安全生產(chǎn)事故調查的原因分析(doc13)-生產(chǎn)運作(編輯修改稿)
2024-09-22 16:06 本頁面
【文章內容簡介】 全濃度爆破作業(yè)； ⑥瓦斯超限； ⑦其他。 (3)作業(yè)場所狹窄。 (4)作業(yè)場地雜亂。 ①工具、制品、材料堆放不安全； ②采伐時，未開“安全道”； ③迎門樹、坐殿樹、搭掛樹未作處理； ④其他。 (5)交通線路的配置不安全。 (6)操作工序設計或配置不安全。 (7)地面滑。 ①地面有油或其他液體； ②冰雪覆蓋； ③地面有其他易滑物。 (8)貯存方法不安全。 (9)環(huán)境溫度、濕度不當。 2．人的不安全狀態(tài) (1)操作錯誤，忽視安全，忽視警告： ①未經(jīng)許可開動、關停、移動機器； ②開動、關停機器時未給信號； ③開關未鎖緊，造成意外轉動、通電或泄漏等； ④忘記關閉設備； ⑤忽視警告標志、警告信號； ⑥操作錯誤 (指按鈕、閥門、扳手、把柄等的操作 )； ⑦奔跑作業(yè)； ⑧供料或送料速度過快； ⑨機械超速運轉； ⑩違章駕 駛機動車； ⑩酒后作業(yè)； ⑩客貨混載； 企業(yè) ()大量管理資料下載 ⑩沖壓機作業(yè)時，手伸進沖壓模； ⑩工件緊固不牢； ⑩用壓縮空氣吹鐵屑； ⑩其他。 (2)造成安全裝置失效： ①拆除了安全裝置； ②安全裝置堵塞，失掉了作用； ③調整的錯誤造成安全裝置失效； ④其他。 (3)使用不安全設備。 ①臨時使用不牢固的設施； ②使用無安全裝置的設備； ③其他。 (4)手代替工具操作。 ①用手代替手動工具； ②用手清除切屑； ③不用夾具固定、用手拿工件進行機加工。 (5)物體 (指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等 )存放不當。 (6)冒險進入危險場所。 a．冒險進入涵洞； b．接近漏料處 (無安全設施 )； c．采伐、集材、運材、裝車時，未離危險區(qū)； d．未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許進入油罐或井中； e．未“敲幫問頂”便開始作業(yè)； f．冒進信號； g．調車場超速上下車； h．易燃易爆場所明火； i．私自搭乘礦車； j．在絞車道行走； k．未及時瞭望； (7)攀、坐不安全位置 (如平臺護欄、汽車擋板、吊車吊鉤 )。 (8)在起吊物下作業(yè)、停留。 (9)機器運轉時加油、修理、檢查、調整、焊接、清掃等工作。 (10)有分散注意力行為。 (11)在必須使用個人防護用品用具的作業(yè)或場合中，忽視其使用。 ①未戴護目鏡或面罩； ②未戴防護手套； ③未穿安全鞋； ④未戴安全帽； ⑤未佩戴呼吸護具； ⑥未佩戴安全帶； ⑦未戴工作帽； ⑧其他。 (12)不安全裝束。 企業(yè) ()大量管理資料下載 ①在有旋轉零部件的設備旁作業(yè)穿過肥大服裝； ②操縱帶有旋轉零部件的設備時戴手套； ③其他。 (13)對易燃、易爆等危險物品處理錯誤。 (三 )事故間接原因的分析 在國標《企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則》 (GB／ 6442— 1986)中規(guī)定，屬于下列情況者為間接原因： (1)技術和設計上有缺陷 —— 工業(yè)構件、建筑物、機械設備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設計，施工和材料使用存在問題。 (2)教育培訓不夠，未經(jīng)培訓，缺乏或不懂安全操作技術知識。 (3)勞動組織不合理。 (4)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤。 (5)沒有安全操作規(guī)程或不健全。 (6)沒有或不認真實施事故防范措施；對事故隱患整改不力。 (7)其他。 (四 )美國關于事故原因分析方法介紹 前面，已經(jīng)敘述，美國對一起事故的原因詳細分析，通常有 3 個層次：基本原因、直接原因和間接原因。在最低層，一起事故僅僅是當人員或物體接受到一定數(shù)量的能量或有害物質而不能夠安全的承受時發(fā)生的。這些 能量或有害物質就是這起事故的直接原因。直接原因通常是一種或多種不安全行為、不安全狀態(tài)或兩者共同作用的結果。不安全行為和不安全狀態(tài)就是間接原因或叫事故征候。進而，間接原因可追蹤于管理措施及決策的缺陷，或者是人的或環(huán)境的因素，這是事故發(fā)生的基本原因。 1．確定事故的直接原因 直接原因主要從兩個方面來考慮：能量源和危險物質。
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