【文章內容簡介】 焊接頭，對焊接頭相互錯開布置，同 截面焊頭總數(shù)不超過主筋總數(shù)的一半。鋼筋籠在運輸、起吊和安裝過程中輕搬、輕運，保證骨架的整體性，防止變形。起吊點設在加強筋部位，吊直扶穩(wěn)，對準樁孔緩慢下沉，避免碰撞孔壁，吊裝就位偏差不大于50 ㎜ . 鋼筋骨架的保護層，通過在箍筋外側上綁扎厚 5 ㎝的方形 C30 水泥砂漿墊塊來保證，砂漿塊按豎向每個 2 米設一道，每一道沿每邊穿入 4 個布置。 鋼筋籠制作、就位的注意事項： ① 直徑嚴格按實際要求制作，外徑比設計孔小 140 ㎜ . ② 主筋凈保護層不小于 50 ㎜，允許偏差為177。 20 ㎜ . ③ 鋼筋籠就位后固定牢固。 （ 8）、樁身混凝土制備 、澆筑 孔內無積水時， 混凝土灌注用減速串筒灌注，串筒底部與孔內底部或混凝土面高度不大于 2 米。成孔后立即灌注樁身混凝土?；炷吝B續(xù)澆筑成柱。采取分層振搗的方法，每層灌注高度不得超過 米，每層振搗厚度不得超過 米。在距孔口 6 米以下，人工井下振搗較困難，采用在混凝土中摻入水泥用量 %的木鈣減水劑，使混凝土坍 落度增至 1518 ㎝，利用混凝土下落時的沖擊力使混凝土自身密實。在距孔口 6m 以內時，混凝土采用插入式振搗器分層振搗密實，直至樁頂?；炷敛捎貌迦胧秸駬v棒邊灌注邊插實，以保證混凝土的密實度 。樁頂混凝土在初凝前抹壓平整，表面如有懸漿層要鑿除以保證與上部承臺連接良好 ?？變扔蟹e水且無法排凈時，采用水下混凝土灌注方法。 灌注樁身注意事項： ① 灌注混凝土不得在孔口拋鏟或倒車卸入。 ② 灌注過程中，混凝土表面不得有超過 50 ㎜厚的積水，否則，必須排除積水后才能繼續(xù)灌注混凝土。 ③ 灌注樁身混凝土時要留置試 塊，每根樁不少于 2 組。 挖孔樁終孔驗收及成樁的質量檢測 文化園基礎設施工程 E 線拱橋 施工組織設計 挖孔樁終孔驗收 挖孔樁終孔驗收包括兩部分 :持力層確認和成孔驗收。包括以下步驟 : （ 1）當挖孔樁終孔時，首先進行自檢，自檢確實達到設計規(guī)定的樁端持力巖 層 。進行嵌巖和擴底施工，樁型符合要求，樁底沉渣清理干凈，孔內水抽干凈后 ，再及時通知監(jiān)理，并提出驗收申請。監(jiān)理同意后組織質檢、設計 、業(yè)主、施工公司到現(xiàn)場進行成孔驗收。 （ 2）驗收前要做充分的準備 將要驗收的樁制成表格（包括：樁號，設計及實際的樁長、樁徑、樁行、持力層，入持力層深度等），事先交給參加驗收的有關人員，讓他們先熟悉所要驗收的樁的基本情況。 將要驗收的樁 在 現(xiàn)場在樁護壁邊用油漆，按 3┅的順序編寫，明確驗收順序，及挖孔樁提升設備（驗收人員上下用）移動線路。 驗收需配備如下設備和工具：空壓機和送風管 （井內送風）、低壓電燈（照明）、挖孔樁提升設備和吊籠（驗收人員上下用）、鋼卷尺（量樁徑、樁行、入巖深度等）、鐵錘（采巖樣、判斷巖性）。 驗收前將井底水抽干凈。 （ 3）驗收 有關人員進入孔下，通過查看、測量等方法，并將數(shù)據(jù)填入表內，然后在室內匯總，填寫驗收結論。不符合要求的提出整改要求，施工公司按整改要求進行整改，合格后再提出驗收申請。 鉆（ 挖 ） 孔 灌注 樁成孔質量標準 序號 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 1 孔的中心位置（ mm） 群樁： 100；排架樁： 50 2 孔徑（ mm） 不小于設計樁徑 3 傾斜度（ %） 鉆孔； 1：挖孔： 4 孔深（ m） 摩擦樁 :不小于設計規(guī)定 支撐樁：比設計深度超深不小于 成樁質量檢測 挖孔樁的成樁質量檢測方法應依照現(xiàn)有國家、地方規(guī)范和規(guī)程進行。本工程部分采超聲波方法， 文化園基礎設施工程 E 線拱橋 施工組織設計 其它則采用動測法進行檢查。挖孔樁質量要求見 下 表。 挖孔樁質量要求 序號 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 權值 1 混凝土強度（ Mpa） 在合格標準內 3 2 樁 位（ mm） 群樁 100 2 排架樁 允許 50 極值 100 3 孔深（ mm） 不小于設計值 3 4 孔徑（ mm） 不小于設計值 3 5 孔的傾斜度（ mm） %樁長，且不大于 200 1 6 鋼筋骨架底面高程（ mm） 177。 50 1 二 .承臺施工 測量放樣，確定承臺 的平面位置 。破除樁頭，并清理干凈樁頭表面松散砼?；域炇諜z查合格后，方可綁扎承臺鋼筋，支立模板，同時預埋肋板鋼筋骨架，模板采用定型鋼模板，鋼模上涂脫模劑，模板支立完畢經檢查合格并通過監(jiān)理驗收后澆注砼。待砼強度達到 ，拆除模板繼續(xù)進行養(yǎng)護，重新放樣確定臺身的準確位置。 承臺 、系梁 質量標準 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土強度（ MPa） 在合格標準內 2 平面尺寸（ mm） 177。 30 3 基礎底面高程（ mm） 土質 177。 50 石質 +50， 200 4 基礎頂面高程（ mm） 177。 20 5 軸線偏位（ mm） 15 三 .臺身施工 臺身型式為 U 型 橋臺。模板采用定型鋼模板，利用鋼支架搭設施工平臺，每座臺身 文化園基礎設施工程 E 線拱橋 施工組織設計 一次 性 對稱澆筑完成。 施工方法： ①平整場地 采用推土機整平，必要時可回填碎石土，并予以夯實，壓密實度達到 95%以上。 ②支架 支架及操作平臺采用碗扣式鋼腳手架支立，鋼腳手架設置距離適中。 ③鋼筋骨架 肋板鋼筋骨 架采取下部加工作業(yè)區(qū)制作，現(xiàn)場綁扎的方法。 ④支立模板 肋板的模板采用定型鋼模板，采用人工配合吊車進行。模板支立完畢后，應保證接縫嚴密，表面平整，整體穩(wěn)定。 ⑤砼施工 混凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋進行檢查，并做好記錄；清理干凈模板內雜物，使之不得有滯水、冰雪、鋸末、碎屑和其他附著物質，符合設計要求后，開始砼施工。砼采用水平分層澆筑，每層為 300mm 厚，用插入式振搗器振搗。施工時，對于肋板一根肋板砼澆筑至高度 1/3 后，再澆筑另一根肋板，交替進行至肋板設計高度，這樣可減少砼對底部模板的側壓力，降低模板變形 。 ⑥砼養(yǎng)生 砼澆筑完成待終凝后，采用覆蓋和噴水霧養(yǎng)生，養(yǎng)生時間最少 7 天。 ⑦模板拆卸 當砼抗壓強度達到 時方可拆除模板，拆模時要小心，保證砼表面不損壞。 臺身施工時，將拱腳臺座一并施工。 四 、 拱圈施工方法 1 施工 工序流程圖及說明（附圖） 2 地基處理與防雨排水方案 地基：在 U 型臺施工完成后應對 0臺和 1臺之間的地基進行處理。由于兩橋臺間為一山溝，為防止洪水沖擊而造成的損失，為此在山溝（北）上游設一道防洪護壩。護壩長 131 米 6 米 2 米，呈三角形狀。為防止兩側流水，又在 K K0 東西兩側各設一道防 水溝，東長 121 米 米 米，西長 150 米 米 米。 在溝底根椐 文化園基礎設施工程 E 線拱橋 施工組織設計 以往雨季水流量大小做成兩道簡易的直徑為 Φ 80cm 的水泥管，管涵實際長度為 64 米。對應部位溝底高程為 ，承臺頂部按 m 計算。填高 m，拱矢高 m，拱圈寬 12 m，兩側各加 m。地基頂寬共計 18m。按 1: 的坡度計算，地基底寬為 61 m。所以圓管長度應設置成 64m。之后按路基填筑要求分層碾壓填筑土方，在填土頂面距兩橋臺承臺頂面 30cm 時停止填筑，并使距填筑層頂面 80cm 以下的填料， 每層填料 50cm，壓實度在 93%以上；距頂面 30cm，每層填料壓實度在 98%以上。壓實過程中，設有專人監(jiān)督檢查，并做好記錄和評定。檢查頻率，每 50m2（壓實度）一點，達不到合格不允許進行下道工序。頂面要求平整，如有彈簧土須及時清理，表面平整、密實。為防止雨水沖刷邊坡，用編織袋裝砂子對邊坡進行碼放，以達到護坡的目的。 土牛拱胎的施工制作 填土至承臺頂部后，距拱腳底還有 50cm，距拱頂還有 630 cm，這時開始按每層 25cm厚填筑土方，用壓路機每層壓實后，按路基施工規(guī)范，測量沉降差法進行觀測，每 5m一斷面， 在每斷面上每 2m 鋪設一塊 15*15 cm 的鋼板，用精密水準儀測量 16 噸自重的壓路機前后兩次碾壓的高差，滿足要求后再填筑下一層。拱腳處壓路機碾壓不到地方，采用振動夯進行夯實。拱上部分壓路機無法碾壓的地方，采用人工夯實。并按拱圈的各部位坐標標定的拱度逐層收坡，控制最后的壓實層頂面距拱底標高低 10cm，并使沉降差在允許范圍內。因為壓路機為自重 16 噸，這樣能保證達到預壓的效果。因為沒有支架，只有逐層填筑的土方，所以不考慮彈性形變，非彈性變形又通過層層的沉降差檢測已經控制在允許范圍內。經過測量精確修補后，用防水布對拱盔部位的土牛拱胎進行全部覆蓋，以防止雨水的侵襲。由于設計預拱度為 2cm，所以要按比例從拱腳到拱頂進行分配。在調整好的土拱摸上，橫向鋪設 750 8 10cm 木方（ 10cm 立方，橫向放兩根），每隔40cm 放一道，并使每一道木方的頂面（預留出底模 15mm 厚）的高程達到設計加預拱度分配的數(shù)據(jù)。木方用鋼筋 左右加固。在木方之間澆筑 C25 細?；炷?， 10cm 厚，并通過測量調整好標高。 底模的安裝 施工時，首先由測量人員精確放樣出主拱圈底面控制標高線，即頂模底標高，設厚度 15 mm 的竹膠板作為底模。一般竹膠板規(guī)格為 240*120*15mm，底板的橫向接縫在木方上，用鐵釘固定于木方上。并在每隔 40cm 即每道木方上都用鐵釘將底模和木方固定在一起。底板間的橫縱縫隙用膠帶密封，以免漏漿。 土牛拱胎的預壓 文化園基礎設施工程 E 線拱橋 施工組織設計 安裝底模板后對拱胎進行預壓，預壓的目的： （ 1）檢查拱胎的安全性，確保施工安全；（ 2）消除地基非彈性變形的影響 ，有利于橋面線控制。 本方案擬按 1/4 處和拱頂分三段預壓法依據(jù)主拱圈重量分布情況，在搭設好的底模上堆放與荷載等重的砂袋（或鋼材、水箱）（荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為 ）。施工前每袋砂石按標準重進行分包備好，然后用吊車吊裝就位，并按主拱圈形式合理布置砂袋數(shù)量。 為了解沉降情況，在預壓之前，測出各控制點標高，測量控制點按順橋向每 2 米布置一排，每排 4 個點。在加載 50%～ 120%后均要復測各控制點標高，加載 120%預壓荷載并持荷 24 小時后要再次復測各控制點標高。如果加載 120%后所測數(shù)據(jù)與持荷 24 小時后所測數(shù)據(jù)變化不 大于 毫米，表明地基拱胎基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進行預壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。支架日降量不得大于 毫米（不含測量誤差），一般預壓時間 24 小時 72 小時。卸壓后要再次復測各控制點標高，以便得出地基的變形量（等于卸壓后標高減去持荷后所測標高），（即塑性變形）量。預壓完成后要根據(jù)預壓成果，調整底模的標高。 預拱度的設置 根據(jù)預壓實驗及測量觀測數(shù)據(jù)等現(xiàn)場收集到的資料，及時對拱線進行調整，并設置了預拱度。預拱度的設置包括；（ 1）結構變形量；（ 2）設計弧拱度按水平推力影響線的分配；（計入施 工預拱度（前 2 項和）后標高的確定。 主拱圈混凝土澆筑程序 （ 1）鋼筋基本要求： 本工程所用鋼筋應符合規(guī)范要求方能進場使用；鋼筋進場前要作相應試驗，合格后報監(jiān)理工程師審核通過方可使用；鋼筋進場后必須按規(guī)格分批驗收、堆存，不得混雜，應掛有標識鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量必須準確無誤，鋼筋的代用必須證得監(jiān)理工程師的同意方可操作。 （ 2）鋼筋加工 ○ 1 鋼筋調直和清除污銹 鋼筋表面應清凈，使用前應將表面油漬、漆皮等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應調直。 ○ 2 鋼筋彎制和末端彎勾應符合設計要求和《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTG/T F502020 文化園基礎設施工程 E 線拱橋 施工