安全生產事故分析(編輯修改稿)
2024-10-25 15:10 本頁面
【文章內容簡介】 ds）對許多工廠里傷害事故發(fā)生次數資料按如下三種統(tǒng)計分布進行統(tǒng)計檢驗:（1）泊松分布（2）偏倚分布（3）非均等分布。結果發(fā)現，工廠中存在著事故頻發(fā)傾向者。 1939年，法默和查姆勃明確提出了事故頻發(fā)傾向的概念，認為事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。 ,2.事故遭遇傾向 事故遭遇傾向論是闡述企業(yè)工人中某些人員在某些生產作業(yè)條件下存在著容易發(fā)生事故的傾向的一種理論。 許多研究結果表明，前后不同時期里事故發(fā)生次數的相關系數與作業(yè)條件有關。明茲和布盧姆建議用事故遭遇傾向理論取代事故頻發(fā)傾向理論的概念。 ,3.關于事故頻發(fā)傾向理論的評價 自格林伍德的研究起，迄今有無數的研究者對事故頻發(fā)傾向理論的科學性問題進行了專門的研究探討，關于事故頻發(fā)傾向者存在與否的問題一直有爭議。實際上，事故遭遇傾向就是事故頻發(fā)傾向理論的修正。 其實，工業(yè)生產中的許多操作對操作者的素質都有一定的要求，或者說，人員有一定的職業(yè)適合性。當人員的素質不符合生產操作要求時，人在生產操作中就會發(fā)生失誤或不安全行為，從而導致事故發(fā)生。危險性較高的、重要的操作，特別要求人的素質較高。例如，特種作業(yè)的場合，操作者要經過專門的培訓、嚴格的考核，獲得特種作業(yè)資格后才能從事。因此，盡管事故頻發(fā)傾向論把工業(yè)事故的原因歸因于少數事故頻發(fā)傾向者的觀點是錯誤的，然而從職業(yè)適合性的角度來看，關于事故頻發(fā)傾向的認識也有一定可取之處。,(二)事故因果連鎖論 1.海因里希事故因果連鎖論 海因里希首先提出了事故因果連鎖論。該理論認為，傷亡事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列原因事件相繼發(fā)生的結果。 海因里希把傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關系的事件的連鎖，即：1)人員傷亡的發(fā)生是事故的結果；2)事故的發(fā)生是由于(l)人的不安全行為；(2)物的不安全狀態(tài)；3)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點造成的；4)人的缺點由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的。,海因里希最初提出的事故因果連鎖過程包括如下五個因素： 1)遺傳及社會環(huán)境 2)人的缺點 3)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài) 4)事故 5)傷害,2.博德的事故因果連鎖 博德在海因里希事故因果連鎖的基礎上，提出了反映現代安全觀點的事故因果連鎖。(如圖所示) 圖 博德的事故因果連鎖,(1)控制不足——管理 事故因果連鎖中一個最重要的因素是安全管理。完全依靠工程技術上的改進來預防事故既不經濟也不現實。需要完善的安全管理工作，才能防止事故的發(fā)生。 (2)基本原因——起源論 為了從根本上預防事故，必須查明事故的基本原因，并針對查明的基本原因采取對策。 (3)直接原因——征兆 不安全行為或不安全狀態(tài)是事故的直接原因。這一直是最重要的，必須加以追究的原因。 (4)事故——接觸 從實用的目的出發(fā)，往往把事故定義為最終導致人員肉體損傷、死亡，財物損失，不希望的事件。 (5)傷害——損壞——損失 博德的模型中的傷害，包括了工傷、職業(yè)病，以及對人員精神方面、神經方面或全身性的不利影響。,3.亞當斯的事故因果連鎖 亞當斯(Edward Adaams)提出了與博德的事故因果連鎖論類似的事故因果連鎖模型。(如表) 該理論的核心在于對現場失誤的背后原因進行了深入的研究。操作者的不安全行為及生產作業(yè)中的不安全狀態(tài)等現場失誤，是由于企業(yè)領導者及事故預防工作人員的管理失誤造成的。,4.北川徹三的事故因果連鎖理論 日本的北川徹三認為，工業(yè)傷害事故發(fā)生的原因是很復雜的，企業(yè)是社會的一部分，一個國家、一個地區(qū)的政治、經濟、文化、科技發(fā)展水平等諸多社會因素，對企業(yè)內部傷害事故的發(fā)生和預防有著重要的影響。 北川徹三從四個方面探討事故發(fā)生的間接原因：①技術原因。②教育原因。③身體原因。④精神原因。 北川徹三認為，事故的基本原因包括下述
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