【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平整，路線要直順，曲線圓滑美觀。側(cè)石勾縫密實(shí)均勻，無(wú)雜物污染，安裝后與路面齊平或排水口整齊通暢無(wú)阻水現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)側(cè)平石傾斜和移動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)正，不得有錯(cuò)牙傾 斜現(xiàn)象。 ㈤、 透層油的施工 原材料 二灰碎石與瀝青混凝土面層之間噴灑透層油。透層油采用乳化石油瀝青，石油用量 ～ 。 準(zhǔn)備下承層 養(yǎng)生期結(jié)束后，用帶鋼絲刷的機(jī)械掃刷表面的二灰薄層 ，并將二灰碎石基層表面的泥土、雜物等清掃干凈，灑水濕潤(rùn)。 噴灑透層油瀝青應(yīng)符合下列要求： （ 1）按噴灑用量利用瀝青灑布車進(jìn)行透層瀝青灑布，灑布時(shí)對(duì)沿線構(gòu)造物等設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，防止污染。 格力配套產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路排水施工組織設(shè)計(jì) 15 （ 2）透層油灑布后應(yīng)不致流淌，并要滲透到一定深度，否則應(yīng)重新灑布。 （ 3）氣溫低于 10176。C 時(shí)，不宜灑布透層油。 （ 4）灑 布后，封閉交通，等待瀝青混凝土鋪裝。 （ 5）在鋪裝瀝青混凝土前，局部地基透層油未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除，否則得延期鋪筑。 （ 6）透層油灑布后，滲入時(shí)間不得少于 24 小時(shí)。 養(yǎng)護(hù)與交通管制 透層油灑布完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時(shí)禁止車輛通行。 ㈥ 瀝青砼面層 ⒈準(zhǔn)備 瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無(wú)松散；平整度是否滿足要求，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單。正式攤鋪前必須合理選擇試鋪長(zhǎng)度，按要求進(jìn)行試鋪。 ⒉瀝青 混凝土的拌和 ⑴材料供給：粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，瀝青應(yīng)符合質(zhì)量要求。 ⑵拌和設(shè)備 ①熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于 150t/h。拌和機(jī)格力配套產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路排水施工組織設(shè)計(jì) 16 均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。拌和設(shè)備要有成品貯料倉(cāng)。 ②拌和設(shè)備在停機(jī)之前應(yīng) 先停止供給砂石料并上少量礦粉，使?jié)L筒空轉(zhuǎn) 3～ 5 分鐘，待滾筒內(nèi)余料出完后再停止筒的轉(zhuǎn)動(dòng)。在滾筒空轉(zhuǎn)時(shí)還應(yīng)加大噴燃器的風(fēng)門，盡快驅(qū)除筒內(nèi)的廢氣，并使?jié)L筒冷卻，然后關(guān)閉噴燃器的油門和燃油泵的總油門。停機(jī)后礦粉倉(cāng)和礦粉升運(yùn)機(jī)內(nèi)不得有余料，在停止攪拌前應(yīng)先停止噴瀝青，將進(jìn)入攪拌器內(nèi)的余料干拌幾分鐘后放干凈，以便刷凈攪拌器內(nèi)的殘余瀝青。拌和設(shè)備在每次作業(yè)完畢后都必須立即用柴油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止瀝青堵塞管路。 ⑶拌和：在拌制一種新配合比的瀝青混合料之前，或生產(chǎn)中斷了一段時(shí)間后，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌。通過(guò)試拌及抽樣試 驗(yàn)，確定每盤熱料倉(cāng)的配合比。 瀝青混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并將其試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理性，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。試拌后抽樣檢查其級(jí)配和瀝青用量，確定適宜的瀝青用量。 確定適宜的拌和時(shí)間。間歇式拌和設(shè)備每盤拌和時(shí)間直為 30～ 60s，以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)。 確定適宜的拌和與出廠溫度：瀝青混合料各種材料的加熱和出廠溫度根據(jù)瀝青種類、標(biāo)號(hào)以及施工時(shí)的氣溫確定。 瀝青混合料的拌制必須根據(jù)配料單進(jìn)行，嚴(yán)格控制各種材料用量及格力配套產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路排水施工組織設(shè)計(jì) 17 其加熱溫度。拌和后的瀝青混 合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。 拌和后提供使監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。 ⒊混合料的運(yùn)輸 應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于 12 噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固，車箱底板及周壁應(yīng)涂一簿層油水 (柴油 :水為 1:3)混合液。為了防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130℃。運(yùn)輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。 ⒋攤鋪 ⑴在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特 別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ⑵為消除縱縫，用 1 臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和設(shè)置高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過(guò)試鋪碾壓確定，攤鋪時(shí)，石油瀝青混合料溫度不應(yīng)低于 120℃。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 ⑶攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仈備仚C(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、中面層和表面層的攤鋪速格力配套產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路排水施工組織設(shè)計(jì) 18 度分別按 、 2m/min、 。，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 ⑷攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 ⑸對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú) 法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。攤鋪時(shí)應(yīng)采取扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，同時(shí)地邊攤鋪邊用刮板整平，刮時(shí)應(yīng)做到輕重一致，往返刮 2～ 3 次達(dá)到平整即可。防止反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起石料離析。 （ 6） 橫向接縫處理 上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。下層的橫向接縫可采用斜接縫，在上面層宜采用垂直的平接縫。 鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，一般為 ～ ， 搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。 平接縫應(yīng)做到緊密粘接，充分壓實(shí)，連接平順。在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用 3ｍ直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。橫向接縫時(shí)，在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用 3m 直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符要求格力配套產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路排水施工組織設(shè)計(jì) 19 時(shí)應(yīng)予清除。在攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m直尺檢查平 整度，當(dāng)有不符要求者應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整度。 （ 7） 縱坡控制 采用在兩側(cè)分別連續(xù)放置 6 米長(zhǎng)的鋁合金型材作為自動(dòng)調(diào)平裝置的縱坡基準(zhǔn)兼作攤鋪機(jī)行駛導(dǎo)向線，對(duì)敷設(shè)好的基準(zhǔn)線必須復(fù)核其標(biāo)高的正確性。 （ 8） 橫坡的控制 因?yàn)榈缆凡捎弥本€型橫坡，橫坡的控制是通過(guò)鋁合金型材基準(zhǔn)高度來(lái)控制的。 ⒌混合料的壓實(shí) ⑴在混合料完成攤鋪和刮平后及時(shí)檢查平整度及路拱，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 ⑵壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合 下表的規(guī)定。 壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 碾壓階段 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 輪胎壓路機(jī) ??? ??? 振動(dòng)壓路機(jī) 不振 振動(dòng) 不振 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），一般碾壓 2 遍，初壓溫度控制在 130176。 C140176。 C。初壓應(yīng)采用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)格力配套產(chǎn)業(yè)園園區(qū)道路排水施工組織設(shè)計(jì) 20 應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。 復(fù)壓：①?gòu)?fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，混合料的密 實(shí)程度取決于本道工序，因此必須與初壓緊密銜接，復(fù)壓溫度一般為 90℃110℃。②復(fù)壓采用雙輪振動(dòng)式壓路機(jī)。振動(dòng)頻率值為 3550HZ，振幅宜為 ，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后在開(kāi)始振動(dòng)，以免混合料形成鼓包。碾壓遍數(shù)不宜少于 46 遍，一直達(dá)到要求的壓實(shí)度、無(wú)顯著輪跡為止 終壓：終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，終壓應(yīng)緊根在復(fù)壓后進(jìn)行，關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾 壓，其混合料的溫度為7090℃，（終了溫度＞ 80℃）。 ⑶初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫