【文章內容簡介】 而各種加工企業(yè)多達27家。其中20家加工生產的產品與電動車有關。各個電動車整車企業(yè)可以以最小的配件物流和物料倉儲成本進行電動車整車生產。各個小的配件加工企業(yè)可以不斷的以大品牌企業(yè)的產品得以生存和發(fā)展，從而形成一個包括基礎技術、元器件、產品設計、產品生產、營銷、服務各個環(huán)節(jié)的垂直一體化“自產自銷”的模式，從而帶動地方經濟的發(fā)展，也促進相關產業(yè)在_的投資落戶。電商在各地快速發(fā)展，線上購物已在一、二線城市徹底打開，三、四線城市網購還需要時間去滲透，類似大家電這樣的產品，其主要購買市場依舊在線下，但是比例正在不斷加大，已占到市場份額的18%。在_電動車產業(yè)園的這種工業(yè)發(fā)達地區(qū)，由于產品的質量等原因，致使電子商務業(yè)發(fā)展相對較慢，但相應的大型商品物流業(yè)已相當發(fā)展。目前像新日這樣的企業(yè)也開始重視和發(fā)展電子商務業(yè)平臺，其中雅迪等一些企業(yè)已走在了大型商品線上銷售的前列。電子商務在常熟這樣的以輕業(yè)品生產為主的城市已相當成熟和發(fā)達。電子商務業(yè)的發(fā)展最終_統商業(yè)模式是一個歷史發(fā)展的必然結果。特別是在“互聯網+”時代的背景下，各種新型電子商務模型不斷推出。但是各種電子商務想要生存下來，都必須擬定出可行的經營模式，不論是廣告模式、零售模式、中介模式或是服務模式，帶給地方經濟的發(fā)展，是促進一個產業(yè)的形成而相互發(fā)展。常熟等地的電子商務主要是以零售的b2c模式，即企業(yè)對消費者的模式，進而促進其它電子商務模式的形成。b2c模式的建立需要本地域大量的第一第二產業(yè)的發(fā)展和興起，從而形成適合線上營銷的產品，或者可以通過電子商務的模式帶動有針對性的培育和培養(yǎng)基礎性產業(yè)的形象，從而有力促進地方特色商品的興起。這次派往企業(yè)學習鍛煉，也深刻感受到了企業(yè)管理中許多好的經驗和做法，結合我個人近年在電視臺工作的實際以及我縣工業(yè)園區(qū)的發(fā)展情況，我有以下幾點不成熟的想法和建議：一是鼓勵同類型企業(yè)優(yōu)先集中發(fā)展形成一定規(guī)模優(yōu)勢，支持企業(yè)打造名優(yōu)品牌并給予相應的扶持獎勵政策，讓名優(yōu)產品能在各種媒體上有一定的知名度，從而提升整個工業(yè)園的知名度。二是讓電子商務這個強大的平臺做好我縣一產、二產特色宣傳，以陣地促營銷，帶動全縣各相關產業(yè)做品牌、做特色，延伸產業(yè)鏈，推動縣域經濟全面發(fā)展。三是結合電視臺這次全面改造，順勢發(fā)展網絡電視，在網絡電視的平臺上建立“廣電商城”，利用電視臺的官媒信譽對我縣的特色產品進行包裝宣傳，在政策允許的前提下以臺促商、合作共贏。雖然只有三個月的學習時間，但開闊了視野、增強了見識，看到了地區(qū)發(fā)展上的差距，也深深感受到發(fā)展機遇無時不在，只要超前定位、抓住機遇、扎實實干，目標就一定會實現?；鶎訏炻氬憻捒偨Y篇六首先我謹代表來自市科教系統九所高校的十位青年教師，向_市科教黨委和各有關高校、向_區(qū)委組織部和區(qū)人才辦、向各掛職單位和帶教老師對本次掛職鍛煉工作的精心組織、大力支持與無私付出表示衷心的感謝!__年春天，我們肩負著科教黨委和所在高校的重托和期望，滿懷憧憬來到_這方熱土，開始了為期一年的掛職生活。在區(qū)委組織部和區(qū)人才辦的精心安排下，在掛職單位的全力支持與帶教老師的悉心指導下，我們步履堅定地一路走來，心中因這一年的經歷而更加自信。一年以來，區(qū)委組織部為掛職干部提供了大量的學習、培訓機會，內容涉及政治體制、和諧社會、外交政策、社區(qū)管理、資源能源、行政管理等各個領域，為我們跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門、跨崗位的鍛煉工作提供了思想和觀念上的保證。每月一次的集中調研和主題發(fā)言，不僅是推進掛職工作的有效機制，更是掛職干部深入調研、認真思考、充分交流的重要平臺，涵蓋人才開發(fā)、區(qū)域合作、環(huán)境保護、社區(qū)管理、基層政務、園區(qū)建設、和諧社區(qū)建設、基層黨建、城市建管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟等十個專題的調研主題拓寬了我們的視野，并在很大程度上加深了對地方工作的認識。按照區(qū)委“掛實職、做實事、出實效”的要求，掛職單位精心安排、帶教老師悉心指導，使我們迅速完成了從局外人向局內人的角色轉變。以我為例，從談學禹書記把我領進_區(qū)環(huán)保局的那天起，就從未讓我產生過自己僅是個掛職干部的感覺。區(qū)環(huán)保局為我創(chuàng)造了優(yōu)越此文來源于的掛職工作條件，并由魏廉虢局長親自擔任帶教老師，制訂了務實而循序漸進的掛職計劃。魏局長從業(yè)務工作、行政管理、為人處世等各個方面悉心帶教，使我順利渡過了熟悉工作內容、參與主要工作、分管具體工作三個階段，在實踐中不斷成長。一年以來，針對_區(qū)的環(huán)?，F狀，我在開展具體工作的過程中虛心請教，充分調研，深入思考，積極建議，努力調用高校優(yōu)勢資源，盡心盡責投入掛職工作。在帶教老師的精心指導、充分信任和全力支持下，我從掛職的第五個月開始分管全局綜合計劃、監(jiān)督管理、環(huán)境監(jiān)測與科研信息工作，牽頭完成了《_區(qū)環(huán)境保護規(guī)劃與第三輪環(huán)境保護和建設三年行動計劃》、《高境鎮(zhèn)環(huán)境保護規(guī)劃》、《顧村鎮(zhèn)環(huán)境保護規(guī)劃》的編制工作，完成了《_區(qū)嘉寶北片地表水環(huán)境容量及總量控制方案》的研究工作和“_區(qū)環(huán)境保護管理系統——環(huán)保地理信息系統一期”的建設工作……如今回首，倍感充實,并充分認識到：以解決實際問題為主的基層環(huán)保工作是良好的創(chuàng)新平臺，對環(huán)境管理理論的認識與理解在實踐中得以不斷豐富與深化，掛職鍛煉是大局觀培養(yǎng)、問題解決能力鍛煉和綜合管理能力提升的契機。對我個人而言，本次掛職工作提供了一個難能可貴的鍛煉機會，有特征突出、沖突明顯的區(qū)域環(huán)境作實踐平臺，有思路開闊、思維活躍的書記局長作帶教老師，有民主公正、氣氛融洽的黨政班子作堅強后盾，有能力突出、敬業(yè)奉獻的中層干部作團隊伙伴，使我有充足的機會將所學專業(yè)理論知識用于實踐工作，并取得良好的實效，順利完成了“一停、二看、三通過”的掛職歷程。對整個掛職項目而言，高校教師到地方掛職，為學校與社會的溝通打開了一扇窗，使高等教育同社會發(fā)展結合得更加緊密，使學校與地方政府的聯系更加緊密，成為學校與社會產學研合作的橋梁，意義十分深遠。一年的掛職工作，一年的情感交融，讓我們親身體驗了_三年中變樣的建設成果，賦予了我們新的視野、新的認知、新的思維。地方工作的方方面面使我們的綜合素質得到了鍛煉和提高，成為一生中享用不盡的財富。來自不同高校的教師，為了一個共同的目標走到一起來，也成為掛職鍛煉中的搭檔、工作中的伙伴、事業(yè)中的朋友、生活中的兄弟姐妹。一日_人，終身_人。掛職的歲月雖然結束了，但對_的牽掛沒有結束，對_的眷戀沒有結束，對_的情感永遠不會結束。無論今后我們身在何處，都將會繼續(xù)關注_的成長和發(fā)展，并期待能在不遠的將來再續(xù)_緣、再系_情?；鶎訏炻氬憻捒偨Y篇七為進一步優(yōu)化教師隊伍整體素質，提高教師隊伍建設水平，增強辦學實力，根據教育部和河南省教育廳關于加強高等學校教師隊伍建設的有關指示精神，結合學院實際和我院發(fā)展規(guī)劃，特制訂車輛工程學院教師掛職鍛煉考核管理辦法。一、掛職人選選派車輛工程學院綜合素質高，業(yè)務嫻熟，擔任專業(yè)課程的教師。人選由教研室根據制訂的教師培養(yǎng)計劃確定(也可以個人自愿報名)，車輛工程學院從推薦的人選中擇優(yōu)確定掛職鍛煉教師。二、掛職企業(yè)鄭州客車車輛段檢修車間、動車運用所，鄭州機務段等現場單位。三、掛職時間一般16個月。四、掛任職務及待遇掛職期間，由段校雙方根據教師培養(yǎng)方向，協議擬擔任職務(原則上掛任動車所技術專職)。掛職期間的工資福利待遇按照學院“關于進一步加強教師培訓工作的意見(試行)”規(guī)定執(zhí)行。五、掛職期滿的使用教師掛職期滿后，回原教研室上班。車輛工程學院和現場單位對教師在掛職期間的工作進行全面考察，形成考察材料歸入個人業(yè)務檔案，作為工作量計算及業(yè)務考核的重要依據。六、教育與管理掛職教師實行分級管理，在學院人事部門的指導下，由本系主管，掛職教師所在企業(yè)具體管理。車輛工程學院負責選派、考察工作。掛職教師所在企業(yè)負責掛職教師的日常管理，指定專人“傳、幫、帶”，掌握掛職教師的工作情況，幫助他們解決工作中的實際困難，適時與學院溝通掛職教師的有關情況，并根據掛職教師的業(yè)務表現提出建議。對掛職教師實行動態(tài)管理。對以下情況不適合繼續(xù)掛職的，及時做出調整：政治思想、道德品質、廉潔守紀等方面存在問題。本人思想動搖，不愿意繼續(xù)在企業(yè)鍛煉。身體狀況不好，不能適應繁重工作以及有其他不良表現。調整掛職教師，由掛職企業(yè)提出意見，報學院人事部門備案。七、具體要求教師在掛職鍛煉期間接受企業(yè)、學院和車輛工程學院的雙重領導。掛職期間，積極完成現場工作任務，遵守現場工作紀律，掌握現場檢修、運用等生產環(huán)節(jié)的最新工藝過程和工藝流程，并適時提出現場工作的改進意見和建議，以尋求對現場開展長期的技術咨詢和技術服務。崗前培訓。在掛職教師下派企業(yè)鍛煉前，要制定詳細的掛職鍛煉計劃，鍛煉計劃須經車輛工程學院領導批準，同時進行崗前培訓，組織學習有關企業(yè)的政策法規(guī)和管理辦法，培訓由企業(yè)負責。掛職期間教師跟隨班組作業(yè)，參加車間班前會，協同段方開展技術管理工作。考察評價。每月對選派教師進行一次工作情況了解，聽取所在掛職企業(yè)領導和群眾的意見，作為掛職教師考核、業(yè)務進修的參考依據。掛職期滿后，車輛工程學院會同企業(yè)對掛職教師進行全面的考察，段方對掛職教師出具工作鑒定，作為掛職鍛煉期間評價的主要依據。工作匯報。掛職教師每單周參加本教研室的業(yè)務學習，匯報學習進展和體會。掛職期滿應寫出提高學習體會，以書面的形式向車輛工程學院匯報，并在結束后向車輛工程學院教師報告掛職期間的體會和收獲。掛職紀律。選派教師在企業(yè)掛職工作期間必須接受段方管理，嚴格遵守企業(yè)有關制度和紀律。選派教師請假需按所在企業(yè)的有關規(guī)定辦理，時間在一周以上的，需征求車輛工程學院的意見，向車輛工程學院提出書面申請，批準后執(zhí)行。適時開展近幾年畢業(yè)生跟蹤調查活動，收集現場各種技術資料，以便補充專業(yè)教學。掛職期間注意人身安全，高度樹立安全第一的思想，不怕吃苦，任勞任怨，做好日常工作記錄，與現場保持良好的關系，以確保掛職鍛煉的可持續(xù)發(fā)展。學習內容： 車輛專業(yè)：? 掌握crhcrhcrh5型動車組基本構造和主要技術參數。 ? 掌握時速200km/h動車組的基本修程，各修程檢修作業(yè)步驟及標準。? 掌握時速300km/h動車組的基本修程，各修程檢修作業(yè)步驟及標準。掌握動車組機械師作業(yè)標準、考核辦法及技能要求。達到動車組機械師機高級職業(yè)技能標準。crhcrhcrh5型動車組構造、工作原理、檢修作業(yè)標準和檢修技能。在領導的關心下，我于20_年1月到太原局團委進行為期三個月的掛職鍛煉。掛職期間我深深地感受到：路局團委是鍛煉青年干部的大熔爐，在領導及各位同事的幫助支持下順利完成了掛職任務，這三個月來，自己始終珍惜機遇認真學習，得到了較為全面的學習鍛煉，在思想政治素質、思維方式、工作能力等方面都有了不同程度的提高，達到了學經驗、開眼界、提素質、拓思路、交朋友、增才干的目的?；仨齻€月的生活、工作歷程，我主要做了以下工作：一、積極參加各種活動，努力學習團委的工作經驗一是參與山西省杰出(優(yōu)秀)青年衛(wèi)士評選活動的聯系和組織。使我深刻認識到團的工作聯系溝通和組織的重要性，以及對本身工作的安排和分析。達到促進宣傳優(yōu)秀衛(wèi)士的積極效果，并帶動全局團員學習的浪潮。二是完成全局圖片新聞、團的情況的匯總和篩選，并將好的信息、圖片維護到太鐵青年網上，并實現宣傳、帶頭的優(yōu)秀帶動優(yōu)勢。三是完成省級青年文明號、路局青年文明號匯總。對其進行分類歸檔、統計匯總，經張斌部長審核完畢后，向山西省共青團委員會送報。四是對“知路、愛路、護路”宣傳教育優(yōu)秀鐵路安全校外輔導員、優(yōu)秀大隊輔導員和護路小衛(wèi)士進行表彰、并進行獎品發(fā)放情況，做好上報匯總、統計、核實等一系列工作。五是完成團委文件的系統歸總，作出相關的信息目錄，配合路局文件室完成檔案統計工作。六是篩選全局第十一期團支部書記培訓班和“青年文明號”號長培訓班心得體會，對好的文章和作品上傳到太鐵青年網。七是參與太鐵青年與春運同行的信息收集和優(yōu)秀活動方案、先進個人的評選和獎品發(fā)放，對全局單位的春運總結情況進行匯總上報。八是響應武局長增運補欠的精神指示，協助張部長做好各單位團委貨運營銷旬報告的統計工作，完成月總結和旬報告的分析。九是完成全段團信息和團情況的匯總報告，并實現五四兩紅兩優(yōu)的評選工作，按照團委要求組織編發(fā)各種信息，實現上下級的良好信息通暢。十是配合團委領導組織開展全局五四表彰會，并下發(fā)會議通知，做好會議的幕后準備工作，以實現宣傳教育的目的。十一是按時做好報紙、雜志和信件的取送工作，并定時對工作場所進行清潔，維護好工作環(huán)境。二、增強學習意識，提高個人工作能力身為一名基層團員，能有機會到路局團委這個新環(huán)境里掛職，是領導給與我的機會，以及對以前工作的肯定。我在掛職鍛煉的學習過程中，虛心學習、踏實工作，努力在學中干、干中學，通過學習不斷充實自己、提升自己，以不辜負組織對我的培養(yǎng)和期望。首先，在工作實踐中學習，在工作過程中我學會如何協助同事完成各項活動組織安排，如何做好團隊部門和上下級單位的協調工作、如何收集和整理信息材料、如何主動地做好領導交辦的每一項工作。其次，向領導、同事學習。團委是一個人才濟濟的組織，領導和同事的才能，思維方式，強烈的事業(yè)心和任勞任怨的工作作風，給了我很大影響，我經常和同事們進行交流，他們先進的工作方法、超前的工作理念使我受益非淺。第三，加強理論知識學習。掛職鍛煉期間，我閱讀了一些理論書籍，認真參加團組織生活，認真學習、體會__提出的“科學發(fā)展觀”精神。積極參加團委機關組織的各種學習討論，并認真撰寫相關的信息材料，不斷提高自己的理論水平。三、扎扎實實工作，鍛煉自己，提升自己在三個月里我適應個人自身的三個轉變，即工作角色的轉變，工作環(huán)境的轉變和思考問題方式和高度的轉變。今天回歸工作崗位，我要把學到的知識和經驗，應用到實際的工作之中，同時要完成回歸工作角色的轉變，完成工作歸屬。以下為掛職心得，望領導批評指導：對團的工作的有了更深的了解。在以前的工作中，一直以為團的工作就是那樣，完成就行了，沒有什么創(chuàng)新的好方法和好路徑，所以思想上比較松懈，缺少那種年輕人的特征朝氣、蓬勃。在團委的學習過程中，了解到路局團委對全局團工作的開展都進行了全面的規(guī)劃和分析。在思想、技能、生活、工作、學習等多方面都安排了突現團員青年特征的活動。如在春運期間組織開展“太鐵青年與春運同行活動”。在技術方面