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正文內(nèi)容

精益思想在價值鏈各環(huán)節(jié)中應(yīng)用(ppt44)-精益生產(chǎn)(編輯修改稿)

2024-09-22 13:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 保證質(zhì)量體系的有效運行,向顧客提供質(zhì)量能力的實證。 讓顧客滿意,使企業(yè)和社會受益而達到長期成功。 強調(diào)體系和標準的建立與有效運行,使產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 一切以數(shù)據(jù)說法,力求用工具與方法消除產(chǎn)生質(zhì)量問題的所有原因。 ISO9000與精益思想下全面質(zhì)量管理 與質(zhì)量體系有關(guān)的人員 企業(yè)的所有人員 與體系有關(guān)的全員培訓 所有人員的培訓與自學 范圍寬 范圍窄 有國際通行的認證 集中于企業(yè),沒有認證 有規(guī)范可遵循、易操作 有方法、沒規(guī)范 ISO9000標準 全面質(zhì)量管理 返回 四、精益企業(yè)的供應(yīng)鏈管理 準時采購與傳統(tǒng)采購的特點比較 精益企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理 兩種供應(yīng)鏈管理下的效果 大量生產(chǎn)協(xié)作體系的改良 傳統(tǒng)協(xié)作通向精益協(xié)作的障礙 準時采購與傳統(tǒng)采購特點比較 特點 準時采購 傳統(tǒng)采購 采購批量 選擇供應(yīng)商 對供應(yīng) 商評價 進貨檢查 小批量、高頻配送 長期合作、有限供應(yīng)源 合約履行能力、設(shè)計 能力、開發(fā)創(chuàng)新能力、 持續(xù)改善能力 逐漸減少向無檢查 進貨發(fā)展 大批量、低頻采購 短期合作、多源供應(yīng) 合約履行能力 每次進貨檢查 下一張 準時采購與傳統(tǒng)采購特點比較 特點 準時采購 傳統(tǒng)采購 運輸 交易關(guān)系 信息交流 準時配送 由供方負責安排 通過長期合作,不斷 提高產(chǎn)品質(zhì)量,并降 低成本。 準確、可靠、快速 由買方企業(yè)負責安排 尋求最低的價格 進行買賣活動 一般要求 返回 精益企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理 比較項目 精益企業(yè) 傳統(tǒng)企業(yè) 協(xié)作關(guān)系 供應(yīng)鏈 結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品開發(fā) 利潤形成 長期穩(wěn)定合作 相互共生性依賴 多層次、小幅度、 長鏈式 協(xié)作企業(yè)積極參與 市場價格減法制 短期交易 以強欺弱,互相競爭 短層次、寬幅度、 放射式 協(xié)作企業(yè)參與較少 協(xié)作廠成本加法制 采購成本 先定目標成本 以后逐步降低 先低價取的訂貨合同 以后逐步提高 信息交流 互相溝通及時聯(lián)絡(luò) 互相猜疑、戒備 返回 兩種供應(yīng)鏈管理下的效果 比較項目(平均值)日本的精益汽車企業(yè)美國的傳統(tǒng)汽車企業(yè)歐洲的傳統(tǒng)汽車企業(yè)協(xié)作廠水平 模具更換時間(分) 新模具前導期(周) 40 工種 每人機器數(shù) 庫存量(天) 每天適時交貨次數(shù) 每輛車的零件次品 協(xié)作廠參與設(shè)計 承擔的工程量工時( % ) 51 14 35 設(shè)計專有零件( % ) 8 3 7 設(shè)計零部件( % ) 62 16 39 總裝廠設(shè)計的零件( % ) 30 81 54協(xié)作廠 / 總裝廠關(guān)系 協(xié)作廠數(shù)量 170 509 442 總裝庫存量(天) 2 適時交貨零件比例( % ) 45 獨家協(xié)作零件比例( % ) 返回 大量生產(chǎn)協(xié)作體系的改良 規(guī)模更大和更高水平的第一層次協(xié)作廠將為總裝廠承擔整套零部件的設(shè)計,他
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