【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 使用金屬棍棒裝藥。 （５）封堵好裝藥炮孔：嚴(yán)禁擅自增 加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專(zhuān)用的封孔材料，不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。 （６）一旦開(kāi)始裝藥，在炮眼 20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無(wú)關(guān)的其它工作，尤其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)的所有機(jī)械或機(jī)具必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。 （７）為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。 （８） 要專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)負(fù)責(zé)爆破器材的領(lǐng)取和運(yùn)輸，炸藥與雷管藥分車(chē)裝運(yùn)，每次剩余的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫(kù)房。 起爆 隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，實(shí)施爆破前，所有人員 必須撤離起爆現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離 200米不小于： 鉆爆作業(yè)必須符合以下規(guī)定： 12 （一）鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a、開(kāi)挖工作面附近 20 m 風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。 b、必須采用濕式鉆孔； c、炮眼深度不應(yīng)小于 。 (二 ) 裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a、爆破地點(diǎn) 20 m 內(nèi)，運(yùn)渣車(chē)、碎石、煤碴等物體阻塞開(kāi)挖斷面不得大于 1/3； b、通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足，風(fēng)向穩(wěn)，局扇無(wú)循環(huán)風(fēng)； c、炮眼內(nèi)巖粉應(yīng)清除干凈； d、炮眼封泥不足或不嚴(yán)不應(yīng)進(jìn)行爆破。 （三）瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒 或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于 130ms, （四）采用電雷管起爆時(shí)，嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管以外不得裝藥卷。 在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度不足 時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度為 以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的 2/3。在煤層中爆破，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的 1/2。 所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮泥應(yīng)用水炮泥和黏土泡泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用黏土炮泥填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。 （五）爆破網(wǎng) 路和連線，必須符合下列要求： a、必須采用串聯(lián)連接方式。線路所有連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊，明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。 b、母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)，若必須在同一側(cè)時(shí)，母線必須掛在電纜下方，并應(yīng)保持 m 以上間距。 c、母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜，并隨用隨掛，嚴(yán)禁將其固定。母線的長(zhǎng)度必須大于規(guī)定的爆破安全距離。 d、必須采用絕緣母線單回路爆破。 e、嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。 （七）電力起爆必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開(kāi)挖工作面不得同時(shí)使用 兩臺(tái)及以上起爆器起爆。 二、出碴 （一）危險(xiǎn)源： 塌方（塌坍、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運(yùn)輸交通安全。 （二）控制要點(diǎn) 裝碴前和裝碴過(guò)程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通 13 知領(lǐng)班人員，處理過(guò)后再行裝碴。支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。 裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。 嚴(yán)禁超量裝載，車(chē)箱邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。 裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)立即處理。 非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車(chē)，司機(jī)不得擅離工作崗位。 在機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛 頻繁的地段不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。 通過(guò)較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時(shí)，必須減速鳴笛。 設(shè)置安全標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄碴場(chǎng)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專(zhuān)人指揮。 洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)，兩車(chē)間的安全間距應(yīng)大于 50cm；同方向行駛的車(chē)輛，兩車(chē)間的安全距離應(yīng)大于 20m，洞內(nèi)能見(jiàn)度較低時(shí)應(yīng)予加大。 保證車(chē)況良好。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。同時(shí)每一輛車(chē)應(yīng)攜帶適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌? 1 嚴(yán)禁混裝。洞內(nèi)所有運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁人員和料具混裝、人、碴混裝。 1所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車(chē)、搭車(chē)和與司機(jī)攀談嬉鬧。 1卸碴應(yīng)有專(zhuān)人指揮，在指定的地點(diǎn)卸碴，不得隨意傾倒。車(chē)輛卸完碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車(chē)斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車(chē)斗撞壞電線等建筑物。 三、支護(hù) （一）危險(xiǎn)源： 塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架的穩(wěn)定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災(zāi)、車(chē)輛安全。 14 （二）控制要點(diǎn) 支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全 狀況，清理掉松動(dòng)的危石，找頂清理危石時(shí)，遇有緊急情況及時(shí)通知的關(guān)人員及機(jī)械撤離。 作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)。 高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專(zhuān)人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。 檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無(wú)破損、無(wú)漏電。臺(tái)架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。 乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止 爆炸。 臺(tái)架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。 運(yùn)送材料的車(chē)輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車(chē)輛行駛過(guò)程中必須遵守出碴車(chē)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。 四、襯砌 （一）、危險(xiǎn)源 ：瓦斯爆炸、瓦斯突出、臺(tái)架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)輸車(chē)輛的安全。瓦斯爆炸瓦斯突出 （二）控制要點(diǎn) １、 襯砌臺(tái)車(chē)、作業(yè)臺(tái)架必須有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于 。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑處理。 ２、臺(tái)架?chē)?yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上 、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)在臺(tái)架上掛牌標(biāo)明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。 ３、 所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。 15 鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。 ４、所有通過(guò)襯砌臺(tái)車(chē)的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無(wú)破損、無(wú)漏電。 ５、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。 ６、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對(duì)管道進(jìn)行檢查并試壓。 ７、運(yùn)送材料的車(chē)輛嚴(yán)禁人 料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，殘料要捆綁牢固。 ８、在襯砌混凝土灌注時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對(duì)稱(chēng)，灌注時(shí)隨時(shí)檢查支撐的穩(wěn)定，防止襯砌臺(tái)車(chē)偏壓造成的爆模。 不良地質(zhì)主要包括：軟弱破碎富水圍巖、巖溶地質(zhì)、 膨脹巖地質(zhì)、巖爆地質(zhì)、涌水。 （一）危險(xiǎn)源： 除了具有一般地質(zhì)地段所具有的危險(xiǎn)源以外，還存在坍塌、突泥、突水、巖爆、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的垮塌、瓦斯爆炸、瓦斯突出等 （二）控制原則 軟弱破碎富水圍巖、巖溶地段：必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的 的地質(zhì)資料，有針對(duì)性地開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，根地質(zhì)預(yù)報(bào)獲取的地質(zhì)資料制定相應(yīng)的施工方案，根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)情況及時(shí)修改施工參數(shù)。 膨脹巖地段： 支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施。施工期間應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)測(cè)，當(dāng)圍巖變形加速時(shí)，立即撤走人員。 在巖爆地段：可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應(yīng)力，減弱巖爆危害。 16 施工應(yīng)有專(zhuān)人觀測(cè)，發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤走人員。 施工中加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員 撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 在不良地質(zhì)地段施工，必須有應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)急救物資設(shè)備，如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長(zhǎng)鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。 輔助作業(yè)主要指供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排水、道路。 （一）危險(xiǎn)源： 空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。 （二）控制要點(diǎn) １、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。 高壓水管定期檢查維修確保完好，防 止爆裂。 供電線路必須采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)，變壓器洞室需做好防水、防潮措施。 所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必須采用“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”，防止漏電起火或漏電傷人。 供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè)，防止電路起火引起火災(zāi)。 瓦斯工區(qū)的機(jī)修作業(yè)、電工作業(yè)必須使用防爆工具