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正文內(nèi)容

基于flexsim的配送中心作業(yè)仿真畢業(yè)設計(編輯修改稿)

2024-09-30 17:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 書籍有新出版、再版及補書等的特性,尤其是新出版的書籍或雜志,其中的 80%不上架,直接理貨配送到各書店去,剩下的 20%左右?guī)齑嬖谂渌椭行牡却蛻舻脑儆嗀?; 另外,書籍或雜志的退貨率非常高,約有 34成左右。因此,在書籍產(chǎn)品的配送中心規(guī)劃時,就不能與食品與日用品的配送中心一樣 ; 服飾產(chǎn)品的配送中心,也有淡旺季及流行性等的特性,而且,較高級的服飾必須使用衣架懸掛,其配送中心的規(guī)劃也 有其特殊性。 配送中心的功能 配送中心是一個集 收集貨物、分揀貨物、 流通加工、 配 送貨 物 等諸多功能于一體的物流 節(jié) 點, 一般來說,配送中心具有一般 功能 與增值功能。 (1)集散功能。配送中心憑借 著它 在物流 系統(tǒng) 中的樞紐地位和擁有的 完善 的物流作業(yè) 基礎 設施 以及先進 的信息 管理 系統(tǒng),能夠?qū)⒎稚⒃诟鞯?商品貨物 集中到一起,經(jīng)過分揀、 加工、包裝 、配 送 等環(huán)節(jié) 將貨物送達客戶手中 ,也可以 根據(jù) 各個用戶 的需求,將他們 所需要的多種貨物 有效 的配 合包 裝在一起,形成經(jīng)濟、合理的批量, 降低 商品流通 的成本,提高商品流 通的效率 。 (2)銜接功能。配送中心將各種各樣的產(chǎn)品集中起來,根據(jù)客戶需求將產(chǎn)品送至客戶手中。它一頭連接供應商,一頭連接消費者,它不僅配送貨物,還能將消費者的意見及建議反饋至供應商,它在兩者之間架起溝通的橋梁。 (3)運輸功能。配送中心應該 根據(jù)客戶的需求, 為客戶選擇 合適的 運輸方式,然后組織具體的 內(nèi)部運輸作業(yè), 保證 在規(guī)定的時間內(nèi)將客戶的貨物運抵目的地。 (4)儲存功能。 大 多數(shù)配送中心要建立現(xiàn)代化的倉庫并配置一定數(shù)量的倉儲設備,存儲一定數(shù)量的貨物。 這是為了保證配送活動有序高效的進行。 (5)分揀功能。分揀是配 送 中心最重要的一項工作,分揀的好壞很大程度上會影響配送中心的優(yōu)劣 。分揀是完善送貨、支撐送貨的準備性工作。 配送中心作為物流系統(tǒng)中最重要的節(jié)點之一 , 它的 服務對象眾多, 而 不同的客戶在 訂貨 時對貨物的 質(zhì)量 、 數(shù)量、 規(guī)格、種類等有 不同的要求,因此配送中心需要采取適當?shù)姆绞?來 對 不同的 貨物進行分揀 工作 ,以 滿足不同客戶對于貨物的不同需求。 (6)裝卸、搬運功能。裝卸是指將貨物從運輸工具上裝 上 或者卸下, 它 改變 的是 貨物的存放狀態(tài)。搬運 是對 貨物進行短距離 移動 的 一項 活動, 它 改變 的是 貨物的位置。裝卸搬運不會 產(chǎn)生效用 與 價值 ,在配送過程 中要盡量減少這類活動。裝卸、搬運活動要使用專業(yè)化設備進行,這是為了減少這類作業(yè)對于貨物的損害,加快貨物在配送中心里頭的流通速度。 (7)包裝功能。 這里所說的 包裝作業(yè)不是 那種為了提高銷售,改變商品外在形象的包裝。而是 出于便利運輸考慮, 通過對 貨物 進行組合、加固和拼配,形成 適合 物流和配送的組合包裝單元。 (8)流通加工功能。配送中心 根據(jù) 用戶 的需求以及便于 配送的 考慮 ,將貨物加工成 具有一定規(guī)模、尺寸、形狀的樣子 。這樣既 滿足了 客戶 需求 ,也 能 提高配送效率 。 (9)物流信息處理功能。 現(xiàn)在已經(jīng)進入了信息時代,任何 一個現(xiàn)代化的設施都應配備合適的信息管理系統(tǒng),這樣不僅能使配送中心高效有序的進行配送活動,節(jié)約成本,提高效率。于此同時,一個合適的信息管理系統(tǒng)還能收集配送過程中的各種信息加以保存并進行處理,這些信息能幫助配送中心了解客戶需求,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務,還能幫助配送中心管理人員進行更好的決策。 (1)結(jié)算功能。結(jié)算功能是配送中心 在 物流功能 方面 的 外 延,配送中心不僅可以辦理物流費用的結(jié)算,還可以替貨主向收貨人 進行 結(jié)算貨款等服務。 (2)需求預測功能。 由于 配送中心 每天都要接受大量貨物,并將這些貨物配送出去,所以它有詳備的進出貨信息,根據(jù)這些信息,它能夠預測未來一段時間進出貨的數(shù)量,進而推測出市場對于這種貨物的需求關(guān)系。 (3)物流系統(tǒng)設計咨詢功能。配送中心 有著豐富的物流經(jīng)驗 , 根據(jù)客戶需求,它可以利用這些經(jīng)驗為客戶進行物流系統(tǒng)的設計,對客戶現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進行評估、改善或者重組,為客戶進行運輸商、倉儲商與其他服務供應商的選擇及評價。毫無疑問 這 能大大的增加配送中心的價值與市場競爭力,國內(nèi)已經(jīng)有一些比較專業(yè)的物流公司在這項功能上進行嘗試。 配送中心的作業(yè)流程( 30, 25, 29) 配送中心要 實現(xiàn) 集散、銜接、運輸、儲存、分揀、流通加工、包裝、裝卸搬運等功能,就 需要設置合理的作業(yè)流程。配送中心 的基本作業(yè)流程如圖 31所示: 圖 31 配送中心的基本作業(yè)流程 可以將配送中心的作業(yè)流程歸納為以下六項: (1)出入庫作業(yè) 入庫作業(yè)是指 貨物到達倉儲區(qū), 倉儲部門 根據(jù)情況 組織 好 人力、物力, 通過接運與檢驗將貨物碼放至合適的貨位并完成交割手續(xù)的過程。 入庫作業(yè)流程 有 預訂儲位、集貨、收貨點驗、簽發(fā)收貨單據(jù)、物品堆垛、轉(zhuǎn)倉作業(yè)等。 出庫作業(yè)是指倉庫 按照出庫單 , 對貨物進行分揀、包裝和審核并將 其運送至發(fā)貨準備區(qū)的過程。 出庫作業(yè)流程 :接到提貨單、出庫憑證審核、撿貨、備貨、出貨檢查、出庫、善后處理等。 (2)揀貨作業(yè) 揀貨作業(yè)是 根據(jù) 顧客的訂貨要求或配送中心的送貨計劃, 快 速、準確地將商品 貨位上 揀取出來,并按 照 一定的方式進行分類、集中 的 作業(yè)流程。在配送中心搬運成本中,揀貨作業(yè)的搬運成本約占 90% , 揀貨作業(yè)時間約占整個配送中心作業(yè)時間的 30%40%。 由此可見 ,在配送作業(yè)的各個流程中,揀貨作業(yè) 毫無疑問是 整個配送中心作業(yè)流程的 重中之重 。揀貨作業(yè)的合理規(guī)劃能決定 配送中心 的 作業(yè)效率。 (3)流通加工作業(yè) 流通 加工作業(yè)是指在配送過程中,配送中心根據(jù)客戶需求,將貨物加工成所需形狀、大小的過程。通過流通加工,可以保證供貨質(zhì)量和提高客戶服務水平。 (4)裝卸搬運作業(yè) 裝卸搬運作業(yè) 通過改變貨物的物理狀態(tài)來實現(xiàn)貨物在配送中心內(nèi)不同地點進行轉(zhuǎn)移。 。從貨物 的 入庫 開 始到配送出庫,裝卸搬運 始終 貫穿于整個 配送中心的 作業(yè)流程, 它是物流各個環(huán)節(jié)連成一體的接口,是流通加工、配送、出入庫等作業(yè)流程順利進行的基礎。裝卸搬運作業(yè)的效率直接影響到配送中心的運作效率。 (5)配送作業(yè) 配送作業(yè)就是使用配送車輛將客戶訂購的貨物從配送中心送到客戶手中的 作業(yè)流程。它是直接面向客戶的一項作業(yè)流程,客戶對配送中心的滿意程度就取決于對配送作業(yè)的滿意程度,這一作業(yè)對配送中心的客戶滿意度至關(guān)重要 (6)客戶及訂單管理 這項作業(yè)主要是對客戶的信息與訂單要求進行管理,搞清楚客戶與訂單的要求才能制定相應的配送計劃,提供高效優(yōu)質(zhì)的服務。 第四章 配送中心作業(yè)仿真建模 Flexsim 的 配送 中心仿真建模 ( 7) (1)Flexsim 軟件簡介 Flexsim 由美國 Flexsim Software Product 公司出品 的一個 商業(yè)化軟件,可以用它來對各種離散系統(tǒng)進行仿真。 Flexsim在許多領域 已經(jīng)得到廣泛、 成功地應用,特別 是生存 制造,倉儲配送, 交通運輸?shù)?領域。 Flexsim 是 一個功能強大的仿真建模軟件,它不同于以往的建模只能展現(xiàn) 2D
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