某國際機場機場臨時關閉與恢復運行管理程序(doc)-程序文件(編輯修改稿)
2025-09-22 18:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 報服務或者 由管制員告知飛行員。” 跑道表面摩阻條件不符合技術標準 呼和浩特白塔國際機場依據(jù)國際民航公約《附件十四》，規(guī)定當跑道道面摩擦系數(shù)低于 時，應臨時關閉機場，同時應立即組織除雪除冰工作，待跑道表面摩擦系數(shù)值提高到適航標準后方可恢復跑道運行。 目視助航設施失效 夜航時，當跑道助航燈光失效且無法及時修復，應當臨時關閉機場。 助航燈光發(fā)生以下故障應關閉機場： ； ，夜間跑道邊燈不工作的情況； 呼和浩特白塔國際機場 ISO 9001 質(zhì)量管理體系文件 編 碼：內(nèi)機場（ 2020） 189號附件 13 版本 B/0 頁碼 3/4 ，跑道能見度（ VIS）或跑道視程（ RVR）低于 800 米的情況； ，如果不能保證跑道邊燈、入口燈和跑道端燈的適用性的情況； ，如果不能滿足該條件的情況。 通信導航設備故障，不能正常工作。 發(fā)生下列緊急情況，需要臨時關閉： 航空器在本場失事； 航空器沖出跑道； 被劫持航空器在本場降落，犯罪嫌疑人未被制服； 航空器故障，需在本場迫降； 障礙物堵塞場道， 1 小時內(nèi)無法清除； 臨時關閉未考慮到的其他事項。 臨時關閉 /恢復機場運行的程序 機場臨時關閉的程序 由提出臨時關閉機場建議的部門填
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