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正文內(nèi)容

沙美路北延伸段道路工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-10-01 11:17 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 筑支架;與模板無(wú)連接,鋼筋加工安裝、混凝土澆筑養(yǎng)生同墻身。 混凝土澆筑后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),將養(yǎng)生試塊同步養(yǎng)生一組,放置一側(cè),保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板 24 小時(shí)處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天,拆模要自上而下,遵守先支后拆,后支先拆的原則。拆除邊角部位要特別小心,防止混凝土面及結(jié)構(gòu)棱角受損,拆除模板后、覆蓋無(wú)紡布、灑水養(yǎng)生。 四、蓋板澆筑 鋼筋工程 鋼筋綁扎前對(duì)加工好的鋼筋型號(hào)、直徑、尺寸進(jìn)行檢查,合格后方能使用;鋼筋接頭采用綁扎接頭時(shí)搭接長(zhǎng)度不少 于 35d,綁扎前現(xiàn)對(duì)最外側(cè)兩根主筋進(jìn)行校正,使其豎向垂直,然后進(jìn)行固定,依次按設(shè)計(jì)間距排放鋼筋位置,進(jìn)行綁扎,確保鋼筋骨架整體外型美觀、堅(jiān)固、垂直。安裝鋼筋骨架時(shí),應(yīng)保證其位置準(zhǔn)確墊塊數(shù)量水平方向不少于 6個(gè) /m2,側(cè)面不少于 4個(gè) /m2。墊塊安裝在鋼筋交叉點(diǎn)處,成梅花狀布置,植入綁絲綁扎牢固。 模板工程 頂板底模采用滿堂支架,底板上鋪設(shè) 20 20 方木,按照板涵凈空布設(shè)碗扣架立桿(架立桿置于方木上),立桿上部為頂托。頂托上設(shè)橫向鋪設(shè) 15 10cm 方木,縱向鋪設(shè) 10 10cm 方木,間距 60cm 一道, 5cm 厚 松木大板滿鋪(大板鋪設(shè)采用掛線鋪設(shè)保證大板平整穩(wěn)定),大板上設(shè)有鋼模板,每節(jié)模板接縫處用雙面止水膠條擠緊,模板內(nèi)擠出部分用刀片刮凈,模板接口應(yīng)做到平整嚴(yán)密不漏漿。防止出現(xiàn)凸縫、砂線等現(xiàn)象。鋼模板在使用前清理干凈,均勻涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,在涂刷脫模劑時(shí),要薄而均勻,以保證成品混凝土的表面光潔度。 根據(jù)蓋板設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)情況比較分析,排架立桿(加底托和頂托)高度 =蓋板的底標(biāo)高 基礎(chǔ)頂高 底模板厚度 縱橫方子高度,橫桿間距為 米。在蓋板橫斷面上,支架按照 60 90cm 布置,每五米打一道剪力撐,以增加支架的整體穩(wěn)定性。 混凝土工程 澆筑混凝前全面復(fù)查、復(fù)核模板高程支撐的穩(wěn)定性,清除模板上的浮著物,并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)檢。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,由試驗(yàn)室下達(dá)混凝土配比書到拌合場(chǎng),混凝土采用場(chǎng)站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵車澆筑,坍落度控制在 1416。到現(xiàn)場(chǎng)后罐車快轉(zhuǎn) 2 分鐘后出料,檢查混凝土的塌落度,不合格堅(jiān)決退回。 每層不超過(guò) 40cm,混凝土振搗棒要快插慢拔,震動(dòng)棒須垂直或略有傾斜插入混凝土中,使棒頭全部沒(méi)入混凝土中,邊提邊振搗,相鄰層振搗棒插入下層 5cm(在相鄰層的終凝前 ),插入采用梅花狀布置,在側(cè)模附近振搗時(shí)保持 距側(cè)模 5~ 10cm 間距,且不得直接與鋼筋、模板和對(duì)拉螺栓接觸。當(dāng)振搗的混凝土不在有明顯下沉,無(wú)氣泡產(chǎn)生,混凝土表面平整,呈現(xiàn)平坦水泥漿表明混凝土已振搗完成。 : 混凝土澆筑后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),將養(yǎng)生試塊同步養(yǎng)生一組,放置一側(cè),保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板 24 小時(shí)處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天,拆除邊角部位要特別小心,防止混凝土面及結(jié)構(gòu)棱角受損,拆除模板后、覆蓋無(wú)紡布、灑水養(yǎng)生。 五、沉降縫 涵臺(tái)臺(tái)身沿涵長(zhǎng)方向每隔 46m 設(shè)置一首,且必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)新面(包括基礎(chǔ)),縫寬2cm,沉降縫的設(shè)置 應(yīng)與板方向平行,縫內(nèi)用瀝青棉絮填塞。 采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞,地基土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生較大變化以及路基填挖交界處均應(yīng)設(shè)置沉降縫。 沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下,填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂,也可以用粘土填入搗實(shí),并在流水面邊緣以 1: 3 水泥砂漿填塞,深度約為 15cm。在基礎(chǔ)頂面以上,接縫外側(cè)以熱瀝青 浸制麻筋填塞,深度約為 5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞,深度約為 15cm 中間空隙填以粘土。 六 、臺(tái)背回填 結(jié)構(gòu)施工完畢后蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后,涵身兩側(cè)填土石,需分層對(duì)稱回 填、夯實(shí),每層壓實(shí)厚度不大于 15cm,施工過(guò)程中,當(dāng)涵洞頂填土厚度不足 米時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械車輛通過(guò),并且不得使用震動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。在通道兩側(cè)一定范圍內(nèi),采用圖紙所示材料填筑,選用合適的機(jī)具以保證壓實(shí)度。 結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%。 第 5 節(jié) 人行天橋施工 一、 鉆孔灌注樁施工 施工順序 施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地整理→護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測(cè)→樁機(jī)就位、樁位復(fù)測(cè)→樁基成孔→終孔、清孔→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→安裝鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下砼→樁頭鑿除→樁基檢測(cè)。 主要施工過(guò)程 : ( 1) 施工準(zhǔn)備 1)本工程鉆孔采用沖擊式鉆機(jī)成孔,進(jìn)場(chǎng)時(shí)擬多配幾個(gè)備用鉆頭,進(jìn)場(chǎng)前做好檢修、調(diào)試等。根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,全橋樁基開(kāi)展多個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工。 2)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行圍擋,整理施工場(chǎng)地,修通道路,合理挖置泥漿池等。 3)鋼護(hù)筒制作。鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 200mm,采用δ =12mm 鋼板制作,鋼護(hù)筒頂和底部均用δ =10mm,長(zhǎng)度為 50cm 的加強(qiáng)環(huán),加強(qiáng)環(huán)材質(zhì)同母材,在鋼護(hù)筒的頂端開(kāi)設(shè)吊孔。 4)測(cè)量放樣并用“ +”字型交會(huì)設(shè)保護(hù)樁; 5)備料:成孔造漿所需的膨潤(rùn)土、粘土或成團(tuán)海泥;鋼筋進(jìn)場(chǎng)及取樣試驗(yàn); 商品砼的定購(gòu);輔助材料的采購(gòu)等。 6)接通水、電。 ( 2) 護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測(cè) 護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法,測(cè)量定位后,埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求與樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況為埋置 2~4m,護(hù)筒高度高出地面 ,以便泥漿池內(nèi)的泥漿循環(huán)。護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合,平面允許偏差控制在 50mm 以內(nèi),通過(guò)測(cè)量實(shí)測(cè)定位。護(hù)筒位置經(jīng)復(fù)測(cè)調(diào)整好以后,護(hù)筒底部和周圍用粘質(zhì)土填實(shí),以防止漏漿或護(hù)筒在成孔過(guò)程中移動(dòng)。 ( 3) 樁機(jī)就位成孔 1)就位 就位后的鉆機(jī)要保證基座水平,吊起沖擊錘,測(cè)量復(fù)測(cè),調(diào)整使錘中心同 樁中心在同一鉛垂線上,其軸線偏差不得大于 25mm,并固定好鉆機(jī),防止成孔過(guò)程中移位。 2)成孔 本工程擬采用沖擊式鉆機(jī)沖孔成樁,正循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外,同時(shí)起到護(hù)壁作用;帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過(guò)沉淀池凈化后循環(huán)利用。 ( 4) 終孔 終 孔 需達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),且與樁位處地質(zhì)剖面圖的地層分布情況出入不大,沉渣厚度不大于100mm。 ( 5) 鋼筋骨架制作及安裝 1)鋼筋骨架的制作 鋼筋骨架的加工在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)制作, 主筋在制作前必須整直、除銹;相鄰主筋在同一截面長(zhǎng)度方向應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 35d,以保證鋼筋骨架搭接后在同一截面 主筋接頭數(shù)不超過(guò) 50%。為了防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中發(fā)生變形,鋼筋骨架內(nèi)設(shè)有強(qiáng)勁的內(nèi)支撐加固。 2)鋼筋骨架的安裝 吊裝前用探孔器進(jìn)行孔內(nèi)檢查有無(wú)縮徑和坍塌現(xiàn)象,確認(rèn)成孔正常立即進(jìn)行鋼筋骨架安裝,鋼筋骨架上事先安裝控制滑架與孔壁凈距的砼墊塊。鋼筋骨架接長(zhǎng)采用機(jī)械連接的形式進(jìn)行,安裝好后鋼筋骨架要可靠固定使鋼筋骨架不偏移和上浮。 3)安放導(dǎo)管及二次清孔 灌注水下砼采用內(nèi)直徑為 250mm~ 350mm 的螺牙式導(dǎo)管;導(dǎo)管在使用前和使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查;導(dǎo)管連接時(shí),中間夾有密封圈 ,連接盤必須上緊,防止漏 氣;吊放時(shí),應(yīng)使位置居中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止掛碰鋼筋籠和碰撞孔壁;導(dǎo)管安裝完畢進(jìn)行第二次清孔,直至滿足設(shè)計(jì)要求; (6)灌注水下砼 1)砼拌制與運(yùn)輸 灌注樁砼擬采用商品砼。砼采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),將砼卸入砼吊斗,用吊機(jī)起吊砼吊斗進(jìn)行混凝土灌注。 2)砼澆灌 a)商品砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)其坍落度是否滿足設(shè)計(jì)要求,是否有較好的和易性和流動(dòng)性。 b)安裝砼漏斗,漏斗管口用預(yù)制砼球堵塞并掛住,待儲(chǔ)料斗與漏斗存夠砼 , 剪斷球塞,快速灌注砼,初灌完畢后立即檢查埋管情況。 c)灌注過(guò)程中隨時(shí)檢查埋管情況并及時(shí)拆 卸導(dǎo)管,要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi),使泥漿含有水泥而變稠,而使測(cè)深不準(zhǔn)確。 (7)樁頭鑿除 待樁基砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí),清除樁頭松散砼并將高出樁基設(shè)計(jì)標(biāo)高的部分砍除。 二、 墩柱施工: 墩身采用定型鋼模,板式墩臺(tái)根據(jù)墩臺(tái)身高度一次完成混凝土澆筑。 施工順序 測(cè)量放樣→安裝墩臺(tái)身鋼筋→安裝墩臺(tái)身模板→測(cè)量定位,隱蔽工程驗(yàn)收→澆注墩臺(tái)身砼→養(yǎng)生→拆墩臺(tái)身模板。 施工方法 1)承臺(tái)鑿毛:當(dāng)承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到 時(shí),承臺(tái)頂面和墩身相接處鑿毛 . 2)施工放樣:鋼筋、模板安 裝前,應(yīng)由測(cè)量放出墩中軸線,按軸線放出墩身輪廓線,彈出墨線,安裝鋼筋、模板。 3)鋼筋制安: 鋼筋在彎制前必須調(diào)直除銹,鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部曲折,成盤的和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,鋼筋調(diào)直后被擦傷的表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋的截面減少 5%。 4)模板制安:采用定型鋼模,墩身模板應(yīng)按輪廓墨線安裝,鋼模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接,以免引起模板變形。模板的各部支撐,螺栓要緊固擰牢。 5)砼施工: 澆注砼前模板內(nèi)的雜物清除干凈,模板面灑水潤(rùn)濕,但模內(nèi)不得有積水。砼灌注從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,并保持水平分層。振搗時(shí) 使用插入式振動(dòng)器,其分層厚度為 30cm。振動(dòng)器插入的距離以直線行列插搗時(shí),不得超過(guò)作用半徑 倍,振動(dòng)器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上。振動(dòng)器開(kāi)動(dòng)后方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭,以免留下孔洞。 7)拆模與養(yǎng)生:模板拆除后進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生采用塑料布或土工布封閉飽水養(yǎng)生。 三、 天橋梯道施工 支架的搭設(shè): 1)底層立桿應(yīng)采用 3m及 兩種不同長(zhǎng)度的構(gòu)件相互交錯(cuò)安裝,上部各層均用 或 3m立桿接高,避免立桿接頭處于同一平面。 2)支架組裝時(shí)應(yīng)控制水平框架的縱向直線度 ,直角度及水平度 .縱向直線度應(yīng) 1/200L,直角度應(yīng) ,橫桿間水平度應(yīng) 1/400L。 3)底層框架必須在立桿底部設(shè)置掃地橫桿,不得使立桿懸支在底座上。 4)支架的垂直必須嚴(yán)格控制,確保整體穩(wěn)定性,垂直偏差必須小于全高的 1/500。為了保證支架的穩(wěn)定性,必須在支架搭設(shè)中每隔 57排立桿為一組,沿全高設(shè)置雙桿剪刀撐(十字蓋),斜桿與地面角度夾角應(yīng)為 450600,十字蓋必須用扣件與立桿連接。 模板施工: 木??稍谑┕がF(xiàn)場(chǎng)制作,木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整光滑 ,木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采用平縫時(shí),應(yīng)采取措施防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。 混凝土的澆筑: 1)澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查 ,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。 2)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,應(yīng)符合下列規(guī)定: a、從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò) 2m。 b、當(dāng)傾落高度超過(guò) 2m時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落。 c、在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò) 1m。 3)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持 以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。 4)澆筑混凝土?xí)r,宜采用振動(dòng)器振實(shí)。 5)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間?;炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)下表的規(guī)定。當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。 混凝土的養(yǎng)護(hù): 混 凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?;炷撩嬗心0甯采w時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。 四、 天橋欄桿施工 不銹鋼欄桿安裝應(yīng)在主橋梁安裝完后 , 即可采取分片安裝,先放線定位立桿位置, 欄桿立柱、欄桿柵條軸線應(yīng)保證豎直,在欄桿施工前先做試驗(yàn)段,在確定安裝能滿足要求后再全面進(jìn)行施工。采用焊接方式連接,所有欄桿部件均需倒圓角打磨平滑處理,并欄桿立柱表面采用烤漆處理 。施工完畢后將桿欄表面污物清理干凈。 五、 磚道塊料鋪設(shè) 水泥砂漿打底:在理好的地面或砂墊層上,澆水濕透,并 撒素水泥漿 ,水泥砂漿水灰比宜為 0. 4~ 0. 5。 在中間任意找個(gè)位置開(kāi)始,縱向先鋪幾行磚,找好規(guī) 則 (位置和標(biāo)高 ),以此為壓筋線,從里向外退著鋪磚,每塊磚要跟線。鋪磚的操作程序是:澆水泥漿于底灰上,磚的背面朝上,抹鋪粘結(jié)砂漿,其配合比 小于 1: 3,摻水泥用量 1 5%的 1 0 7 膠水,厚度不小于 4mm,因砂漿強(qiáng)度高,硬結(jié)快,應(yīng)隨拌隨用,防假凝后影響粘結(jié)效果。將抹好灰的磚,碼砌到澆好水泥漿的底灰上,磚上楞跟線,用木板墊好,木錘砸實(shí)找平。 六、 裝飾施工 角鋼骨架安裝: 根據(jù)施工圖先在 鋼箱底 、柱上劃出吊桿位置,鉆眼安裝膨 脹螺栓或打射釘,懸掛吊桿或吊桿焊接,安裝 角鋼骨架 主龍骨,劃出 角鋼骨架 次龍骨位置,將次龍骨用卡件連于主龍骨上,安橫撐,水平調(diào)正固定。 鋁塑板安裝: 鋁塑板分塊可根據(jù)板材尺寸適當(dāng)調(diào)整,分塊的鋁板材四周均折邊寬 20mm,然后用不銹鋼拉鉚釘固定在角鐵架上,鉚釘間距 200mm,安裝好后嵌充填料并用灰色硅膠嵌縫。鋁板骨架必須噴砂除銹并涂二度紅丹防銹漆。 七 、天橋鋼箱梁施工 人行天橋均采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),擬由廠家加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接利用大噸位吊車安裝。 安裝順序?yàn)椋合劝惭b支座節(jié)點(diǎn)段,次安裝主跨段。箱梁安裝時(shí),應(yīng)精確測(cè)量 鋼梁控制點(diǎn)的三維坐標(biāo),正確就位,保持鋼梁的線型流暢,中心軸線位置與設(shè)計(jì)圖紙一致。
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