【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 月 23 日，完成時(shí)間 2020 年 10 月 31 日，總工期69 天。 人員配置 洞門及明洞 施工與 隧道 施工 采用一個(gè)施工隊(duì)伍，隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員也分別在現(xiàn)場(chǎng)組織施工，項(xiàng)目部主管工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo) 。 設(shè)備配置 詳情見(jiàn)表 《主要機(jī)械設(shè)備配備表》 表 主要機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 隧道機(jī)械設(shè)備名稱 數(shù)量 1 裝載機(jī) ZLM30E 2 2 混凝土搗固器 HZ50 8 3 混凝土輸送泵 HBT60C 1 4 柴油發(fā)電機(jī) 120GFW 2 5 噴漿機(jī) 2 6 混凝土攪拌機(jī) JSJ500 2 7 電動(dòng)水泵 3 8 鋼筋切斷機(jī) GQ40 1 9 木工圓盤鋸 1 10 木工刨床 1 11 變壓器 630KVA 1 12 電焊機(jī) 8 13 挖掘機(jī) 小松 220 1 技術(shù)準(zhǔn)備 在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙， 6 澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗 前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 4 施工方 案 隧道端墻式洞門 施工工藝流程見(jiàn)圖 。 隧道 削竹式洞門施工 工藝流程 見(jiàn)圖 圖 端墻式 洞門施作工藝流程圖 7 圖 削竹 式 洞門施作工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 截排水溝施工 洞口段及洞門基礎(chǔ)開(kāi)挖 預(yù)留孔洞檢查 綁扎鋼筋、支立模板 銜接排水設(shè)施 澆筑鋼筋混凝土 拆模 基底承載力檢測(cè) 結(jié)束 處理 與設(shè)計(jì)不符 與設(shè)計(jì)不符 滿足設(shè)計(jì)要求 與設(shè)計(jì)相符 8 明 挖土石方施工 施工前先施工洞頂截水溝，人工砌筑。土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖不到的邊角采用人工開(kāi)挖。邊坡坡面人工整修。根據(jù)進(jìn)出口段的地形情況，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)縱、橫向 臺(tái)階開(kāi)挖施工，自卸汽車運(yùn)輸。邊坡較高時(shí)分層開(kāi)挖，臺(tái)階高度 3～ 4m。隨開(kāi)挖的進(jìn)度自上而下施做錨網(wǎng)噴支護(hù)。 施工準(zhǔn)備 結(jié)束 施做截排水溝 地表加固 洞口超前支護(hù) 開(kāi)挖、初期支護(hù) 基底承載力檢測(cè) 澆筑仰 拱鋼筋混凝土 施做防排水設(shè)施與洞內(nèi)外銜接 立洞門模板、與洞口襯砌段整體澆筑混凝土 與澆筑混凝土同步安裝坡面模板 拆模 拱墻背后超挖部分回填 施做洞口排水設(shè)施、坡面綠化 地基處理 與設(shè)計(jì)不符 滿足設(shè)計(jì)要求 9 圖 挖掘機(jī)、自卸車縱向臺(tái)階開(kāi)挖組合 洞口邊仰坡 施工 洞口段土體屬于強(qiáng)風(fēng)化巖，結(jié)構(gòu)松散、承載能力差。邊仰坡采取臺(tái)階法從上而下分步開(kāi)挖，開(kāi)挖仰坡坡比 1∶ ，開(kāi)挖后立即掛網(wǎng)噴錨防護(hù)，封閉開(kāi)挖面。掛網(wǎng)錨噴支護(hù)參數(shù)：Φ 22 砂漿錨桿長(zhǎng) 4m、間排距 1m、梅花型布置；鋼筋網(wǎng)采用Φ 8 鋼筋，鋼筋間距 20 20cm；混凝土采用 C25 噴射混凝土，噴射厚度 10cm。噴護(hù)完成后對(duì)洞頂山坡面進(jìn)行浮石清 理，清理必須徹底。 施工材料要求 片石 砌筑用的石料應(yīng)經(jīng)過(guò)挑選 ,質(zhì)地均勻 ,無(wú)裂縫不易風(fēng)化 ,厚度不小于 15cm,強(qiáng)度不低于 25Mpa。 圖 洞口邊仰坡開(kāi)挖支護(hù)施工工藝流程圖 截水溝開(kāi)挖施工 邊仰坡測(cè)量放樣 分階層開(kāi)挖邊、仰坡土石方 10 錨桿 ?.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)：桿體直徑要均勻、一致，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎折。 ?.抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)滿足工程要求。 ?.加工后的錨桿的桿體尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，車絲部分無(wú)偏心，有焊接件時(shí)焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。 ④ .注漿砂宜 采用中細(xì)砂，粒徑不應(yīng)大于 ，使用前應(yīng)過(guò)篩。 鋼筋網(wǎng) ?.材料宜采用 Q235 鋼，鋼筋直徑為 8mm，網(wǎng)格尺寸采用 20cm 20cm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)為 1～ 2 個(gè)網(wǎng)格，應(yīng)采用焊接。 ?.鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕 明洞及削竹式洞門仰拱及回填施工 仰拱采用分段開(kāi)挖、分段澆筑。單次循環(huán)開(kāi)挖控制長(zhǎng)度 5m， 嚴(yán)禁單次開(kāi)挖長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)， 仰拱內(nèi)設(shè)鋼筋并 現(xiàn)澆 C25 混凝土 ，仰拱回填采用 C15 片石混凝土 。 人工清理、修整坡面 按設(shè)計(jì)打錨桿眼 預(yù)制網(wǎng)片 打錨桿、注漿 鋪 掛網(wǎng)片 同時(shí)噴射砼準(zhǔn)備工作 開(kāi)挖支護(hù)到設(shè)計(jì)標(biāo)高 開(kāi)挖支護(hù)到設(shè)計(jì)標(biāo)高 開(kāi)挖支護(hù)到設(shè)計(jì)標(biāo)高 進(jìn)行第二層開(kāi)挖 11 斷面開(kāi)挖 開(kāi)挖前準(zhǔn)備 開(kāi)挖前采用全站儀放 樣，確定開(kāi)挖斷面，用水準(zhǔn)儀測(cè)定開(kāi)挖斷面的地面高程，確定各控制點(diǎn)的開(kāi)挖深度。開(kāi)挖斷面按 2m 間距進(jìn)行設(shè)置，每斷面等間距設(shè)置 5個(gè)高程控制點(diǎn)。 開(kāi)挖 對(duì)土質(zhì)及挖機(jī)能夠開(kāi)挖的軟弱圍巖采用人工配合挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)開(kāi)挖斷面存在孤石或石質(zhì)圍巖采用爆破開(kāi)挖，爆破采用松動(dòng)爆破。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)邊開(kāi)挖邊檢測(cè)各控制點(diǎn)的標(biāo)高，避免超挖，對(duì)土質(zhì)及軟弱圍巖，基底標(biāo)高以上應(yīng)預(yù)留 20cm采用人工開(kāi)挖，避免機(jī)械對(duì)基礎(chǔ)的破壞，對(duì)機(jī)械開(kāi)挖有困難的部位，也采用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖完成后，應(yīng)對(duì)軟弱及土質(zhì)圍巖的基底進(jìn)行地基承載力檢查，對(duì)承載力不滿 足要求的實(shí)施加固。 鋼筋的制作及安裝 仰拱設(shè)計(jì)采用 C25 鋼筋混凝土，鋼筋采取在洞外鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行制作，洞內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋在定制的模具上進(jìn)行制作，鋼筋的連接應(yīng)保證焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度符合要求。安裝應(yīng)保證間距均勻，各鋼筋允許偏差在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 模板的制作及安裝 模板采用大塊木模進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的拼制，模板的剛度及平整度符合要求，支撐采用Φ 42 的無(wú)縫鋼管做為支撐，確保支撐的合理可靠，對(duì)拼縫不嚴(yán)密的局部采用膨脹膠進(jìn)行填塞封堵，防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿造成混凝土出現(xiàn)麻面。 混凝土的澆筑 混凝土采用拌和站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)直接入模進(jìn)行澆筑?；炷涟韬图斑\(yùn)輸過(guò)程應(yīng)確?；炷临|(zhì)量，避免混凝土出現(xiàn)離析及混凝土坍落度損失過(guò)大，影響混凝土質(zhì)量?；炷琳駬v應(yīng)確保混凝土滿足內(nèi)實(shí)外光的質(zhì)量要求。 對(duì)仰拱回填的片石強(qiáng)度及徑級(jí)必須符合要求。 施工控制要點(diǎn) ① .施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物，超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。 12 ② .砼應(yīng)整體澆注一次成型，填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆筑，填充砼強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 后允許行人通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后允許車輛通行。 ③ .仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理 。 ④ .根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi)，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上。 ⑤ .仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 。 ⑥ .混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 ⑦ . 仰拱填充所用片石粒徑不得大于 25cm，埋埋放石塊數(shù)量不得超過(guò)砼結(jié)構(gòu)體積的 25%。石塊在使用前要清洗干凈，分布均勻，凈距不小于 10cm，距仰拱和邊墻凈距不小于 15cm。 ⑧ . 仰拱混凝土厚度和表面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 仰拱填充表面坡度應(yīng)符 合設(shè)計(jì)要求，坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水。 明洞襯砌施工 分二次施工，先仰拱和邊墻 30cm，后拱墻襯砌，鋼筋加工由加工廠集中制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎，拱墻內(nèi)模采用整體襯砌臺(tái)車，外模采用組合鋼模板，其支撐體系采用工字鋼拱架，拱腳固定采用地腳螺拴固定。采用自拌砼，輸送泵輸送，機(jī)械振搗。 明洞襯砌鋼筋綁扎 鋼筋綁扎應(yīng)從下至上，依次綁扎 ， 環(huán)向主筋為主要受力鋼筋，采用 Ф22 螺紋鋼筋，縱向間距 20cm，兩側(cè)對(duì)稱布置，且環(huán)向主筋的凈保護(hù)層厚度為 ?？v向連接筋采用 Ф12 螺紋鋼筋，相應(yīng)布置于環(huán)向主筋內(nèi)側(cè) ，且都與環(huán)向主筋焊接牢固。洞門兩層鋼筋之間設(shè)有箍筋，箍筋采用 Ф8 圓鋼， 箍筋斜向交叉鉤在環(huán)向鋼筋外側(cè)，彎鉤長(zhǎng)度必須保證箍住環(huán)向鋼筋和縱向鋼筋。鋼筋接頭采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不少于 10d。 所有鋼筋的鋪設(shè)均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施作，且焊接到位。兩排鋼筋之間必須設(shè)置 Ф22 固定筋，以保證兩層鋼筋間的距離符合設(shè)計(jì)要求，固定筋間距 11m。 襯砌模板定位 明洞襯砌采用襯砌臺(tái)車作為內(nèi)模，外模采用木模進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼做。襯砌臺(tái)車按 13 照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺(tái)車經(jīng)施工單位會(huì) 同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板臺(tái)車長(zhǎng)度宜為 12m，模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于 ，每層宜設(shè)置 4～5 個(gè)窗口，其凈空不宜小于 45cm 45cm。模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板表面光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。 混凝土澆筑 混凝土由拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)采用混凝土輸送泵將 C25 混凝土泵送入模，且用插入式振動(dòng)器將混凝土振搗密實(shí)，邊澆筑邊振