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正文內(nèi)容

最新居住區(qū)規(guī)劃題目(4篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 18:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 空間一般尺度較大,統(tǒng)率次要空間,也可以其形態(tài)的特異突出其主導(dǎo)地位。五、集約式布局將住宅和公共配套設(shè)施集中緊湊布置,并開(kāi)發(fā)地下空間,依靠科技進(jìn)步,使地上地下空間垂直貫通,室內(nèi)外空間滲透延伸,形成居住生活功能完善,水平垂直空間流通的集約式整體空間。六、隱喻式布局將某種事物作為原型,經(jīng)過(guò)概括、抽象成建筑與環(huán)境的形態(tài)語(yǔ)言,使人產(chǎn)生視覺(jué)和心理上的某種聯(lián)想與領(lǐng)悟,從而增強(qiáng)環(huán)境的感染力,構(gòu)成了“意在象外”的境界升華。在實(shí)際方案中往往同時(shí)采用幾種布局方式一、住宅類型選擇(氣候、地形等)⑴家庭人口規(guī)模小型化⑵年齡老齡化⑶家庭人口的流動(dòng)化(兩代居、核心家庭等)、節(jié)能、節(jié)材:四新:新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,注重新結(jié)構(gòu)。:結(jié)合地形、周圍環(huán)境等 二、住宅合理間距:前后兩列房屋之間為保證后排房屋在規(guī)定的時(shí)日獲得所需日照量而保持的一定間距。 多層:6m 高層與其他:三、住宅群體平面組合的基本形式 特點(diǎn):通風(fēng)、日照好,但單調(diào)、呆板周邊式特點(diǎn):封閉、防風(fēng)、防噪音等,但部分住宅朝向差 :特點(diǎn):行列和周邊的結(jié)合,有特色等 :特點(diǎn):結(jié)合地形,靈活等四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個(gè)問(wèn)題 ,防止西曬日照:點(diǎn)式建筑放南邊等西曬:利用綠化、設(shè)置陽(yáng)臺(tái)和遮陽(yáng)板等利用道路、建筑布置、綠化和水面等 合理布局、利用綠化、利用地形、利用人工障壁等建筑單體和群體規(guī)劃布置兩個(gè)方面 建筑單體⑴提高住宅層數(shù) ⑵采用北向退臺(tái)式住宅⑶適當(dāng)加大住宅進(jìn)深12m左右 群體規(guī)劃方面:⑴住宅底層布置公共服務(wù)設(shè)施 底層功能:對(duì)居民干擾不大的 ⑵合理利用住宅間用地 ①住宅與公共建筑組合■利用南北向住宅沿街山墻一側(cè)的用地布置低層公共服務(wù)設(shè)施■在住宅間距內(nèi)插建低層公共建筑 ■采用『型、e型等 ③少量住宅東西向布置 ④高低層住宅混合布置 ⑶利用地下空間和采用高架平臺(tái)一、公共服務(wù)設(shè)施分類與內(nèi)容:教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、行政管理和其他:經(jīng)常使用項(xiàng)目、非經(jīng)常使用項(xiàng)目二、公共服務(wù)設(shè)施定額指標(biāo) 計(jì)算指標(biāo)::每千居民擁有的各項(xiàng)公共服務(wù)的建筑面積和用地面積:每千戶居民家庭擁有的各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)的建筑面積三、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置的基本要求 ,公共服務(wù)設(shè)施布點(diǎn)還必須與居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。 :8001000m小區(qū)級(jí):400500m組團(tuán)級(jí):150200m、金融郵電、文體等有關(guān)項(xiàng)目宜集中布置,形成各級(jí)居民生活活動(dòng)中心 、公共交通站點(diǎn)布置,方便居民使用,采用集中與分散相結(jié)合的方式,合理布局,如醫(yī)院,安靜、交通方便地段等、綜合經(jīng)營(yíng)、互不干擾、節(jié)約用地的前提下,宜將有關(guān)項(xiàng)目相對(duì)集中設(shè)置形成綜合樓或組合體四、公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布置 ■幾何中心 ■沿主要道路 ■沿主要出入口 ■分散在道路四周 、小學(xué)規(guī)劃布置■服務(wù)半徑:小學(xué)≤500m,中學(xué)≤1000m ■建筑層數(shù):小學(xué) 2—3層,中學(xué)3—5層 ■位置:中心、一角、一側(cè)、托兒所規(guī)劃布置聯(lián)合設(shè)置為好,環(huán)境安靜,接送方便的地段。服務(wù)半徑不宜大于300米。層數(shù):1—2層為主,在用地緊張地段可考慮三層位置:位于組團(tuán)之間、位于組團(tuán)內(nèi)、位于小區(qū)中心一、道路類型、分級(jí)和功能 車行道:是居住區(qū)道路系統(tǒng)的主體,擔(dān)負(fù)著居住區(qū)與外界及居住區(qū)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通聯(lián)系。步行道:步行道往往與居住區(qū)各級(jí)綠地系統(tǒng)結(jié)合,起著聯(lián)系各類綠地、戶外活動(dòng)場(chǎng)地和公共建筑的作用,在一定程度上具有休閑功能 居住區(qū)道路:居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,紅線寬度一般為20—30m,車行道寬度一般需9m,道路斷面多采用一塊板形式,人行道寬2—:是居住小區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,路面寬6—9m,建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m,無(wú)供:組團(tuán)內(nèi)的主要道路,路面寬35m,建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m,無(wú)供熱管線的不宜小于8m。宅間小路:通向各戶或各住宅單元入口的道路,、道路的功能⑴居住區(qū)日常生活方面的交通⑵通行清除垃圾、遞送郵件等市政公用車輛⑶居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠的貨運(yùn)車輛通行⑷滿足鋪設(shè)各種工程管線的需要⑸道路走向和線型是組織居住區(qū)建筑群景觀的重要手段,也是居民相互交往的重要場(chǎng)所 ⑹道路空間也是通風(fēng)換氣的主要通道,同時(shí)還擔(dān)任救護(hù)、消防、搬運(yùn)家具等車輛的通行二、道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與技術(shù)性規(guī)定 :道路便捷、安全、適中⑴根據(jù)居住區(qū)(小區(qū))地形、氣候、規(guī)模、規(guī)劃結(jié)構(gòu)、周邊道路交通條件、居民出行方式等因素,規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、便捷的道路系統(tǒng)和斷面形式⑵小區(qū)道路內(nèi)外聯(lián)系通而不暢,安全便捷 避免往返迂回,并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行。⑶道路布置要分級(jí),有利于建筑物布置的多樣化。⑷在地震烈度不低于6度的地區(qū),應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求。⑸滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求。⑹城市舊區(qū)改建,其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點(diǎn),保留和利用有歷史文化價(jià)值的街道。⑺應(yīng)便于居民汽車的通行,同時(shí)保證行人、騎車人的安全便利。⑴小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口,居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連,機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)小于150m,沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí),應(yīng)設(shè)不小于4mx4m的消防車通道,人行出入口間距不宜超過(guò)80m,當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過(guò)80m時(shí),應(yīng)在低層加設(shè)人行通道。⑵居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí),其交角不宜小于75度;當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接;(3)進(jìn)入組團(tuán)的道路,既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行,又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi);(4)在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心,應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無(wú)障礙通道。,%。(5)居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120米,并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12mx12m回車場(chǎng)地;(6)當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí),應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設(shè)推行自行 車的坡道。(7)在多雪嚴(yán)寒的同坡地區(qū),居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施。在地震設(shè)防地區(qū),居住區(qū)內(nèi)的主要道路,宜采用柔性路面。(8)居住區(qū)內(nèi)
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