【文章內(nèi)容簡介】 則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。 （ 9）用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量177。 2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成 4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 （ 10）在土石混合料填料中不得采用傾填法施工，要分層填筑，分層壓實(shí)每層填筑厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)定確定，不宜超過 400mm。 （ 11）用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 填石路堤 （ 1）填石路堤采用推土機(jī)輔以人工 鋪 筑 、重型振動壓路機(jī)分層 灑水碾壓施工。施工前 通過 修筑試驗(yàn)段來確定合適的填筑厚度、施工參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)， 18 并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。 （ 2） 用于填石路堤的石料強(qiáng)度不小于 15Mpa（用于護(hù)坡的不小于 20Mpa），且石質(zhì)均勻。邊坡石料人工碼砌，寬度不小于 2m，且粒徑不小于 30cm。 （ 3）逐層填筑時，安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊 、 石屑找平。當(dāng) 石塊 級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水 將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。 （ 4）人工鋪填粒徑 25cm 以上石料時，應(yīng)先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填塊徑 25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層壓實(shí)。 （ 5）填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合料填筑路堤，但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 （ 6）如在填石料頂面填筑土層時，填石料頂面應(yīng)無明顯空隙或空洞。填石路堤采用大功率振動壓路機(jī)或重型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。 （ 7） 當(dāng)填料粒徑大于設(shè)計(jì)規(guī)范要求時，人工將大塊填料進(jìn)行破碎處理，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的粒徑后，再用于填筑路基。 三、橋梁工程 （一） 擴(kuò)大基礎(chǔ) 嚴(yán)格審核圖紙，對設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無誤后采用駐地辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測量放樣。 基 坑的開挖采用人工配合機(jī)械施工，都應(yīng)較設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)底部砼結(jié)構(gòu)尺寸寬 30－ 50CM，以利模板安裝和基礎(chǔ)施工。開挖至要求的深度后，人工整平基底。 施工過程中 做好排水工作 ， 使基坑處于干燥狀態(tài)。 19 按圖紙立模、鋪設(shè)基礎(chǔ)鋼筋，澆筑砼，每個斷縫內(nèi)的砼須一次成形，避免二次澆注。 砼基礎(chǔ)強(qiáng) 度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 70%后，方可進(jìn)行墩臺施工。 （ 二 ）鉆孔灌注樁 開鉆前將準(zhǔn)備采用的施工方法、各種原材料試驗(yàn)、砼配合比及所用設(shè)備的說明等，報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。 具體施工方法： 首先進(jìn)行場地準(zhǔn)備，包括場地平整，設(shè)備及材料進(jìn)場 。 進(jìn)行樁位測量放樣，埋設(shè)相應(yīng)的護(hù)樁。護(hù)樁要堅(jiān)固，并埋在車輛及行人不易碰撞的地方，并定期對護(hù)樁進(jìn)行復(fù)測。 埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒頂端的高度視地質(zhì)情況按技術(shù)規(guī)范的相應(yīng)要求設(shè)置。一般要高出施工地面至少 ，護(hù)筒有足夠的埋置深度 ,并且堅(jiān)固、不漏 水。護(hù)筒平面位置正確、滿足技術(shù)規(guī)范要求。 設(shè)置施工泥漿循環(huán)系統(tǒng)，包括供水系統(tǒng)、泥漿池、制備泥漿的原材料等。泥漿的性能指標(biāo)要符合技術(shù)規(guī)范要求或監(jiān)理工程的要求。 以上準(zhǔn)備工作做好，等鉆機(jī)就位后，使成孔中心與樁位中心在同一鉛垂線上，鉆機(jī)應(yīng)采用一定措施使之平穩(wěn)牢固。 鉆孔 ： 在鉆孔過程中，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，鉆孔要分班連續(xù)作業(yè)，不能中途停止，為保證鉆孔的垂直度、孔徑、深度等，將經(jīng)常進(jìn)行檢測工作并作相應(yīng)記錄。 清孔 ： 當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時，及時檢測并通知監(jiān)理工程師檢查，并進(jìn)行清孔，保證孔底沉淀 厚度不大于技術(shù)規(guī)范及圖紙要求，否則重新進(jìn)行清孔。清孔時，注意保持孔內(nèi)水頭，以防坍孔。清孔后，泥漿的稠度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求。 吊裝鋼筋籠 ： 鋼筋籠在現(xiàn)場 焊接 成型，并使之符合圖紙尺寸，籠體完 20 整牢固。鋼筋籠采用吊車安裝，由于鋼筋籠較長，故擬采用分段連接。隨籠體豎直進(jìn)入孔內(nèi)的過程中，把相鄰段牢固焊接，使之成為一個整體。孔壁四周設(shè)置 3～ 4 塊砼墊塊，以保證設(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度，并采取措施防止混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮。 拼裝檢查導(dǎo)管，安裝導(dǎo)管。 導(dǎo)管直徑Φ 25cm，采用裝有墊圈的法蘭盤連接，接頭 應(yīng) 裝卸方便，連接牢固，并有 密封圈，檢查導(dǎo)管并用水壓承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證不漏水、 不 漏氣。 砼 灌注，鋼筋籠安裝就位及導(dǎo)管安裝好后，立即開始灌注一定數(shù)量的砼混合料，并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，使?jié)沧⒐ぷ饕粴夂浅桑?并 填寫灌注砼施工原始記錄。在 砼的灌注過程中，導(dǎo)管隨著砼的灌注而不斷上提，灌注過程中隨時測量 孔內(nèi)砼頂面的位置，以保證導(dǎo)管在砼里埋深不小于 2m 亦不大于 6m。灌注的樁頂標(biāo)高要比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 50～ 100cm。 1 灌注工作完成后，即可拆除護(hù)筒。 1 樁的鉆孔，只有在中心距離 5m 以內(nèi)的任何樁的砼澆注完畢 24 小時以后才能開始。 鉆孔灌注施工 中 的 放樣、鉆孔、清孔、下鋼筋籠、灌注砼等每道工序均嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及圖紙要求進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。 （ 三 ）墩臺身施工 承臺施工 （ 1） 承臺基坑放樣。 （ 2） 承臺基坑開挖，基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行。挖至接近基底標(biāo)高時，應(yīng)保留 10～ 20cm 一層，在基礎(chǔ)施工前人工挖除，并整平夯實(shí)，及時通知監(jiān)理工程檢查。 （ 3） 澆注基底砼墊層，采用砼攪拌機(jī)拌和混合料，平板振搗器振搗工藝施工。 21 （ 4） 承臺鋼筋的制作與綁扎，在進(jìn)行承臺鋼筋的制作、綁扎過程中要注意墩臺預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。綁扎完畢檢查無誤后，及時報(bào)請監(jiān)理 工程師檢查。 （ 5） 承臺側(cè)模的安裝。側(cè)模采用鋼模板，安裝前應(yīng)涂脫模劑，以便脫模。鋼模板安裝應(yīng)固定牢固，接縫平順嚴(yán)密不漏漿。 （ 6） 承臺砼的澆注。經(jīng)上道工序檢查無誤后，即可開始進(jìn)行砼澆注工作。砼混合料采用攪拌機(jī)拌合，拌合時嚴(yán)格按照砼的配合比進(jìn)行配料，振搗采用插入式振搗。砼混合料分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不得大于 30cm。插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦泛漿。 （ 7） 承臺砼的拆模及養(yǎng)生：拆模后覆 蓋 塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)生，直到砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度。 墩臺身施工 （ 1） 進(jìn)行墩臺身施工放樣。 （ 2） 制作并綁扎墩臺身鋼筋。墩臺鋼筋在現(xiàn)場綁扎，其豎向鋼筋與承臺或基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼筋的設(shè)置，各項(xiàng)工作都應(yīng)符合技術(shù)要求，并及時通知監(jiān)理工程師檢查。 （ 3） 模板采用根據(jù)墩臺尺寸設(shè)計(jì)加工的鋼模板或定型組合鋼模板。模板內(nèi)側(cè)面保持一定的 刨 光潔度，在每次使用前均應(yīng)涂脫模劑以保證澆注的砼表面光潔美觀，鋼模板安裝要牢固，接縫要平順不漏漿。模板安裝好并自檢無誤后，報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。 （ 4） 墩身砼的澆注。經(jīng)以上工序檢查無誤后，即可開始進(jìn)行砼澆注工作。砼混合料 在拌和站集中拌和 ,采用砼灌車運(yùn)輸 ，拌合時嚴(yán)格按 照砼的配合比進(jìn)行配料，振搗采用插入式振搗。砼混合料分層進(jìn)行澆注，每層厚度不得超過30cm。當(dāng)墩臺高度較高，澆 注 砼時人員進(jìn)入模板內(nèi)操作。用插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦 22 泛漿。 （ 5） 墩身砼的拆模及養(yǎng)生同上。 臺帽、蓋梁施工 （ 1） 根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，對支撐架基底進(jìn)行找平、壓實(shí)，必要時做灰土或砂礫墊層，以確保基底承載力。 （ 2） 支撐體系采用碗扣腳手架滿堂紅體系進(jìn)行施工。 （ 3） 蓋梁底模和側(cè)模采用統(tǒng)一制作，按剖面尺寸確定板塊模數(shù)進(jìn)行加工制作，便于拼裝和重 復(fù)使用，側(cè)模采用對拉螺栓固定。 （ 4） 鋼筋骨架制作宜就近進(jìn)行， 素砼硬化 場地 ，便于加工，并用吊車吊運(yùn)安裝。骨架成型吊裝時，因本身長度較長，自身剛度較差，起吊易變形，因此采用長鐵扁擔(dān)四點(diǎn)垂直吊。對骨架局部易變形處設(shè)置臨時支桿。起吊時，骨架兩端各拉一根纜風(fēng)繩，以防在空中轉(zhuǎn)動，影響就位。 （ 5） 混凝土由 拌和站集中拌和 ,砼灌車運(yùn)輸 ，吊車配吊斗澆筑，分層厚度不大于 30cm。砼澆搗完畢后表面用刮尺等抹平。砼終凝后澆水養(yǎng)護(hù)保持濕潤 ，不少于 7 天 。 （ 四 ）后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁 、 T 梁的 施工 臺座制作 按照設(shè)計(jì)要求制作 臺座，安裝底板。 鋼筋綁扎 鋼筋使用前應(yīng)進(jìn)行除銹、調(diào)直等工序。由鋼筋班按圖紙要求進(jìn)行鋼筋的下料和彎曲成型。鋼筋的安裝應(yīng)與波紋管、鋼絞線束的定位、安放交替進(jìn)行，對于影響鋼束線型的普通鋼筋可作適當(dāng)移動。鋼筋的焊接長度和焊縫寬度、深度應(yīng)符合要求，保證鋼筋保護(hù)層厚度的水泥砂漿塊厚度應(yīng)一致，其強(qiáng)度不低于梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 波紋管安裝 23 波紋管按“預(yù)應(yīng)力束立面布置圖”中的技術(shù)參數(shù)所設(shè)定的位置設(shè)置。波紋管設(shè)置時可利用頂板和底板的鋼筋骨架進(jìn)行定位和固定。當(dāng)鋼筋骨架入模成型后，根據(jù)鋼束曲線的坐標(biāo)值直接將其位 置點(diǎn)劃在骨架上，然后用 Φ 10 鋼筋固定，固定時應(yīng)檢查鋼束縱向線型的準(zhǔn)確性。波紋管采用定尺成品購入，現(xiàn)場接長，接縫處用寬 4cm 的白膠布纏三圈封閉，波紋管與 錨具 聯(lián)接時，接縫處須用環(huán)氧樹脂封牢。 模板制作與拼裝 梁的側(cè)模、端模和內(nèi)模全部采用專業(yè)廠家定型加工，使用前表面必須清除干凈并及時涂以均勻薄層的脫模劑。為防止漏漿，每塊側(cè)模拼縫之間及側(cè)模與底模、端模間、內(nèi)模之間均使用雙面膠止縫，以保證梁體砼在澆筑時不漏漿。側(cè)模的支撐和固定以拉和撐相結(jié)合，底部拉桿可穿過臺座下的空間進(jìn)行固定，并以底部為支點(diǎn)，對側(cè)模翼板處進(jìn)行撐拉 。模板上附著式高頻振搗器的設(shè)置和密度事先設(shè)計(jì)好，其相鄰間距不宜大于 3m，且高低錯開。 模板的拼裝順序?yàn)椋合葘⒁贿叺膫?cè)模及兩頭的端板安裝好，然后扎底板、腹板鋼筋穿入波紋管。接著將另一側(cè)側(cè)模立好，內(nèi)模先加工好待底板砼澆筑完成后再就位。 砼澆筑 梁砼在拌合站集中拌合， 采用龍門吊布灰。 澆筑時須采用分段分層澆筑，先澆筑底板砼，待澆至底板厚度時安裝內(nèi)模，吊裝頂板鋼筋，繼續(xù)澆筑腹板和頂板，保證底板密實(shí)。砼的振搗采用附著式高頻振搗器和插入式振搗器相結(jié)合振搗密實(shí)。附著式高頻振搗器隨澆隨振，插入式振搗器振搗時，其振動棒不得碰到管道，也不準(zhǔn)用振動棒移動砼。 梁體砼澆筑完畢后，應(yīng)有專人對頂面砼進(jìn)行多次收漿、研磨，以消除砼收縮裂縫。 砼養(yǎng)生及拆模 24 砼終凝后，即可開始養(yǎng)生，要控制好內(nèi)模的拆除時間，應(yīng)根據(jù)施工條件通過試驗(yàn)確定。側(cè)?？稍谝?、二天后拆除。 構(gòu)件張拉 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 要求的 強(qiáng)度后方可穿鋼絞線，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下： 0 初應(yīng)力 σ con（持荷 2min 錨固 ） 張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值 6%時，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在 1015%之間， 初應(yīng) 力 取 σ con 的 10%，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時推算伸長值。如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。 壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以 的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上 標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。 按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。 堆放 梁預(yù)制完成后，在兩端側(cè)面涂刷油漆編號并填寫預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁成品合格證。 用龍門吊吊運(yùn)至堆場存放，堆放時，下 面用方木支墊，支墊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，同時應(yīng)對支點(diǎn)下地基進(jìn)行必要的處理以 使 其有足夠的承載能力。一般情況下，邊預(yù)制邊安裝，若設(shè)計(jì)有要求，則預(yù)制件按設(shè)計(jì)要求時間進(jìn)行張拉和安裝。 （ 五 ）構(gòu)件安裝方法 構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可脫模吊裝， 預(yù)制場 內(nèi)采用龍門吊吊運(yùn)，施工現(xiàn)場中橋采用汽車吊安裝就位，大橋采用架橋機(jī)安裝。構(gòu)件臨時堆放時采用兩點(diǎn)擱置，不可上下倒置。 安裝程序：在一個車道內(nèi)，先安裝左右兩塊邊板，準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度， 25 然后從左（或從右）按次序逐塊進(jìn)行安裝。一跨全部安裝完畢，即可進(jìn)行下一孔安裝，直至全橋安裝 結(jié)束。 架橋機(jī)安裝程序： （ 1）放樣劃線，精確確定梁體支座位置。復(fù)核支座平面處的混凝土頂面標(biāo)高的平整度。 （ 2）合理設(shè)置機(jī)械、架橋機(jī)擱置點(diǎn)并予以加固，拼裝架橋機(jī)及完成安裝前試運(yùn)行、檢驗(yàn)等準(zhǔn)備工作。 （ 3）梁板由拖車運(yùn)到安裝孔的導(dǎo)梁和行車起重機(jī)的吊點(diǎn)下，分別由行車上前后兩個吊點(diǎn)將預(yù)制梁吊起，走行到安裝孔，天車橫移，擺平支座，將預(yù)制 梁精確地安裝在規(guī)定位置上。 （ 4）安裝程序：在一個車道內(nèi)，先安裝左右兩塊邊板，準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度，然后從左（或從右）按次序逐塊進(jìn)行安裝。一跨全部安裝完畢，即可進(jìn)行架橋機(jī)跨墩移位并進(jìn) 行下一孔安裝，直至全橋安裝結(jié)束。 小箱梁 、 T 梁 濕接縫砼的施工 （ 1）支立模板，將模板用螺桿吊裝于支架上固定，螺桿外套塑料管，同時保留 5cm 左右的拆模工藝孔二至三只。 （ 2）綁扎、點(diǎn)焊濕接縫鋼筋，并對