【文章內(nèi)容簡介】 、通道挖基土應(yīng)及時清理出路基填筑范圍。 必要的臨時排水措施是確保路基土石方施工質(zhì)量，抓好文明施工和環(huán)境保護的重要環(huán)節(jié)。 為防止雨水沖刷邊坡，污染農(nóng)田、水塘、庫區(qū)，雨季填方路基兩側(cè)頂面邊緣及坡腳處宜設(shè)置臨時擋水埂，凹曲線最低點及其它部位下邊坡應(yīng)設(shè)置臨時排水槽。 挖方路段施工前及過程中應(yīng)采取有效措施截排地表水和導(dǎo)排地下水，雨季開挖底面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置臨時排水溝；達到設(shè)計標高后必須及時開挖施作路塹邊溝。 路塹邊溝質(zhì)量控制不到位，填挖交界處路塹邊溝與路堤排水溝銜接不通暢，路塹邊溝溝底盲溝濾水管未引出，路塹邊溝溝底頂面與路堤漿砌排水溝溝底頂面齊平，路塹盲溝被全斷面封堵，導(dǎo)致盲溝積水無法順暢排出，沒有實現(xiàn)設(shè)計意圖，是目前普遍存在的質(zhì)量通病。 路塹邊溝不宜在雨季施工。承包人應(yīng)結(jié)合本合同段施工特點和工期要求，制定合理的路塹邊溝專項施工方案，并逐級交底至作業(yè)班組（勞務(wù)隊伍）。承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)高度重視路塹盲溝質(zhì)量控制，加強檢查，確保實現(xiàn)設(shè)計意圖。 項目法人和監(jiān)理工程師應(yīng)在合同文件技術(shù)條款和審查承包人施工組織設(shè)計時，應(yīng)明確規(guī)定填挖交界處排水工程應(yīng)先行實施路塹邊溝，后實施路堤漿砌排水溝；施作路堤漿砌排水溝時，漿砌排水溝頂面應(yīng)與路塹邊溝盲溝底面齊平，以利路塹盲溝積水順暢排出，實現(xiàn)設(shè)計意圖。 上述部位外露的盲溝斷面宜采用1～3cm斷級配無沙、有孔混凝土封閉。 設(shè)計單位應(yīng)按照上述原則，優(yōu)化上述部位排水溝設(shè)計，并在設(shè)計圖中明確施工要點。 橋涵臺背不均勻沉降是我省公路建設(shè)存在的質(zhì)量通病，應(yīng)實行嚴格的質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制度。 項目法人在編制招標文件時應(yīng)進一步明確承包人臺背回填的質(zhì)量主體責(zé)任，工程量清單不宜另行列支臺背回填補強加固費用；臺背回填未達到設(shè)計和規(guī)范要求的，其缺陷處理費用應(yīng)由承包人全額承擔(dān)。但臺背回填材料為透水性材料的，工程量清單應(yīng)單列其相應(yīng)臺背回填費用。 監(jiān)理工程師和承包人均應(yīng)逐一建立臺背回填施工臺帳，并逐一明確并落實臺背回填責(zé)任人。承包人和監(jiān)理工程師加強對臺背回填的質(zhì)量監(jiān)控。臺背回填應(yīng)逐一保存影像資料。 承包人應(yīng)根據(jù)本合同段具體情況，遵循利于采用碾壓設(shè)備分層壓實工藝的原則，分別制定肋、柱式、U型橋臺、涵洞等臺背回填專項施工方案報監(jiān)理工程師批準后嚴格組織實施。 所有橋涵低于原地面、無法使用碾壓設(shè)備的基坑，宜用天然砂礫等透水性材料回填，用水密法密實并配備小型壓實機具逐層夯實；采用水密法時，應(yīng)采取挖排水溝或抽水等措施將灌注水導(dǎo)排出基坑。 橋涵構(gòu)造物附近路基土方填筑施工，應(yīng)預(yù)留足夠長度的臺背回填及過渡段，其長度宜大于路基填土高度的23倍，以利后續(xù)臺背回填可用壓路機分層壓實；同時，將路基橫向斷面分層預(yù)留有效臺階，以利與后續(xù)臺背回填臺階銜接處理。 肋、柱式橋臺臺背回填要點： 與填方路基相接的肋、柱式橋臺臺背及錐坡填筑應(yīng)首選與路基同時填筑的方案，臺背及錐坡按臺背回填壓實標準全幅填筑至臺帽底部后再施作臺帽。因工序安排等原因，未臺背回填先施作蓋梁的，應(yīng)采取有效措施確保臺背回填密實。一是臺帽下應(yīng)增設(shè)擋土墻；二是橋臺背和錐坡的回填施工應(yīng)在梁板架設(shè)前同步進行，一次填足并適當(dāng)加大臺前錐坡壓實填筑寬度。 與路塹相接的肋、柱式橋臺臺背及錐坡應(yīng)用透水性材料回填。用小型夯實機具時，分層壓（夯）實厚度不宜大于150mm，并應(yīng)壓（夯）實到設(shè)計要求壓實度。逐層夯實至臺帽底部后再施工臺帽。 U型橋臺構(gòu)造物臺背回填要點： U型橋臺臺背回填區(qū)域為順路線方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)邊緣不小于2m。臺背回填區(qū)域與路基之間應(yīng)按本條第2款的要求預(yù)留過渡段（示意圖如下） 設(shè)計圖紙應(yīng)明確規(guī)定U型橋臺臺背回填區(qū)域的材料應(yīng)采用砂、砂礫、山渣等透水性材料。 U型橋臺臺背回填應(yīng)盡可能用壓路機碾壓，碾壓不到的地方必須用小型壓實機具夯實。 U型橋臺臺背回填區(qū)域應(yīng)與過渡段同步分層相互交替搭接填筑，搭接寬不小于1m。 拱涵、蓋板通道等小型構(gòu)造物臺背回填要點： 洞口工程宜與洞身工程自基坑開挖始同步施工； 臺背回填宜在八字墻完工后逐層全幅填筑；壓路機無法碾壓的區(qū)域須用小型壓實機具夯實。 臺背回填必須在結(jié)構(gòu)物的板、拱和鋪底及支撐梁都施工完畢后，且在不影響結(jié)構(gòu)安全情況下對稱填筑。 拱涵、蓋板通道等小型構(gòu)造物附近路基土方填筑施工時，預(yù)留了足夠長度的臺背回填及過渡段的，其臺背回填及過渡段宜按路基施工工藝用壓路機分層壓實。 未按本條第2款的要求預(yù)留過渡段的，應(yīng)將已填筑的路基反挖，反挖的長度為底面距基礎(chǔ)邊緣不小于2米，并按1:1坡度挖出搭接硬質(zhì)臺階，臺階寬度不小于1m，該區(qū)域必須用透水性材料回填并使用壓路機按臺背回填壓實標準分層壓實。上述所有反挖及采用透水性材料所增加的費用由承包人承擔(dān)。 路基上邊坡處理應(yīng)按邊坡穩(wěn)定是前提、自然協(xié)調(diào)是基礎(chǔ)、適地適樹是原則、長遠效果是目的要求進行處理，以達到與周邊環(huán)境統(tǒng)一和諧。 上邊坡開挖完成后應(yīng)進行全線調(diào)查核實，確定各個邊坡支護方式。 開挖邊坡時要將邊坡按坡比修整好，從上往下逐級將邊坡修整到位，每一個挖方段第一級邊坡開挖修整完成后在進行下一級邊坡施工前必須進行交驗。 土質(zhì)和軟石邊坡坡頂及坡側(cè)修整成大圓弧過渡，二級及二級以下邊坡修整成自然山包型。 多級邊坡平臺外側(cè)邊修整成小圓弧過渡，使坡面曲化成線流線型。 二級及二級以下挖方邊坡宜不設(shè)截水溝和平臺溝，雨水采用坡面散排。 三級及三級以上挖方邊坡的平臺溝不得露出平臺，短邊坡平臺溝引向后側(cè)山體植被內(nèi)隱蔽；長邊坡平臺溝水引向坡面踏步與急流槽組合溝內(nèi)，排進路基邊溝。當(dāng)石方路段上邊坡平臺溝爆破困難時，可采用磚砌成型混凝土罩面的形式予以替代。 截水溝應(yīng)優(yōu)化設(shè)計，截水溝施工需經(jīng)發(fā)包人、監(jiān)理人和設(shè)計代表共同現(xiàn)場核實確定后方可進行。 邊坡開挖前應(yīng)對邊線放樣，嚴禁采用開挖神仙土的方法，邊坡每開挖一級，應(yīng)將邊坡整形一級，如果土層比較松散，宜將整個邊坡提前防護到位，邊坡不允許留有松動危石。 對風(fēng)化程度較低的新鮮巖面，其側(cè)面開口端折線棱角需用風(fēng)鎬鑿平，達到平順。 如多級坡的側(cè)面植被生長良好，而清表工作又未造成破壞性的可不必修整圓順，保持原有的植被。 下邊坡處理 互通區(qū)內(nèi)下邊坡在條件允許情況下，宜作緩坡處理。 在填筑過程中每填2m應(yīng)對坡面進行修整。－%，以保證超壓寬度。 挖機整型過程中將超填未經(jīng)壓實部分(高速公路要求為500mm)沿坡度方向挖除，同時用挖機斗拍實坡面； 路基填筑2m后立即安排開挖出排水溝土溝，同時將下邊坡護坡道部分進行修整，修整過程中注意與原地面的自然銜接，開挖排水溝時做到線形圓順，接水接溝自然。 邊坡綠化應(yīng)結(jié)合施工天氣情況和待種植物種類確定種植時間，而不應(yīng)盲目隨從工程進展進行，在條件允許的情況下，可選適宜植物生長的時間種植，以確保成活率。（具體施工技術(shù)要求詳見附件）邊坡綠化 紅砂巖路基填筑應(yīng)嚴格控制填料粒徑，采用大功率碾壓設(shè)備。具體施工技術(shù)要求詳見附件。 填砂路基填筑應(yīng)嚴格控制砂的質(zhì)量和用水量。具體施工技術(shù)要求詳見附件。附件1：邊坡綠化技術(shù)指導(dǎo)意見附件2：紅砂巖路基施工技術(shù)指導(dǎo)意見附件3：填砂路基施工技術(shù)指導(dǎo)意見附件4：軟土地基加固施工技術(shù)指導(dǎo)意見附件5：溶洞、暗河地段路基施工技術(shù)指導(dǎo)意見附件1：邊坡綠化技術(shù)指導(dǎo)意見1 噴播植生 播種季節(jié) 應(yīng)在圖紙規(guī)定的季節(jié)正常播種、施肥和覆蓋。如圖紙未規(guī)定具體日期時，應(yīng)在當(dāng)?shù)厣L季節(jié)進行播種、施肥和覆蓋。 在刮風(fēng)天不應(yīng)播種，也不應(yīng)在過濕的土地播種。 準備好地表面、坡面坡面處理措施：對于一般坡面應(yīng)進行常規(guī)處理——刷除多余土方、平整豎向沖溝、耙松光滑坡面表土，對于坡率大于1:1的陡坡應(yīng)對坡面進行特殊處理——沿等高線開挖凹槽、植溝或蜂窩狀淺坑。 噴播材料配比采用適宜混生互補的草種與肥料、粘合劑、保水劑、內(nèi)覆纖維材料、色素及水等按一定比例放入混料罐內(nèi)。 噴播方法 承包人應(yīng)事先將采用的機具和播種方法通知監(jiān)理工程師，必要時承包人應(yīng)在工程開始前作工藝野外試驗。 通過攪拌器將混合液攪拌至全懸浮狀后，按最佳著地點（射液拋物線最高點后1～3m范圍內(nèi)）要求均勻噴播在欲建邊坡裸地，形成均勻覆蓋層保護下的草種層。 鋪設(shè)無紡布及澆水養(yǎng)護施工完成后，鋪設(shè)無紡布覆蓋，并澆水養(yǎng)護。2 厚、中、薄層基材客土植生 鋪植季節(jié)除非圖紙上另有標明或監(jiān)理工程師指示，厚、中、薄層基材客土植生應(yīng)根據(jù)不同草（灌）種在當(dāng)?shù)刈钸m宜的季節(jié)進行鋪植。 坡面整理為了進行巖質(zhì)坡面厚、中、薄層基材客土植生，應(yīng)清理邊坡上的雜物，并對坡面作簡易休整。邊坡特別凸起的地方必須削掉，特別凹陷的地方必須用石塊填補，使坡面大致平順，另外坡頂和可視斷面也應(yīng)一并修整，以保持整個邊坡線條明暢。 掛網(wǎng)施工完成邊坡修整后，嚴格按設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，打錨桿、鋪掛鐵絲網(wǎng)。 錨桿：錨桿正方形布設(shè)，縱橫間距2m2m，要求與坡面成7090度，錨桿采用風(fēng)鉆打孔，孔偏差不大于5cm，錨桿采用M30水泥砂漿固定。 鐵絲網(wǎng)：鐵絲網(wǎng)用錨桿固定，三絞節(jié)機編網(wǎng)之間采用14～16鐵絲捆扎連接。薄層基材客土植生無打錨桿、掛網(wǎng)施工步驟。厚層基材客土植生+植生袋需在鐵絲網(wǎng)下敷設(shè)種植土肥料配合比的植生袋，間距按施工設(shè)計圖要求施工。 備客土基材為了確?；膰娚涫┕ず蟛划a(chǎn)生剝離、流失、開裂等現(xiàn)象，并具有保水、保肥、透氣特性，有利于草灌生長，種植基材加工時應(yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)計文件提供的基材配方。 種植土干燥后運至加工處理場內(nèi)，采用粉碎機粉碎至粉細土狀，并進行篩分以保證最大粒徑小于10mm。 在篩分后的種植土內(nèi)摻入泥炭土、谷殼、鋸末、水泥、PH緩解劑、有機長效肥、全效復(fù)合肥（成分為N:P:K=15:15:15）、保水劑(PR3005s型進口產(chǎn)品)、粘合劑（PAMA30型進口產(chǎn)品）后，用攪拌機攪拌均勻備用。 加工處理好的基材，必須在使用前加強保管、避免雨淋，防止受潮。 客土基材的噴射完成邊坡掛鐵絲網(wǎng)施工并經(jīng)質(zhì)量檢測合格后，嚴格按設(shè)計要求，采用專用機械噴射種植基材。 基材噴射施工可分塊實施，根據(jù)設(shè)計要求厚層基材客土植生基材厚度8～10cm，中層基材客土植生基材厚度6～8cm，薄層客土植生基材厚度3～5cm。 施工控制：在噴射施工時，在坡面上每100㎡用鋼筋設(shè)一鋪土厚度指示樁標示噴射厚度，確保種植基材的厚度和均勻性。 種子噴播施工基材噴射施工完成后，采用噴播植生技術(shù)在施工坡面噴播植草（灌）；或者將種子與種植基材攪拌均勻后，用噴射機械均勻噴播種子層。 噴播材料配比采用適宜混生互補的草(灌)種與肥料、粘合劑、保水劑、內(nèi)覆纖維材料、色素及水等按一定比例放入混料罐內(nèi)。 噴播方法 承包人應(yīng)事先將采用的機具和播種方法通知監(jiān)理工程師，必要時承包人應(yīng)在工程開始前作工藝野外試驗。 通過攪拌器將混合液攪拌至全懸浮狀后，按最佳著地點（射液拋物線最高點后1～3m范圍內(nèi)）要求均勻噴播在欲建邊坡裸地，形成均勻覆蓋層保護下的草(灌)種層。 鋪設(shè)無紡布及澆水養(yǎng)護施工完成后，鋪設(shè)無紡布覆蓋坡面，并澆水養(yǎng)護。 補充栽種喬、灌木當(dāng)因季節(jié)不合適而采用純草種噴播時，或噴播后喬、灌木成活率及生長情況不符合設(shè)計要求時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)募竟?jié)，根據(jù)附近自然植被生長情況和播種喬、灌木生長情況，按1～2株/㎡要求在施工坡面挖坑栽種喬、灌木、進行養(yǎng)護，確保邊坡植被恢復(fù)的長期效果附件2：紅砂巖路基施工技術(shù)指導(dǎo)意見1 紅砂巖分類 崩解性指標紅砂巖在野外初判后，送至試驗室終判，紅砂巖終判的主要指標是紅砂巖的浸水崩解性。將紅砂巖在105℃溫度下烘干后，冷卻至室溫并浸入清水中觀察其結(jié)果： 若紅砂巖在24小時內(nèi)崩解成泥狀、渣狀、渣泥狀或渣粒狀者，該紅砂巖為一類紅砂巖，這類紅砂巖的性質(zhì)與普通粉質(zhì)土無區(qū)別，用來填筑路堤時可按一般填土路堤對待； 若紅砂巖在24小時內(nèi)崩解成大塊狀、塊狀、塊粒狀或粒狀者，該紅砂巖為二類紅砂巖，用來填筑路堤時可按土石混填路堤對待； 若紅砂巖在24小時內(nèi)不崩解，或僅在某些尖棱尖角處有少量崩解，且崩解量不大于總量的1 % ，該類紅砂巖為三類紅砂巖，這類紅砂巖的性質(zhì)與普通巖石無區(qū)別，用來填筑路堤時可按一般填石路堤對待。 紅砂巖的強度指標紅砂巖的強度指標主要與施工難易及碾壓時是否壓碎有關(guān)，是以天然狀態(tài)下單軸飽水極限抗壓強度Ra 表征。 單軸飽水抗壓強度Ra = 2～10MPa 視為一類紅砂巖（泥質(zhì)）； Ra = 10～15MPa 視為二類紅砂巖（硅質(zhì)）； Ra 15MPa 視為三類紅砂巖。如果強度指標與崩解性指標不相符時，以崩解性指標為準。2 路堤填筑 總體原則 應(yīng)用范圍以下路段不得采用紅砂巖填筑： 路堤高度超過20m路段； 構(gòu)造物回填區(qū)； 填挖結(jié)合段； 原地面陡坡段； 浸水路堤、地下水位以下及低洼易積水地段； 一類和二類紅砂巖只作為高速公路994區(qū)填筑。 控制指標路基填筑過程中應(yīng)嚴格控制以下指標：（1）粒徑≤25cm；（2）松鋪碾壓層厚≤40cm，路床范圍內(nèi)的松鋪碾壓層厚≤30cm；（3）最佳含水量一般在8～12%。對于一類紅砂巖，采用重型擊實試驗，對于二類紅砂巖，采用表面振動儀試驗；（4）壓實度。 填前準備路堤填筑前，要進行填前碾壓，即改造地形、清除表土及地面附著物，并將原地面碾壓至要求的密實度。 崩解處理為消解大粒徑紅砂巖的活性，應(yīng)對粒徑超過100cm的紅砂巖進行崩解處理，處理辦法如下：將爆破或開挖出來的紅砂巖填料運至專門的崩解場地，并不加遮蓋地裸露于大氣、陽光和雨水中持續(xù)8～15天（氣溫高取低值，氣溫低取高值）以完成崩解處理。期間如果晴朗無雨天氣持續(xù)超過2天，應(yīng)對紅砂巖澆水，以加速崩解和消除活性的過程。上述紅砂巖的崩解處理只包括一類和二類紅砂巖。判斷紅砂巖是否完成崩解的方法：粒徑在50～70cm的大塊新解紅砂巖塊，經(jīng)崩解出來若干天后，表面出現(xiàn)大量裂縫并有大部分碎石巖塊崩解，以腳掌推動時，大巖塊