雞冠山隧道出口洞門(mén)施工技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-09-04 19:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ：仰拱混凝土分段整體澆筑，一次成型。④：混凝土分層澆筑、分層搗固，采用插入式搗固器導(dǎo)管，搗固時(shí)采用快插慢提，混凝土搗固均勻。嚴(yán)防過(guò)搗或漏搗。（5）仰拱施工縫和變形縫的防水處理：仰拱施工縫及變形縫施工見(jiàn)≤隧道仰拱回填施工技術(shù)交底≥，在此不做贅述。6：混凝土養(yǎng)護(hù)：為防止?jié)仓龉盎炷翜囟冗^(guò)高造成混凝土表面開(kāi)裂，要求到達(dá)混凝土終凝時(shí)間后及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許通人，到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許通車(chē)。 洞門(mén)墻身施工洞門(mén)墻身施工順序：洞門(mén)拱墻砼施工應(yīng)一次澆筑完成，脫外模后澆筑斜切面帽檐砼。臺(tái)車(chē)定位→鋼筋綁扎→外膜安裝（墻身窗孔預(yù)留）→端頭模板安裝→外膜加固→砼澆筑→帽檐鋼筋綁扎→帽檐模板安裝→帽檐砼澆筑→脫模→養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)定位隧道模板臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度為12m。墻身施工時(shí)先施工GDK244+654~GDK244+，此時(shí)臺(tái)車(chē)洞內(nèi)方向的明洞搭接6cm；第二組施工GDK244+~GDK244+，；第三組施工GDK244+~GDK244+681,。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)避開(kāi)拱墻墻身的預(yù)留窗口。（1）、模板臺(tái)車(chē)拼裝后調(diào)試應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①、確定臺(tái)車(chē)中線，把臺(tái)車(chē)前后兩端中線調(diào)整至與隧道襯砌中線相同的位置（檢測(cè)方法：兩端臺(tái)車(chē)模板頂中心吊垂線與隧道中線相吻合）；②、確定臺(tái)車(chē)頂部標(biāo)高，二襯臺(tái)車(chē)澆筑第一板時(shí)（兩端封頭），要分別精確定位臺(tái)車(chē)兩端標(biāo)高；③、確定臺(tái)車(chē)凈空用五寸臺(tái)方法檢測(cè)臺(tái)車(chē)模板外輪廓符合要求（著重檢查大跨、主橫梁、邊墻基礎(chǔ)處凈空）；④、確定臺(tái)車(chē)頂部所有的千斤頂處在設(shè)計(jì)規(guī)定的行程內(nèi)；⑤、確定臺(tái)車(chē)側(cè)模的千斤頂及絲杠處在規(guī)定的行程內(nèi)。（2）、軌道定位時(shí)① 確定軌道中線與隧道襯砌中線相吻合；② 控制左右兩軌道標(biāo)高在誤差范圍內(nèi)；③ 調(diào)整軌道下的枕木，防止造成軌道彎曲不平順現(xiàn)象。（3）、對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)行加固①、檢查臺(tái)車(chē)的剛度和強(qiáng)度，在抵抗混凝土澆筑過(guò)程中強(qiáng)大的垂直和側(cè)向壓力，防止臺(tái)車(chē)發(fā)生局部變形，在液壓缸和支承絲杠的聯(lián)合作用下，對(duì)部分連接部位增加支護(hù)（斜撐）、焊接以提高其整體性，有效利用臺(tái)車(chē)自身的重量和混凝土重量的壓力，保證臺(tái)車(chē)澆筑混凝土?xí)r克服混凝土的上浮作用。模板安裝允許誤差范圍序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊墻腳平面位置及高程177。15尺量2起拱線高程177。103拱頂高程+100水準(zhǔn)測(cè)量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差177。10尺量鋼筋加工及安裝：（1）鋼筋加工①：鋼筋表面必須干凈，嚴(yán)防銹蝕。鋼筋必須進(jìn)行試驗(yàn)取樣，經(jīng)檢測(cè)合格方可使用。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老化。②：鋼筋加工尺寸符合設(shè)計(jì)圖要求，主在斜切面段，主筋N1a和N2a應(yīng)該按變化長(zhǎng)度進(jìn)行加工。主筋鋼筋接采用幫條焊接，焊接搭接長(zhǎng)度雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d。斜切洞門(mén)鋼筋加工圖詳見(jiàn)《吉琿施隧參0404》。③：彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎起半徑不小于規(guī)范要求及設(shè)計(jì)圖要求。④：鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受力較小處，并分散布置，配置在同一截面的受力鋼筋，其接頭數(shù)量不大于截面總數(shù)的50%。⑤：鋼筋加工誤差允許范圍要求同仰拱鋼筋加工允許范圍。（2）：鋼筋安裝：① ：鋼筋
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