焊條角度，使焊條與焊件垂直或由弧稍向下吹。 ③ 橫焊 基本與平焊相同，焊接電流比同條件平焊的電流小 10%～ 15%，電弧長(zhǎng)2～ 4mm。焊條的角度，橫焊時(shí)焊條應(yīng)向下傾斜，其角度為 70176?！?80176。，防止鐵水下墜。根據(jù)兩焊件的厚度不同，可適當(dāng)調(diào)整焊條角度，焊條與焊接 前進(jìn)方向?yàn)?70176?！?90176。 ⑤ 仰焊 基本與立焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件厚度有關(guān)，焊條與焊接方向成 70176?！?80176。角，宜用小電流、短弧焊接。 六 、成品表面處理、油漆、堆放和裝運(yùn) 成品表面處理 摩擦面的加工是指高強(qiáng)度螺栓做連接節(jié)點(diǎn)處的鋼材表面加工，高強(qiáng)度螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數(shù)值必須符合設(shè)計(jì)文件的要求。噴砂處理過(guò)的摩擦面的抗滑移系數(shù)值較高，且離散率較小。 噴砂應(yīng)選用干燥的石英砂，粒徑為 ~，風(fēng)壓 ，噴嘴距離鋼材表面 100150mm，加工處理后鋼材表面呈現(xiàn)白 色為最佳。 鋼構(gòu)件表面處理 鋼構(gòu)件在涂層之前應(yīng)進(jìn)行除銹處理，銹除得干凈則可直接提高底漆的附著力，直接關(guān)系到涂層質(zhì)量的好壞。 19 鋼構(gòu)件的油漆 鋼構(gòu)件的油漆應(yīng)注意下列問(wèn)題： （ 1）涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求，當(dāng)設(shè)計(jì)文件對(duì)涂層厚度無(wú)要求時(shí)，宜涂裝四至五遍，涂層干漆膜總厚度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。 （ 2）配置好的涂料不宜存放過(guò)久，涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配置，稀釋劑的使用應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行，不得隨意添加。 （ 3）涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求，當(dāng)產(chǎn)品說(shuō)明 書(shū)無(wú)要求時(shí)，室內(nèi)環(huán)境溫度宜在 538℃ 之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%。構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不得涂刷，雨雪天不得室外作業(yè)，涂裝后 4h之內(nèi)不得淋雨，防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。 （ 4）施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊接處應(yīng)留出 3050mm暫不涂裝。 （ 5）涂裝應(yīng)均勻，無(wú)明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。 （ 6）涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)，大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。 鋼結(jié)構(gòu)成品堆放 成品驗(yàn)收后，堆放應(yīng)防止失散和變形，堆放時(shí)注意下述事項(xiàng)： （ 1）堆放場(chǎng)地應(yīng)平整干燥，并備有足夠的墊木、 墊塊，使構(gòu)件得以放平、放穩(wěn)。 （ 2）側(cè)向剛度較大的構(gòu)件可水平堆放，當(dāng)多層疊放時(shí)，必須使各層墊木在同一垂直線上。 20 （ 3）大型構(gòu)件的小零件，應(yīng)放在構(gòu)件的空當(dāng)內(nèi)，用螺栓或鐵絲固定在構(gòu)件上。 （ 4）同一工程的構(gòu)件應(yīng)分類堆放在同一地區(qū)。 七 、鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備 （ 1）計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量；選擇安裝機(jī)械；確定流水作業(yè)程序；確定構(gòu)件吊裝方法；制定進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃，確定勞動(dòng)組織。規(guī)劃鋼構(gòu)件堆場(chǎng)；確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)。 選擇安裝機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵，選擇安裝機(jī)械的前提條件是：必須滿足鋼構(gòu)件的安 裝要求；機(jī)械必須確保供應(yīng)；必須保證確定工期。 （ 2）基礎(chǔ)準(zhǔn)備和鋼構(gòu)件檢驗(yàn) 基礎(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線誤差量測(cè)、基礎(chǔ)支撐面的準(zhǔn)備、支撐面和支座表面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)、地角螺栓位置和伸出支撐面長(zhǎng)度的量測(cè)等。 鋼柱 的軸線和標(biāo)高是否正確是確保鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的驗(yàn)收資料符合各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上。 鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。為此，在安裝前應(yīng)根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502052020）中有關(guān)的規(guī)定偏差，在安裝前應(yīng)設(shè)法消除。此外，為便于校正鋼柱表面的平面位置和垂直度 、桁架和吊車梁的標(biāo)高，需在鋼柱的底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線，對(duì)于吊點(diǎn)應(yīng)標(biāo)出，便于吊裝是按規(guī)定吊點(diǎn)綁扎。 （ 3）驗(yàn)算桁架的安裝穩(wěn)定性 21 吊裝桁架時(shí)，如果桁架上、下弦角鋼的最小規(guī)格能滿足的規(guī)范規(guī)定，則不論綁扎點(diǎn)在桁架上任何一點(diǎn)，桁架安裝時(shí)都能滿足穩(wěn)定性。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 包括 鋼柱 、吊車梁、桁架、天窗架、檁條、支撐及墻架等，構(gòu)件的形式、尺寸、重量、安裝標(biāo)高都不同，因此所采用的起重設(shè)備、安裝方法等需要隨之變化，與其相適應(yīng)達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。 （ 1）鋼柱的安裝與校正 吊裝方法與裝配 式 鋼筋混凝土柱相似，為旋轉(zhuǎn)吊裝及滑行吊裝法 。起吊時(shí)，雙機(jī)同時(shí)將鋼柱平吊起來(lái)，離地一定高度后，使運(yùn)輸鋼柱的平板車移去，然后雙機(jī)同時(shí)打開(kāi)回轉(zhuǎn)剎車，由主機(jī)單獨(dú)起吊，當(dāng)鋼柱吊裝回直后，拆除輔機(jī)下吊點(diǎn)的綁扎鋼絲繩，由主機(jī)單獨(dú)將鋼柱插進(jìn)錨固螺栓固定。 鋼柱位置的校正：可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)托座，沿水平方向頂校鋼柱。校正后為防止鋼柱位移，在柱四周用 10mm厚的鋼板定位，并用電焊固定，鋼柱復(fù)校后，再緊固錨螺栓，并將承重塊上下點(diǎn)焊固定，防止走動(dòng)。 （ 2）吊車梁安裝與校正 在鋼柱吊裝完成經(jīng)調(diào)整固定與基礎(chǔ)上之后，即可裝吊車梁。吊車梁吊裝前必須：密切注意鋼柱吊裝后的位移 和垂直度和偏差；實(shí)測(cè)吊車梁擱置處梁高制作安裝的誤差；認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作；嚴(yán)格控制定位軸線。 吊車梁的校正主要為標(biāo)高、垂直度、 軸線 和跨距等。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行，其他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行。 檢驗(yàn)吊車梁的軸線，以跨距為準(zhǔn)，于吊車梁上綿延車間長(zhǎng)度方向拉通鋼絲，再用錘球檢驗(yàn)各根吊車梁的軸線。 22 吊車梁標(biāo)高校正，主要是對(duì)梁作高低方向的移動(dòng)，可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距的校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)，可用撬棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)摹? （ 3）鋼桁架的安裝與校正 鋼桁架可用自行桿式起重機(jī)、塔式 起重機(jī)等進(jìn)行安裝。由于桁架的跨度、重量和安裝高度不同，適合的安裝機(jī)械和安裝方法隨之而異。桁架多用懸空吊裝，為使桁架在吊起后不致發(fā)生搖擺，和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在離支座的節(jié)間附近用麻繩系牢，隨吊裝放松，以此保持其正確位置。桁架的綁扎點(diǎn)要保證桁架的吊裝穩(wěn)定性，否則就需在吊裝前進(jìn)行臨時(shí)加固。 桁架要檢驗(yàn)校正其垂直度和弦桿和正直度，桁架的