【文章內(nèi)容簡介】 行車把手上安裝射頻識別技術(shù) ( RFIT) 或 是全球定位系統(tǒng) ( GPS) , 匯聚成 / 自行車流 0。通過信號系統(tǒng)保障出行暢通。 5規(guī)劃 6還鼓勵市民騎車出行。 2020 年元月 , 市政部門購買新車全部為電動和氫能動力。到 2020 年 , 市政汽車氫能和電能使用率達 85%以上 , 而普通民眾往返城郊選擇自行車出行的人數(shù)比例也將達到 50%。 經(jīng)濟形象 , 智慧盧森堡 ( Economic Image, SmartLuxembourg)有 / 歐洲首都 0之稱的盧森堡其國際地位十分重要 , 擁有歐洲法院、歐洲議會總秘書處、歐洲投資銀行、北約總部基地等眾多國際機構(gòu)。盧森堡是 2020歐盟委員會發(fā)表的 5歐盟智慧城市報告 6中位居第一的城市。其 / 智慧經(jīng)濟 0單項排名也位居第一。金融業(yè)、鋼鐵業(yè)和傳媒業(yè)是盧森堡經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱。該市是歐元區(qū)第一大私人銀行中心和世界第二大資產(chǎn)管理市場所在地。通過將信息通訊技術(shù)應用于金融業(yè) , 盧森堡成為歐盟首個擁有全國性公共密匙基礎設施的國家。通過大幅提高網(wǎng)絡速度 , 建立商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交換點 , 盧森堡致力于發(fā)展成歐洲的最主要電子商貿(mào)平臺之一。鋼鐵行業(yè) , 盧森堡人均鋼鐵產(chǎn)量居 6 世界第一 , 且注重開展國際合作。傳媒領域 , 該市擁有歐洲最大的廣播集團盧森堡廣播電視公司和歐洲 衛(wèi)星全球公司 , 在歐洲傳媒業(yè)占有重要地位。盧森堡注重科技研發(fā)創(chuàng)新 , 政府不斷加大在研發(fā)領域的投入 , 注重對各類公司的創(chuàng)新管理 , 加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度。 可持續(xù)發(fā)展 , 智慧阿姆斯特丹 ( Sustainable Development, Smart Amsterdam) 2020 年荷蘭利安得 ( Liander) 和阿姆斯特丹創(chuàng)新動力 ( Amsterdam Innovation Motor) 兩家公司提出城市發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想 , 鼓勵市民、商界、政府積極合作 , 共同營造友好型的城市環(huán)境 , 通過技術(shù)創(chuàng)新 , 眾多措施保障了 生活、工作、交通以及公共空間發(fā)展的可持續(xù)性。尤為值得關(guān)注的是強調(diào)無污染和循環(huán)使用資源 , 遵循五 / R0原則 , 即 Reduce 減少資源利用 , Reuse 產(chǎn)品再使用 , Recycle 廢物再循環(huán) , Recovery 資源再回收和 Repay 有償原則 , 所有自然資源都逐步實行計量使用和有償消耗 , 并通過碳當量對廢棄物實行交換。同時 , 盡可能地利用太陽能、風能等可循環(huán)、再生的資源替代不可再生資源。 “十一五”以來，蘇州市通過實施“數(shù)字蘇州”建設使得城市信息化、數(shù)字化取得了顯著成 效，信息化指數(shù)名列全省第一，數(shù)字化整體水平位居國內(nèi)大中城市前列。 1. 信息基礎設施快速發(fā)展?！皵?shù)字蘇州”建設期間，蘇州市數(shù)字傳輸主干網(wǎng)容量和傳輸速率不斷提高，寬帶 IP城域網(wǎng)全覆蓋了五市七區(qū)，數(shù)字傳輸主干網(wǎng)帶寬達到400G，城域網(wǎng)出口帶寬超過 600G。到 2020年底，完成了光纖網(wǎng)絡的無縫覆蓋、城域DWDM建設、 MSTP專網(wǎng)建設和 IP城域網(wǎng)的升級改造，全市寬帶用戶數(shù)已達 203萬戶，接入率達 %。各級黨政機關(guān)和社區(qū) (村 )上網(wǎng)率達到 100%，全市有線數(shù)字電視普及率達到 100%。 2. 電子政務穩(wěn)步推進 。蘇州市電子政務建設成效明顯，建成了省轄市第一個覆蓋全市各級黨政機關(guān)和社會團體的電子政務外網(wǎng)，和第一個連接全市所有社區(qū)居委會和行政村的社區(qū)網(wǎng)；在江蘇省率先建設了人口數(shù)據(jù)庫（含外來人口）、法人數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、政務信息數(shù)據(jù)庫和自然資源與地理空間信息數(shù)據(jù)庫五大基礎數(shù)據(jù)庫；率先開展了市級政務網(wǎng)絡管理中心、政務數(shù)據(jù)中心、數(shù)字認證中心和公共信用信息中心四大中心建設；率先開展了數(shù)據(jù)交換平臺、協(xié)同工作平臺兩大平臺建設。與此同時，蘇州開通了“中國蘇州” WAP網(wǎng)站，建成了全市公文交換 系統(tǒng)、公務郵件系統(tǒng)、提案建議管理系統(tǒng)、電子政務 CA認證等十大系統(tǒng)，實施了勞動和社會保障四級網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)、計劃生育信息系統(tǒng)、城鄉(xiāng)最低生活保障系統(tǒng)、數(shù)字檔案館系統(tǒng)等近百個政府信息化應用項目。國稅納稅戶電子申報率達到 %，地稅納稅戶電子申報率達到 %。 3. 企業(yè)信息化大力實施。蘇州市經(jīng)濟和信息化委員會制定了《蘇州市促進工業(yè)和 7 信息化融合的實施意見》，建立了兩化融合工作協(xié)調(diào)機制和工作網(wǎng)絡，發(fā)布了《蘇州市企業(yè)兩化融合考評指標體系》，大力推進兩化融合“ 333”工程，即創(chuàng)建 30個示范、300家試點、 3000家升級企業(yè)。至 2020年底，蘇州已創(chuàng)建完成省級兩化融合示范區(qū) 2家、試驗區(qū) 1家、示范企業(yè) 3家和試點企業(yè) 28家。蘇州市設立了企業(yè)信息化服務中心，實施“萬家企業(yè)信息化推廣應用計劃”，蘇州市已有 64%以上的企業(yè)建成了 ERP系統(tǒng)，60%以上的企業(yè)開展了電子商務建設，形成了風云網(wǎng)絡、蘇州中小企業(yè)服務網(wǎng)、蘇州通聯(lián)物流信息綜合管理平臺等一批信息化公共服務平臺、以行業(yè)龍頭為主體的供應鏈平臺和依托現(xiàn)有各大專業(yè)市場的電子商務平臺。 4. 社會信息化水平不斷提升 ?！皵?shù)字蘇州”已建成蘇州市基礎地理信息平臺、蘇州數(shù)字城市三維基礎平臺 及“數(shù)字城管”、“數(shù)字交通”等各類數(shù)字化信息系統(tǒng)近百個。在教育信息化方面，基本實現(xiàn)了“班班通”，已建成蘇州市教育門戶網(wǎng)、蘇州市教育局電子政務網(wǎng)、蘇州教育資源網(wǎng)、蘇州市網(wǎng)上家長學校、蘇州市網(wǎng)上教師學校五大教育信息化平臺。 在醫(yī)療衛(wèi)生信息化方面， 120急救系統(tǒng)與 110接警系統(tǒng)實現(xiàn)并網(wǎng)運行，醫(yī)療一卡通工程已經(jīng)上線運行，“健康蘇州網(wǎng)”已為市民服務。 在社會保障信息化方面，社?；鹬行囊呀?jīng)和蘇州市 260家定點醫(yī)療機構(gòu)、定點藥店以及各區(qū)社保經(jīng)辦機構(gòu)、市財政進行了實時聯(lián)網(wǎng)；“五險合一”的社會保險管理系統(tǒng)已投入運行。 在農(nóng) 村信息化方面，建成開通農(nóng)業(yè)（農(nóng)林、水產(chǎn)）門戶網(wǎng)站 9個，市級專業(yè)網(wǎng)站3個，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息化網(wǎng)絡“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”，并且大部分上網(wǎng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都達到農(nóng)業(yè)部規(guī)定的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)信息服務站“五個一”標準。 4 智慧城市 建設的 風險分析 智慧城市理念的外部輸入性風險 2020 年底， IBM 公司公布了“智慧城市”解決方案，并將智慧城市作為 IBM“智慧地球”策略最重要、最綜合的應用’ 10I。在 IBM《智慧的城市在中國》白皮書的推動下，我國逐漸掀起智慧城市研究與建設熱潮。 2020 年 9 月，寧波市出臺《關(guān)于建設智慧城市的決定》，成為國內(nèi)第一個 明確提出智慧城市建設規(guī)劃的城市，其后，北京、上海、廣州、武漢等大中型城市紛紛跟進。從時間序列上來看，我國城市化進程中適時導入的智慧城市理念主要是 IBM 戰(zhàn)略性輸入的結(jié)果，并基本遵循了 IBM 所提供的特征描述與架構(gòu)設計，這將使我國智慧城市建設面臨城市理念的外部輸入性風險。一方面，金融危機以后，以美國為首的發(fā)達國家實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，積極搶占以新能源、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為代表的新的產(chǎn)業(yè)制高點， IBM 不失時機推出的智慧城市理念正好迎合了美國經(jīng)濟發(fā)展的需要，倘若我國完整接受并依賴于 IBM 的戰(zhàn)略框架，就意味著接受它的技 術(shù)、產(chǎn)品、管理 方式和運行模式，這無疑將擠占我國信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的生存空間，使我國在與發(fā)達國家的競爭中處于更加被動的地位。 11|。 8