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正文內(nèi)容

廠房工程鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-26 10:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (A)電壓(V)速度(mm/min)CO2流量L/min 4550176。62002302540043020825028029300350101428031031260300162529034032280320:非熔透組合焊縫和角焊縫外形尺寸的允許偏差(mm)項(xiàng) 目示 意 圖允許偏差K≤6K6焊腳尺寸(K)+0+0角焊縫余高(C)+0+0焊縫外觀要求(mm)焊縫質(zhì)量等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)未焊滿不允許≤+≤,每100焊縫內(nèi)缺陷總長≤≤+≤,每100焊縫內(nèi)缺陷總長≤咬邊不允許≤,且≤,連續(xù)長度≤100,且焊縫兩側(cè)咬邊總長≤10%焊縫全長≤≤2,長度不限裂紋不允許不允許不允許飛濺清除干凈清除干凈清除干凈接頭不良不允許缺口深度≤≤,每米焊縫不得超過一處缺口深度≤≤1,每米焊縫不得超過一處焊瘤不允許不允許不允許表面夾渣不允許不允許深度≤,長度≤≤20表面氣孔不允許不允許每50焊縫內(nèi)允許直徑≤≤3個(gè)氣孔,孔距≥6倍孔徑角焊縫厚度不足————≤+≤,每100焊縫內(nèi)缺陷總長≤注:t為連接處較薄的板厚。(矯平、矯直):采用火焰或機(jī)械(液壓裝置和手錘),應(yīng)控制鋼板加熱溫度在600900℃,嚴(yán)禁超過900℃,避免鋼材內(nèi)部組織發(fā)生變化,晶粒長大,應(yīng)多點(diǎn)敲打,敲擊力量以不在鋼材表面留下敲打痕跡為宜。,。 H型組合焊接構(gòu)件的矯正,對(duì)于翼緣板橫向彎曲和不垂直,宜采用專用機(jī)械設(shè)備冷矯正,雙面焊因其焊接變形大,一般需要用此道工序解決翼緣的焊接變形,采用單面焊之后,焊接變形小,此道工序可以不做。對(duì)于構(gòu)件的側(cè)向旁彎,一般采用火焰熱矯正效果較好。如出現(xiàn)腹板局部鼓曲,則難以矯正,可考慮增加加勁肋辦法減輕鼓曲程度,提高腹板的屈曲承載能力。對(duì)于構(gòu)件腹板平面內(nèi)的彎曲,不宜采用火焰矯正法,因火焰矯正所引起的殘余應(yīng)力與外荷載產(chǎn)生的應(yīng)力迭加后可能加大變形使矯正效果趨于消失。因此,要特別注意控制好焊接順序,避免構(gòu)件出現(xiàn)腹板平面內(nèi)的下?lián)献冃?。,過大時(shí)因回彈影響,構(gòu)件矯正精度差,過小則容易產(chǎn)生裂紋。對(duì)于彎曲變形嚴(yán)重的構(gòu)件宜采用彎曲前退火處理或熱彎矯正方法。板材彎曲半徑(R)經(jīng)退火不經(jīng)退火鋼Q235鋼A5鋼45注:Q345鋼板可參考鋼A5的數(shù)據(jù)熱彎:冷彎:熱彎:冷彎:注:熱彎時(shí)?。焕鋸潟r(shí)??;、和為重心距離,對(duì)于普通碳素鋼Q235類,可以采用澆水冷卻的辦法,以加快矯正速度。對(duì)于低合金鋼Q345類,不可采用澆水冷卻的辦法,以免鋼材過度脆性化。因火焰矯正會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力,因此火焰矯正法不適宜對(duì)同一構(gòu)件同一區(qū)域重復(fù)多次,后續(xù)的火焰矯正效果會(huì)因前次的火焰矯正所遺留的殘余應(yīng)力釋放而大大減弱?!鏁r(shí),不應(yīng)進(jìn)行機(jī)械冷矯正。熱矯正溫度不應(yīng)超過900℃。顏色溫度(℃)顏色溫度(℃)黑色470℃以下亮櫻紅色800~830暗褐色520~580亮紅色830~880赤褐色580~650黃赤色880~1050暗櫻紅色650~750暗黃色1050~1150深櫻紅色750~780亮黃色1150~1250櫻紅色780~800黃白色1250~1300注:上表所列系在室內(nèi)白天觀察的顏色,在日光下顏色相對(duì)較暗,在黑暗中顏色相對(duì)較亮,采用熱電偶溫度計(jì)或比色高溫計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確。(mm)項(xiàng) 目允許偏差圖例端板傾斜度(Δ)H/300(1)端板上靠近梁中心線一個(gè)螺栓孔距離()177。梁上翼緣中點(diǎn)偏離梁中心線()177。 梁下翼緣中點(diǎn)到封板邊孔距離()177。端板外角孔中心到梁中心距離(、)177。端板彎曲度(c)H/300梁翼緣板傾斜度(Δ)連接處:其他處:梁截面的寬度和高度+腹板平面度(2)(f)≤h/100(1)6~10mm10~14mm≥14mm腹板偏離翼緣中心線(e)側(cè)彎矢高ΔL≤9mL9m扭曲Δh/250梁長度(L)177。L/2000177。柱底面到柱端與斜梁連接的最上一個(gè)安裝孔的距離()柱底面到牛腿支承面距離()受力托板表面到第一個(gè)安裝孔的距離()牛腿面的翹曲()柱身扭轉(zhuǎn):牛腿處 其他處柱截面的寬度和高度+柱翼緣板對(duì)腹板的垂直度:連接處 其他處/100,柱腳底板平面度柱腳螺栓孔中心對(duì)柱軸線的距離構(gòu)件加勁板距離注:(1) H為端板高度;h為梁、柱的截面高度。,抽取10%的典型構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝,最低不少于2榀,并作好預(yù)拼裝記錄。,預(yù)拼檢查時(shí)拆除全部臨時(shí)固定和拉緊裝置。,焊接相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)拼裝定位板標(biāo)記。,確保除銹后的構(gòu)件號(hào)與除銹前一致。,表面除銹要求達(dá)到Sa2 1/2等級(jí),采用自動(dòng)控制拋丸機(jī)除銹,除銹速度300mm/min。、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺清除干凈。無可見附著物,僅殘留點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑?!锻垦b前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923規(guī)定的圖片對(duì)照觀察檢查。,采用對(duì)摩擦面單獨(dú)拋丸處理,行進(jìn)速度為5HZ。、后必須做好構(gòu)件號(hào)記錄管理,確保涂裝后構(gòu)件號(hào)不被改變。,涂裝在構(gòu)件拋丸2h內(nèi)完成(兩底、兩面),涂裝方式采用輥涂法;本工程對(duì)構(gòu)件防腐要求較高,主要腐蝕介質(zhì)為亞硫酸,粉煤灰等,因此我公司建議采用兩道環(huán)氧富鋅底漆作為防銹漆,面漆采用電站構(gòu)件常用的孔雀蘭面漆。、漏涂,涂層不應(yīng)脫皮和返銹。確保涂層均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡。,應(yīng)進(jìn)行涂層附著力測(cè)試,在檢測(cè)處范圍內(nèi),當(dāng)涂層完整程度達(dá)到70%以上時(shí),涂層附著力達(dá)到合格要求,具體按GB1720《漆膜附著力測(cè)定法》執(zhí)行。,標(biāo)識(shí)好構(gòu)件編號(hào),重型結(jié)構(gòu)標(biāo)識(shí)好重心標(biāo)志,必要時(shí)標(biāo)識(shí)好測(cè)量基準(zhǔn)線。、關(guān)鍵工藝技術(shù)措施:本工程為多層鋼框架結(jié)構(gòu),立柱、梁間相互關(guān)聯(lián)尺寸較多,因此立柱、鋼梁拼裝精度直接影響安裝能否順利進(jìn)行,準(zhǔn)備重點(diǎn)從工藝及加強(qiáng)質(zhì)量檢查兩方面入手保證拼裝精度。a、工藝:先定位柱底板,控制其垂直度誤差≤㎜,柱底板與柱身拼裝間隙≤1㎜;然后以柱底板底面為基準(zhǔn)面,在立柱H形鋼三個(gè)(或四個(gè))方向上劃出中心線,向上定位立柱上各框梁連接板,控制各尺寸誤差≤1㎜,框梁連接板與冀緣板(腹板)垂直度誤差≤㎜。b、加強(qiáng)質(zhì)量檢查:由本工程工藝員會(huì)同專職質(zhì)檢員對(duì)每一根立柱、鋼梁尺寸進(jìn)行復(fù)核。制孔精度也是影響安裝的重要環(huán)節(jié),對(duì)制孔我公司采用數(shù)控鉆床制孔。該鉆床由微機(jī)控制。操作者只需根據(jù)圖紙進(jìn)行編程,整個(gè)鉆孔過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成,完全不需人工干預(yù),制孔精度及工作效率非常高。其鉆孔精度在1000mm長度內(nèi)孔組間誤差,在10m長度內(nèi)孔組間誤差1 mm,避免了傳統(tǒng)磁座鉆鉆孔中人工劃線,鉆頭定位等容易出現(xiàn)較大誤差甚至錯(cuò)誤的缺點(diǎn)。重點(diǎn)腐蝕區(qū)的鋼構(gòu)件的防腐處理,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的相關(guān)要求和國家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行制作、運(yùn)輸、安裝、檢測(cè),特別是構(gòu)件的焊縫、角部等易發(fā)生腐蝕的部位,從而確保質(zhì)量,杜絕一切返工現(xiàn)象出現(xiàn)。:為確保工程構(gòu)件制作的質(zhì)量,各部門、各工序執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度及管理程序。,在管理過程中必須嚴(yán)格貫徹和執(zhí)行?!肮ば虿僮髡咦詸z,工序交接互檢”等質(zhì)量檢查制度,落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理及各級(jí)管理人員的質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。,如切割工序、拼裝工序,對(duì)其制作的同一種構(gòu)件的第一榀(第一根)實(shí)行構(gòu)件首檢制度,保證構(gòu)件制作不出現(xiàn)批量性返工,以保證構(gòu)件制作質(zhì)量及滿足工期要求。,組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),了解設(shè)計(jì)意圖。關(guān)鍵要害部位,分級(jí)作詳細(xì)的書面技術(shù)交底。、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。特別對(duì)容易產(chǎn)生質(zhì)量通病的部位要組織人員精心施工和編制專門的工藝操作要點(diǎn),組織學(xué)習(xí)執(zhí)行。,我公司在管理體系上,專門設(shè)立了質(zhì)量安全部,質(zhì)量部獨(dú)立于生產(chǎn)部和工程部,直屬總經(jīng)理管轄,代表公司獨(dú)立行使質(zhì)量安全的管理和考核工作。質(zhì)安部的工作貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程中既重視對(duì)最終成品的檢查,以保證不合格產(chǎn)品不流出廠;又重視過程檢查、監(jiān)督,質(zhì)安部在拼裝、焊接等重點(diǎn)工序設(shè)立了專質(zhì)檢人員跟班檢查,從而在生產(chǎn)過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量。,為保證焊接質(zhì)量我公司聘請(qǐng)了10余名具有30余年焊接經(jīng)驗(yàn)的焊工技師進(jìn)行技術(shù)把關(guān),并自主培養(yǎng)了30余名熟練的合格焊工,使每一名焊工都做到持證上崗。我公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二級(jí)焊縫探傷比例規(guī)定為≥90%總二級(jí)焊縫數(shù),遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)的20%,%,焊接質(zhì)量的穩(wěn)定大大增強(qiáng)了鋼結(jié)構(gòu)的安全性。 :,由項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長、班組長認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉圖紙,掌握各類構(gòu)件的安裝部位、軸線、標(biāo)高、部分構(gòu)件得現(xiàn)場(chǎng)拼裝,重點(diǎn)部位的質(zhì)量控制(如:柱與梁及主梁與次梁的連接板、接觸面、高強(qiáng)螺栓扭矩的控制等)。,提出材料備品、備件計(jì)劃,按施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)組織鋼構(gòu)件、材料及備品、備件進(jìn)場(chǎng)。 ,向施工隊(duì)人員進(jìn)行技術(shù)交底。、電線路的鋪設(shè),臨時(shí)道路的修建,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)三通的要求。,或租用民房,或利用已有的建筑物。,及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。、地腳錨栓的縱橫軸線、標(biāo)高、露出絲紋的復(fù)檢,辦理中間交接工作。,對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行復(fù)檢工作。::安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系,并不導(dǎo)致永久變形。吊裝順序應(yīng)遵守下列原則:平面上應(yīng)從中間向四周擴(kuò)展安裝,豎向要由下向上逐件、逐層安裝。→→次鋼構(gòu)安裝→→屋面板安裝→→墻面板安裝。:A→B→C→D→E→F→G→H→IA、吊裝立柱→調(diào)校、固定→夾層梁→斜梁→系桿→調(diào)校、固定; B、從靠近山墻的立柱安裝柱間支撐→檢查鋼架垂直度; C、從靠近山墻有水平支撐的鋼架開始吊裝并安裝水平支撐;D、對(duì)鋼柱、斜梁的柱間距、跨度、垂直度等進(jìn)行復(fù)測(cè),調(diào)整至合格后進(jìn)行緊固;E、鋼構(gòu)面漆施工;F、檁條、隅撐、拉條、天溝等結(jié)構(gòu)的安裝;G、屋面壓型板、收邊件安裝;H、墻面圍護(hù)壓型板的安裝;I、落水管安裝。:,吊耳放在柱頂處,柱身垂直、易于對(duì)線校正。:采用旋轉(zhuǎn)法。鋼柱就位后,汽車吊邊起鉤邊回轉(zhuǎn),使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起就位,放鉤慢慢落在基礎(chǔ)上,圖示如下::主要是對(duì)柱基標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線對(duì)準(zhǔn)、柱身垂直偏差進(jìn)行調(diào)校。用經(jīng)緯儀控制立柱的垂直度,用水準(zhǔn)儀控制立柱的標(biāo)高,用鋼卷尺控制跨距、柱間距尺寸。調(diào)校程序:標(biāo)高偏移垂直度。:在柱子底板下的底腳螺栓加上一個(gè)調(diào)整螺母,螺母的上表面的標(biāo)高調(diào)整到與柱底板標(biāo)高齊平,放上柱子后,利用底板下的螺母調(diào)正控制柱子的標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀檢查、調(diào)整。:在柱子四個(gè)面彈出中心線于柱子底板“上表面”至側(cè)面或制作時(shí),在柱底板側(cè)面用沖子打出互相垂直的四個(gè)面,每面一個(gè)點(diǎn),用三個(gè)點(diǎn)與基礎(chǔ)面縱橫十字線對(duì)準(zhǔn)即可。爭(zhēng)取達(dá)到點(diǎn)線重合,如有偏差,可借線調(diào)整,控制在允許偏差內(nèi)。對(duì)線時(shí),汽車吊不脫鉤的情況下,三面點(diǎn)、線對(duì)準(zhǔn),緩慢降至標(biāo)高位置。:主要采用纜風(fēng)校正方法,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在柱的兩個(gè)面呈900找垂直,在校正過程中不斷調(diào)整柱底下的螺母,直至柱垂直校正完畢,將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上,纜風(fēng)松開不受力,柱身呈自由狀態(tài),再用經(jīng)緯儀復(fù)核,如無誤,將螺母擰緊。,安裝柱間梁。,將柱子底板下預(yù)留的空隙,及時(shí)要求土建按設(shè)計(jì)要求采用無收縮水泥、砂漿或細(xì)石砼(標(biāo)號(hào)比基礎(chǔ)砼高一級(jí))填搗密實(shí)。如圖。 :起重設(shè)備選擇汽車吊(8t或12t),在地面將組裝好的斜梁吊起就位,并與鋼柱連接。根據(jù)鋼梁的重量、長度,選擇一機(jī)兩點(diǎn)吊裝。:按下圖選點(diǎn),確保鋼絲繩與構(gòu)件夾角大于45176。在吊點(diǎn)的部位,要防止構(gòu)件局部變形或損壞,放加強(qiáng)木方子填充,進(jìn)行綁扎。:先用安裝螺栓臨時(shí)連接,檢查梁的中心位置垂直度誤差,超過規(guī)范時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,合格后,再更換高強(qiáng)螺栓連接固定。接著安裝屋脊、檐口部位的系桿。,在斜梁與柱間安裝螺栓連接固定后,用鉛錘進(jìn)行檢查,在斜梁上翼用挑桿將鉛錘垂下,用鋼板尺量垂線與腹板的上、下端水平距離,應(yīng)看出傾斜與否,如有超標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。:高強(qiáng)度螺栓工地緊固(初、終擰)注意事項(xiàng):在高層鋼結(jié)構(gòu)工程中,每節(jié)柱和梁的高強(qiáng)度螺栓緊固順序是:先頂層,然后底層,最后為中間層次;同一連接面上的螺栓緊固,應(yīng)由接縫中間向兩端交叉進(jìn)行;兩個(gè)連接構(gòu)件的緊固順序:先主要構(gòu)件,后次要構(gòu)件;工字型構(gòu)件的緊固順序:先柱側(cè),次上翼緣,再下翼緣,最后腹板處。,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上應(yīng)穿入的臨時(shí)螺栓,由安裝時(shí)可能承擔(dān)的荷載計(jì)算確定臨時(shí)螺栓數(shù),并符合下列規(guī)定:。高強(qiáng)螺栓連接,應(yīng)在其結(jié)構(gòu)安裝調(diào)正完畢后,再對(duì)“接合件”進(jìn)行矯正,消除錯(cuò)位和錯(cuò)孔,板面接合摩擦面要貼緊后,進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝。:,以施工方便為準(zhǔn)。大六角頭高強(qiáng)螺栓連接副靠近螺頭一側(cè)的墊圈,其有倒角的一側(cè)朝向螺栓頭。、嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入,如不能自由穿入是,該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修正。鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,防止鐵落入板縫中,嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。,螺栓絲扣外露應(yīng)為2~3扣。、采用扭矩法施工。、復(fù)擰、終擰。(KN)值施工或按規(guī)范規(guī)定的高強(qiáng)螺栓施工予應(yīng)力(KN)值施工。根據(jù)扭矩系數(shù)的平均值和高強(qiáng)螺栓的公稱直徑,計(jì)算高強(qiáng)螺栓扭矩值。高強(qiáng)螺栓的終擰扭矩計(jì)算參考表螺栓、螺紋規(guī)格M16M20M22M24M27
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