【文章內(nèi)容簡介】 計劃所受影響程度盡可能降到最低。 協(xié)同配送 協(xié)同配送，按日本運輸省流通對策本部《協(xié)同運輸系統(tǒng)導(dǎo)入推進(jìn)綱要》的定義，是指 “ 在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業(yè)者，使用一個運輸系統(tǒng)進(jìn)行的送配 ” 。協(xié)同配送就是把過去按不同貨主、不同商品分別進(jìn)行的配送，改為不區(qū)分貨主和商品集中運貨的 “ 貨物及配送的集約化 ” 。也就是把貨物都裝入在同一條路線運行的車上，用同一臺卡車為更多的顧客運貨。 協(xié)同配送目的在于降低物流成本，提高物流效率，提高物流服務(wù)水平。主要是貨主（廠 家、批發(fā)商和零售商）和運送業(yè)者通過協(xié)同配送，解決運輸過程中那些效率低下的問題。 現(xiàn)代物流發(fā)展新趨勢研究 12 第三章 技術(shù)支持 ERP 系統(tǒng) ERP 系統(tǒng)（ Enterprise Resource Planning）是一種主要面向制造行業(yè)進(jìn)行物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)管理軟件系統(tǒng)。 ERP 的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理，主要體現(xiàn)在以下三個方面 : （ 1） 體現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈資源進(jìn)行管理的思想 在知識經(jīng)濟(jì)時代僅靠自己企業(yè)的資源不可能有效地參與市場競爭，還必須把經(jīng)營過程中的有關(guān)各方如 供應(yīng)商、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)、客戶等納入一個緊密的供應(yīng)鏈中，才能有效地安排企業(yè)的產(chǎn)、供、銷活動，滿足企業(yè)利用全社會一切市場資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的需求，以期進(jìn)一步提高效率和在市場上獲得競爭優(yōu)勢。換句話說，現(xiàn)代企業(yè)競爭不是單一企業(yè)與單一企業(yè)間的競爭，而是一個企業(yè)供應(yīng)鏈與另一個企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭。 ERP 系統(tǒng)實現(xiàn)了對整個企業(yè)供應(yīng)鏈的管理，適應(yīng)了企業(yè)在知識經(jīng)濟(jì)時代市場競爭的需要。 （ 2） 體現(xiàn)精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造的思想 ERP 系統(tǒng)支持對混合型生產(chǎn)方式的管理，其管理思想表現(xiàn)在兩個方面：其一是 “ 精益生產(chǎn) LP（ Lean Production） ” 的思想，它是由美國麻省理工學(xué)院（ MIT）提出的一種企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略體系。即企業(yè)按大批量生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)時，把客戶、銷售代理商、供應(yīng)商、協(xié)作單位納入生產(chǎn)體系，企業(yè)同其銷售代理、客戶和供應(yīng)商的關(guān)系，已不再簡單地是業(yè)務(wù)往來關(guān)系，而是利益共享的合作伙伴關(guān)系，這種合作伙伴關(guān)系組成了一個企業(yè)的供應(yīng)鏈，這即是精益生產(chǎn)的核心思想。其二是 “ 敏捷制造（ Agile Manufacturing） ”的思想。當(dāng)市場發(fā)生變化，企業(yè)遇有特定的市場和產(chǎn)品需求時，企業(yè)的基本合作伙伴不一定能滿足新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的要求 ，這時，企業(yè)會組織一個由特定的供應(yīng)商和銷售渠道組成的短期或一次性供應(yīng)鏈，形成 “ 虛擬工廠 ” ，把供應(yīng)和協(xié)作單位看成是企業(yè)的一個組成部分，運用 “ 同步工程（ SE） ” ，組織生產(chǎn)，用最短的時間將新產(chǎn)品打入市場，時刻保持產(chǎn)品的高質(zhì)量、多樣化和靈活性，這即是 “ 敏捷制造 ” 的核心思想。 （ 3） 體現(xiàn)事先計劃與事中控制的思想 ERP 系統(tǒng)中的計劃體系主要包括：主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、能力計劃、采購計劃、銷售執(zhí)行計劃、利潤計劃、財務(wù)預(yù)算和人力資源計劃等，而且這些計劃功能與價值控制功能已完全集成到整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)中。 另一方面， ERP 系 統(tǒng)通過定義事務(wù)處理（ Transaction）相關(guān)的會計核算科目與核算上海理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 13 方式，以便在事務(wù)處理發(fā)生的同時自動生成會計核算分錄，保證了資金流與物流的同步記錄和數(shù)據(jù)的一致性。從而實現(xiàn)了根據(jù)財務(wù)資金現(xiàn)狀，可以追溯資金的來龍去脈，并進(jìn)一步追溯所發(fā)生的相關(guān)業(yè)務(wù)活動，改變了資金信息滯后于物料信息的狀況，便于實現(xiàn)事中控制和實時做出決策。 此外，計劃、事務(wù)處理、控制與決策功能都在整個供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)處理流程中實現(xiàn)，要求在每個流程業(yè)務(wù)處理過程中最大限度地發(fā)揮每個人的工作潛能與責(zé)任心，流程與流程之間則強調(diào)人與人之間的合作精神，以便在有機 組織中充分發(fā)揮每個的主觀能動性與潛能。實現(xiàn)企業(yè)管理從 “ 高聳式 ” 組織結(jié)構(gòu)向 “ 扁平式 ” 組織機構(gòu)的轉(zhuǎn)變，提高企業(yè)對市場動態(tài)變化的響應(yīng)速度。 總之，借助 IT 技術(shù)的飛速發(fā)展與應(yīng)用， ERP 系統(tǒng)得以將很多先進(jìn)的管理思想變成現(xiàn)實中可實施應(yīng)用的計算機軟件系統(tǒng)。 RFID:商品背后的眼睛 超市里 ,一個穿大衣的男子?xùn)|張西望 ,乘人不備 ,偷放了很多東西在大衣內(nèi)。隨后 ,他匆匆離去。但就在他即將走出超市的時候 ,警衛(wèi)叫住了他 :“ 先生 ,你忘了你的賬單 !” 原來 , 在通過檢測口時 , 超市的識別系統(tǒng)已經(jīng)識別了他大衣內(nèi)的所有商品 ,并打 印出了賬單 。這是 IBM 在廣告中展示的 “ 未來電子商務(wù) ” 。讓警衛(wèi)練就 “ 火眼金睛 ” 的 ,是RFID(Radio Frequency Identification,無線電頻率識別 )技術(shù) 。 幾年內(nèi) ,它將開啟一個價值數(shù)十億美元的大市場。 RFID(無線電頻率識別 )技術(shù) ,是將嵌有 RFID 晶片的標(biāo)簽貼在物品上 ,通過無線電掃描儀對晶片進(jìn)行跟蹤 ,并在 20 米的范圍內(nèi)自動讀取晶片上的所有信息。 RFID 在商業(yè)領(lǐng)域顯現(xiàn)出來的巨大商機讓廠商們趨之若鶩。以零售業(yè)為例 ,每一個商品中的 RFID 晶片都會發(fā)射出獨特的 ID(身份識別碼 ),準(zhǔn)確提 供商品的產(chǎn)地、擁有者、地點、有效期限和采購日期等數(shù)據(jù)。只要消費者從貨架上拿起商品 ,電腦系統(tǒng)會自動將商品資料報告整個供應(yīng)鏈系統(tǒng) ,客戶結(jié)帳時只須要將購物車通過辨識系統(tǒng)的讀取機 ,就能一次結(jié)清購物車內(nèi)的所有物品的價格。后端倉庫也能立即了解需要補貨的項目。 這種全新的追蹤方式所能提供的信息 ,是采用現(xiàn)有運營方式的公司所無法想像的。而且 ,和現(xiàn)有掃描條形碼的方式相比 ,RFID 技術(shù)對商品的登記是自動完成的 ,大大降低了人力成本 。 有關(guān)人士笑言 ,僅此一項就可讓廠商為 RFID 技術(shù)的花費物有所值。 3． 3 智能化的物流搬運機器人 —— AGV 裝卸搬運是物流的功能要素之一，在物流系統(tǒng)中發(fā)生的頻率很高，占據(jù)物流費用的重要部分。 AGV 的顯著特點是無人駕駛， AGV 上裝備有自動導(dǎo)向系統(tǒng)，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。 AGV 的另一個特點是柔性好，自動化程度高和智能化水平高， AGV 的行駛現(xiàn)代物流發(fā)展新趨勢研究 14 路徑可以根據(jù)倉儲貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變，并且運行路徑改變的費用與傳統(tǒng)的輸送帶和剛性的傳送線相比非常低廉。 AGV 一般配備有裝卸機構(gòu)，可以與其他物流設(shè)備自動接口，實現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運全 過程自動化。此外， AGV 還具有清潔生產(chǎn)的特點， AGV 依靠自帶的蓄電池提供動力，運行過程中無噪聲、無污染，可以應(yīng)用在許多要求工作環(huán)境清潔的場所。 AGV 的 類型 AGV 的應(yīng)用 1. 電磁感應(yīng)引導(dǎo)式 AGV 1．倉儲業(yè) 2. 激光引導(dǎo)式 AGV 2．制造業(yè) 3. 視覺引導(dǎo)式 AGV 3．郵局、圖書館、港口碼頭和機場 4． 鐵磁陀螺慣性引導(dǎo)式 AGV 4．煙草、醫(yī)藥、食品、化工 5． 光學(xué)引導(dǎo)式 AGV 5．危險場所和特種行業(yè) 表 31 AGV 的 類型 和 應(yīng)用 ASP 在中小企業(yè)物流管理中的運用 應(yīng)用服務(wù)提供商（ ASP， Application Service Provider）到底是指什么呢？嚴(yán)格地來說： ASP 是指在共同簽署的外包協(xié)議或合同的基礎(chǔ)上（包括價格、服務(wù)水平、商業(yè)機密等），客戶將其部分或全部與業(yè)務(wù)流程相關(guān)的應(yīng)用委托給服務(wù)商，服務(wù)商將保證這些業(yè)務(wù)流程的平滑運轉(zhuǎn)，即不僅要負(fù)責(zé)應(yīng)用程序的建立、維護(hù)與升級，還要對應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行管理，所有這些服務(wù)的交付都是基于網(wǎng)絡(luò)，客戶是通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程獲取這些服務(wù)。 ASP 的應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)品被放置在 ASP 的數(shù)據(jù)中心，供客戶隨時調(diào)用， ASP 動態(tài)地管理、維護(hù)和更新這些 服務(wù)產(chǎn)品，并通過將軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)技術(shù)、管理的合理搭配，提供給客戶優(yōu)質(zhì)、完善的服務(wù)。與傳統(tǒng)的公司內(nèi)部運作的應(yīng)用軟件和服務(wù)相比， ASP 有其更安全、更可靠和更大的伸縮性，這種方式使得中小企業(yè)只須配備終端、調(diào)制解調(diào)器就能夠得到過去只能由大中型企業(yè)享受的專業(yè)化服務(wù)。 ASP 不僅能夠滿足中小企業(yè)信息化建設(shè)的需要，而且還可以大大降低他們在 IT 方面的投資和精力消耗，借助互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模性的特點，變原有的一對一單向溝通為一對多、多對多的雙向或多向的交流，從而提高企業(yè)效率、節(jié)省成本。我國的中小企業(yè)占企業(yè)總額90%以上，有近 700 萬家，在經(jīng)歷了自行開發(fā)軟件、購買套裝軟件兩種離線應(yīng)用方式后，他們將會逐漸選擇 ASP 這種應(yīng)用服務(wù)提供模式，因此在中小企業(yè)物流管理方面有廣闊的市場前景。 ASP 在物流管理方面的功能是由其特點決定的： （ 1） ASP 具有一對多服務(wù)的特點。一套成熟、標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用系統(tǒng)可以為多家客戶配置、使用，就像賣軟件的許可證一樣，能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。相對而言，由于開發(fā)成本由多家客戶承擔(dān)，降低了中小企業(yè)購買和使用費用， ASP 提供的服務(wù)價格比用戶購置硬件軟件設(shè)備的費用要低得多。例如企業(yè)想上 ERP 系統(tǒng)，但動輒成百上千萬元的投資讓許多中 小企業(yè)望而卻步，而全球第一的應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商 EDS 公司對 SAPERP 軟件和服務(wù)的報上海理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 15 價為每個用戶每個月 425～ 666 美元。 （ 2）集中管理。在一對多服務(wù)基礎(chǔ)上， ASP 將眾多中小企業(yè)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集成，進(jìn)行統(tǒng)一管理，使原來在各個獨立的中小企業(yè)中沒有規(guī)模性的物流業(yè)務(wù)量也變得具有經(jīng)濟(jì)可行性。這在很大程度上使中小企業(yè)也能夠享受到在物流管理方面規(guī)模經(jīng)濟(jì)所帶來的利益，有助于中小企業(yè)提高物流管理水平。 （ 3）集中應(yīng)用服務(wù)。由于 ASP 采取集中管理的方式，能夠更好地集成多個應(yīng)用，節(jié)省實施應(yīng)用成本及支持和維護(hù)成本。綜合眾多中小企業(yè) 的物流管理信息，因而就有可能形成一個具備一定規(guī)模的物流管理信息系統(tǒng)，為中小企業(yè)提供單個企業(yè)所不可能具有信息數(shù)據(jù)庫資源的服務(wù)。 （ 4）以應(yīng)用為中心，提供應(yīng)用服務(wù)。 ASP 并不經(jīng)營具體的物流配送業(yè)務(wù)，只是為中小企業(yè)在物流管理方面提供一個信息平臺和支持中心，為眾多無力或沒必要建立獨立物流管理系統(tǒng)的中小企業(yè)提供應(yīng)用服務(wù)。 （ 5）按合同交付。 ASP 與中小企業(yè)之間關(guān)系是由合約形式來維護(hù)的，通過協(xié)議來規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù)，因而就決定了中小企業(yè)在物流管理方面具有的靈活性。 ASP 是原來“技術(shù)開發(fā)”的外包形式向“租用”服務(wù)概念的 延伸，即以“月費”取代“購買”。對于 ASP 而言，它不需要投資每個領(lǐng)域，但需要與具有高水平的策略伙伴合作，結(jié)合他們在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，為客戶提供連貫性的服務(wù)。對于中小企業(yè)來說，他們無需進(jìn)行初始投資和持續(xù)性支付維護(hù)人員及系統(tǒng)軟件、硬件升級等費用便能夠享受專業(yè)的應(yīng)用服務(wù)。 ASP 具有專業(yè)性、集中管理和為多家客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化封裝軟件的特點。 ASP 的價格競爭優(yōu)勢以及給中小企業(yè)帶來的實惠，使眾多中小企業(yè)紛紛尋求與 ASP 合作，通過 ASP為其提供物流管理方面的服務(wù)。 LSL:在線拼合供求 物流服務(wù)搜索引擎 LSL （ Logistics Service Locator） 是在線拼合供求的工具 ， 提供給期望向美國物流外包協(xié)會的會員外包部分或全部物流服務(wù)的公司。 通過 LSL 來搜索合作伙伴有一個特別的好處。美國物流外包協(xié)會作為美國第一流的承接外包物流服務(wù)的公司組織，開發(fā)了行業(yè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并培訓(xùn)會員熟悉慣例，使得自己的會員能夠成為美國最優(yōu)秀的第三方物流服務(wù)商。 現(xiàn)在的 LSL 是在第一版基礎(chǔ)上改進(jìn)的，而第一版已經(jīng)順利撮合了無數(shù)尋求物流服務(wù)外包的生意。不過，新版能夠更加迅速地搜尋到需要外包出去的公司和承接物流外包服務(wù)的企業(yè)。 只需幾秒鐘， IWLA 網(wǎng)站中符合這些要求的會員企業(yè)就排列了出來?？梢栽谶@個基礎(chǔ)上再添加些條件來縮小搜索范圍。只要按幾下鍵鈕，符合我們虛構(gòu)的這一化工廠需求條件的物流服務(wù)商就找出來了。然后要做的事情就是給選出的幾個商家發(fā)電子郵件聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)代物流發(fā)展新趨勢研究 16 要求他們根據(jù)自己的需求反饋信息。 同樣，物流服務(wù)商也可以在回復(fù)郵件中詢問廠商的詳細(xì)需求，以更清楚地了解他們的具體委托需求是什么樣的。這些雙向交流可以在很短的時間框架內(nèi)完成，通過這樣的運作， LSL 可以促成有益的物流外包關(guān)系。 3． 6 GPS 物流應(yīng)用方案 [8] 圖 31 GPS 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能說明 整個系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、 GSM、 GPRS 網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控分中心、安裝車載終端的車輛、GPS 系統(tǒng)以及為上述部分之間提供通信的無線和有線網(wǎng)絡(luò)組成。圖中 PART I 部分為上海理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 此資料來自 企業(yè) ()，大量的管理資料下載 17 中心系統(tǒng)對外的數(shù)據(jù)通信接口，可提供 GSM 短消息和 GPRS 兩種通信方式，在實際建設(shè)時可以根據(jù)需要選用。 GIS 技術(shù)的應(yīng)用 GIS 應(yīng)用于物流分析，主要是指 利用 GIS 強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用 GIS 為物流分析提供專門分析的工具軟件。完整的 GIS 物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。 （ 1） 車輛路線模型：用于解決一個起始點、多個終點的貨物運