【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。這些都對(duì)能力發(fā)揮有很大幫助。除了上海和河北年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 17 省泊頭市各有不少汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)集中在一起之外，湖北省十堰市、天津市及周邊地區(qū)、哈爾濱、成都等地都相對(duì)集中了一批汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)，并已形成了一些協(xié)作關(guān)系，從而提高了整 體能力。隨著一些模具“龍頭”企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和組織、協(xié)調(diào)能力及技術(shù)實(shí)力的增強(qiáng)，單個(gè)模具企業(yè)承接整車模具的能力已形成，甚至一年內(nèi)可承接多個(gè)車型的整車模具。與此同時(shí)，行業(yè)中已初步形成了企業(yè)專業(yè)化分工和集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，從而增強(qiáng)了模具企業(yè)的整體實(shí)力。 我國(guó)汽車覆蓋件模具產(chǎn)業(yè)雖然在生產(chǎn)能力、技術(shù)進(jìn)步和模具水平等方面都已有了很大提高，但與國(guó)外先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求相比，仍舊還有很大差距。目前，我國(guó)在卡車、輕型車、微型客貨車等模具方面基本上可以自給，并能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。但是，轎車的大部分模具仍需進(jìn)口，主要是車身覆蓋件模 具和內(nèi)飾件模具，年進(jìn)口金額 1 億美元以上?，F(xiàn)在，我國(guó)每年還要進(jìn)口 35 億美元的汽車覆蓋件模具以滿足市場(chǎng)需求。中國(guó)的汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)在軟件和基礎(chǔ)環(huán)境上，如模具材料、標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)、加工精度、設(shè)計(jì)水平、產(chǎn)品檢測(cè)等方面差距仍舊很大。特別是模具的核心技術(shù)沖壓工藝和人的經(jīng)驗(yàn)上存在更明顯的差距?？梢灶A(yù)計(jì)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)和模具工業(yè)今后的進(jìn)一步發(fā)展，汽車覆蓋件模具發(fā)展也必然會(huì)獲得相應(yīng)發(fā)展。 目前正值我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期，與之配套的汽車模具公司（廠）也較多 ,但具有一定規(guī)模，技術(shù)水平較高的專業(yè)汽車模具公司（廠）卻較少。由于 汽車改型以及汽車新產(chǎn)品開發(fā)周期越來(lái)越快，靠現(xiàn)有的模具年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 18 公司提供汽車模具滿足不了生產(chǎn)需要，因此汽車模具的市場(chǎng)需求較大，該項(xiàng)目建成后其經(jīng)濟(jì)效益是非?？捎^的。 目前， 一些正在建設(shè)的項(xiàng)目將陸續(xù)竣工投產(chǎn)。由于市場(chǎng)上產(chǎn)需矛盾的存在，在總量供不應(yīng)求和出口前景看好的情況下，必將還有一些新企業(yè)誕生?，F(xiàn)有的企業(yè)也會(huì)增大技術(shù)改造的力度。這些都會(huì)使汽車覆蓋件模具生產(chǎn)能力在未來(lái)幾年內(nèi)有一個(gè)較大的發(fā)展。 價(jià)格預(yù)測(cè) 目前，國(guó)外 轎車（微車）車身底盤覆蓋件 成套系列產(chǎn)品價(jià)格都在5000 元以上。國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)品價(jià)格都在 20213000 元以上 。 本項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)格控制在 1000 元左右 /臺(tái)套，具有較好的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 19 新建三個(gè)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間 共 10000平方米，原料、成品倉(cāng)庫(kù) 1300平方米，辦公綜合樓 1500平方米， 檢測(cè)中心 1500平方米， 職工宿舍 1500平方米， 食堂等生活設(shè)施 800平方米 ，供、排水、供配電、道路、綠化等工程。購(gòu)置生產(chǎn)、檢測(cè)、維修設(shè)備等各類設(shè)備、儀器。 根據(jù)汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件的生產(chǎn) 特點(diǎn)，和國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的生產(chǎn)和技術(shù)條件，生產(chǎn)工藝采取批量生產(chǎn)方式組織，年生產(chǎn)汽車底盤 系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件 10 萬(wàn)臺(tái)套。 產(chǎn)品方案 主要生產(chǎn) 國(guó)內(nèi)主要 轎車（微車） 生產(chǎn)廠商配套的 車身覆蓋件系列產(chǎn)品。 主要包括引擎蓋板，車頂蓋，左、右車側(cè)圍，前、后車門，前、后、左、右翼子板，行禮箱蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)前支撐板，發(fā)動(dòng)機(jī)前裙板，前圍上蓋板，后圍板，后圍上蓋板，前裙板，前框架，前翼子板，車輪擋泥板、后翼子板、后圍板、行李倉(cāng)蓋，后圍上蓋板、頂蓋、前圍側(cè)板、前圍板、前圍上蓋板、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等系列產(chǎn)品。 第五章 場(chǎng)址選擇 場(chǎng)址所在地區(qū)現(xiàn)狀 地理位置 年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 20 本工程項(xiàng)目擬建設(shè)地 ****工業(yè)園 。 **工業(yè)園是省級(jí)民營(yíng)科技園、**省機(jī)電工業(yè)城和 **市重點(diǎn)工業(yè)園，位于 **城郊東南部的 **鎮(zhèn)境內(nèi)，與 **城區(qū)站北新區(qū)相接，西鄰 ****火車站，東臨贛江，南接 105 國(guó)道，323 國(guó)道貫穿園區(qū)。 2021 年以來(lái)多年被評(píng)為全省招商引資先進(jìn)工業(yè)園區(qū)和 **市效益先進(jìn)工業(yè)園區(qū)。 園區(qū)配套有高標(biāo)準(zhǔn)的水、電、路、通訊等設(shè)施，擁有日供水 22萬(wàn)噸的自來(lái)水供水系統(tǒng)，及 110 千伏和 35 千伏的供電網(wǎng)絡(luò)， 3000 門通迅線路及寬帶網(wǎng)絡(luò)，基礎(chǔ)設(shè)施完善，道路暢通。園區(qū)周邊縣（市）勞動(dòng)力資源充裕，水電及勞動(dòng)力價(jià)格較低。 **工業(yè)園地處 **市經(jīng)濟(jì) 圈內(nèi)， **市公路、鐵路、航空、水運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)齊備。本項(xiàng)目的地緣優(yōu)勢(shì) 主要 體現(xiàn)在：一是產(chǎn)品不僅交付期能夠得以保證，而且也大大節(jié)省了產(chǎn)品的運(yùn)輸成本；二是原材料在 **市及鄰近區(qū)域內(nèi)可基本采購(gòu)到位，與國(guó)內(nèi)同行業(yè)比較可大大節(jié)約原材料成本；三是人力成本， **市人力成本不僅在國(guó)際上極具競(jìng)爭(zhēng)力，而且在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也較強(qiáng)。 土地權(quán)屬及占地面積 本項(xiàng)目用地地塊土地權(quán)屬 為國(guó)有土地 。 擬征建設(shè)用地 50 畝。 土地利用現(xiàn)狀 根據(jù)規(guī)劃選址意見，該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 **工業(yè)園二期。場(chǎng)址現(xiàn)狀屬章江河 I 級(jí)階地，現(xiàn)狀標(biāo)高約在 ^,用地北高南低。 年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 21 地形、地貌、地震情況 項(xiàng)目區(qū)以山丘陵為主。海拔高度：最高 米，最低 米，平均海拔約 123 米，低山丘陵為主，相對(duì)高差 30 米。 根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布， 2021 年 8 月 1 日實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062021)7**市地震動(dòng)峰值加速度為 （相目當(dāng)于原地震烈度小于 VI 度），工程建筑考慮抗震按vi 度設(shè)防。 總體工程地質(zhì)情況良好，無(wú)滑坡、溶洞、軟弱土層等不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)。巖層以紅色沙巖和紫 色頁(yè)巖為主，土質(zhì)以紅壤、黃紅壤為主。 氣候條件 項(xiàng)目區(qū)四季變化分明，冬夏季風(fēng)明顯，氣候溫暖濕潤(rùn)，日照較為豐富；最高溫度： ℃，最低溫度： ℃，年平均溫度： ℃。有南北兩個(gè)主導(dǎo)風(fēng)向，偏北風(fēng)風(fēng)頻最高，占全年總風(fēng)頻的 41%，是冬季的盛行風(fēng)，風(fēng)速也最高；偏南風(fēng)和西南風(fēng)的風(fēng)頻占全年總風(fēng)頻的22%，是夏季的盛行風(fēng)。年平均風(fēng)速： 米 /秒，最大風(fēng)速： 18 米 /秒，年降雨量： 1400— 1800mm 之間，日最大降雨量： 200。 8mm，最大積雪厚度： 0，相對(duì)濕度： 76%。 交通條件 項(xiàng)目區(qū)與站東建成區(qū)相接，與通往市區(qū)的城市道路構(gòu)成便利的交通網(wǎng)絡(luò)。 （ 2）項(xiàng)目區(qū)對(duì)外交通主要有 323 國(guó)道相接，城市環(huán)城高速即將開工建設(shè)，交通十分便利。 年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 22 （ 3）項(xiàng)目區(qū)距 **火車站 公里。 **新機(jī)場(chǎng) 8 公里。 已鋪設(shè)市政給水、排水、電力、通訊光纖、有線電視等市政主管道，市政設(shè)施能滿足該項(xiàng)目的施工和使用的需要。 第六章、工程設(shè)計(jì)方案 生產(chǎn)方法 沖壓車間采用高速激進(jìn)連沖沖壓自動(dòng)生產(chǎn)線沖壓工藝； 金工車間采用經(jīng)濟(jì)性數(shù)控機(jī)床和經(jīng)濟(jì)性多刀半自動(dòng)車床及組年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 23 合鉆 床等先進(jìn)的金加工設(shè)備。 模具制造，采用新型材料制模，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高模具使用壽命。 工藝流程 本項(xiàng)目生產(chǎn)流程如下 生產(chǎn)計(jì)劃排程→原、輔料準(zhǔn)備 →外協(xié)件進(jìn)度跟蹤及質(zhì)量檢測(cè) ↓ ↓ 工藝方案制定 → 機(jī)械加工、檢測(cè) （拉延、修邊、沖孔、翻邊、整形等模具流水線制造模式） ↓ 出貨←包裝入庫(kù)←裝配、檢測(cè) 主要設(shè)備 主要設(shè)備 一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 1 生產(chǎn)設(shè)備 臺(tái)套 高速?zèng)_床 臺(tái) 40 攻絲機(jī) 臺(tái) 12 數(shù)控車床 臺(tái) 3 數(shù)控銑床 臺(tái) 3 數(shù)控鉆床 臺(tái) 3 數(shù)控磨床 臺(tái) 3 數(shù)控激光切割機(jī) 臺(tái) 2 NC 折彎?rùn)C(jī) 臺(tái) 1 CNC 加工中心 套 1 年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 24 深孔加工機(jī) 臺(tái) 1 自動(dòng)氣體焊接機(jī)（工業(yè)機(jī)器人） 臺(tái) 6 點(diǎn)焊機(jī) 臺(tái) 16 鉚接機(jī) 臺(tái) 10 自動(dòng)鉚接機(jī) 臺(tái) 2 自動(dòng)弧焊機(jī)（工 業(yè)機(jī)器人） 臺(tái) 1 激光焊接機(jī) 臺(tái) 流水線 套 16 數(shù)控線切割機(jī)床 臺(tái) 5 其他設(shè)備 臺(tái)套 20 2 檢測(cè)設(shè)備 臺(tái)套 3 辦公通訊設(shè)備 臺(tái)套 4 研發(fā)設(shè)備儀器 臺(tái)套 5 維修設(shè)備 臺(tái)套 6 運(yùn)輸車輛 輛 7 工器具及生產(chǎn) 家具 臺(tái)套 滿足生產(chǎn)工藝流程和物料搬運(yùn)的要求，使原材料、成品的物流路線短捷順暢。結(jié)合地形，進(jìn)行功能劃分，盡量做到分區(qū)明確，人貨分流，運(yùn)輸通暢。滿足安全、防火等規(guī)范要求。布局緊湊、美觀、合理，留有發(fā)展余地。建構(gòu)筑物盡量采用南北朝向。 項(xiàng)目構(gòu)成 名 稱 面 積（ m2） 土 地 33333 土建工程 21350 年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 25 其中： 一車間 4000 二車間 3500 三車間 2500 倉(cāng) 庫(kù) 1300 辦公樓 1500 檢測(cè)中心 1500 職工宿舍 1500 食堂等生活設(shè)施 800 廠區(qū)道路 3000 廠區(qū)圍墻大門 500 廠區(qū)綠化 1250 場(chǎng)外運(yùn)輸 本項(xiàng)目場(chǎng)址交通條件較為便利，水、電可從市政管網(wǎng)就近接入；工程建設(shè)的磚、礫石、沙等材料可就地取材，鋼筋、水泥可就近購(gòu)買，施工條件較好。 運(yùn)輸方式主要以公路運(yùn)輸為主。 給水方案 設(shè)計(jì)依據(jù)：《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50015— 2021 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162021 設(shè)計(jì)范圍：廠區(qū)給排水及消防設(shè)計(jì) 水 源：本項(xiàng)目擬采用 **市自來(lái)水公司自來(lái)水為飲水及生產(chǎn)用年產(chǎn) 10 萬(wàn)臺(tái)套汽車底盤系統(tǒng)車身覆蓋沖壓件生產(chǎn)線項(xiàng)目 建議書 26 水水源， 廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活用水管網(wǎng)接入工業(yè)園區(qū)主供水管網(wǎng)供水 。管網(wǎng)采用球墨鑄鐵材質(zhì)，埋地鋪設(shè)。 供水系統(tǒng)為生產(chǎn)、生活、消防及循環(huán)水系統(tǒng)，廠區(qū)由埋設(shè) DN150給水鑄鐵管，管道在小區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀到各用水點(diǎn)。廠區(qū)室外采用低壓消防給水系統(tǒng)，火災(zāi)時(shí)由城市消防站的消防設(shè)施滅火；室外設(shè)施上式消防栓，每個(gè)消防栓間距不超過(guò) 120m。 排水方案 室內(nèi)生產(chǎn)，生活排