【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 心 20200 2 4 培訓(xùn)中心 8000 5 公寓用房 2020 6 其他用房 300 配電室、水泵房等 7 綠化 29700 8 道路及其他 240000 24 三 合計(jì) 2020000 3000畝 16 鐵路物流園專用線由邢臺(tái)南站新建 1股到發(fā) 線西端引出，一直并行邯黃鐵路高架橋向西經(jīng)善下村南至鐵路物流園區(qū)，在終點(diǎn)新建鐵路物流園廠區(qū)站 1 座，線路全長(zhǎng) 約 8km，其中在跨南和縣中小企業(yè)園區(qū)位置受沿線道路控制，設(shè) 的特大橋 1 座。 主要設(shè)備配置 項(xiàng)目主要設(shè)備配置情況見 下 表。 主要設(shè)備配置表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 普通貨車 5～ 8t 輛 10 2 載重卡車 10～ 15t 輛 12 3 集裝箱及其它特型卡車 輛 29 4 貨架 個(gè) 2020 5 移動(dòng)貨架 個(gè) 50 6 行車 5～ 10t 臺(tái) 15 7 龍門吊 36t 臺(tái) 4 8 鏟車、叉車 臺(tái) 65 9 地磅 10～ 20t 臺(tái) 4 10 計(jì)量設(shè)備 套 1 11 化驗(yàn)設(shè)備 套 1 12 冷凍冷藏設(shè)備 套 2 13 包裝機(jī)械 臺(tái) 若干 14 貨物整理架 組 若干 15 液壓運(yùn)送工具 套 若干 17 第 四 章 節(jié)能 設(shè)計(jì)依據(jù) 《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5017693 《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB501892020 主要技術(shù)措施 建筑節(jié)能 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)建筑物外圍護(hù) 結(jié)構(gòu)，合理減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)，采用既環(huán)保又節(jié)能的保溫材料，提高能源利用率。墻體圍護(hù)結(jié)構(gòu)177。 0 以上內(nèi)外墻體采用空心水泥磚和復(fù)合磚等新型墻體材料，不僅節(jié)約資源保護(hù)農(nóng)田，而且建筑又節(jié)能、隔熱、隔音。 建筑體形系數(shù)控制在 以下，嚴(yán)格控制各朝向的窗墻比；外圍護(hù)材料依據(jù)不同建筑物的結(jié)構(gòu)形式選用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上試驗(yàn)成熟的材料，將維護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)控制在利于節(jié)約能源的范圍內(nèi)；外墻一般采用 250 厚加氣混凝土砌塊墻，外貼擠塑板保溫；與室外空氣直接接觸的樓板貼聚苯板保溫； （ 2）門窗節(jié)能：外窗要求其保溫、隔熱性能良好，氣密性等級(jí)不 低于 4 級(jí)，抗風(fēng)壓等級(jí)不低于 3 級(jí)，所有門窗均采用雙層中空玻璃塑鋼門窗，具有保溫、隔熱、隔聲等多重功能。 （ 3）屋面節(jié)能：屋面使用擠塑聚苯板等環(huán)保節(jié)能型 18 材料，使屋面具備保溫、隔熱等節(jié)能效果。 （ 4）使用給水排水節(jié)能管材，建筑設(shè)備選用高效節(jié)能型，采暖管道采用保溫措施。 通風(fēng)空調(diào)節(jié)能 所有風(fēng)機(jī)均采用低噪聲設(shè)備，并采取減振措施，與設(shè)備相連管道采用柔性連接。通風(fēng)系統(tǒng)中均設(shè)置消聲器，減少噪聲傳播。 冷水機(jī)組采用 R134a 制冷劑，并選用能效比較高的機(jī)組。 食堂設(shè)油煙凈化設(shè)備，排風(fēng)滿足環(huán)保要求。 所有敷設(shè)在非采暖房 間及地溝內(nèi)的采暖管道，空調(diào)冷水管道均保溫，降低管道熱損失。 采暖系統(tǒng)每組散熱器設(shè)溫控閥，建筑物及換熱站設(shè)熱計(jì)量裝置。 空調(diào)水系統(tǒng)變流量，末端設(shè)備設(shè)兩通溫控閥，根據(jù)室內(nèi)負(fù)荷調(diào)節(jié)水流量，節(jié)約能源。 風(fēng)機(jī)盤管設(shè)三速開關(guān)，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。 節(jié)電 正確進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算，合理選擇變壓器容量和臺(tái)數(shù)，減少運(yùn)行損耗。 合理規(guī)劃供電范圍，變電所深入負(fù)荷中心，降低線路損耗。 采用靜電電容器進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償補(bǔ)償，提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，降低損耗，滿足供電部門要求。 19 以技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理為原則，電器設(shè)備選用自然功率因數(shù)高，低損耗，性能 先進(jìn)的產(chǎn)品。如變壓器選用SCB11 新型低損耗干式變壓器，熒光燈配備符合國(guó)家能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能電子鎮(zhèn)流器等。 辦公、商業(yè)等照明光源選用 T5 直管熒光燈，較傳統(tǒng)T8 管節(jié)電約 30%，交易大廳等照明光源選用較大功率節(jié)能燈，較普通白熾燈節(jié)電約 70%。 采用太陽(yáng)能路燈，減少能源消耗。 選用節(jié)油型車輛， 并按規(guī)程操作，不走枉路。 選用節(jié)能燃?xì)庠睢? 節(jié)水 所有用水器具都應(yīng)選用節(jié)水型產(chǎn)品，嚴(yán)格控制各用水點(diǎn)的水壓和水量，安裝計(jì)量?jī)x表，以免管網(wǎng)跑、冒、滴、漏和流速過(guò)大或靜壓過(guò)高而造成水資源浪費(fèi)。 加 強(qiáng)廢水回收利用。車輛清洗回收水用于綠化用水；污水處理后達(dá)標(biāo)的一級(jí)排放水回收用于澆灑道路、綠化。 主要能耗 經(jīng)估算本項(xiàng)目年耗電量為 萬(wàn) Kwh,耗水量13640 m3，耗柴油 噸 ，耗液化氣 噸 ，年能耗折標(biāo)煤 噸。 20 第 五 章 環(huán)境保護(hù)、安全消防 環(huán)境保護(hù) 施工期環(huán)境保護(hù)措施 （ 1）施工期揚(yáng)塵的防治措施 ①施工期間應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境管理，貫徹邊施工、邊防治的原則。 ②施工現(xiàn)場(chǎng)只存放用于回填的土方量，多余的土方要及時(shí)運(yùn)走，干燥季節(jié)要適時(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存放的土方 灑水，保持其表面潮濕，以避免揚(yáng)塵。 ③使用商品混凝土，不使用混凝土攪拌機(jī)，以減輕揚(yáng)塵對(duì)人體健康的影響。 ④施工現(xiàn)場(chǎng)道路要做到堅(jiān)實(shí)路面，經(jīng)常清掃路面，干旱季節(jié)要定時(shí)灑水，保持路面濕潤(rùn)。 ⑤細(xì)顆粒散體材料要入庫(kù)嚴(yán)密保存，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免搓袋破裂噪聲揚(yáng)塵。 ⑥運(yùn)輸水泥、土方、施工垃圾等易揚(yáng)塵車輛要嚴(yán)密，或采取其它措施，以避免沿途散落。 ⑦出工地的車輛要對(duì)車輪進(jìn)行清洗或清掃，避免把工地泥土帶入城市道路。 ⑧施工現(xiàn)場(chǎng)要圍擋或部分圍擋，以減少施工揚(yáng)塵的擴(kuò)散范圍，減輕揚(yáng)塵對(duì)居民和單位的污染。 上述措施主要是圍擋和灑水，圍擋起直接阻擋揚(yáng)塵飛揚(yáng)的作用；灑水可降低施工揚(yáng)塵的起塵量。這些防塵措施均是常用的，也是有效的。根據(jù)資料分析，灑水對(duì)控制施工揚(yáng)塵很有效，特別 21 是對(duì)施工近場(chǎng)（ 30m 以內(nèi)）降塵效果達(dá) 60%以上，同時(shí)揚(yáng)塵的影響范圍也減少 70%左右。 （ 2）施工噪聲的防治措施 ①施工噪聲的防治主要是通過(guò)合理安排施工時(shí)間、距離防護(hù)、使用低噪聲機(jī)械設(shè)備等措施來(lái)實(shí)施的。 ②合理安排施工時(shí)間，可避免施工噪聲擾民、干擾周圍居民的正常休息，除工程必須外，嚴(yán)禁在 12： 00～ 14： 00、 22： 00～6： 00 期間施工。這一措施 切實(shí)保障了施工場(chǎng)界周圍居民的正常生活、休息秩序，控制了噪聲擾民糾紛的主要起因。 ③距離防護(hù)措施是噪聲控制的最方便、簡(jiǎn)單的方式，噪聲衰減量隨距離的增大而增大，至聲源 10m 處噪聲衰減 20dB(A)， 50m處衰減約 34dB(A)， 100m 處衰減約 40dB(A)，因此在不影響施工情況下將強(qiáng)噪聲設(shè)備盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)等敏感點(diǎn)，可有效地減弱施工噪聲對(duì)周圍居民的影響。 ④選用低噪聲機(jī)械、設(shè)備是從聲源上對(duì)噪聲進(jìn)行控制，淘汰高噪聲施工機(jī)械，推廣使用低噪聲的施工機(jī)械，對(duì)控制施工噪聲的影響很有效，如液壓機(jī)械較燃油機(jī)械平穩(wěn)，噪聲低 10 dB(A)以上。 ⑤對(duì)施工場(chǎng)地噪聲除采取以上減噪措施外，還應(yīng)與周圍單位、居民建立良好的社區(qū)關(guān)系，對(duì)受施工干擾的單位和居民應(yīng)在作業(yè)前予以通知，并隨時(shí)向他們匯報(bào)施工進(jìn)度及施工中對(duì)降低噪聲所采取的措施，求得大家的理解。對(duì)受施工影響較大的居民或單位，應(yīng)給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。此外，施工期間應(yīng)設(shè)熱線投訴電話，接受噪音擾民投訴，并對(duì)投訴情況進(jìn)行積極治理或更嚴(yán)格地限制 22 作業(yè)時(shí)間。 （ 3）施工期固廢的處理措施 項(xiàng)目施工過(guò)程中，將產(chǎn)生大量建筑垃圾，為一般廢物，其主要成分為 SiO Al203 等，不含有毒有害成分。綜合利用途徑為定 期外運(yùn)，用作建筑材料或運(yùn)到指定地點(diǎn)填埋。如果施工期間對(duì)其產(chǎn)生的建筑垃圾及時(shí)收集、清運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)，將不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響。 （ 4）施工對(duì)市環(huán)境、交通影響的緩解措施 ①采用設(shè)置屏障、及時(shí)覆土回填和復(fù)原等手段，消除施工對(duì)環(huán)境的影響。 ②在道路處施工時(shí)，渣土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，完工后恢復(fù)道路兩側(cè)綠地。 ③應(yīng)特別注意選擇施工季節(jié)，防止在暴雨期間造成大量泥沙流失。 ④應(yīng)防止施工對(duì)交通的阻塞，制定合理的運(yùn)輸路線，設(shè)專人輸導(dǎo)交通。 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施 本項(xiàng)目 建成投入使用后，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的主要污染物為廢水、固體廢物和噪聲 等。 （ 1）廢水 市場(chǎng)排放的污水主要是生活污水和沖洗市場(chǎng)用水，水中無(wú)特殊化學(xué)物質(zhì)。生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政排水管網(wǎng)。 23 （ 2）固體廢物 市場(chǎng)設(shè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，每天市場(chǎng)保潔人員將定時(shí)清理，集中運(yùn)至生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)。 （ 3）噪聲 為達(dá)到隔聲防噪的目的，凡有振動(dòng)產(chǎn)生噪音的儀器設(shè)備均采用低噪音型，并在底部設(shè)置 JBE 型橡膠減震等，在設(shè)備機(jī)房的墻壁及頂棚設(shè)吸聲材料。 （ 4） 綠化 由于物流園布局及功能的特性，需要大面積的停車及交通用地，因此園區(qū)綠化以高大喬木為主，減少整片區(qū)域綠地，使得整個(gè)園區(qū)內(nèi)的綠化環(huán)境宜人又避免造 成用地浪費(fèi)。 勞動(dòng)安全與消防 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)情況如下： （ 1）散貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵以及各種大型機(jī)動(dòng)車輛行使產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵。 （ 2） 裝卸 車輛、作業(yè)機(jī)械產(chǎn)生的 SO CO、 NOX 等有害氣體。 （ 3）貨物、集裝箱裝卸、運(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲。 （ 4）電氣設(shè)備作業(yè)時(shí)對(duì)工作人員的潛在危害。 危害防治措施 （ 1）對(duì)道路定期打掃、灑水、車輛限速，運(yùn)輸散貨物的車輛加蓋蓬布，貨物裝卸過(guò)程中采用最小落差方式作業(yè)，控制起塵量。 （ 2）選擇耗油量低的機(jī)械作業(yè)設(shè)備及運(yùn)輸車輛，尾 24 氣 要達(dá)標(biāo)排放。 （ 3）所有機(jī)械設(shè)備選用低噪聲產(chǎn)品，工人候工區(qū)、休息區(qū)遠(yuǎn)離裝卸場(chǎng)及主要道路并相應(yīng)綠化。 （ 4）全部電氣設(shè)備均有良好的、可靠的接地或接零、過(guò)載及短路保護(hù)措施、并配有先進(jìn)的自動(dòng)報(bào)警裝置，并做到定期檢查、維修。 （ 5）對(duì)職工加強(qiáng)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，克服僥幸心理，以預(yù)防為主，制定和實(shí)施各種安全管理，安全操作、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。 消防 （ 1）主要建（構(gòu)）筑物的防火等級(jí)為一級(jí)，建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 2）從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，正確處理生產(chǎn) 和安全、重點(diǎn)和一般的關(guān)系，積極采用行之有效的先進(jìn)防火技術(shù)，保障安全，方便使用，經(jīng)濟(jì)合理。 （ 3）場(chǎng)區(qū)總平面布置遵守安全、衛(wèi)生及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，滿足衛(wèi)生及防火間距需求。在場(chǎng)區(qū)主要建筑物周圍均設(shè)置運(yùn)輸消防共用的道路，道路寬度為 4～ 6m，并在主要建筑物周圍形成環(huán)行消防通道，保證消防車道暢通無(wú)阻。 （ 4）通風(fēng)、管道等均用非燃燒材料進(jìn)行保溫，按規(guī)范要求，送回風(fēng)管道在穿越機(jī)房的隔墻或樓板處均設(shè)置防火閥，空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源以防火勢(shì)蔓延。 （ 5）消防用電設(shè)備應(yīng)采用單獨(dú)的供電回路，其配電線路 應(yīng)穿管暗敷在非燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi)。在樓梯間各出入口，設(shè)置應(yīng)急照明 25 和疏散指示標(biāo)志。 （ 6）設(shè)計(jì)選用智能火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)及配套消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)辦公樓內(nèi)火災(zāi)進(jìn)行檢測(cè)和報(bào)警。并根據(jù)規(guī)范要求在每棟建筑物內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的編碼型手動(dòng)報(bào)警按鈕，消火栓手動(dòng)報(bào)警按鈕。 （ 7）該工程按三類防雷建筑物設(shè)計(jì)，利用建筑物鋼筋混凝土屋面板、梁柱鋼筋作為接閃器、引下線和接地裝置。 （ 8）消防給水 依據(jù)防火規(guī)范，室內(nèi)外消火栓用水量分別為 10 升 /秒和 30升 /秒，室內(nèi)同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按一次，室外同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按兩次，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按二小時(shí)考慮 ，經(jīng)計(jì)算一次滅火消防用水量為 288m3。因此，在室外車間附近設(shè)消防水池一座，容量 500m3。室外消防給水形成環(huán)狀管網(wǎng)，共布置室外消火栓 3個(gè)。車間內(nèi)布置 SN65 室內(nèi)消火栓，消防給水管網(wǎng)為環(huán)狀，管徑為 DN80DN65，采用熱浸鍍鋅鋼管，法蘭或絲扣邊接。 26 第六章 項(xiàng)目組織管理 與勞動(dòng)定員 企業(yè)組織機(jī)構(gòu) 生產(chǎn)管理 本項(xiàng)目企業(yè)采用董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。企業(yè)組織董事會(huì)，由董事會(huì)選聘總經(jīng)理，副總經(jīng)理由總經(jīng)理提名，董事會(huì)聘任， 下設(shè)運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)管理部、箱管調(diào)度部、信息部、財(cái)務(wù)部和行政 后勤部。管理職能包括： ● 運(yùn)輸管理 計(jì)劃調(diào)度計(jì)劃調(diào)度在途管理在途管理實(shí)時(shí)跟蹤實(shí)時(shí)跟蹤車輛管理車輛管理安全管理安全管理運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)客戶管理客戶管理業(yè)務(wù)受理業(yè)務(wù)受理組織管理組織管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理計(jì)劃調(diào)度計(jì)劃調(diào)度在途管理在途管理實(shí)時(shí)跟蹤實(shí)時(shí)跟蹤車輛管理車輛管理安全管理安全管理運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)客戶管理客戶管理業(yè)務(wù)受理業(yè)務(wù)受理組織管理組織管理