【文章內(nèi)容簡介】 問題始終是擺在首位 ,于是迫切需要專業(yè)人員來進行質(zhì)量檢測 ,質(zhì)量檢測人員的作用便更加重要 ,一個好的質(zhì)量檢測人員管理 ,不僅能保證工程的質(zhì)量 ,而且還能縮短施工工期 ,降低工程投資 ,為國家和企業(yè)節(jié)省 資金 ,減少不必要的損失和浪費。職稱論文發(fā)表中心為此 ,經(jīng)過多年的施工質(zhì)檢工作 ,總結(jié)出質(zhì)量是公路工程的靈魂 ,是公路人的形象 ,是公路行業(yè)的生命 ,也是公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。但 隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，作為國民經(jīng)濟重要基礎(chǔ)設(shè)施的高速公路的建設(shè)也不斷增加，這使得我國的公路建設(shè)取得了很大的成就。但是還存在著很多的問題。本文針對我國當前高等級公路工程建設(shè)過程中的施工質(zhì)量檢測技術(shù)及問題 , 結(jié)合規(guī)范中有關(guān)檢測項目及標準 , 對高等級公路施工質(zhì)量檢測技術(shù)進行研究 , 分析各種因素對檢測的影響以及相應(yīng)的解決辦法。 貴州大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計 ) 第 II頁 Abstract [Keywords] expressway, quality, testing, detection In modern society, traffic developed is a symbol of a country39。s economic prosperity, with the development of our national economy, the development of traffic construction tends to incandescent, quality as the highway construction an important link, do not let down. One can imagine, no good quality is good, the cost control ofproject schedule control more reasonable in vain, therefore, the engineering quality problem is always in the first place, so urgently need professional personnel to carry out quality inspection, quality inspection personnel39。s function is more important, a good quality inspection personnel management, not only to ensure the quality of the project, but also can shorten the construction period, reduce the engineering investment, saving money for the country and the enterprises, reduce unnecessary loss and waste. The center for construction quality inspection,after many years, summed up the highway engineering quality is the soul of the highway, is the image of the people, life is the highway industry but also an important content of sustainable development of highway with the rapid economic development in China, as the construction of facilities for the important foundation of the national economy of highway is increasing, which makes China39。s highway construction has made great achievements. But there is still a lot of problems. According to the construction quality detection technology andproblems of China39。s current high grade highway in the process of engineering construction, bined with thespecification relating to testing items and standards, conducts the research to the high grade highway construction quality detection technology, analyzes various factors influencing on the detection and the corresponding solutions. 貴州大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計 ) 第 1 頁 第一章 高速公路施工質(zhì)量檢測的作用及重要性 降低成本、 縮短工期 對高速公路施工現(xiàn)場附近的土石材料進行檢測，看其是否符合公路建設(shè)的設(shè)計標準，如果能夠達到施工的相關(guān)要求，可以就地獲得材料，有利于降低成本，縮短工期。 為新技術(shù)和新工藝提供驗證的機會 在高速公路的建設(shè)過程中往往采用新的施工技術(shù)或者工藝，這些新技術(shù)或者是工藝在實際工程中的表現(xiàn)如何要通過實驗進行檢測，這樣實用的一些技術(shù)就會被保留下來，使用在下一次的施工當中，有利于公路工程技術(shù)的進步和更新，為新技術(shù) 和新工藝的推廣提供了一個驗證的機會。 對其質(zhì)量的高低進行進行評估 公路建設(shè)工程中要使用大量的建筑材料，這些材料的質(zhì)量的高低只有看其在工程中的實際的表現(xiàn) ，通過實驗可以有效地反映這些材料在工程實際使用當中的表現(xiàn)，從而對其質(zhì)量的高低進行相應(yīng)的評測。 通過試驗檢測能合理地控制并科學(xué)地評價施工質(zhì)量在工程建設(shè)的過程當中涉及到多個環(huán)節(jié)，由多個部門和單位參與其中，因此對于工程質(zhì)量的評價需要一種客觀的方式，而實驗通過對具體數(shù)據(jù)將工程的詳細情況表現(xiàn)出來，對于工程質(zhì)量的評定具有一定的權(quán)威性和客觀性。從上面可 以看出，由于實驗的方法是依據(jù)科學(xué)的數(shù)據(jù)來進行的，因此具有很強的客觀性，能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量做出客觀的評價，有利于提高高速公路的施工質(zhì)量，因此試驗檢測技術(shù)是高速標準化建設(shè)的重要前提。 重要性 怎 樣控制高速公路工程項目建設(shè)質(zhì)量，一直以來都是行內(nèi)所探討的焦點話題，如果想要提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量 ， 這需要從多方面來進行控制，其中對高速公路工程質(zhì)量科學(xué)、可靠的進行檢測，是控制高速公路建設(shè)項目質(zhì)量的最有效手段之一。 貴州大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計 ) 第 2 頁 高速公路檢測工作不僅是控制所以高速公路工程項目質(zhì)量的必不可少的部分，而且這也是 高速公路工程能否按時竣工驗收的主要因素。檢測工作情況會對高速公路建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生十分重大的影響。一旦在高速公路檢測工作方面出現(xiàn)問題，就會使檢測數(shù)據(jù)與報告缺少真實性和可靠性，從而就會不可避免的在高速公路建設(shè)上埋下不可忽視的質(zhì)量隱患。在做高速公路工程質(zhì)量檢測時，要運用科學(xué)、合理的手段，要嚴格按照國家對公路建設(shè)工程制定的相關(guān)規(guī)章制度來開展檢測工作，只有這樣才能做到對高速公路建設(shè)工程提出客觀、公正、科學(xué)、可靠的評價，從而為我國高速公路的運營工作提供重要保障。 第二章 試驗檢測的實驗分類 土工試驗 又可分為很多試驗，如土的擊實試驗、土的顆粒分析試驗、土的界限含水率、土的承載比（ CBR）試驗等等。 這些試驗，是為了公路的施工做出判斷，從而提高施工質(zhì)量。根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范要求路基填料符合下列規(guī)定： A： 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26%、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不到直接作為路基填料；需要使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足后方可使用。下面圖“ ”為獨山至平塘高速公路第一合同段樁號為 K3+700 土的液塑限的檢測結(jié)果，根據(jù)路基施工技術(shù)規(guī)范的要求，該土不能直接作為路基填料。 B：填 料強度和粒徑下表的規(guī)定 ,以土的承載比 (CBR)及粒徑來確定 ,路基填料最小強度和最大粒徑的要求。表“ ”。 貴州大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計 ) 第 3 頁 土工試驗檢測報告 (一） 施工單