【文章內容簡介】 4 5 5 9 0 .9 4 ( )S S k W?? ? ? ? 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 10 30 4 9 2 . 4 5 7 4 8 . 4 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? ③ 電爐車間 2 2 2 23 0 0 1 0 0 3 1 6 . 2 1 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 300c o s 0 . 9 4 9 0 . 93 1 6 . 2 1jsPS? ? ? ? ?符合要求，不需要進行無功補償 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 3 1 6 .2 1 3 7 9 .4 5 2 ( )S S k w?? ? ? ? 30 3 1 6 . 2 1 4 8 0 . 6 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? ④ 動力車間 2 2 2 22 5 0 2 8 0 3 7 5 . 3 7( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 250c o s 0 . 6 6 6 0 . 93 7 5 . 3 7jsPS? ? ? ? ?不符 合要求， 需要進行 無功補償 ， 取200( ar)cQ kV? ， 補償后 2 2 2 2( ) 250 ( 280 200 ) 262 .49 ( )250c os 52 js js cjsS P Q Q k WPS?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 符合要求 5 年后的負荷 1 . 2 1 . 2 2 6 2 . 4 9 3 1 5 ( )S S k w? ? ? ? ? 30 315 4 7 8 . 7( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? ⑤ 冷軋車間 2 2 2 23 6 0 2 0 0 4 1 1 . 8 2 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 360c o s 0 . 8 7 4 0 . 94 1 1 . 8 2jsPS? ? ? ? ?不符合要求，需要進行無功補償 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 11 取 100( ar)cQ kV? ，補償后 2 2 2 2( ) 3 6 0 ( 2 0 0 1 0 0 ) 3 7 3 .6 ( )360c o s 0 .9 6 3 0 .93 7 3 .6js js cjsS P Q Q k WPS?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 符合要求 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 4 1 1 .8 2 4 9 4 .1 8 4 ( )S S k W? ? ? ? ? 30 3 7 3 . 6 5 6 7 . 8 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? ⑥ 生活設施 2 2 2 21 5 0 1 0 0 1 8 0 . 3 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 5 年后的負荷 1 . 2 1 . 2 1 8 0 . 3 2 1 6 . 3 6 ( )S S k W? ? ? ? ? ⑦ 鍋爐房 2 2 2 21 0 0 1 2 0 1 5 6 . 2 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 1 5 6 .2 1 8 7 .4 4 ( )S S k W? ? ? ? ? ⑧ 倉庫 2 2 2 23 0 4 0 5 0 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 5 0 6 0 ( )S S k W?? ? ? ? ⑨ 車庫 2 2 2 22 0 2 5 3 2 . 0 1 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 5 年后的負荷 1 . 2 1 . 2 3 2 . 0 1 3 8 . 4 1 2 ( )S S k W?? ? ? ? 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 12 ⑩ 綜合樓 2 2 2 24 0 6 0 7 2 . 1 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 5 年后的負荷 1 . 2 1 . 2 7 2 . 1 8 6 . 5 2 ( )S S k W?? ? ? ? 說明： 9，放在一起補償，變壓器選擇時進行補 償； 10 和鍋爐房一起補償 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 13 3 變壓器的選擇 主變壓器臺數(shù)的確定原則 1） 應滿足用電負荷對供電可靠性的要求。對供有大量一、二級負荷的變電所，應采用兩臺變壓器，以便一臺變壓器發(fā)生故障或檢修時，另一臺變壓器能對一、二級負荷繼續(xù)供電。 2） 主變壓器的容量一般按變電所建成后 510 年的規(guī)劃負荷選擇，并適當?shù)目紤]到 1020年負荷發(fā)展。對于城郊變電所，主變壓器容量應與城市規(guī)劃相結合。 3） 根據(jù)變電所所帶負荷的性質和電網結構來確定主變壓器的容量。對于有重要負荷的變電所，應考慮當一臺主變壓器停運時，其余變壓器容量在計及過負荷能力后的允許時間內，應保證用戶的一級和二級負荷；對一般性變電所，當一臺變壓器停運時，其余變壓器容量應能保證全部負荷的 60%～ 70%。 [4] 變壓器的分配 通過查閱相關資料得知，只要車間的總負荷不超過 1000kw，同時電氣距離比較接近時，就可以把這些車間合并在一起用一臺變壓器供電，如果一類、二類負荷過多就要單獨一臺變壓器供電。所以我們在這里把所有車間分為 6 臺變壓器供電，其中型鋼車間和線材車間為一類和二類負荷，因此我們對這兩個車間單 獨供電，各設一臺變壓器，保證其電力供應，同時在低壓側設置聯(lián)絡線作為后備電力，確保其不會因為一臺變壓器故障而停止工作。由于其他的車間都為三類負荷，我們適當考慮在 5年后總負荷不超過 1000kw的車間可以合并到一起，用一臺變壓器供電。所以在這個設計中各個車間的電力供應分配圖如下：（見下圖） 一號變電所對生活設施、車庫、倉庫、鍋爐房等車間進行供電 二號變電所對綜合樓、電爐車間等進行供電 三號變電所對冷軋車間、動力車間進行供電 四號變電所對型鋼車間（一、二類負荷）供電 五號變電所對線材車間（一、二類負荷）供電 六號 變電所對機修車間供電 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 14 總配電所1號2號3號4號5號6號 圖 31 車間變電所分布圖 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 15 變壓器容量的確定 車間變電所變壓器選擇 查閱相關資料可以得知：有功同時系數(shù)為 ，無功同時系數(shù)為 1 號車間變電所： 2 2 2 20 .8 5 ( 1 5 0 1 0 0 2 0 3 0 ) 2 5 5 ( )0 .9 ( 1 0 0 1 2 0 4 0 2 5 ) 2 5 6 .5 ( a r )2 5 5 2 5 6 .5 3 6 1 .6 9 ( )255c o s 0 .7 0 5 0 .93 6 1 .6 9jsjsjs jsjsP k WQ k VS P Q k WPS?????? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? 需要進行無功補償，要使功率因數(shù)由 提高到 ，必須裝設的無功補償裝置的容量至少為： )()t a n( t a n303030 k V a rPQ C ????????? ?? 取 200( ar)cQ kV? ，補償后 2 2 2 2( ) 255 ( 256 .5 200 ) 261 .18 ( )255c os 261 .18js js cjsS P Q Q k WPS?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 符合要求 5 年后的負荷為： 1 .2 1 .2 2 6 1 .1 8 3 1 3 .4 1 6 ( )S S k W?? ? ? ? 30 3 1 3 . 4 1 6 4 7 6 . 3 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? 變壓器選擇用： S9315/10 變壓器損耗)( )( k V arSQ KWSP ?????? ?????? 2 號車間變電所： 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 16 2 2 2 20 . 8 5 ( 4 0 3 0 0 ) 2 8 9 ( )0 . 9 ( 6 0 1 0 0 ) 1 4 4 ( a r )2 8 9 1 4 4 3 2 2 . 9 ( )289c o s 0 . 8 9 5 0 . 93 2 2 . 9jsjsjs jsjsP k WQ k VS P Q k WPS?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? 需要進行無功補償 ， 要使功率因數(shù)由 提高到 ，必須裝設的無功補償裝置的容量至 少 為 ： )()t a n( t a n303030 k V a rPQ C ????????? ???。?00( ar)cQ kV? 補償后 ： 2 2 2 2( ) 289 ( 144 100 ) 291 .87 ( )289c os 9 js js cjsS P Q Q k WPS?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 30 291 .87 350 .2( ) 532 .3 ( )3 3 S S k WSIAU? ? ? ? ?? ? ??? 所以變壓器選擇為： S9400/10 變壓器損耗 ：)( )( k V arSQ KWSP ?????? ?????? 3 號車間變電所： 2 2 2 20 . 8 5 ( 2 5 0 3 6 0 ) 5 1 8 . 5 ( )0 . 9 ( 8 0 1 0 0 ) 1 6 2 ( a r )5 1 8 . 5 1 6 2 5 4 3 . 2 ( )5 1 8 . 5c o s 0 . 9 5 4 0 . 95 4 3 . 2jsjsjs jsjsP k WQ k VS P Q k WPS?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? 符合要求，不需要進行無功補償 5 年后的負荷為： 30 543 .2 658 .84( )658 .84 990 .6( )3 3 S S k WSIAU? ? ? ? ?? ? ??? 所以變壓器選擇為： S9800/10 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 17 變壓器損耗：)( )( k V arSQ KWSP ?????? ?????? 4 號車間變電所： 2 2 2 24 5 0 2 0 0 4 9 2 . 4 5 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 450c o s 0 . 9 1 0 . 94 9 2 . 4 5jsPS? ? ? ? ?不需要進行無功補償 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 4 9 2 .4 5 5 9 0 .9 4 ( )S S k W?? ? ? ? 30 4 9 2 . 4 5 7 4 8 . 4 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? 變壓器選擇為： S9630/10 變壓器損耗 ：)( )( k V arSQ KWSP ?????? ?????? 5 號車間變電所： 2 2 2 22 6 0 2 8 0 3 8 2 . 1 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 260c o s 0 .6 83 8 2 .1jsPS? ? ? ? 由于該車間的功率因數(shù)為 ，低于電力部門的要求， 需要進行無功補償，要使功率因 數(shù) 由 提 高 到 ， 必 須 裝 設 的 無 功 補 償 裝 置 的 容 量 至 少 為 ：)()t a n( t a n303030 k V a rPQ C ????????? ?? 取 200( ar)cQ kV? 補償后：2 2 2 2( ) 260 ( 280 200 ) 272 .03 ( )260c os 272 .03js js cjsS P Q Q k WPS?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 符合要求 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 2 7 2 .0 3 3 2 6 .4 3 6 ( )S S k W?? ? ? ? 長春工程學院畢業(yè)設計（論文） 18 30 3 2 6 . 4 3 6 4 9 6 . 1 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? 變壓器選擇為： S9400/10 變壓