【正文】 第四組 其他設(shè)備由于其工作特點不一樣，需要進行單獨計算 表 21 機修車間的用電設(shè)備容量 設(shè)備名稱 設(shè)備容量 臺數(shù) 龍門刨床 89 2 立式車床 69 2 普通車床 78 2 立式銑床 22 4 立式鉆床 25 6 長春工程學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 4 雙人鉗工臺 18 6 木工車床 13 10 木模圓鋸 5 5 搖臂鉆床 29 3 砂輪機 7 3 壓力機 10 2 臥式鏜床 29 3 起重機 25 1 起 重機 20 1 起重機 22 1 電焊變壓器 4 cos= 5 通風機 8 8 電阻爐 5 4 照明 1 cos= 表 22 機修車間的用電設(shè)備需要系數(shù) 設(shè)備序號 設(shè)備名稱 ?cos ?tan dK （需要系數(shù)） 1 龍門刨床 2 立式車床 3 普通車床 4 立式銑床 5 立式鉆床 長春工程學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 5 6 雙人鉗工臺 7 木工車床 8 木模圓鋸 9 搖臂鉆床 10 砂輪機 11 壓力機 12 臥式鏜床 13 起重機 14 起重機 15 起重機 16 電 焊變壓器 17 通風機 18 電阻爐 19 照明 1 根據(jù)表中數(shù)據(jù)計算車間總負荷： （ 1） 第一組設(shè)備 2 2 2 230( 89 2 69 2 78 2 22 4 25 6) 0. 16 11 3. 6( )ta n 11 3. 6 1. 51 17 1. 53 ( a r )11 3. 6 17 1. 53 20 5. 75 ( )20 5. 75 20 5. 7531 2. 69 ( ) 3 0. 38js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 2）第二組設(shè)備 2 2 2 230( 6 1 8 1 0 1 3 ) 0 .2 5 5 9 .5 ( )ta n 5 9 .5 1 .5 1 8 9 .8 5 ( a r )5 9 .5 8 9 .8 5 9 9 .0 1 ( )9 9 .0 1 9 9 .0 11 5 0 .5 ( )0 .6 5 83 3 0 .3 8js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? 長春工程學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 6 （ 3）第三組設(shè)備 2 2 2 230( 5 5 3 29 ) 2 13 .44 ( )ta n 13 .44 3 23 .25 ( a r )13 .44 23 .25 26 .86 ( )26 .86 26 .8635 .34 ( ) 583 3 8js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ???02 （ 4） 第四組設(shè)備 2 2 2 230( 25 20 22 ) 0. 15 10 .0 5 ( )ta n 10 .0 5 1. 73 17 .3 9( a r )10 .0 5 17 .3 9 20 .0 8 ( )20 .0 8 20 .0 830 .5 2( ) 3 0. 38js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 5） 砂輪機 2 2 2 2303 7 10 .5 ( )ta n 10 .5 2 10 .71 ( a r )10 .5 10 .71 15 ( )15 1522 .79 ( ) 583 3 8js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 6） 壓力機 2 2 2 2302 10 0. 15 3 ( )ta n 3 1. 73 5. 19 ( a r )3 5. 19 6( )66 9. 11 ( ) 3 0. 38js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 7） 臥式鏜床 長春工程學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 2 2 2 2303 2 9 0 .1 6 1 3 .9 2 ( )ta n 1 3 .9 2 1 .5 1 2 1 .0 2 ( a r )1 3 .9 2 2 1 .0 2 2 5 .2 1 ( )2 5 .2 1 2 5 .2 1 3 8 .3 1 ( )0 .6 5 83 3 0 .3 8js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 8） 電焊變壓器（ JC應該換算到 100%下計算） c o s % 4 5 0 . 6 0 . 6 5 2 1 . 7 7 ( )? ? ? ? ? ? ?eNP S J C k W? 2 2 2 2305 21 .77 54 .42 ( )ta n 54 .42 3 72 .38 ( a r )54 .42 72 .38 90 .56 ( )90 .56 90 .56 13 2( ) 583 3 8js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 9） 通風機 2 2 2 2308 8 0. 85 54 .4 ( )ta n 54 .4 0. 75 40 .8 ( a r )54 .4 40 .8 68 ( )68 68 10 3. 34 ( ) 3 0. 38js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 10） 電阻爐 2 2 2 2304 5 0. 7 14 ( )ta n 14 0. 2 2. 8 ( a r )14 2. 8 14 .2 8 ( )14 .2 8 14 .2 8 21 .7 ( ) 3 0. 38js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? （ 11） 照明 2 2 2 23012 0 1 12 0( )ta n 12 0 1. 51 18 1. 2( a r )12 0 18 1. 2 21 7. 33 ( )21 7. 33 21 7. 33 33 0. 29 ( ) 3 0. 38js e djs jsjs js jsjsNP P K k WQ P k VS P Q k V ASIAU?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ??? 長春工程學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 8 機修車間總負荷（查表可得有功功率同時系數(shù) ? ? ，無功功率同時系數(shù) ? ? ） ? ( 1 1 3 . 6 5 9 .3 1 3 . 9 2 5 4 . 4 2 5 4 . 4 1 4 1 2 0 ) 0 . 9 5 4 3 9 . 6 8 8 5 ( )? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?j s ?p? JSP K P kW ( 1 7 1 . 5 3 8 9 . 8 5 2 3 . 2 5 1 7 . 3 9 1 0 . 7 15 . 1 9 2 1 . 0 2 7 2 . 3 8 4 0 . 8 2 . 8 1 8 1 . 2 ) 0 . 9 7 6 2 5 . 4 0 5 ( ar)js q J SQ K Q kV??? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 2 2 2 24 3 9 . 6 8 8 5 6 2 5 . 4 0 5 7 6 4 . 5 ( )j s j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 各車間及建筑的計算負荷： 表 23 車間計算負荷表 編號 負荷 計算負荷 ()jsP kW ( ar)jsQ kV 1 線材車間 260 280 2 型鋼車間 450 200 3 電爐車間 300 100 4 動力車間 250 280 5 冷軋車間 360 200 6 生活設(shè)施 150 100 7 鍋爐房 100 120 8 倉庫 30 40 9 車庫 20 25 10 綜合樓 40 60 11 機修車間 1） 總負荷計算 （查閱相關(guān)資料可以得到有功功率同時系數(shù)為 ，無功功率同時系數(shù)為 ） 2 2 2 2= 0 . 8 5 ( 2 6 0 4 5 0 3 0 0 2 5 0 3 6 0 1 5 0 1 0 0 3 0 2 0 4 0 4 3 9 . 6 8 8 5 ) = 2 0 3 9 . 7 4 ( k W )= 0 . 9 ( 2 8 0 2 0 0 1 0 0 2 8 0 2 0 0 1 0 0 1 2 0 4 0 2 5 6 0 6 2 5 . 4 0 5 ) = 1 8 2 7 . 3 6 ( a r )= = 2 0 3 9 . 7 4 1 8 2 7 . 3 6 = 2 7 3 8 . 5 7jsjsj s j sjsPQ k VS P Q? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???總總總 總 總 （ kW ） 在任務書上可以得知該廠 5年后負荷增長 20%左右，在這里我們?nèi)≡搹S 5年后負荷增長 20%，因而 5年后的總負荷為 ： 長春工程學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 2 7 3 8 . 5 7 ( 1 2 0 % ) 3 2 8 6 . 2 9 ( )jsS k W? ? ? ? 2）各個車間負荷計算 ① 線材車間 2 2 2 22 6 0 2 8 0 3 8 2 . 1 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 260c o s 0 .6 83 8 2 .1jsPS? ? ? ? 由于該車間的功率因數(shù)為 ，低于電力部門的要求，因為當?shù)仉娏Σ块T要求平均功率因數(shù)到 。因而需要進行無功補償。要使功率因數(shù)由 ?cos 提高到 ??cos ，需要裝設(shè)的無功補償裝置的容量為 )ta n( ta n303030 ?? ?????? PQ C =152 kVar 取 200?cQ kVar , 補償后 ： 2 2 2 2( ) 260 ( 280 200 ) 272 .03 ( )260c os 272 .03js js cjsS P Q Q k WPS?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? 符合要求 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 2 7 2 .0 3 3 2 6 .4 3 6 ( )S S k W?? ? ? ? 30 3 2 6 . 4 3 6 4 9 6 . 1 ( )3 3 0 . 3 8NSIAU? ? ??? ② 型鋼車間 2 2 2 24 5 0 2 0 0 4 9 2 . 4 5 ( )j s j sS P Q k W? ? ? ? ? 450c o s 0 . 9 1 0 . 94 9 2 . 4 5jsPS? ? ? ? ?不需要進行無功補償 5 年后的負荷 1 .2 1 .2 4 9 2 .