【文章內(nèi)容簡介】 樹脂砂漿，于初凝前插進(jìn)地腳螺栓并帶好 螺母，其外螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度，待砂漿完全凝固后，再 擰緊螺母 。 模板 安裝 ①支架搭設(shè)：預(yù)壓完畢后，測量人員測出底模標(biāo)高，根據(jù)觀測的沉降情況計算出各點的預(yù)留沉降量，然后進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。通過調(diào)整天托高度調(diào)整底模，然后進(jìn)行底模鋪設(shè)。（標(biāo)高調(diào)整 結(jié)果 將在支架預(yù)壓完成后上報監(jiān)理工程師） ②底模鋪設(shè)：底模采用 厚光面竹膠板，鋪設(shè)時沿橋梁縱向橫向逐塊鋪設(shè)；板與板之間采用密封條進(jìn)行擠縫，以保證不漏漿。 ③外側(cè)模安裝：外側(cè)模安裝前，由測量人員測出橋面頂標(biāo)高和軸線 。并保證支撐牢固。嚴(yán)格按模板排序圖進(jìn)行吊裝 ，然后根據(jù)標(biāo)高、軸線調(diào)整模板。側(cè)面用斜撐（間距 ）加固，防止側(cè)模發(fā)生側(cè)向位移。最后根據(jù)軸線、模板上口尺寸、標(biāo)高對側(cè)模板進(jìn)行復(fù)核驗收。底、側(cè)模安裝完成后，綁扎底板及腹板鋼筋，然后安裝好梁端或施工縫處的端模，最后支設(shè)內(nèi)模模板。 ④內(nèi)模安裝：內(nèi)模側(cè)壁、頂面模板采用膠合板。 箱梁底板及腹板鋼筋綁扎完畢，經(jīng)驗收合格后，開始進(jìn)行內(nèi)箱側(cè)模板安裝。在第一次混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)一定時間后，開始安裝箱梁內(nèi)頂板模板，安裝時隨時測量模板頂標(biāo)高，以控制頂板混凝土厚度；并保證支撐牢固。為保證內(nèi)模的穩(wěn)定性，每隔 2m 用拉筋將內(nèi)模與梁體 鋼筋相連，內(nèi)模板縫之間貼止?jié){條，對內(nèi)模的接頭和接縫有缺陷的必須用彩條布包裹，防止在澆筑混凝土過程中灰漿滲入內(nèi)模造漏漿，內(nèi)模在端頭必須用三角撐加固。完成底腹板混凝土澆筑后，安裝內(nèi)模頂塊時，在每個箱室的跨中預(yù)留 工作孔，便于拆除內(nèi)模和檢國道 318 線 川藏公路 海通溝至東達(dá)山段整治改建工程 阿總曲中橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案 7 查室內(nèi)混凝土施工質(zhì)量。完成頂板澆筑后，對工作孔四周混凝土進(jìn)行鑿毛處理，最后采用吊模方式進(jìn)行工作 孔 混凝土澆筑。 內(nèi)箱側(cè)模調(diào)整時，注意混凝土標(biāo)高及鋼筋保護(hù)層的控制。 箱梁中的各種預(yù)埋件在模板安裝時一并埋設(shè)，并采取可靠的穩(wěn)固措施，確保其安裝位置準(zhǔn)確。 箱梁鋼筋安裝 ①鋼筋嚴(yán)格執(zhí)行原材料檢驗及見證取樣制度，并送至符合國家要求的檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測，不合格品嚴(yán)禁使用于本工程。 ②為確保鋼筋加工質(zhì)量，在加工場地進(jìn)行統(tǒng)一加工制作，由 人工 運至施工點 安裝 ；鋼筋連接優(yōu)先采用搭接焊連接。 ③鋼筋綁扎按底板→腹板→中橫梁→頂板的順序進(jìn)行綁扎。首先綁扎底板底層鋼筋，然后綁扎腹板、橫隔梁骨架，綁扎底板頂層鋼筋及腹板、橫隔梁水平鋼筋，綁扎完成后支內(nèi)側(cè)模板，在第一次混凝土養(yǎng)護(hù)完畢后，安裝頂板內(nèi)模后，綁扎頂板鋼筋。綁扎時交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實；箍筋末端長度按設(shè)計要求進(jìn)行配制，其轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng) 綁牢；主筋接頭位置應(yīng)按規(guī)范要求交錯布置，箍筋接頭在梁中部應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。在進(jìn)行鋼筋綁扎程中，由于竹膠板表面易被劃傷且易燃，在底板鋼筋綁扎時，底部應(yīng)先用方木墊高鋼筋，以免鋼筋劃傷底模表面，在底模中進(jìn)行必要的鋼筋焊接時，在局部采取襯墊隔離等措施，以免焊燒壞板面。 ④預(yù)埋件安裝 鋼筋綁扎成型后，安裝泄水孔、透氣孔等模板?？锥床捎孟鄳?yīng)直徑的聚乙烯塑料管 作 為模板成型，嚴(yán)格按設(shè)計位置安裝、定位。 ⑤當(dāng)進(jìn)行頂板的鋼筋綁扎時，同時要將伸縮縫、欄桿等預(yù)埋鋼筋和鋼板按國道 318 線 川藏公路 海通溝至東達(dá)山段整治改建工程 阿總曲中橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案 8 設(shè)計安放準(zhǔn)確并與箱梁鋼筋骨架連接牢固。 。 預(yù)應(yīng)力 管道 安裝 : 根據(jù)設(shè)計要求，箱梁預(yù)應(yīng)力孔道采用 鋼 波紋管成型。波紋管進(jìn)場后逐根進(jìn)行外觀檢查，波紋管表面不得有油污、泥土或裂縫。 ①外觀檢查合格后從每批中任取 3 根，先檢查管的內(nèi)徑；同時作灌水試驗，檢查管壁有無滲漏現(xiàn)象。如有一個項目檢查不合格，則應(yīng)加倍復(fù)檢。 ②波紋管的接口、切口應(yīng)成直口，且接口處對接要嚴(yán)，周邊不要產(chǎn)生毛刺，用長為 25cm 左右直徑大一級的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密，防止接口松動拉脫或漏漿。 ③鋪設(shè)波紋管時，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計管道坐標(biāo)位置固定，并設(shè)固定管道的鋼筋支架。梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎 好后，將波紋管穿入定位網(wǎng)片的設(shè)計位置并確保其定位準(zhǔn)確，管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預(yù)埋板應(yīng)垂直于孔道中心線。 支架與梁體鋼筋綁扎牢固，管道也應(yīng)與每個支架綁扎結(jié)實，以防澆筑砼時波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故，定位支架間距為曲線段 ，直線段 。完成波紋管安裝后，在波紋管的最高點處設(shè)注漿排氣管，排氣管高于頂板面不小20cm， ④波紋管在運輸過程中，應(yīng)由多人抬運，嚴(yán)禁隨意拖拉，避免磨損管壁；嚴(yán)禁在波紋管上堆放鋼筋、模板等重物或踩軋，防止波紋管破裂或變形。 ⑤波紋管安裝定位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁 開裂。施工中，波紋管要遠(yuǎn)離電焊，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。 ⑥為了防止波紋管漏漿而引起孔道堵塞，在砼澆后應(yīng)立即用通孔器或用高壓水沖孔。通孔器是用一段圓鋼作成兩端小中間大的形狀，其直徑應(yīng)比內(nèi)徑小國道 318 線 川藏公路 海通溝至東達(dá)山段整治改建工程 阿總曲中橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案 9 10mm，長度為 60— 80mm，兩端栓有尼龍繩，以便來回拉動。如預(yù)應(yīng)力筋在砼澆筑前穿入，則應(yīng)將其來回拉動，以保證孔道暢通。 ⑦施工中要注意保護(hù)波紋管，施工人員不得踩踏或用工具敲擊波紋管，不得用振動棒碰撞、別撬，若發(fā)現(xiàn)有局部砸扁，要及時進(jìn)行更換處理，用砂輪鋸將該處割掉；換大一級的波紋管進(jìn)行套接，并用塑料膠布纏包嚴(yán)密。 ⑧ 波紋管鋪設(shè)過程中如發(fā)現(xiàn)與鋼筋位置重合，按鋼筋讓波紋管的原則，調(diào)整鋼筋位置。 ⑨混凝土澆 注前，現(xiàn)場對波紋管的嚴(yán)密性進(jìn)行檢查，如有孔洞、裂縫，應(yīng)及時更換 。 錨墊板安裝 ： ①錨墊板安裝前，要檢查其尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)，壓漿管制作不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行修理后方可使用。 ②錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。 ③錨墊板的灌漿孔要采取封堵措施，用同直徑的管絲封堵。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料板，喇叭口與波紋管相接處，要用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。 ④在砼澆筑過程中，要同時清除孔道內(nèi)可能滲入的水泥漿，在梁端設(shè)專人適時地往復(fù)拉動鋼鉸線，防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。 預(yù)應(yīng)力筋穿束 ： ①原材料 a. 鋼絞線 國道 318 線 川藏公路 海通溝至東達(dá)山段整治改建工程 阿總曲中橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案 10 本工程預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)型強度級別為 1860Mpa、公稱直徑為 高強度低松弛鋼絞線，其技術(shù)性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T5224— 2021）的規(guī)定。 每批鋼絞線由同一批號 、同一強度的鋼絞線組成，進(jìn)場后應(yīng)檢查出廠合格證及外觀質(zhì)量，合格后按要求進(jìn)行力學(xué)性能及彈性模量試驗，檢查及驗收合格后方可用于本工程。 鋼絞線進(jìn)場后放置于磚砌平臺上，平臺高出地面 200mm；平臺要保持干燥，避免鋼絞線潮濕銹蝕；同時采用帆布進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋。鋼絞線表面無裂紋、毛刺、機械損傷、氧化鐵或油跡、瀝青等有害物質(zhì)。 錨具出廠時 應(yīng) 附有檢驗證書及本批產(chǎn)品出廠檢驗合格證。錨具應(yīng)使用煤油或柴油洗凈表面油污、鐵屑、泥砂等雜物。 ②預(yù)應(yīng)力筋制作 ：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料，按設(shè)計長度加預(yù)留張拉長度。鋼絞線采用砂輪鋸切割，切割后平放在地面上，并用鉛絲及膠帶紙包裹鋼絞線端頭防止其散頭。 由于鋼絞線的線盤重，盤卷小，彈力大，為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂，并彈出傷人，事先制作了一個簡易的鐵籠。下料時，將鋼絞線盤卷裝在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐條抽出，較為安全。 鋼絞線編束時，保證每根鋼絞線平行，不纏繞，每隔 用 20軟鋼絲綁扎一道，在兩端 范圍內(nèi)應(yīng)保證綁扎間距不大于 50cm。 國道 318