【文章內(nèi)容簡介】 觀測點(diǎn)及時(shí)觀測，必要時(shí)做好沉降觀測和采取防護(hù)措施。 基坑內(nèi)降水工作，坑內(nèi)入口深井在施工過程中根據(jù)地下水、地面降水分部拆除，在澆筑底板砼時(shí)立即進(jìn)行填塞和封閉。 基坑開挖及支撐施工 本工程基坑深度 12m，土方量約 50000m3，挖土與支撐交叉施工，挖土關(guān)聯(lián)著支護(hù)方案的具體實(shí)施，是整個(gè)工程成敗的第一關(guān)鍵 ，所以應(yīng)精心組織采用分層開挖，由南向北施工。 施工順序：挖第一層土方→澆筑鎖口深，做第一道支撐→挖第二層土方→澆筑圍檁、做第二道支撐→挖第三層土方。 第一層土方為直接開挖裝運(yùn)，路基鋪設(shè)與出土方向見圖。挖土?xí)r配置 2 臺(tái) 1m3 挖掘機(jī)同時(shí)裝運(yùn)按照 標(biāo)高由南向北平行推移，當(dāng)挖至 時(shí)，人工截去灌注樁頭，同時(shí)投出鎖口梁與第一道支撐梁中心線，做好控制點(diǎn)，在綁支撐架鋼筋之前，先鋪 5cm 道渣，抹 2cm1:3水泥砂漿做墊層，墊層每邊超出支撐梁 200，同時(shí)在鎖口梁內(nèi)邊埋設(shè)焊接基坑防護(hù)欄桿的預(yù)埋件。 待第一道支撐砼強(qiáng) 度達(dá)到 100％后，修筑汽車斜坡走道，鋪路基箱，把第二層土方，出土方向見圖。挖土?xí)r用 3 臺(tái) 1m3 挖掘機(jī)分兩頭裝運(yùn)，按照 標(biāo)高由南向北推出，至 標(biāo)高時(shí)做支撐梁墊層， 8 投出圍圍檁邊線，破除突出圍護(hù)樁的砼、綁鋼筋、支模板澆筑圍檁與第二道支撐，為便于第三層土方開挖，中央土體不全部挖除。 待第二道支撐砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，對(duì)原汽車坡道進(jìn)行回填，力求脫開支撐梁 200mm，并連接中央土體，然后鋪設(shè)走道板，第三層土方采用 1m3 挖掘機(jī)清底由南向北先四周后中央最后用抓斗收尾的方法進(jìn)行，挖土順序大體同第二層。 挖土過程中，隨時(shí) 做好原有工程樁及補(bǔ)樁的標(biāo)高測定，小應(yīng)變?cè)囼?yàn)和截樁，截樁高度，高區(qū)邊部為 ，中部為 ，低區(qū)邊部為 ，中部為 ，截樁時(shí)予留錨筋 L=1000mm，不足部分采用電渣壓力焊接長、樁頭低于底板應(yīng)按圖作承臺(tái)。 施工技術(shù)措施與要求： 1）、挖土與支撐應(yīng)密切配合，挖土應(yīng)按確定的層次開挖，不得超挖。 2）、在坑內(nèi)布置明溝集水井，及時(shí)抽水、防止雨水長時(shí)間侵蝕基坑。 3）、要保持坑底土體原狀，對(duì)接近坑底 150～ 300mm 土層，由人工挖除鏟平。 4）、挖機(jī)挖過之后，須由人工修整邊坡，幾個(gè) 地坑須由人工控除鏟平。 5）、基坑開挖期河應(yīng)進(jìn)行地面沉降，支護(hù)結(jié)構(gòu)位移，坑內(nèi)水位和支撐應(yīng)力的觀測。 6）、為減少土體回彈，應(yīng)按“挖一塊，做一塊 ”的原則進(jìn)行墊層 9 施工。 挖土詳細(xì)情況見圖。 施工監(jiān)測 在挖土期間，為了保證地下管線的正常使用和施工安全，做到信息化施工，委托同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系進(jìn)行地下水位升降，地面沉降土體與支護(hù)樁的水平與垂直位移，支撐軸力監(jiān)測，樁體測斜。（見圖） （ l）柱體測斜 將測斜儀放在測斜管底，以 ，向上提升至管頂，并參照有關(guān)測點(diǎn)，經(jīng)數(shù)據(jù)整理判斷樁經(jīng)在各深度的位移狀況。 （ 2）坑頂水平、垂直位移監(jiān)測 采用精密水準(zhǔn)儀測試坑頂?shù)拇怪蔽灰?，用?jīng)緯儀測試坑頂水平位移，各測點(diǎn)的控制點(diǎn)均離基坑 20m 之外的點(diǎn)作基點(diǎn)。 （ 3）支撐軸力測試 在支撐上設(shè)置鋼筋計(jì)，通過頻率儀對(duì)鋼筋計(jì)的頻率變化來判斷支撐的受力情況。 （ 4）環(huán)境監(jiān)測和水位觀測 采用水準(zhǔn)儀對(duì)基坑周圍測點(diǎn)試其位移量用相應(yīng)手段對(duì)水位進(jìn)行觀測。 以上各測點(diǎn)測試時(shí)間間隔根據(jù)施工情況和測點(diǎn)數(shù)值變化狀況來確定。 大體積底板鋼筋砼 本工程鋼筋砼底板厚分別為 ， ， 砼強(qiáng)度采取 C40， 10 抗?jié)B S8，砼量約 10000m3，鋼筋多 為 Φ 28， 約 1800T，屬于大體積鋼筋砼底板。 1）、墊層、盲溝的設(shè)置 機(jī)械挖土由南向北漸次推進(jìn)，當(dāng)挖土至墊層底標(biāo)高以上 150～ 300時(shí)，即為人工鏟土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鏟土后進(jìn)行破樁及墊層施工，破樁按設(shè)計(jì)要求，樁頂高出墊層 100 進(jìn)行，對(duì)樁頂留出的鋼筋不少于 4 根長度＞ 900，不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)采用同規(guī)格鋼筋焊接接長，對(duì)于樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁、所挖露出樁頂，破出樁頂并接長，樁身留出錨固筋長度，秘挖部分仍用 C15 澆灌，土方開挖后除要及時(shí)對(duì)工程樁進(jìn)行樁位復(fù)核 外還要進(jìn)行小應(yīng)變檢測。 為防止雨水，造成基坑積水，在基 坑四周設(shè)盲溝，斷面為 300400 坡度為 %，用道渣填充，并將盲溝與八個(gè)深井管道連通，在四角和降水井旁邊用鋼筋籠作 600 600 1200（ H）集水井，作補(bǔ)充抽水用，見附圖。 由于基坑內(nèi)有 5 個(gè)深坑（低跨內(nèi)）鋼筋施工時(shí)對(duì)出現(xiàn)的雨水及底板澆筑砼過程中多的泌水進(jìn)入地坑，放入潛水泵達(dá)到抽水的目的，潛水泵抽水至附道的盲溝、集水坑后，在澆筑底板砼時(shí)一次填實(shí)，潛水泵則封留在集水坑中。 由于考慮到土方開挖時(shí)坑底不要暴露時(shí)間太長，因而墊層施工時(shí)要做到挖一片做一片與小應(yīng)變檢測應(yīng)分頭進(jìn)行，墊層先鋪 50 厚道碴，再做 150 厚 C15，采用溜槽將砼送至基坑底部，用小車送至施工點(diǎn)。 11 為防止墊層積水，墊層做成 ％的坡度，坡向盲溝，注意墊層施工，應(yīng)避開盲溝的位置，不能把盲溝封死，以達(dá)到排除地表水的目的。墊層表面要求平整、密實(shí)、不應(yīng)有嚴(yán)重積水，墊層要在鋪鋼筋前彈出軸線，底板邊線，暗梁線，主軸線及墻、柱位置線，在基坑四周作出控制點(diǎn)標(biāo)記。 2）、鋼筋工程 基礎(chǔ)底板鋼筋數(shù)量多（ 1800T 左右）規(guī)格大（二級(jí) φ 2 φ 32 為高）最長約 50 m 左右，按照墊層上面彈出的底板鋼筋及墻、柱、暗梁鋼筋位置線，采用卡尺限位器，進(jìn)行底板鋼筋施工。鋼筋連接為確保工 程進(jìn)度采用錐螺紋，個(gè)別接點(diǎn)采用氣壓焊，施工前應(yīng)對(duì)接點(diǎn)位置進(jìn)行設(shè)計(jì)，在同一斷面接頭數(shù)量不大于 50％，設(shè)計(jì)接頭按 33％考慮，底層鋼筋利用截樁面及墊塊作保護(hù)層，由于底板鋼筋規(guī)格大，鋼筋數(shù)量多，雙向共 6 層，因此鋼筋墊塊用砼制作，在使用時(shí)應(yīng)確保達(dá)到強(qiáng)度，面層鋼筋采用型鋼托架支承，根據(jù)計(jì)算在地坑中的立桿間距為1205 1205，用 8槽鋼，主樓范圍（核心筒外圈）為 8槽鋼支架間距 2410 2410，托架采用 L50 5 型鋼，裙房部分為 L50 5 角鋼，立柱間距 2410 2410，立柱與托架用斜撐連接（見圖）。 為保證砼的 施工質(zhì)量，便于人員上下，板頂鋼筋上宜留置 600 800mm 的人孔。 墻板、暗梁、柱鋼筋、在鋼筋的柱筋固定，其豎筋直接下伸到底板底層鋼筋的的上部，錨固于底筋上，以便施工時(shí)鋼筋位置的正確。 在基坑內(nèi)用于支承支撐的 20 根鋼立柱，截面形式為方格柱并伸 12 入底板內(nèi)，為防止在柱位置底板內(nèi)的滲水，用 6mm 鋼板內(nèi)外做止水片，電焊圍焊位置設(shè)于，板面向下 500（見附圖）。 鋼筋的垂直運(yùn)輸在初期采用斜道坡架下滑，等到墊層快結(jié)束時(shí)，采用兩臺(tái) 16T 汽車吊、吊運(yùn)在西北面設(shè)一撥桿運(yùn)輸其它零星材料。 鋼筋工程的其它要求： （ 1）、現(xiàn)場人員不 準(zhǔn)在已綁扎好的鋼筋上隨意踐踏，盡量沿著架筋走。 （ 2）、振搗砼前負(fù)責(zé)鋼筋的施工人員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修改。 （ 3）、振搗砼中應(yīng)有鋼筋工對(duì)鋼筋進(jìn)行維修整理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 （ 4）、在底板上層筋鋪設(shè)前，在型鋼支架上統(tǒng)長鋪腳手板以保證鋼筋排放時(shí)人員的安全。 鋼筋施工順序：地坑鋼筋綁扎→墊塊→底板下層鋼筋綁扎→型鋼支架→底板上層鋼筋綁扎→墻板、柱、插筋綁扎。 3）、模板工程 本工程基礎(chǔ)內(nèi)（裙房部分）有較深的承臺(tái)，由于深度較大，承臺(tái)的挖土采用人工挖土然后用 75紅磚 50砂漿砌筑，邊部作 1： 3 砂 漿粉刷，擋土墻采用寬 240 磚墻 50水泥砂漿砌筑，當(dāng)有一定強(qiáng)度時(shí)，空隙用土分層夯實(shí)。 基礎(chǔ)底板四周同樣采用磚砌，以作為底板外圍的側(cè)模，砌筑的磚為 240 厚沿墻長每 1000 設(shè)一道短墻與灌注樁砌死，空隙用土分層夯 13 填。 由于本工程地坑較大、較深，并在④軸附近有 的高低跨，吊模尤為重要，根據(jù)地坑的平面尺寸，在底部用 L50 5 角鋼焊成框，根據(jù)地坑的標(biāo)高將鋼框焊牢，并在鋼框下滿鋪二層 5 5 的鋼絲網(wǎng)，防止在澆筑砼過程中砼向上浮而使地坑標(biāo)高提高，鋼絲網(wǎng)間隔留孔以便插入振動(dòng)棒，將模板支于邊框上，豎向模板用 φ 16 細(xì)栓拉結(jié) ，細(xì)栓可利用貫通的底板鋼筋兩頭拉緊，拉筋間距＠ 800，見附圖。 模板采用鋼模，轉(zhuǎn)向處用陰角定型模，模板與鋼管的連接利用勾頭螺栓，為保證地坑位置的正確，在澆筑該部分砼時(shí)，應(yīng)注意對(duì)稱澆筑，避免地坑模板的位移。 外墻與底板的施工縫設(shè)在底板面向上 300 處，采用 P3015 鋼模，在插好的墻板上測出基礎(chǔ)頂面的標(biāo)高，按此標(biāo)高以及軸線位置每隔1200 焊接水平短鋼筋，用于支撐并固定側(cè)模，模板的拼接采用鋼管。 止水帶來用 δ =5mm， b＝ 450 的鋼板，鋼板的固定采用 Φ 19 的鋼筋進(jìn)行焊接固定，鋼板的接長采用搭接焊、搭接部分＞ 50，并 雙面焊接。 4）、大體積底板砼施工 本工程主樓與裙房同時(shí)施工、基坑面積 64 =4200m2。主樓基礎(chǔ)底板厚度為 、 ，裙房基礎(chǔ)底板厚度為 ，部分地方有承臺(tái)、基礎(chǔ)頂面不在同一平面上，主樓與裙房間不設(shè)后澆筑帶 ,砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C40，抗?jié)B S8，商品砼，底板一次性澆筑，方量約10000m3，屬于大體積砼。因此施工前必須作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，作好 14 商品砼的供應(yīng)，同配比同塌落度，成立指揮部協(xié)調(diào)。 （ 1）由于底板不留施工縫，砼需連續(xù)澆筑，根據(jù)底板尺寸和泵送能力，以及現(xiàn)場實(shí)際情況，擬采用 8 臺(tái)泵 車澆筑， 5 合固定泵將砼通過水平管送入基坑， 3 臺(tái)移動(dòng)泵沿基坑南北兩側(cè)澆筑，澆筑方向?yàn)橛蓶|向西。 （ 2）泵車分布 在基坑的南北鎖口粱上，設(shè)置 2 臺(tái) 17m 臂長的移動(dòng)泵，一臺(tái) 31m臂長的移動(dòng)泵，隨著砼的澆筑而逐步西移，西側(cè)馬路上停放 5 臺(tái)固定泵，接 150 泵管，每臺(tái)泵的澆筑帶約為 8mm 寬，在硬管的頭上接一節(jié)軟管，好向左右兩側(cè)布料移動(dòng)，另外，在現(xiàn)場各有 2 臺(tái)移動(dòng)泵備用泵，以防發(fā)生故障及時(shí)換上，保證砼的連續(xù)澆筑。 （ 3）商品砼的供應(yīng) 本工程大體積砼方量大，因此一個(gè)攪拌站來完成將不能保證砼的連續(xù)供應(yīng)，將由我公司萬方砼制品有限公司 牽頭，聯(lián)系各攪拌站供應(yīng)。為保證底板砼的質(zhì)量，將委托供方提前進(jìn)行 C40， S8 砼的級(jí)配試驗(yàn)，試驗(yàn)中充分考慮外加劑對(duì)砼塌落度的影響及運(yùn)輸過程中車輛停置時(shí)間對(duì)砼塌落度的損失、使商品砼既符合泵送要求，又符合入模振搗要求，商品砼運(yùn) 輸車輛由供方負(fù)責(zé)調(diào)配、并確保連續(xù)供應(yīng)（ 60）輛，為保證砼質(zhì)量要求參加供應(yīng)的所有攪拌站要統(tǒng)一材料，分別作試配，試配配合比為： 統(tǒng)一試配配合比： 15 奉賢 425礦渣水泥 水 中砂 5－ 25 碎石 閔行Ⅱ級(jí)粉煤灰 華聯(lián) WL1 外加劑 420kg 200kg 640kg 1015kg 85kg 為防止因車受阻影響砼的連續(xù)供應(yīng)，應(yīng)加強(qiáng)攪拌站與工地間的通訊聯(lián)絡(luò)，在現(xiàn)場采取砼緩凝措施，以防止大體積砼產(chǎn)生冷縫，并在現(xiàn)場建立協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)籌安排砼攪拌車進(jìn)場及協(xié)調(diào)泵送進(jìn)度。 （ 4）砼的澆筑與振搗 砼的澆筑采用分段分層踏步式由東向西推進(jìn)，每層厚度 50cm 左右。砼澆筑時(shí)，第一層砼由于有基礎(chǔ)底板的下層鋼筋網(wǎng)，砼尚能按計(jì)劃的部位停止，當(dāng)砼澆筑到上下皮筋空隙時(shí)，由于砼的流動(dòng)度較大，特別是上口澆筑點(diǎn)，當(dāng)插入振動(dòng)管后砼可在 近 2m 高度內(nèi)流淌 10 余米，無法形成臺(tái)階，故澆筑一定程度后采取“分段定點(diǎn)，一個(gè)坡度，薄層澆筑，循序推進(jìn)，一次到頂”的方法，能較好的適應(yīng)泵送工藝，避免輸送管造經(jīng)常拆除，沖洗和接長，從而提高了泵送效率，簡化了砼的泌水處理，保證了上下層澆不超過初凝時(shí)間，見附圖。 根據(jù)砼泵送形成的一個(gè)坡度的實(shí)際情況，在每個(gè)澆筑帶的前、中、后布置三道振動(dòng)器，第一道布置在砼的卸料處，由上向下振搗，主要解決上部砼的搗實(shí)，第二道布置在中部，將砼趕至坡腳點(diǎn)，第三道布置在坡腳處，向下向上振搗，確保下部砼的密實(shí)，隨著砼澆筑工作的向前推進(jìn)，振動(dòng)器也 相應(yīng)跟上，在兩臺(tái)泵澆筑寬度的結(jié)合處，要加強(qiáng)振搗，防止漏振，當(dāng)砼澆筑至深坑部位時(shí)，擬采取對(duì)稱澆筑，以避免側(cè)向模板張力不均而產(chǎn)生位移，對(duì)于底板上層筋端部，振搗時(shí)不要把振搗器貼緊鋼筋，防止鋼筋松動(dòng)而使端部出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。 各振搗手要掛牌施工，責(zé)任明確，要求振動(dòng)到砼表面出現(xiàn)氣泡， 16 不再明顯下沉為至振搗棒插入的間距為 200，并把棒插到底層面，振搗手要做到人停機(jī)不停，確保砼的密實(shí)，上、下班間的交接要交待明確，使之不應(yīng)有漏報(bào)現(xiàn)象。 （ 5）泌水處理 由于大體積砼澆筑時(shí)泌水較多，大部分泌水通過墊層坡度流向基坑四端處和集水井，少量 來不及排除的泌水，用小水泵將水吸入集水井內(nèi)，再由高壓水泵，將水抽入下水道，當(dāng)砼大坡面的坡腳接近頂端模板時(shí)，改變砼澆筑方向，即從頂端往回澆筑，與原斜坡相交成一個(gè)集水坑，同時(shí)也加強(qiáng)了兩側(cè)模板處的砼澆筑強(qiáng)度，最后用小水泵及時(shí)抽水排除。最后階段的泌水。 （ 6）表面處理 砼的澆筑標(biāo)高采用刮尺和水準(zhǔn)儀同步操作，用紅漆在鋼筋上做標(biāo)記，高度在底板面向上 500，用硬尺按標(biāo)志將砼表面刮平，同時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平，保持平面的平整。在初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍，用木蟹打磨壓實(shí)，待砼收水后，再二次用木蟹搓平，以閉合收水裂縫。 （ 7）砼底板 澆筑時(shí)現(xiàn)場試驗(yàn) ①檢測坍落度 坍落度在砼澆筑地點(diǎn)取樣測點(diǎn)，每一工作班每條澆筑帶不少于一次，要求坍