ts五大工具——潛在失效模式fmea(編輯修改稿)
2024-09-26 12:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3。37 1) FMEA編號(hào) 37 2) 項(xiàng)目 39 3) 過(guò)程責(zé)任 39 4) 編制者 39 5) 車(chē)型年 /項(xiàng)目 39 6) 關(guān)鍵日期 39 7) FMEA日期 39 8) 核心小組 39 9) 過(guò)程功能 /要求 39 10) 潛在失效模式 39 11) 潛在失效的后果 41 12) 嚴(yán)重度（ O） 41 推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 43 13) 級(jí)別 45 14) 失效的潛在起因 /機(jī)理 45 15) 頻度（ O） 47 推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 47 16) 現(xiàn)行過(guò)程控制 49 17) 探測(cè)度（ D） 51 推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 53 18) 風(fēng)險(xiǎn)順（ RPN） 53 19) 建議的措施 55 20) 建議的措施的責(zé)任 57 21) 采取的措施 57 22) 措施的結(jié)果 57 跟蹤措施 57 附錄 A 設(shè)計(jì) FMEA質(zhì)量目標(biāo) 59 B 過(guò)程 FMEA質(zhì)量目標(biāo) 183
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