【文章內(nèi)容簡介】 體式路堤左側(cè)加寬段。 【 2】 設(shè)計標準 設(shè)計荷載： 主線原橋：汽超 20 級，掛車 120； 新建橋梁和拼寬橋梁：公路 Ⅰ級； 設(shè)計 洪水頻率：特大橋 1/300，大、中、小橋、涵洞 1/100； 橋面寬度：主線擴建橋梁全部與路基同寬。 地震設(shè)防：本地區(qū)地震動峰值加速度為 ，地震動反應(yīng)譜特征周期值為 ，地震基本烈度為Ⅶ度，按Ⅷ度抗震設(shè)防； 通航凈空標準：不低于原橋通航標準要求； 涵洞與路基同寬。 【 3】 主要工程數(shù)量 全線共計空心板 306 片， T 梁 1251 片： 13m 鋼筋砼空心板 10 片， 13m 預(yù)應(yīng)力砼空心板 4片， 16m鋼筋砼空心板 28 片， 16m預(yù)應(yīng)力砼空心板 120片， 20m 預(yù)應(yīng)力砼空心 板 16片， 23m 預(yù)應(yīng)力砼空心板 128 片， 25m預(yù)應(yīng)力砼 T梁 1251片。 全線共計樁基 595根：其中 1m樁基 32 根共長 ， 樁基 72根共長 1885m， 樁基 24根共長 600m， 樁基 417 根共長 12729m， 50根共長 1842m。 路基全長 米，其中 路基挖方 4473m3，路基填方 125256m3。 8 軟土地基處理 PTC樁共計 12834 米 ， 小直徑（ 50cm）鉆孔 混凝土 灌注樁共計2437 米 。 主要工程數(shù)量一覽表 材料項 目 工程部位 混凝土（ m3） 鋼筋 鋼絞線（ kg） 土石方（ m3） Ⅰ級（ kg） Ⅱ級（ kg） 基礎(chǔ) C25 見樁機參數(shù)表 235256 2720937 墩臺身蓋梁C30 2204194 現(xiàn)澆箱梁 C50 4549 209145 預(yù)制空心板C40/C50 100554 593201 T梁 C50 橋面鋪裝 C40 918646 252218 附屬結(jié)構(gòu) C30 138843 441558 路基填方 125256 路基挖方 4473 【 4】 氣象、水文、地質(zhì)和地形簡況 氣象 本工程區(qū)域?qū)賮啛釒ШＱ笮约撅L氣候，四季分明，氣候溫暖，因緯度低，距北回歸線甚近，太陽高度角大（ ≥ 10176。 C），積溫達 6700～ 7400176。 C，年日照達1900～ 2200 小時，無霜期達 300～ 360 天，常年平均氣溫為 ℃ ～ ℃ ，一月份氣溫較低，月平均氣溫為 11℃ ～ 13℃ ，最低氣溫－ 2℃ ，七月最熱，月平均氣溫為 28℃ ～ 32℃ ，最高 可達 ℃ ，沿線因地勢較平坦開闊，是冬季氣團南下和夏季海洋氣團北上的必經(jīng)之地，雨量充沛，年降雨量 1100～ 1800mm，大多集中于春夏，秋冬雨少，每年 7～ 9 月份是臺風季節(jié)，臺風雨點占全年降雨量的35％左右。 水文 沿線水系發(fā)育，水質(zhì)良好，礦化程度低，本合同段地表示和地下水對砼均不具腐蝕性，可作為工程用水 。 9 地質(zhì)和地形 本合同段線路位于沿海地區(qū)，沿線平原有飽和軟土分布，累計厚度約 1～ 18米，巖性為淤泥、淤泥質(zhì)粘土及含砂淤泥等，富含腐植質(zhì)，呈飽和流塑狀態(tài)，且有含水量大、高壓縮性、低抗剪強度等特性，填筑時將產(chǎn) 生過量沉降甚至滑移，工程地質(zhì)性質(zhì)差。 基巖主要為燕山早期的花崗巖（γ 52），局部見脈狀分布的輝綠巖（β）、閃長玢巖（δ u）等，基巖均為硬質(zhì)巖，弱、微風化基巖埋藏較深。 10 第三章 施工準備 為確保本合同段工程施工任務(wù)的順利完成，項目部 需 認真做好 以下 各項施工準備工作。 【 1】 生產(chǎn)與生活設(shè)施 為節(jié)約施工臨時用地使用面積， 根據(jù)本合同段周邊實際環(huán)境情況， 本項目擬設(shè)置一處 T 梁預(yù)制區(qū)和 一處 混凝土 集中 拌合區(qū)， 項目 部 經(jīng)理部辦公區(qū)和員工生活區(qū) 租用 當?shù)?民房。 項目經(jīng)理部設(shè)置于晉江市西園街道仕頭村（ K405+520 左側(cè) 200 米 處）。項目經(jīng)理部分辦公區(qū)和生活區(qū)，其中辦公區(qū) 內(nèi)設(shè) 辦公室 12 間、會議室、接待室、衛(wèi)生間、停車場等 ；生活區(qū)內(nèi)設(shè)員工宿舍、 食堂、澡堂、衛(wèi)生間、籃球場 等。辦公室設(shè)項目經(jīng)理辦公室，副經(jīng)理辦公室、總工程師辦公室、臨時黨支部、綜合辦、財務(wù)處、工程處、質(zhì)檢處、合同處、安保處、機料處、接待室等。 工地中心試驗室設(shè)置于晉江市西園街道仕頭村（ K405+400左側(cè) 400米處），工地中心試驗室內(nèi)設(shè)辦公室，力學實驗室，水泥膠砂實驗室，混凝土、砂漿實驗室，砂石篩分、土工實驗室，養(yǎng)生室，樣品室等，總面積為 220m2。在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置一處 工地現(xiàn)場實驗室，負責試驗樣品采集。 T梁預(yù)制場擬布置于池店右線特大橋 K405+260 右側(cè) 50 米處，共布置兩個相鄰 T梁預(yù)制場，每個預(yù)制場設(shè)置 22個臺座，預(yù)制場總占地面積約 10000m2?；炷涟韬蠀^(qū)布置于預(yù)制場旁，拌和區(qū)共布置 75m3/h拌和 站和 50m3/h 拌和 站各一座，并備用 2臺 500L強制拌合機，拌和站及材料堆場總占地面積約 4000m2。 嚴格控制住房面積，根據(jù)工地實際情況 員工住房面積 按 8m2/人 /間 布置 。 根據(jù)施工投入的人員數(shù)量 及實際情況 ， 預(yù)制場內(nèi)設(shè) 180m2公共廁所，蹲位之間設(shè)隔板，化糞池埋地 ，并做定期清理。 項目經(jīng)理部辦公生活區(qū)內(nèi)生活、消防、安全設(shè)施均利用原房內(nèi)已有設(shè)施。 現(xiàn)場辦公 生活區(qū)的場地均進行硬化，消防、安全設(shè)施配置齊全，同時設(shè)置好臨時雨水污水排放溝渠，以防止污染環(huán)境。 【 2】 施工便道、便橋 本合同段擬在沿池店右線特大橋右側(cè) 橋 邊線外 4m 范圍內(nèi)設(shè)置縱向施工便道， 作為場內(nèi)運輸?shù)闹饕删€。 11 仕頭橋處河道在右側(cè)紅線外側(cè) 30m 位置已有便道通過，可以利用； 在下洋中橋、加沙 II號中橋和加沙 I號中橋 3處 跨河位置 設(shè)置 鋼 棧橋，橋?qū)?4m；在池店 I號橋、池店 II號橋跨河位置利用附近原有小橋繞道至施工區(qū)域 。 下洋中橋處棧橋跨徑布置為 6m+27m+6m，橋長 39m；加沙 I 號中橋處橋跨布置為 3 15m，橋長 45m；加沙 II 號中橋處橋跨布置為 +4 12m+，橋長 。棧橋總長為 ，均采用鋼管樁基礎(chǔ)。 棧橋結(jié)構(gòu)圖見附圖《棧橋結(jié)構(gòu)圖》。 因地處軟土區(qū)，且地勢低洼，地基承載力低，為保證道路能夠全天候安全通車，所有便道均鋪設(shè) 50cm 厚天然沙礫層 （或片石） ，并碾壓密實。在路外側(cè)設(shè)置排水溝，防止積水。 【 3】 場地平整 為保證正常 施工，預(yù)制及拌合場內(nèi)須填筑約 30cm厚砂礫層，并在場地周圍設(shè)置排水溝。 【 4】 供水 本合同段 沿線水系發(fā)育，水質(zhì)良好，礦化程度低，地表 水 和地下水對砼均不具腐蝕性，可作為工程用水 。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，預(yù)制場 用水 直接從山頭中橋位置河內(nèi)取用 ； 鉆孔 樁 用水從附近河內(nèi)用水泵送至孔位；山頭中橋、仕頭中橋、賴厝中橋三座拆除重建橋空心板預(yù)制用水直接從 附近 河內(nèi)取用；坑西分離式立交 橋施工用水在 附近 鉆 一水井 供應(yīng)。生活用水 采用自來水。 【 5】 供電 本合同全線擬在池店右線特大橋紅線外側(cè) 10m 左右的位置共布置 4處變壓器，變壓器總?cè)萘繛?3460KVA。在 K405+ 1260KVA，供應(yīng) K404+920～ K406+ 段和預(yù)制場施工用電；在 K404+237 處設(shè)置變壓器容量為 1000KVA，供應(yīng) K403+581～ K404+920 段施工用電；在 K402+937 處設(shè)置變壓器容量為 800KVA 的，供應(yīng) K402+～ K403+581 段施工用電；在坑西分離式立交橋附近設(shè)置變壓器容量為 400KVA，供應(yīng)該橋施工用電。為減少臨時停電的影響，保證施工正常進行，項目部擬配備 4臺 400KW 發(fā)電機 。 【 6】 通訊 對外聯(lián)系用電話、傳真、互聯(lián)網(wǎng)方式、內(nèi)部聯(lián)系采用局域 網(wǎng)，并根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度需要配備足夠無線對講機進行相互快速聯(lián)系。 12 審核人 13 審核人 14 審核人 15 第四章 橋梁工程施工 第一節(jié) 橋梁基礎(chǔ)施工 【 1】 工程概況 泉廈高速公路擴建工程起點樁號為 K401+000m，終點樁號為 K407+500m，全長約 。其中基礎(chǔ)施工 工程數(shù)量詳見下表： 基樁參數(shù)統(tǒng)計表 橋名 橋梁基礎(chǔ)規(guī) 格（ m） 數(shù)量 （根） 合計樁長 （ m） 備注 池店右線特大橋 Φ 12 192 其中 10＃、 19＃、 58＃、 59＃、 67＃、 81＃、 118＃為水中樁基。 68＃、 130＃為岸邊樁基。 Φ 405 12345 Φ 50 1842 山頭中橋 Φ 16 均為拆除重建橋，除山頭中橋 2＃墩樁基為岸邊樁基，其余各橋樁基均為陸上樁基。 Φ 8 仕頭中橋 Φ 16 504 Φ 12 384 賴厝中橋 Φ 16 650 坑西互通立交 Φ 32 800 Φ 24 600 【 2】 工程地質(zhì) 橋址區(qū)屬剝蝕丘陵間海積平原地貌及其與坡地交界地段，地勢開闊，地形比較平坦，地表水系較發(fā)育。 場區(qū)主要分布巖土層：第四系地層主要有全新統(tǒng)長樂組海陸交互相沉積層（ Q4cmc）、殘積層（ Qel），局部地表見零星分布的人工填土（ Q4ml） ，基巖主要為燕山期的花崗巖（γ 52），局部見閃長玢巖（δ u）、輝綠巖（β）巖脈侵入。基巖均為硬質(zhì)巖，有利于工程建設(shè)。 沿線橋位總體上工程地質(zhì)條件差或一般，主要位于現(xiàn)代河流階地或沿線的沖海積區(qū)，地形起伏不大 ，一般地段海積層較厚，且多見軟土分布，弱、微風化基巖埋藏較深。 16 地下水主要有： 、礫層中孔隙水，富水性強，地下水位埋深約一般小于 3m。 、裂隙水，富水性強。地下水主要接受大氣降水和地表水的補給，順溝谷向地勢低的地方排泄。根據(jù)水質(zhì)分析及現(xiàn)場調(diào)查周邊無污染源，可知，該地場地下水及地表水對砼無腐蝕性。 【 3】樁基礎(chǔ)施工方案 〖 〗樁基施工方案簡介 根據(jù)本合同段樁位地理位置及地勢情況 ，樁基礎(chǔ)施工采用三種施工方式。 陸上樁：采用挖埋護筒，沖擊鉆沖擊成孔 施工工藝。 岸邊樁：采用雙層粘土填心麻袋圍堰，砂礫石筑島，振動錘插打鋼護筒，沖擊鉆沖擊 成孔 施工工藝。 水中樁：搭設(shè)水中沖孔 施工 鋼平臺，汽車吊配合振動錘插打鋼護筒，沖擊鉆沖擊成孔施工工藝。 〖 〗施工準備 電力布置 全線擬在池店右線特大橋紅線外側(cè) 10m 左右的位置共布置 4處變壓器，變壓器總?cè)萘繛?3460KVA。在 K405+ 設(shè)置變壓器容量為 1260KVA，供應(yīng)K404+920～ K406+ 段和預(yù)制場施工用電；在 K404+237 處設(shè)置變壓器容量為1000KVA，供應(yīng) K403+581～ K404+920 段施工用電；在 K402+937 處設(shè)置變壓器容量為 800KVA 的，供應(yīng) K402+～ K403+581 段施工用電；在坑西分離式立交橋附近設(shè)置變壓器容量為 400KVA，供應(yīng)該橋施工用電。 作業(yè)面劃分 （ 1） 第一作業(yè)面： ① 鉆機布置： 池店右線特大橋 102＃ ～ 150墩 及左線 3 座拆除重建橋左幅樁基鉆孔施工 ， 共 布置 18臺鉆機 。 ② 施工安排： a、 102＃ ～ 116＃ 樁基施工，布置 18 臺鉆機施工 40個工作日 后， 留 下 4臺沖孔鉆機繼續(xù)施鉆 ， 調(diào)配 14 臺 鉆機 至 左線 3座 拆除重建橋 左幅樁基 與 129＃ ～ 132?，F(xiàn)澆 箱梁 段樁基 鉆孔 施工； 17 b、左線 3座 拆除重建橋 左幅樁基 及 129＃ ～ 132＃ 現(xiàn)澆 箱梁 段樁基 施工， 布置14臺鉆機施工 70個工作日 ； c、待上述 a、 b工作面樁基鉆孔施工完后，將第一工作面所有 18 臺鉆機 調(diào)配至 117＃ ～ 128＃ 及 133＃ ～ 150＃ 墩進行該處 樁基 鉆孔 施工。 （ 2） 第二作業(yè)面： ① 鉆機布置： 池店右線特大橋 101～ 49墩 樁基鉆孔施工 ， 共 布置 15 臺鉆機 。 ② 施工安排： a、 61＃ ～ 101＃ 及 49＃ ～ 55＃ 樁基鉆孔施工，共布置 10 臺鉆機； b、 56＃ ～ 60＃ 現(xiàn)澆箱梁段樁基鉆孔施工 ，共布置 5 臺鉆機，施工完后進行 a工作面樁基鉆孔施工作業(yè)。 （ 3） 第三作業(yè)面： ① 鉆機布置： 池店右線特大橋 0～ 48墩 樁基鉆孔施工 ， 共 布置 10 臺鉆機 。 ② 施工安排： a、 48＃ ～ 13＃ 及 0＃ ～ 7＃ 樁基鉆孔施工，共布置 5臺鉆機； b、 8＃ ～ 12＃ 現(xiàn)澆箱梁段樁基鉆孔施工，共布置 5 臺鉆機，施工完后進行 a工作面樁基鉆孔施工作業(yè)。 c、 坑西分離式立交 橋樁基鉆孔施工完成后，該工作面 5臺鉆機調(diào)配至 a工作面進行該處樁基鉆孔施工作業(yè)。 （ 4） 第四作業(yè)面： 坑西分離式立交 橋左幅樁基鉆孔施工 ， 共 布置 5臺鉆機，預(yù)計施工時間 115個工作日。該處樁基鉆孔施工完成后將 5臺鉆機調(diào)配至第上工作面 0＃ ～ 48＃ 進行樁基施工。 四個工作區(qū)均為同時施工，為節(jié)省工期，根據(jù)施工情況，可作部分調(diào)整。 待上述四