出租車行業(yè)工會(huì)調(diào)研報(bào)告-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】開發(fā)區(qū)共有出租車企業(yè)2家，均為民營(yíng)個(gè)體性質(zhì)，從。業(yè)人員總計(jì)185人。132輛，2021年9月正式組建出租車行業(yè)工會(huì)。車司機(jī)的合法權(quán)益。協(xié)調(diào)解決特定情況下車輛違章處理問。2021年至2021年，一些司機(jī)因?yàn)槌丝托枨髮?dǎo)致違章停。爾輕微違章以教育為主。進(jìn)行更換，一是能有效的在夜間識(shí)別出租車。建盟30年大慶，展現(xiàn)出租車風(fēng)貌。為了確保出租車司機(jī)夜。GPS衛(wèi)星定位的用途及好處。出租車工會(huì)聯(lián)合會(huì)委員，各大新聞媒體進(jìn)行了報(bào)道。發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。成效的工作，對(duì)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定起到了積極的作用。目前，開發(fā)區(qū)沒有供氣站，車輛加氣需到烏。臺(tái)車平均每天因加氣而占用營(yíng)運(yùn)時(shí)間為1小時(shí)左右。車GPS衛(wèi)星定位儀使用中的問題反映強(qiáng)烈。中選舉產(chǎn)生均為兼職，委員分別由幾個(gè)出租車經(jīng)營(yíng)者兼任，于出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)和所有權(quán)兩權(quán)分離造成的。車輛的所有權(quán)，由經(jīng)營(yíng)公司購(gòu)車，聘用符合資格的駕駛員，群體性事件發(fā)生?？奎c(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，方便群眾乘車。建議相關(guān)管理部門，對(duì)
【正文】 開發(fā)區(qū)交通局要借鑒先進(jìn)做法，走“兩權(quán)合一”的道路，一方面可采取按車輛使用年限到期車輛達(dá)到報(bào)廢時(shí)收回經(jīng)營(yíng)權(quán)和購(gòu)置出租車車輛的所有權(quán)，由經(jīng)營(yíng)公司購(gòu)車，聘用符合資格的駕駛員，對(duì)原車主實(shí)行優(yōu)先聘用；另一方面對(duì)新增車輛，一律實(shí)行“兩權(quán)合一”。兩種方法同時(shí)并進(jìn)，預(yù)計(jì)幾年時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)“兩權(quán)合一”目標(biāo)。 （二）建立行業(yè)正常利益訴求溝通渠道。建立由交通、物價(jià)、發(fā)改、公安、工會(huì)等部 門組成的協(xié)商會(huì)議機(jī)制，暢通行業(yè)利益訴求的溝通渠道。當(dāng)出現(xiàn)不同的利益訴求時(shí)，通過協(xié)商會(huì)議協(xié)調(diào)解決具體矛盾，杜絕停運(yùn)、罷運(yùn)、集體上訪等群體性事件發(fā)生。在出租車企業(yè)中建立一支政治素質(zhì)高、服務(wù)質(zhì)量好、大局意識(shí)強(qiáng)的信息員隊(duì)伍，不穩(wěn)定苗頭有人及時(shí)報(bào)告，及時(shí)采取措施做好事前期預(yù)防工作，盡力把不穩(wěn)定的苗頭化解到萌芽狀態(tài)。 （三）不斷提高為出租車行業(yè)服務(wù)的水平，嚴(yán)厲打擊炒賣經(jīng)營(yíng)權(quán)和黑車營(yíng)運(yùn)。一是建議管委會(huì)合理規(guī)劃建設(shè)加氣站，有效解決出租車加氣難的問題。二是適當(dāng)增加出租車停靠點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，方便群眾乘車。三是解決GPS 衛(wèi)星定位儀使用中存在的問題。建議相關(guān)管理部門，對(duì) 提供服務(wù)的單位加強(qiáng)監(jiān)督，尊重出租車公司和出租車司機(jī)的意愿，建立一條既能保障出租汽車的安全，又便于出租汽車使用的服務(wù)網(wǎng)，提升開發(fā)區(qū)出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
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