【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)揮了重要作用。但是，當(dāng)前在服務(wù)業(yè)發(fā)展中還存在不容忽視的問(wèn)題，特別是一些地方過(guò)于看重發(fā)展 工業(yè)尤其是重工業(yè)，對(duì)發(fā)展服務(wù)業(yè)重視不夠。我國(guó)服務(wù)業(yè)總體上供給不足，結(jié)構(gòu)不合理，服務(wù)水平低，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)不相適應(yīng)，與全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求不相適應(yīng)，與經(jīng)濟(jì)全球化和全面對(duì)外開(kāi)放的新形勢(shì)不相適應(yīng)。各地區(qū)、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央的決策和部署上來(lái)，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在的問(wèn)題，加快把服務(wù)業(yè)提高到一個(gè)新的水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走上科學(xué)發(fā)展的軌道，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。” 根據(jù)“十 二 五”規(guī)劃綱要， 國(guó)家 大力發(fā)展生活性服務(wù)業(yè) ， 面向城鄉(xiāng)居民生活，豐富服務(wù)產(chǎn)品類型，擴(kuò)大服務(wù)供給，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足多樣化需求。 優(yōu)化發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè) ， 優(yōu)化城市綜合超市、購(gòu)物中心、批發(fā)市場(chǎng)等商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)結(jié)構(gòu)和布局，支持便利店、中小超市、社區(qū)菜店等社區(qū)商業(yè)發(fā)展。 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 13 鼓勵(lì)和支持連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式向農(nóng)村延伸，完善農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，支持大型超市與農(nóng)村合作組織對(duì)接，改造升級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。引導(dǎo)住宿和餐飲業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。支持發(fā)展具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型商貿(mào)流通企業(yè)。 山東省提出的目標(biāo)是， “ 十二五 ” 期間服務(wù)業(yè)增加值比重每年提高 2個(gè)百分點(diǎn)左右；力爭(zhēng)到 2021年服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重達(dá)到 45%以上，服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收占地方稅收比重達(dá)到 60%以上，服務(wù)業(yè)從業(yè)人員比重達(dá)到 40%以上。 東營(yíng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要 明確提出應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)管理手段 ,改造提升傳統(tǒng)商貿(mào)服務(wù)業(yè) ,大力推進(jìn)流通現(xiàn)代化。優(yōu)化商業(yè)功能布局 ,建設(shè)布局合理、功能較完整的商業(yè)聚集區(qū)。鼓勵(lì)發(fā)展城市綜合體等新型業(yè)態(tài)。鼓勵(lì)發(fā)展大型高檔酒店賓館 ,提高接待和服務(wù)保障能力。加快推進(jìn)農(nóng)村現(xiàn)代消費(fèi)品流通網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。大力發(fā)展物流配送 ,鼓勵(lì)發(fā)展以生 鮮食品、冷凍食品為主的冷鏈物流體系。優(yōu)化社區(qū)商業(yè)結(jié)構(gòu)布局 ,完善社區(qū)商業(yè)服務(wù)功能。穩(wěn)步推進(jìn)電子商務(wù) ,積極發(fā)展舊貨業(yè) ,規(guī)范發(fā)展再生資源回收、拍賣、典當(dāng)?shù)忍胤N行業(yè)。加快推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)流通企業(yè)的重組與合作 ,扶持出口導(dǎo)向型企業(yè)加快發(fā)展 ,大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易 ,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。 二、項(xiàng)目建設(shè)有利于公司在汽車市場(chǎng)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓發(fā)展。 該公司是一個(gè)集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)咨詢”四位一體的 民營(yíng) 企業(yè)，是 北京現(xiàn)代 地區(qū)特許銷售服務(wù)商。 公司擁有標(biāo)準(zhǔn)的 北京現(xiàn)代 4S店。公司自成立以來(lái)，秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 14 關(guān)愛(ài)客戶”之企業(yè)理念，依托 市政府各項(xiàng)優(yōu)惠政策，立足于市區(qū)，輻射 東營(yíng) 各 縣 區(qū) 。通過(guò)本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步鞏固地區(qū)汽車市場(chǎng)，以發(fā)展壯大公司在當(dāng)?shù)氐膶?shí)力。 項(xiàng)目企業(yè)開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)所在： ⑴項(xiàng)目申請(qǐng)公司從事汽車行業(yè)多年，熟悉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況，而且與當(dāng)?shù)卣?、工商、銀行等企事業(yè)單位關(guān)系融洽。 ⑵當(dāng)?shù)卣畬?duì)開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目的政策支持。 ⑶整個(gè)汽車市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定，有較大上升空間。 三、 項(xiàng)目的建設(shè)符合當(dāng)?shù)貙?duì) 開(kāi)發(fā) 區(qū)配套服務(wù)建設(shè)的精神。 最近幾年汽車行業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)家各級(jí)政府也越來(lái)越重視汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和建設(shè)，形成了一大批具有較大規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)基地。該項(xiàng)目建設(shè)地址位于 開(kāi)發(fā) 區(qū) 東 八路與遼河路交匯處 ，交通便利，車流量大。該地區(qū)企業(yè)眾多，但當(dāng)?shù)貨](méi)有為 北京現(xiàn)代 汽車服務(wù)的專業(yè)汽車店。 因此，公司決定在此區(qū)域內(nèi)建設(shè) 北京現(xiàn)代 汽車 4S 店，以期實(shí)現(xiàn)雙贏。 第四節(jié) 市場(chǎng)分析 中國(guó)汽車行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示： 2021 年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量一躍超過(guò)日本，成為全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。 1～ 12 月，全國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷 萬(wàn)輛和 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) ％和 ％，其中乘用車產(chǎn)銷 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) ％和 ％。加上全年進(jìn)口汽車銷售 30萬(wàn)輛左右，我國(guó)汽 車市場(chǎng)以近 730萬(wàn)輛的總規(guī)模超過(guò)日本本土的銷量，躍居世界第二位，僅次于美國(guó)。根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)最新的乘用車企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年 1～ 6 月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷突破 350萬(wàn)輛。 東營(yíng)市位于山東省北部黃河三角洲地區(qū)，中華民族的母親河 —— 黃河，在東營(yíng)市境流入渤海。東營(yíng)市地理位置為北緯 36176。 55′～ 38176。 10′，東經(jīng) 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 15 118176。 07′～ 119176。 10′。東、北臨渤海，西與濱州市毗鄰，南與淄博市、濰坊市接壤。南北最大縱距 123公里，東西最大橫距 74公里，總面積 7923平方公里。東營(yíng)市轄東營(yíng)、河口 2 個(gè)區(qū)，廣饒、墾利、利津 3 個(gè)縣，共有40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，其中 14個(gè)街道、 23 個(gè)鎮(zhèn)、 3個(gè)鄉(xiāng)。東營(yíng)市第六次全國(guó)人口普查快速匯總結(jié)果顯示： 全市常住人口為 萬(wàn)人 。 2021年全市生產(chǎn)總值達(dá)到 2360億元，比 2021 年翻一番，按可比口徑，年均增長(zhǎng) %，城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力列全國(guó)第 25 位。工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，全市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 6100億元、增加值 1740億元，分別是 2021 年的 2 倍；收入過(guò) 10 億元企業(yè)新增 54 家，過(guò)百億元企業(yè)達(dá)到 10 家。經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，全市實(shí)現(xiàn)工業(yè)利稅 1100 億元、利潤(rùn) 720 億元，分別是 2021 年的 ；地方財(cái)政收入 ，是 2021年的 倍，年均增長(zhǎng) %。投資、消費(fèi)不斷擴(kuò)大，“十一五”全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 4626億元，是“十五”的 倍，年均增長(zhǎng) %；社會(huì)消費(fèi)品零售總額 378億元，年均增長(zhǎng) %。金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額 億元、貸款余額 億元，年均分別增長(zhǎng) %、 %。 東營(yíng) 市處于發(fā)展的快速區(qū)，在建設(shè)和即將開(kāi)工建設(shè)的大型工地多達(dá)上百個(gè)。對(duì)于 北京現(xiàn)代 汽車的需求市場(chǎng)較大；加之位于 黃河三角洲核心地區(qū) ，對(duì) 對(duì)整個(gè)黃河三角洲 地區(qū)的輻射作用很強(qiáng)，客觀上也 需要有這樣一個(gè) 汽車市場(chǎng) 。 通過(guò)以上分析，該項(xiàng)目建設(shè)是必要的和可行的。 第三章 建設(shè)條件與建設(shè)選址 第一節(jié) 建設(shè)地址 該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 位于 開(kāi)發(fā) 區(qū) 東八路與遼河路交匯處 。 該地塊符合城市總體規(guī)劃，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分優(yōu) 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 16 越，是開(kāi)發(fā)建設(shè)的理想地段。 附圖：區(qū)域位置圖 第二節(jié) 建設(shè)地區(qū)概況 東營(yíng)開(kāi)發(fā)區(qū)地處黃河三角洲的中心城市東營(yíng)，黃河從東營(yíng)入海。黃河三角洲是中國(guó)也是世界上一個(gè)獨(dú)特的三角洲，是繼珠江、長(zhǎng)江三角洲崛起之后，東部沿海正在崛起并能夠帶動(dòng)黃河流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一大河三角洲。東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā) 區(qū)是東營(yíng)市“四區(qū)一城”總體戰(zhàn)略布局中的高端產(chǎn)業(yè)區(qū)，去年 3月 21 日被國(guó)務(wù)院正式批復(fù)升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。全區(qū)規(guī)劃控制面積 153 平方公里，累計(jì)批準(zhǔn)進(jìn)區(qū)加工制造業(yè)項(xiàng)目 529 個(gè)，投產(chǎn)工業(yè)企業(yè) 165 家，其中規(guī)模以上企業(yè) 134家。 東營(yíng)港、廣利港、飛機(jī)場(chǎng)和規(guī)劃建設(shè)中的黃東大鐵路、環(huán)渤海高速路和均穿過(guò)或設(shè)在開(kāi)發(fā)區(qū)，距濟(jì)南、青島、天津、北京分別為 5小時(shí)的路程，距機(jī)場(chǎng)、火車站和海港僅 小時(shí)路程。東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于東營(yíng)市城市中心區(qū)，地理位置優(yōu)越。 2021 年，全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值（ GDP） ，增長(zhǎng) %，增速居全市首位。第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億元，其中規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ，增長(zhǎng) %。第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ，其中房地產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ，服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億元。完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 ，增長(zhǎng) %。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值 億美元，其中進(jìn)口 億美元，出口 億美元，實(shí)際利用外資 10376萬(wàn)美 按照市委、市政府推進(jìn)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)的總體部署，開(kāi)發(fā)區(qū)牢牢把握高端產(chǎn)業(yè)定位，堅(jiān)持生態(tài)文明建設(shè)方向，走創(chuàng)新發(fā)展之路，著力 推動(dòng) 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 17 開(kāi)發(fā)區(qū)由綜合類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)向高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)業(yè)布局上，規(guī)劃建設(shè)了科技公園、生態(tài)工業(yè)園、濱海新材料園、石油裝備產(chǎn)業(yè)園、高新技術(shù)走廊“四園區(qū)一走廊”五個(gè)功能區(qū)，目前已完成配套面積 50 平方公里。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，堅(jiān)持高端高質(zhì)高效，重點(diǎn)培育了電子信息、汽車及零部件、新能源、石油裝備、新材料、有色金屬壓延及深加工六個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。 第三節(jié) 建設(shè)條件 一、自然條件 地形、地貌、地質(zhì)等資料 東營(yíng)市位于山東省北部黃河三角洲地區(qū)，中華民族的母親河 —— 黃河，在東營(yíng)市境流入渤海。東營(yíng)市地理位置為北緯 36176。 55′～ 38176。 10′，東經(jīng)118176。 07′～ 119176。 10′。東、北臨渤海，西與濱州市毗鄰，南與淄博市、濰坊市接壤。南北最大縱距 123公里，東西最大橫距 74公里，總面積 7923平方公里。 東營(yíng)市地處華北坳陷區(qū)之濟(jì)陽(yáng)坳陷東端，地層自老至新有太古界泰山巖群，古生界寒武系、奧陶系、石炭系和二疊系，中生界侏羅系、白堊系，新生界第三系、第四系；缺失元古界，古生界上奧陶統(tǒng)、志留系、泥盆系、下古炭統(tǒng)及中生界三疊系。凹陷和凸起自北而南主要有：埕子口凸起（東端）、車鎮(zhèn)凹陷（東部）、義和莊凸起（東部）、沾化凹陷（東部）、陳家莊凸起、東營(yíng)凹 陷（東半部）、廣饒凸起（部分）等。 市域內(nèi)以平原地貌為主。由于歷史上黃河改道和決口頻繁，地表受洪水的反復(fù)沖切和淤積套疊，形成復(fù)雜微地貌。地勢(shì)沿黃河走向自西南向東 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 18 北傾斜。西南部最高高程為 28 米（大沽高程，下同），東北部最低高程 1米，自然比降為 1/8000～ 1/12021；西部最高高程為 11米，東部最低高程1 米，自然比降為 1/7000。黃河穿境而過(guò)，背河方向近河高、遠(yuǎn)河低，背河自然比降為 1/7000，河灘地高于背河地 2～ 4米，形成“地上懸河”。全市微地貌有 5種類型：古河灘高地，占全市總面積的 ％，主要分布于黃河決口扇面上游；河灘高地，占全市總面積的 ％，主要分布于黃河河道至大堤之間；微斜平地，占全市總面積的 ％，是崗、洼過(guò)渡地帶；淺平洼地，占全市總面積的 ％，小清河以南主要分布于古河灘高地之間，小清河以北主要分布于微斜平地之中、緩崗之間和黃河故道低洼處；海灘地，占全市總面積的 ％，與海岸線平行呈帶狀分布。 東營(yíng)市地處中緯度，背陸面海，受歐亞大陸和太平洋的共同影響，屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候?；練夂蛱卣鳛槎臒?，四季分明。春季，干旱多風(fēng)，早春冷暖無(wú)常，常有倒春寒出現(xiàn) ，晚春回暖迅速，常發(fā)生春旱；夏季，炎熱多雨，溫高濕大，有時(shí)受臺(tái)風(fēng)侵襲；秋季，氣溫下降，雨水驟減，天高氣爽；冬季，天氣干冷，寒風(fēng)頻吹，雨雪稀少，多刮北風(fēng)、西北風(fēng)。主要?dú)庀鬄?zāi)害有干旱、冰雹、風(fēng)暴潮、大風(fēng)、大霧等。境內(nèi)南北氣候差異不明顯。多年平均氣溫 ℃，無(wú)霜期長(zhǎng)達(dá) 206 天，≥ 10℃的積溫約4300℃，可滿足農(nóng)作物的兩年三熟。年平均降水量 毫米，多集中在夏季，占全年降水量的 65%，降水量年際變化大，易形成旱、澇災(zāi)害。 2021 年全市年平均氣溫 ℃，較常年偏高 ℃；年降水量 毫米，較常年略偏多 %；光照時(shí)數(shù) 小時(shí)，接近常年略偏少 %。總的氣候特點(diǎn)是：冬季氣溫以偏高為主，且冷暖交替頻繁，降水量較常年略偏少；春季氣溫起伏明顯，冷熱不均，降水量充沛并呈南多北 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 19 少分布， 5月上旬出現(xiàn)歷史罕見(jiàn)的暴雨洪澇天氣；夏季氣溫偏高，高溫日數(shù)較往年偏多，極端最高氣溫突破近四十年極值，降水量接近常年但時(shí)空地域分布不均，雷暴、冰雹、暴雨等天氣時(shí)有發(fā)生；秋季氣溫接近常年，呈現(xiàn)前期偏高、后期偏低的特點(diǎn)，降水以偏少為主且降水時(shí)段集中， 9 月下旬到 10 月中旬及 11月下旬出現(xiàn)持續(xù)少雨現(xiàn)象。綜合評(píng)價(jià) 2021 年度東營(yíng)市氣候條件對(duì)各行業(yè)的影響，屬于一般年景。 從水文、氣象和地質(zhì)條件來(lái)看，該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)不會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成不良影響。 二、基礎(chǔ)設(shè)施條件 交通 “十一五”期間，東營(yíng)市加快榮烏高速公路、黃大鐵路、德龍煙鐵路、東營(yíng)港、廣利港和飛機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)工程建設(shè)，構(gòu)建了“三路兩港一場(chǎng)”立體大交通格局，加快了與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的對(duì)接，為黃河三角洲的快速發(fā)展提供更加有力的交通支撐。 給排水 該項(xiàng)目用水由 市 自來(lái)水總公司供給，自就近市政給水管網(wǎng)引入 DN200的給水管作為給水主管道，供水水壓、水量有保證，飲用水質(zhì)達(dá)到《生活用飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，在生活區(qū)內(nèi)以環(huán)、枝狀供水管網(wǎng)供水。 區(qū)內(nèi)排水實(shí)行雨污分流制，設(shè)有排水管道，區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。 供電 該項(xiàng)目用電由 市 供電總公司供給，該項(xiàng)目自就近市政供電網(wǎng)接線，在區(qū)內(nèi)建設(shè)變電室，即可滿足區(qū)內(nèi)生活用電需要。 東營(yíng) 市 北京現(xiàn)代 汽車 4S店可行性研究報(bào)告 20 采暖 該項(xiàng)目擬采用集中供熱的方式，熱源由熱電公司供應(yīng)，自就近的城市熱力管網(wǎng)接入。 電訊 開(kāi)發(fā) 區(qū)通訊設(shè)施先進(jìn)，電話全部實(shí)現(xiàn)了程控自動(dòng)交換，可直撥國(guó)內(nèi)外。形成以高速寬帶為主的高效迅捷的網(wǎng)絡(luò)，各類信息能夠及時(shí)傳輸交流，為項(xiàng)目的建設(shè)提供了便利條件。 第四章 工程建設(shè)方案