出租車行業(yè)工會調(diào)研報告(編輯修改稿)
2025-02-27 10:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，只是掛靠公司開展經(jīng)營活動，公司每月收取管理費，車輛所有者有的自已開車，有的承包給他人開，收取“份兒錢”。這其中，就形成了政府與出租車公司、出租車公司與車主、車主與承包人之間多層次的利益矛盾，無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會引起出租車行業(yè)的不穩(wěn)定。 （二）出租車行業(yè)管理水平有待進一步加強。由于出租車駕駛員進入門坎低，只要有兩年駕齡，參加一定形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，就能拿到從業(yè)資格證從事出租車經(jīng)營。從業(yè)人員通過培訓(xùn)取得出租車從業(yè)資格證，即可駕駛出租車，從業(yè)人員能進不能出 的問題長期存在。 （三）炒賣經(jīng)營權(quán)成為行業(yè)穩(wěn)定隱患。近幾年來，由于控制出租車輛的新投入，私下炒賣經(jīng)營權(quán)的問題愈演愈烈。開發(fā)區(qū)交通局采取了多種措施加強管理，但仍存在出租車炒賣現(xiàn)象。 （四）出租車行業(yè)服務(wù)問題比較突出。出租車加氣難，影響營運收入。目前，開發(fā)區(qū)沒有供氣站，車輛加氣需到烏海市烏達區(qū)。每臺出租車加一次氣可跑 190 公里左右，白天平均每臺車要加 2 次氣，每次加氣要等候半個小時左右，每臺車平均每天因加氣而占用營運時間為 1小時左右。對出租 車 GPS 衛(wèi)星定位儀使用中的問題反映強烈。 2021 年，開發(fā)區(qū)交通局要求出租車 統(tǒng)一安裝 GPS 衛(wèi)星定位儀，其目的在于提高出租車司機在運營中的安全性，但每臺 GPS 安裝費要
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