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泵送混凝土施工方案(編輯修改稿)

2024-09-25 08:54 本頁面
 

【文章內容簡介】 取 ~; V1—— 每臺混凝土攪拌運輸車容量( m3); S0—— 混凝土攪拌運輸車平均行車速度( km/h); L1—— 混凝土攪拌運輸車往返距離( km); T1—— 每臺混凝土攪拌運輸車總計停歇時間( min)。 勞動力安排 勞動力準備計劃 表 42 序號 施工 部位 測坍落度(人) 預拌混凝土進場記錄(人) 振搗(人) 砼工 (人) 泵司 (人) 塔司 (人) 1 底板 1 1 10 15 2 1 2 墻體 1 1 4 10 2 1 3 板 1 1 6 8 2 1 材料要求及準備 粗集料:本工程建筑高度為 ,泵送高度小于 50m,泵管選用 125mm,為防止石子粒徑過大引起管道堵塞。所以碎石的最大粒徑與輸送管內徑之比選用為不宜大于 1: 3,對卵石不宜大于 1: 。 粗集料最大粒徑與輸送管徑的盥洗 表 43 粗集料最大粒徑( mm) 輸送管的最小管徑 卵 石 碎 石 20 20 100 重慶世紀城 A區(qū) B 組團 泵送混凝土施工方案 第 11 頁;共 25 頁 福建省中馬建設工程有限公司 25 25 100 40 40 125 本工程泵送混凝土的粗骨料選用碎石或卵石均可,但粗集料的級配、粒徑和形狀對混凝土拌合物的可泵性影響也很大,級配良好的粗集料空隙小,對節(jié)約砂漿和增加混凝土的密實度起很大作用。為使混 凝土拌合物在泵送過程中順利通過管道、不離析、不泌水、不堵塞,具有足夠的勻質性和膠結能力,要求粒徑為 5~25mm,含泥量不大于 2%,級配連續(xù),針片狀顆粒含量控制在 10%以內。 細集料:細集料對混凝土拌合物可泵性的影響比粗集料大得多?;炷涟韬衔锼阅軌蛟谳斔凸苤许樌鲃樱怯捎谏皾{潤滑管壁和粗集料懸浮在砂漿中的緣故。因而要求細集料有良好的級配。細骨料選中砂,砂率控制在 38%~45%,含泥量不大于 5%,通過 篩孔的砂不少于15%。 水泥:水泥品種對混凝土的可泵性也有一定的影響。本工程 選用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥。 水:符合國家標準規(guī)定的或飲用水。 外加劑和摻合料:用于混凝土的外加劑主要有減水劑、引氣劑和膨脹劑。 減水劑:本工程選用天字 303 減水劑,能夠降低混凝土的水灰比,使水泥的水化產物形成的絮凝結構分散開來,使包裹的游離水釋放,摻量有攪拌站確定。 引氣劑:引氣劑是一種表面活性劑,能引進直徑為 的微氣泡,依附在砂率周圍起到“滾珠”的作用,改變混凝土的流動性。 重慶世紀城 A區(qū) B 組團 泵送混凝土施工方案 第 12 頁;共 25 頁 福建省中馬建設工程有限公司 膨脹劑:本工程基礎抗?jié)B混凝土選用 UEA 膨脹劑,摻量由攪拌站確定,要求混凝土抗?jié)B等級達到 P8。 外 摻料:粉煤灰是一種表面圓滑的微細顆粒,摻入混凝土拌合物后使流動性顯著增加,粉煤灰具有活性的水硬性材料特性,能夠與水泥析出的氫氧化鈣相互作用形成穩(wěn)定的膠結材料,摻量由攪拌站確定。 作業(yè)條件 模板和支承的檢查 由于泵送混凝土施工澆筑速度快,混凝土拌合物對模板的側壓力大,驗算模板側壓力: 根據《現行建筑施工規(guī)范大全》和《混凝土結構施工及驗收規(guī)范》附錄一:普通模板及其支架荷載標準值及分項系數。 新澆筑混凝土作用于模板的側壓力: TC 混凝土重力密度: TC=24KN/m3 t0 新澆筑混凝土初凝時間: t0=4h V 混凝土的澆筑速度: V=3m/h β 1 外加劑影響修正: β 1= β 2 混凝土坍落度影響修正: β 2= H 墻體高度: H= 由公式: F1 = c t0β 1β 2V1/2 = 24 4 31/2 =由公式: F2 =γ c H 重慶世紀城 A區(qū) B 組團 泵送混凝土施工方案 第 13 頁;共 25 頁 福建省中馬建設工程有限公司 =24 =取兩者中較小值,即 F1= KN/m2。 有效壓力高度: h= F1/24= 振搗荷載作用在新澆筑混凝土側壓力的有效高度之內,依據規(guī)范中振搗混凝土的荷載標準值對垂直模板 F3=4KN/m2。 傾倒混凝土時對垂直模板產生的水平荷載標準值 F4=2 KN/m2。 荷載組合如圖所示: F=F1+F3+F4 =+4+2 =( KN/m2) 設計拉桿間距為 400 600 拉桿承受拉力: N= =( KN) =11540( N) 根據《現行建筑施工規(guī)范大全》組合鋼模板技術規(guī)范附錄表 對拉螺栓承載能力,選用 M12, [N]=1290011540( N),滿足強度要求。 通過以上計算模板和支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,滿足施工要求。同時要檢查模板下口、洞口及角模拼接處是否嚴密,邊角柱加固是否可靠,各種連結件是否牢固,布料設備不得碰撞或直接擱置在模板上,布料桿下的模板和支架要加固。 鋼筋的檢查:檢查結構鋼筋骨架綁扎得是否正確,由于是隱蔽砼側壓力計算分布圖 (單位: KN/m )重慶世紀城 A區(qū) B 組團 泵送混凝土施工方案 第 14 頁;共 25 頁 福建省中馬建設工程有限公司 工程,在澆筑混凝土之前要進行驗收,并由監(jiān)理簽字驗收。板和大體積整體結構得水平鋼筋骨架,設置足夠得鋼筋撐腳或鋼筋支架,以支撐上部鋼筋網片,并通過火燒絲與上層水平網片綁扎牢固。鋼筋骨架重要節(jié)點采取加固措施,暗柱 插筋在外伸部分加一道 φ 12 定位箍筋,按圖紙位置放好,墻體插筋外伸部分采用加一道通長定位梯子筋固定。 檢查混凝土泵或泵車得放置處是否穩(wěn)定:由于混凝土泵或泵車在泵送混凝土時都由脈沖式振動,如泵或泵車放置處有坡度,則有可能因泵送時得振動而使混凝土泵或泵車滑動,所以應將泵體墊平固定?;炷帘密囈獙⑼庵壬斐霾⒅斡诘孛妫匾獣r支腿下加設墊木擴大支撐面積,以防泵車回轉或使用布料桿澆筑混凝土時支腿不均勻下降而導致泵車不穩(wěn)定。 檢查混凝土泵和輸送管 泵車進工地前,操作工必須對各部分進行檢 查,確認沒有問題后才能發(fā)動引擎,發(fā)動至少要在泵送前 20 分鐘進行,讓各部分充分運轉,特別是在氣溫低的時候,應讓液壓箱內的油溫上升到 20℃ (工作溫度 20℃ ~60℃ )方可進行正式泵送。 正式泵送前應讓活塞運轉 5~10 分鐘,以便自動泵油機構將潤滑油送入各需要潤滑的部分。 正式泵送混凝土前應注意泵車的操縱開關是否在 OFF(停)的位置,并把輸出量調整手柄搖向 10m3/h 的位置,(這樣可使泵車在低負荷的狀態(tài)下啟動),同時把活塞伸縮閥關緊,把運轉閥全部旋開,當發(fā)動機啟動后,把分動器拉桿拉起來,并 掛入第五檔,掛上離合器后,油泵轉重慶世紀城 A區(qū) B 組團 泵送混凝土施工方案 第 15 頁;共 25 頁 福建省中馬建設工程有限公司 速為 1400~1500r/min,方可開始壓送。 泵車管道的安裝,必須注意走近路,少轉彎。平送管道和垂直管道要求裝得短而直,這樣安裝可減少泵車壓送時得工作負荷,減少泵車各
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