【文章內(nèi)容簡介】 0年總?cè)丝谶_ 萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口 萬，占總?cè)丝诘?%。少數(shù)民辦族人口達 萬人，占總?cè)丝诘?%，其中以土家族、白族和苗族為主。區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)資源、水能資源、旅游資源豐富，經(jīng) 濟以農(nóng)業(yè)為主。 武陵源區(qū)社會經(jīng)濟概況表 表 33 年份 總?cè)丝? （萬人） 國內(nèi)生 產(chǎn)總值 （萬元） 工農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 工 業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 農(nóng) 業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 社會商品 零售總額 （萬元） 1998 4025 2845 377 2468 2201 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 19 1999 5479 3169 666 2503 2491 2020 7415 4002 1194 2808 2533 2020 8075 9014 3585 5429 2663 2020 10094 10112 4466 5646 2842 2020 11926 10239 4082 6157 3402 2020 14000 13842 6828 7014 3735 2020 16026 8500 2200 6300 4025 2020 21017 12361 5213 7148 4465 2020 30489 11442 4158 7284 10758 2020 45000 11346 4076 7448 14500 調(diào)查區(qū)域社會和國民經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測 調(diào)查區(qū)域社會經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顩r是確定未來建設(shè)項目交通量，以及最終確定建設(shè)項目的技術(shù)等級標(biāo)準的重要依據(jù)。分析區(qū)內(nèi)過去、現(xiàn)在、未來社會經(jīng)濟發(fā)展的特征和趨勢，是公路建設(shè)項目可行性研究的重要內(nèi)容。 調(diào)查區(qū)域社會經(jīng)濟預(yù)測的依據(jù)是：永定區(qū)、武陵源區(qū)的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十五”計劃到 2020年遠景目標(biāo)綱要，張家界市三十年公路網(wǎng)規(guī)劃以及歷年各區(qū)、縣的社會經(jīng)濟發(fā)展歷史資料。 社會和國民經(jīng)濟的發(fā)展預(yù)測，是建立在 調(diào)查區(qū)域內(nèi)各區(qū)、縣 (市 )過去的歷史發(fā)展情況以及綜合發(fā)展規(guī)劃等基礎(chǔ)資料上的，為了較準確地預(yù)測調(diào)查區(qū)域未來社會發(fā)展的規(guī)模和水平，本報告在定性分析*****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 20 的基礎(chǔ)上，通過對影響區(qū)經(jīng)濟指標(biāo)的歷史資料的分析，采用了回歸分析法對影響區(qū)的人口、國內(nèi)生產(chǎn)總值、社會總產(chǎn)值、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值，社會商品零售總額等經(jīng)濟指標(biāo)進行了預(yù)測，預(yù)測結(jié)果綜合考慮了歷史年份的發(fā)展規(guī)律和規(guī)劃目標(biāo)。 各市 (縣 )預(yù)測模型如下： 1)永定區(qū) 人口預(yù)測模型： y=+ R2： X：年份 1998 國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測模型： y=～ +58140 R2： X：年份 1998 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值預(yù)測模型： y=++80048 R2： X：年份 1998 工業(yè)生產(chǎn)總值預(yù)測模型： y= R2： X：年份 1998 社會商品零售總額預(yù)測模型： y=+ R2： X：年份 1998 2)武陵源區(qū) 人口預(yù)測模型： y=3． R2： X：年份 1998 國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測模型： y= R2： X：年份 1998 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值預(yù)測模型： y=++1900 R2： X：年份 . 1998 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 21 工業(yè)生產(chǎn)總值預(yù)測模型： y=— +204 R2： X：年份 1998 社會商品零售總額預(yù)測模型： y=127X+1822 R2： X：年份 1998 在定性分析的基礎(chǔ)上，由上述預(yù)測模型綜合考慮各區(qū)域社會經(jīng)濟指標(biāo)歷史年份的發(fā)展規(guī)律和規(guī)劃目標(biāo)，最終得出經(jīng)濟指標(biāo)預(yù)測結(jié)果見表 3— 4，表 。 武陵源區(qū)經(jīng)濟指標(biāo)預(yù)測結(jié)果表 表 34 指標(biāo) 年份 人 口 （萬人） 國內(nèi)生產(chǎn)總值（萬元） 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值（萬元） 工業(yè)生產(chǎn)總值（萬元） 社會商品零售總額（萬元） 2020 45000 11346 4076 14500 2020 49713 12594 4993 17168 20202020 年增長率（ %） 2020 54913 14114 6211 20653 20202020 年增長率（ %） 2020 60662 15828 7801 25134 20202020 年增長率（ %） *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 22 2025 67018 21274 9962 31041 20202025 年增長率（ %） 2030 74029 28124 12961 39019 20252030 年增長率（ %） 永定區(qū)經(jīng)濟指標(biāo)預(yù)測結(jié)果表 表 35 指標(biāo) 年份 人 口 （萬人） 國內(nèi)生產(chǎn)總值（萬元） 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值（萬元） 工業(yè)生產(chǎn)總值（萬元） 社會 商品零售總額（萬元） 2020 176692 148895 145322 139568 2020 193001 162757 163066 153259 20202020 年增長率（ %） 2020 209579 176966 180057 166211 20202020 年增長率（ %） 2020 226220 191282 196118 178360 20202020 年增長率（ %） 2025 242870 205647 212180 190274 20202025 年增長率（ %） 2030 258972 220201 228051 201995 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 23 20252030 年增長率（ %） 為了解項目所在地區(qū)公路交通的特性和構(gòu)成，使交通量預(yù)測真實、可 靠，經(jīng)濟評價有定量的依據(jù)，本報告收集了慈利縣萬年民用車輛擁有量數(shù)據(jù)，并通過實地調(diào)查和走訪有關(guān)交通管理部門，收集了象市鎮(zhèn)觀測站歷年交通量觀測數(shù)據(jù)，并對現(xiàn)有路段做了斷面交通量調(diào)查。 各路段斷面交通量調(diào)查 由于永定區(qū)茅溪水庫管理處境內(nèi)公路線形簡單，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，無交通支流，故不考慮作 OD調(diào)查，但為了把握區(qū)域的交特性，無交通影響調(diào)查結(jié)果和精度的前提下，布置了兩個斷面觀測點，即茅溪埡觀測點和小河坎觀測點，并于 2020 年 9 月 14 日對兩個觀測點作了 16 小時交通量調(diào)查。表 3 37 即為調(diào)查記錄表，表 39為省道 S228 線上小河坎觀測站的歷年資料總結(jié)表，折算系數(shù)見表39。 行車密度觀測記錄表 觀測地點：茅溪埡觀測點 觀測日期： 氣候：晴 表 36 車輛類型 時序 載貨汽車 客 車 載貨 拖掛 車 拖拉機 畜力 車 人力 車 自行 車 小型 中型 大型 小型 大型 小型 大中 型 6:00～ 7:00 8 4 2 14 7 5 2 14 7:00～ 8:00 21 2 0 28 26 23 7 17 8:00～ 9:00 28 3 3 49 23 11 1 11 9:00～10:00 21 7 4 45 29 9 4 19 10:00～11:00 17 23 2 54 27 14 3 16 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 24 11:00～12:00 25 9 2 49 14 10 0 14 12:00～13:00 17 14 3 38 21 9 3 16 13:00～14:00 15 13 0 46 21 10 1 17 14:00～15:00 17 18 3 65 20 11 3 11 15:00～16:00 25 12 7 87 30 11 3 16 16:00～17:00 21 13 12 78 35 27 2 17 17:00～18:00 21 18 4 81 33 19 4 19 18:00～19:00 16 9 0 66 30 22 1 18 19:00～20:00 14 5 1 42 4 10 1 4 20:00～21:00 4 16 2 36 2 4 0 1 21:00～22:00 9 6 4 17 2 3 0 0 16小時 279 172 49 795 324 198 35 210 24小時 314 193 55 896 366 223 39 237 本日機動車 2047輛，折算成中型載重車交通量 1643輛 注：摩托車計入小汽車數(shù)內(nèi) 行車密度觀測記錄表 觀測地點：小河坎觀測點 觀測日期： 氣候：晴 表 37 車輛類型 時序 載貨汽車 客 車 載貨 拖掛 車 拖拉機 畜力 車 人力 車 自行 車 小型 中型 大型 小型 大型 小型 大中 型 6:00～ 7:00 4 1 1 10 5 3 1 9 7:00～ 8:00 9 3 1 26 17 15 3 12 8:00～ 9:00 13 2 4 39 31 10 0 16 9:00～10:00 16 5 4 34 27 11 5 20 10:00～11:00 12 12 2 31 21 9 1 14 11:00～12:00 18 13 3 38 19 6 2 12 12:00～13:00 13 9 1 30 18 6 2 8 13:00～14:00 9 8 9128 0 36 16 8 4 9 14:00～15:00 17 12 3 41 21 9 2 14 15:00～16:00 19 14 2 45 24 14 3 16 16:00～17:00 14 10 3 43 25 12 1 12 17:00～18:00 20 17 5 48 22 16 3 21 18:00～19:00 15 10 2 53 15 8 1 11 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 25 19:00～20:00 9 9 3 32 6 5 2 7 20:00～21:00 5 17 4 25 3 2 0 2 21:00～22:00 5 4 1 14 2 0 0 0 16小時 198 143 39 545 272 134 30 183 24小時 222 161 44 612 305 150 34 206 本日機動車 1494輛，折算成中型載重車交通量 1226輛 標(biāo)準車流量折算系數(shù)（中型載重汽車） 表 38 車 型 折算系數(shù) 小客（≤ 12座） 大、中客 1 小貨（≤ ） 1 中貨（ ） 1 大貨（ 7t） 1 摩托車 拖拉機 1 載貨拖車 自行車 獸力車 1 人力車 在調(diào)查期間，正是張家界旅游淡季，所調(diào)查到的交通量偏小，因此在確定基本年年平均日交通量時，將綜合考慮歷史數(shù)據(jù)以及該年各觀測點 16小時斷面交通量調(diào)查數(shù)據(jù)。 小河坎觀測站歷年交通量（折算數(shù)） 表 39 年 份 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2020 2020 2020 2020 2020 2020 年平均日交通量 665 774 879 1043 1195 1347 1322