【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 8 應(yīng)設(shè)在挖槽起訖點(diǎn)、施工分界線及彎道處。平直河段每隔 50～ 100m設(shè)立一組橫向標(biāo)志，彎道處應(yīng)適當(dāng)加密。 第 4． 1． 4條 在沿海、湖泊以及開闊水域施工時(shí)，各組標(biāo)志應(yīng)以不同形狀的標(biāo)牌相間設(shè)置。為便于夜間區(qū)分標(biāo)志，同組標(biāo)志上應(yīng)安裝顏色相同的單面發(fā)光燈，相鄰組標(biāo)志的燈光，應(yīng)以不同的顏色區(qū)別。 第 4. 1. 5條 水下卸泥區(qū)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)、燈標(biāo)或岸標(biāo)等標(biāo)志，指示卸泥范圍和卸泥順序。 第 4． 1． 6條 在挖泥區(qū)通往卸泥區(qū)、避風(fēng)錨地的航道上，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)性航標(biāo)，指示航行路線。在水道狹窄、航行條件差、船舶轉(zhuǎn)向特別困難時(shí)，應(yīng)在轉(zhuǎn)向區(qū)增設(shè)轉(zhuǎn)向標(biāo)志。 在施工船舶避風(fēng)水域內(nèi)，應(yīng)設(shè)置泊位標(biāo)，并在岸上埋設(shè)帶纜樁或在水上設(shè)置系纜浮筒，以利船舶緊急停泊。 第 4. 1. 7條 在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)必須設(shè)置水尺，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、水尺間距應(yīng)視水面比降、地形條件、水位變化及開挖質(zhì)量要求 而定，當(dāng)水面比降小于 1／ 10000時(shí)，宜每公里設(shè)置一組；當(dāng)水面比降不小于1／ 10000時(shí)，宜每 。 二、水尺應(yīng)設(shè)置在便于觀測(cè)、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)保護(hù)樁和避浪設(shè)備。 三、水尺零點(diǎn)宜與挖槽設(shè)計(jì)底高程一致，施工水尺應(yīng)滿足五等水準(zhǔn)精度要求。 四、施工區(qū)遠(yuǎn)離水尺所在地，當(dāng)挖泥船操作人員不能清楚地觀察水尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)在水尺附近設(shè)置水位讀數(shù)標(biāo)志，由專人負(fù)責(zé)，定時(shí)懸掛水位信號(hào)，或采用其他通訊方式通報(bào)水位。 第二節(jié) 排 泥 管 線 架 設(shè) 第 4. 2. 1條 排泥管線應(yīng)平坦順直，彎度力求平緩，避免死彎；出泥管口伸出圍堰坡腳以外的長(zhǎng)度，不宜小于 5m，并應(yīng)高出排泥面 以上。 第 4． 2． 2條 排泥管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線和接頭不得漏泥漏水。發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。 第 4． 2． 3條 排泥管支架必須牢固可靠，不得傾斜和搖動(dòng)；水陸排泥管連接應(yīng)采用柔性接頭，以適應(yīng)水位的變化。 第 4． 2． 4條 排泥管線盡量避免穿越公路、鐵路或大堤。必須穿越時(shí)，應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定實(shí)施。 第 4． 2． 5條 水上浮筒排泥管線應(yīng)力求平順，為避免死彎 ，可視水流及風(fēng)浪條件，每隔適當(dāng)距離拋設(shè)一只浮筒錨。 當(dāng)絞吸式挖泥船直接由浮筒排泥管卸泥時(shí)，其浮筒末端可采用打樁或拋錨等措施加以固定，但須防止錨纜埋死。 疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范 SL1790 長(zhǎng)江委信息研究中心館藏 9 第三節(jié) 水下排泥管（潛管） 第 4． 3． 1條 當(dāng)排泥管線跨越通航河道或受氣候、海況等條件限制不能使用水上浮筒管線進(jìn)行疏?；虼垫?zhèn)作業(yè)時(shí)，可采用潛管。潛管直在水流平穩(wěn)、河槽穩(wěn)定、河床橫向變化平緩的水域內(nèi)敷設(shè)。 第 4. 3. 2條 潛管敷設(shè)前，必須對(duì)潛管進(jìn)行加壓檢驗(yàn)，各處均達(dá)到無(wú)漏氣、漏水要求時(shí)，方可用于敷設(shè)。 第 4. 3. 3條 潛管的敷設(shè)和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、敷設(shè)前，應(yīng)對(duì)預(yù)定敷設(shè)潛管的水域進(jìn)行水深、流速和地形測(cè)量，根據(jù)地形圖布置潛管，確定端點(diǎn)站位置。 二、潛管節(jié)間的連接，宜采用柔性接頭，即鋼管與橡膠管沿管線方向相間設(shè)置并用法蘭連接。 三、潛管的起止端宜設(shè)置端點(diǎn)（浮體）站，配備充排氣、水設(shè)施、錨纜和管道封閉閘閥等，以操縱潛管下沉或上浮。 四、潛管沉放完畢，應(yīng)在其兩端設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁過(guò)往船舶在潛管作業(yè)區(qū)拋錨或拖錨航行。 五、跨越航道的潛管，如因敷設(shè)潛管不能保證通航水深時(shí)，可采用挖槽 設(shè)置，但必須同時(shí)滿足潛管可以起浮的要求。 六、拆除潛管，應(yīng)由端點(diǎn)站向管內(nèi)充氣，使其逐節(jié)緩緩起浮。待潛管全部起浮后，拖運(yùn)至水流平穩(wěn)的水域內(nèi)妥為置放。 七、潛管在敷設(shè)、運(yùn)用或拆除期間有礙通航時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門提出臨時(shí)性封航申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 第 4. 3. 4條 潛管操作運(yùn)行時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、挖泥船開機(jī)前應(yīng)先打開端點(diǎn)排氣閥放氣，以防潛管起浮。開機(jī)時(shí)必須先以低速吹清水，確認(rèn)正常后，再開始吹泥。 二、排泥或吹填過(guò)程中，凡需停機(jī)時(shí)，必須先吹清水，沖去潛管中的泥砂，直到排泥管口出現(xiàn) 清水時(shí)為止，以防潛管堵塞。 三、在潛管注水下沉或充氣上浮時(shí)，均應(yīng)緩慢進(jìn)行。 第四節(jié) 挖泥船及輔助船舶的選擇 第 4. 4. 1條 挖泥船的選擇應(yīng)考慮下列因素： 一、施工作業(yè)區(qū)的地形、水深、水文、氣象、土質(zhì)等自然條件。 二、挖泥船類型及其性能，如吃水、挖深、挖寬、排水、排距、生產(chǎn)效率、卸泥方式及抗風(fēng)浪能力等。 三、泥土處理方式。 四、船舶調(diào)遣方式及可能性。 五、工程量、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、土方單價(jià)及工程費(fèi)用等。 第 4． 4． 2條 輔助船舶的選擇應(yīng)考慮下列因素： 一、拖輪：拖輪的類型及功率，應(yīng)根據(jù)被拖船舶的數(shù)量、船舶尺寸、編隊(duì)方式、噸位和通過(guò)航道等級(jí)等條件選定。 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫(kù) 長(zhǎng)江委信息研究中心館藏 10 二、供應(yīng)船：油駁、淡水船的數(shù)量和供應(yīng)能力應(yīng)大于施工船舶的消耗量，并根據(jù)供應(yīng)條件確定周轉(zhuǎn)貯量。 三、泥駁：選配泥駁應(yīng)考慮卸泥方式及土質(zhì)等因素，其數(shù)量應(yīng)與挖泥船的生產(chǎn)能力相適應(yīng)。 四、吹泥船、拋錨船、生活船、測(cè)量船、起重船、修理船、交通船、架纜船等，按實(shí)際需要配備。 第五節(jié) 挖泥船定位與拋錨 第 4． 5． 1 條 采用定位樁 施工的絞吸式挖泥船，在駛近挖槽起點(diǎn) 20～ 30m 時(shí)，航速應(yīng)減至極慢，待船停穩(wěn)后，應(yīng)先測(cè)量水深，然后放下一個(gè)定位樁，并在船首拋設(shè)二個(gè)邊錨，逐步將船位調(diào)整到挖槽中心線起點(diǎn)上。船在行進(jìn)中嚴(yán)禁落樁。 第 4． 5． 2條 絞吸式挖泥船的橫移地錨必須牢固。逆流向施工時(shí)，橫移地錨的超前角不宜大于 30176。，落后角不宜大于 15176。 第 4． 5． 3條 抓斗、鏈斗、鏟揚(yáng)式挖泥船分別由錨纜、斗橋和定位樁定位。當(dāng)挖泥船駛進(jìn)挖槽時(shí)，其航速應(yīng)減至極慢，順流開挖時(shí)先拋尾錨，逆流開挖時(shí)先拋首錨，無(wú)強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)流時(shí)，可將斗橋、鏟斗或抓斗下 放至泥面，輔助船舶定位。 第 4． 5． 4條 斗式挖泥船施工拋錨時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行： 一、主鋪：應(yīng)拋在挖槽中心線上。泥層厚薄不均勻時(shí)，宜偏于泥層較厚的一側(cè)；水流方向不正時(shí)，宜偏于主流一邊。錨纜應(yīng)盡可能放長(zhǎng)，必要時(shí)可設(shè)置架纜船。 二、尾鋪：順流施工時(shí)必須拋設(shè)；逆流施工時(shí)可不拋設(shè)。 三、邊錨：逆流施工時(shí)，拋在挖泥船側(cè)前方；順流施工時(shí)，拋在挖泥船側(cè)后方。 第 4． 5． 5條 挖泥船拋錨時(shí)，宜先拋上風(fēng)錨，后拋下風(fēng)錨；收錨時(shí)，應(yīng)先收下風(fēng)錨，后收上風(fēng)錨。