【文章內(nèi)容簡介】 求。 （ 6） 、 養(yǎng)護 緣石的養(yǎng)護期不少于 3d，養(yǎng)護期內(nèi)嚴防行人、車輛等碰撞緣石。 、瀝青砼路面工程 車行道面層結(jié)構(gòu)為 6cm 厚 AC20C 中 粒式瀝青混凝土 中面層與 4cm 厚AC13C 細粒式瀝青混凝土上面層 。 22 瀝青混合料 出廠溫度石油130160℃ （ 1） 、 施工工藝流程圖 驗收合格基層 驗收合格道牙 測設高程網(wǎng) 卸 料 檢查油溫石油＞ 130℃ 攤鋪瀝青砼 檢查油溫石油＞ 100℃ 輕 壓 檢查油溫石油 100— 120℃ 篩 補 接縫（茬）處理 重壓碾壓結(jié)束 油溫 石油＞ 70℃ 放行車輛 （ 2） 、 瀝青混凝土采用廠拌法 ,自卸車運至現(xiàn)場 . （ 3） 、 原料 1）、 瀝青：瀝青應為均質(zhì)材料，無水。每批瀝青必須附有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明和試驗報告。進場后，取樣試驗。瀝青應符合重交通道路瀝青AH— 90 號指標，對于經(jīng)檢查不合格的瀝青堅決不用。碎石：碎石應為按要 23 求規(guī)格堅固耐久的石 料。全部材料必須干燥清潔無雜質(zhì)，且具有良好的級配。其質(zhì)量應符合技術規(guī)范的要求。 2）、 砂：砂的質(zhì)量應堅硬、清潔、干燥，無風化、無雜質(zhì)、應有適當?shù)募壟?。其質(zhì)量應符合技術規(guī)范的要求。 （ 4） 、 混合料組成設計 混合料的技術標準和瀝青混合料的類型，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示進行選用。技術標準和類型確定后，確定集料的組配曲線。級配曲線宜選用中值，對符合質(zhì)量要求的各種集料分別進行篩分試驗，測定比重，用圖表法計算各種集料的己比。 根據(jù)計算的配比，按照馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法，選擇不同的瀝青含量制作試件，至少做５組，確定瀝青混合料的 穩(wěn)定性。瀝青混合料的各項技術指標應符合規(guī)范要求，將符合要求的瀝青混合料配比及試驗資料報送監(jiān)理工程師審批。在經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方可進行瀝青鹼面層施工。 （ 5） 、 瀝青混合料運輸 運輸車輛的安排保證瀝青拌和場一個小時總產(chǎn)量的運量，同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等待卸料，為了盡可能保持瀝青混合料的溫度以及防止灰塵污染混合料，運料車上均需要覆蓋蓬布。 （ 6） 、 瀝青混合料的攤鋪 在瀝青砼路面鋪筑施工前，先進行試驗路段施工，通過試驗路段施工，確定攤鋪速度、松鋪系數(shù)、壓實機械的組合方式、碾壓方式、順序、速度遍數(shù)，接縫 的處理方法等參數(shù)來指導路面施工。為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要匹配，保證攤鋪機在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷的攤鋪，對瀝青砼 中 面層攤鋪速度約為 米 /分，上面層攤鋪速度為 米 /分，上面層采用浮動平衡梁進行攤鋪，確保攤鋪的平整度。 24 攤鋪前熨平板要預熱到 85℃方可進行攤鋪，攤鋪過程的溫度控制如下：瀝青混合料到達工地溫度不低于 130℃，攤鋪溫度不低于 125℃，初始碾壓溫度不低于 120℃，碾壓終點溫度不低于 80℃。攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪層厚度及路拱橫坡、平整度。當攤鋪帶邊緣局部缺料，表面不平整時，及時用人 工找補。 （ 7） 、 壓實和成型 瀝青混合料的壓實分初壓、復壓、終壓（包括成型），三個階段進行。初壓選用 6— 8T 鋼筒式壓路機，緊隨在瀝青鹼攤鋪機后進行及時碾壓。初壓每一輪跡的停車位置不能在同一橫斷面上。初壓時由外側(cè)向路中心碾壓，碾壓 2— 3 遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時予以適當修整。 復壓時采用 20T 輪胎式壓路機，碾壓不少于 4— 6 遍，達到要求壓實度并無顯著輪跡為止。終壓應緊隨復壓進行，使用關閉振動的 16T 振動壓路機或3Y18/21 壓路機碾壓，不少于２遍，達到無輪跡為止。在瀝青混合料碾壓過程中，嚴格控制碾壓速度 ，相鄰碾壓帶寬度等。碾壓應緊張有序地進行，盡量縮短碾壓時間，以使瀝青混合料在高溫的情況下盡快成型。 碾壓過程中出現(xiàn)混合料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量的水，但不得灑柴油。在攤鋪機連續(xù)攤鋪時，壓路機不得隨意停頓，若施工中一旦確定壓路機的組合，不得隨意變動。 油面施工時，應注意氣象預報，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌和站的聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序緊密銜接。運料汽車應有保溫棉被和防雨設施。當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。 （ 8） 、 瀝青路面質(zhì)量控制： 瀝青路面質(zhì)量的好壞，直接影響著路面的使用性能，車輛在路面形式的安 全性及高速公路的基本功能。因此我們在瀝青路面施工過程中特別注意控制路面的質(zhì)量，尤其是路面的平整度，故采用以下措施： 1)、 嚴格控制混合料的拌和質(zhì)量。使生產(chǎn)的熱拌混合料的集料級配， 25 瀝青含量以及混合料的溫度盡可能保持均勻，而且在運輸和攤鋪過程不發(fā)生集料離析和混合料的不均勻降溫。 2)、 安排經(jīng)驗豐富的攤鋪機操作手，盡可能保持攤鋪機的穩(wěn)定作用，即穩(wěn)定的攤鋪速度，穩(wěn)定的刮板輸送器供料量，穩(wěn)定的螺旋輸送器送料量。 3)、 從路面基層攤鋪即開始嚴格控制各層施工平整度，防止平整度偏差的不斷積累，從而導致出現(xiàn)上面層施工時平整度 調(diào)整相當困難的情況。 4)、 選用適宜的碾壓設備，采取正確的碾壓方法和碾壓工藝，從而在碾壓工序上保持攤鋪層平整度。 5)、 嚴格控制拌和溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度，由專人負責檢測，每日必須進行三次混合料級配，油石比，馬歇爾穩(wěn)定度，瀝青的技術指標等各項檢驗，使混合料溫度始終保持在規(guī)范允許范圍之內(nèi)并保持恒溫，避免因混合料溫度差而出現(xiàn)各部分壓縮量不同進而影響路面平整度，路面壓實度檢測，使用灌砂法與核子密度儀聯(lián)合進行檢驗，以確保密實度。 、人行道、樹池施工 本工程人行便道寬 ，樹池寬 ， 結(jié)構(gòu)為 15cm 厚 C15 無砂大孔砼基層、 5cm 厚 1:5 水泥中砂干拌、面層為 6cm 厚 紅色透水磚 30 15 6cm。 (1)、 無砂大孔砼基層施工： 人行道基層為 15cm 厚 無砂大孔砼，施工采用現(xiàn)場拌和法。 原材料要求 碎石：采用機軋碎石，不得含有雜物。 石灰：采用優(yōu)質(zhì)粉好的熟石灰。 粘土：采用塑性指數(shù)在 1827 的粘土，其中不得含有雜質(zhì)。 路拌法：先計算出鋪筑路段所需的材料用量，將準備好的碎石按松鋪 26 厚度一次鋪足，松鋪系數(shù)為 左右，人工進行找平。然后將土、石灰依次攤鋪均勻，用平地機、多鏵犁均勻拌和，再用振動 壓路機進行碾壓，碾壓過程中，不斷補充灑水，碾壓 46 遍后，灑鋪嵌縫料，繼續(xù)碾壓，直至無明顯輪機，材料完全穩(wěn)定為止 。 (2)、 預制砼人行道塊鋪設 面磚鋪裝施工時，先按控制點定出方格坐標，并掛線，按分段沖筋時檢查位置與高程。 2cm 中砂找平層要平整、飽滿、密實，滲水磚鋪裝時，用橡皮錘敲實。鋪裝完畢后應沿線檢查平整態(tài)度，發(fā)現(xiàn)有變形，不穩(wěn)、空鼓、不平等現(xiàn)象時，要及時修正。最后用干砂將縫隙填滿，用時保證面層的清潔。養(yǎng)生期間嚴禁上荷載，采用灑水養(yǎng)生法，時 間不少于 3 天。 、 排水工程 雨水支線管：施工前進行測量放樣，準 確定出管道溝槽位置。采用人工開挖溝槽，開挖時避免超挖，超挖部分回填砂礫，溝底檢查合格后，按照設計尺寸做砂石基礎，砂石基礎達到設計要求后，進行管道鋪設及砂漿接口。管道鋪設完后進行管溝回填，要求水撼砂至結(jié)構(gòu)層以下 ，溝槽回填土方分層填筑并緊密夯實。 （ 1） 、 施工程序： 工程定位→撒灰線→施工道路鋪設→機械開槽→人工平整溝底→碎石墊層鋪設→砼管道基礎 1 澆筑→管線安裝→砼管道基礎 2 澆筑→砼井圈預制→檢查井砼澆注及磚砌筑、砼井圈安裝→與原有管線碰頭→分段做閉水試驗→管溝夯填→場地平整→收尾找零→管道工程分段驗收 。 （ 2） 、 工程報驗點及質(zhì)量控制點： 27 2工程定位、管溝驗槽、砂碎石墊層、砼管道平基礎、管段安裝、砼管道基礎、 檢查井砌筑、井室抹灰、原管線碰頭、管道閉水試驗、管溝回填、現(xiàn)場檢驗和缺陷修補。 （ 3） 、 排水工程開工前應對施工段落的土質(zhì)情況，地下水位、地下障礙物等進行調(diào)查了解，并根據(jù)排水施工圖紙，在開工前對施工段管位進行定位測量，以確定基本準確性，報請監(jiān)理工程師批準。 （ 4） 、 測量放樣 依據(jù)排水施工圖紙，對施工現(xiàn)場進行中線定位，用全站儀將中線準確放出，每 10m 確定一個斷面，進行橫斷測量。通過對原地面測量結(jié)果 計算出每斷面放樣的寬度，進行放樣，將兩側(cè)邊線及中線用白灰灑上白線，作為溝槽開挖的依據(jù)。 （ 5） 、 土方開挖 管道施工采用大開槽施工方式。利用機械進行開挖土方，開挖時用專人管理施工，沿放樣線路進行開挖溝槽，為確保不擾動天然地基，開挖深度達到底槽以上 10 ㎝ 30 ㎝時，采用人工開挖清理。 測量班組用儀器要進行跟蹤測量，將溝槽高程控制在177。 20 ㎜以內(nèi)，同時要及時檢測槽底的寬度。嚴禁超挖，一旦超挖，嚴禁用原土回填處理，要用砂礫夯實，達到密實要求。 溝槽邊坡按施工圖紙放樣邊坡考慮。在溝槽開挖中：如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與施工圖紙不符 時，需加大放坡坡度時，應及時與監(jiān)理工程師勾通，在經(jīng)監(jiān)理工程師的允許后，進行放坡調(diào)整。在開挖過程中，多余的土方及時運走， 28 嚴禁堆放溝沿，影響邊坡的穩(wěn)定性。同時將槽底進行夯實。溝槽成型后，要及時進行工序交接驗收，并及時請監(jiān)理人員和質(zhì)檢部門進行驗收檢查。否則不準進行下一道工序的施工。 （ 6） 、 基礎施工 溝槽砂石基礎施工，溝槽砂石基礎施工時，測量人員將填筑高程用明顯標記標注在溝槽兩側(cè)，為保證材料攤鋪均勻，用 10m 為一個斷面，材料員按每斷面所需材料均勻布料，采用人工攤平，攤平時測量人員及時檢測攤鋪高程，攤鋪整平后進行夯 實，達到符合規(guī)范要求。如材料有粒徑較大時，采用人工清理撿出，確保砂石基礎材料均勻。次堅石超挖部分砂墊層按設計要求增加厚度。 （ 7） 、 平口鋼筋砼管安裝： 1） 、 管道應敷設在地基承載特征值 100Ｋ pa 以上， 按基礎的結(jié)構(gòu)尺寸，測量放樣出墊層面標高，按墊層面標高掛線，人工攤鋪墊層混合料，檢平墊層面，墊層驗收合格后，即開始基礎砼現(xiàn)澆施工。澆筑前要做好充分的準備工作，進行方案技術交底。澆筑前總工牽頭組織技術人員進行詳細的技術交底，同時檢查機具、材料準備，保證水電的供應，要掌握天氣季節(jié)的變化情況，安全設施、勞動力配備是 否妥當，能否滿足澆筑速度的要求。在澆筑工序中，應控制砼澆灌面層時必須將砼表面找平，并抹壓堅實平整。澆筑過程中，各工序需專人負責各自項目的質(zhì)量 ， 2） 、 基礎砼強度達到設計強度的 90％后，即可開始管道的安裝。復測基礎面標高符合設計規(guī)范要求后，在基礎面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線，利用邊 29 線來控制管道的走向和高程?？刂乒艿赖捻樦倍瓤梢圆捎脪爝吘€的方法也可以使用經(jīng)緯儀配合水平尺的方法來保證管道順直?？刂乒艿赖母叱炭梢允褂盟疁蕛x配合塔尺的方法來量測管外頂高程 ，管外頂高程要推算準確，注意坡向。管道需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進行檢查。砼管應無裂縫破損、掉邊、管道內(nèi)無雜物等現(xiàn)象。 3） 、 管材在沿線分別堆放，運管車輛將運到指定位置的每節(jié)管安放穩(wěn) 固。采用吊車下管，人工配合穩(wěn)管。安管時逐節(jié)測量高程和管道中心線，管內(nèi)底高程允許偏差（177。 10mm）。 4） 、 控制管道的順直度可以采用掛邊線的方法也可以使用經(jīng)緯儀配合水平尺的方法來保證管道順直?？刂乒艿赖母叱炭梢允褂盟疁蕛x配合塔尺的方法來量測管外頂高程，管外頂高程要推算準確，注意坡向。施工中應合理的控制預沉量，管道預沉量為 10mm。 5） 、 下管前要清理溝內(nèi)雜物，清洗混凝土平基面。下管及安裝從下游向上游進行，吊車下管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉(zhuǎn)臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離是否足夠。吊管工具，包括吊管鋼絲繩及專用吊鉤、卡環(huán)等，使用前專門檢查及校核是否符合安全規(guī)定。捆扎管子找好重點，務使起吊平穩(wěn)，吊車下管時，專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。放管時下降速度均勻，到達溝底時低速輕放。下管后，將渠管排好，然后對線校正。校正時平口管和榫口管留 1cm 管頭縫，并注意管內(nèi)流水位是否相平，