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正文內(nèi)容

都勻城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定20xx81(1)(編輯修改稿)

2025-02-26 09:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 新建、改建城市道路應(yīng)當(dāng)按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》( CJJ372021)及以下規(guī)定執(zhí)行: (一)城市道路的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃的道路紅線寬度及豎向標(biāo)高; (二)道路縱坡控制在 5%以下,最小縱坡應(yīng)當(dāng)控制在 %%之間;特殊地段最大縱坡不得超過 8%, 并應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的坡度及設(shè)計(jì)車速控制坡長 ; (三)城市道路縱坡不得直接插入交叉口,應(yīng)當(dāng)設(shè)有保證安全要求的緩和段,城市道路平面交叉口范圍內(nèi)縱坡不應(yīng)當(dāng)大于 3%; (四)人行過街天橋及跨街道的建筑物、構(gòu)筑物凈空不得低于 米,人行天橋橋面寬不得小于梯道寬;人行地道凈空不得低于 米;跨越鐵路的人行天橋、建筑物、構(gòu)筑物凈空不得低于 米; (五)城市高架路、 軌道交通線路 、高速公路 經(jīng)過已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū),應(yīng) 當(dāng)設(shè)置聲障設(shè)施; (六)人行道道沿高度不得小于 米; (七)新建、改建城市道路應(yīng)當(dāng)按規(guī)范設(shè)置方便殘疾人使用的盲道等無障礙設(shè)施; (八) 特殊地形、地段城市道路建設(shè),由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按照有關(guān)規(guī)定確定。 第 五十九 條 新建、改建城市橋梁按照《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ112021)要求并遵循以下規(guī)定: (一)新建、改建橋梁的凈寬不應(yīng)當(dāng)小于規(guī)劃的道路紅線寬; (二)橋梁的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮管線通過,可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋梁跨越河道; (三)橋梁的橫斷面劃分應(yīng)當(dāng)與道路橫斷面一致。 20 第六十 條 公交首末站(樞紐站)的 設(shè)置應(yīng)當(dāng)遵循下列 原則: (一)公交首末站(樞紐站)規(guī)模和位置:公交首末站用地面積按照引入的公交線路計(jì)算, 每條公交線路需 1000 平方米 (公交線路數(shù)量按開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模確定,公交線路超過 3 條的為公交樞紐站);公交首末站設(shè)置位置必須滿足三個條件:公交車進(jìn)出的通行要求、小區(qū)居民服務(wù)半徑要求、不干擾小區(qū)居民生活環(huán)境。 (二)配套建設(shè)公交首末站(樞紐站)的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目: 居住區(qū),原則上按以下三種情況進(jìn)行規(guī)劃控制和配套建設(shè):居住人口規(guī)模達(dá)到 10000— 16000 戶( 30000— 50000 人)的居住區(qū);位于城市道路網(wǎng)末端或者城市邊緣的居住小區(qū);其他需要設(shè)置公交首末站的情況,視具體情況而定; 大型公共活動場所,原則上新建的大型商場、超市、文化體育設(shè)施、展覽館等大型公共活動場所應(yīng)當(dāng)規(guī)劃控制和配套建設(shè)公交場站,用地面積視建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模確定,但不得小于 2021 平方米; 換乘樞紐,開發(fā)項(xiàng)目若涉及與軌道交通的換乘節(jié)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)規(guī)劃控制和配套建設(shè)公交換乘樞紐,用地面積視具體情況確定,但用地面積不得小于 2021 平方米。 第六十 一 條 城市各類停車場(庫)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行下列規(guī)定: (一) 公共建筑、公共服務(wù)設(shè)施及住宅按附 表 七 規(guī)定執(zhí)行; (二)停車場(庫)應(yīng)當(dāng)根據(jù)就近位置、節(jié)約用地、利用地形的原則,宜采用地下或者多層車庫 , 且新建及改建區(qū)域地面停車 泊位為 總停車泊位的 8%12%, 地下停車泊位為總停車泊位的 88%92%; (三)機(jī)動車停車場出入口應(yīng)當(dāng)符合 行車視距的要求,并應(yīng)當(dāng)右轉(zhuǎn)出入車道; (四)停車場出入口應(yīng)當(dāng)距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道坡 21 道起止線 50 米以遠(yuǎn);與城市道路存在層差的地下停車庫出入口,原則上只能設(shè)置在項(xiàng)目內(nèi)部道路上,若確實(shí)因條件限制,經(jīng)規(guī)劃部門組織論證后可在城市支路上開口,但必須設(shè)置不小于 5 米的緩坡段,同時應(yīng)當(dāng)對道路開口進(jìn)行拓寬渠化。 50 個車位以下的停車場可設(shè)一個出入口,凈寬度不小于 7 米; 50~ 100 個車位的停車場,應(yīng)當(dāng)設(shè)兩個出入口,出入口距離應(yīng)當(dāng)大 于 20 米; 101~ 300 個車位的停車場,應(yīng)當(dāng)設(shè)兩個出入口,出入口距離應(yīng)當(dāng)大于 20 米,兩個出入口凈寬度不小于 7米; 301~ 499 個車位的停車場,出口和入口分開設(shè)置,兩出入口距離應(yīng)當(dāng)大于 20 米,兩個出入口凈寬度不小于 7米 ;大于或者 等于 500個停車位的停車場,應(yīng)當(dāng)設(shè)三個以上出入口; (五)建筑地下車庫入口處門禁系統(tǒng)距離車庫外道路不得小于 10米; (六)建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動車出入口開在市政道路上距市政道路交叉口的距離須滿足以下規(guī)定 :主干道為 70 米; 其他道路 60 米 。 第六十 二 條 城市公共加油站、加氣站等設(shè)施的服 務(wù)半徑宜為~ 公里,規(guī)劃選址、總平面圖及建筑設(shè)計(jì)須符合城市景觀、交通、消防等部門的規(guī)定。 第六十 三 條 下列新建項(xiàng)目在設(shè)計(jì)方案審查時,應(yīng)當(dāng)編制交通影響評價報告: (一)中心城區(qū)內(nèi)的城市主、次干道及城市快速路 。 (二)中心城區(qū)內(nèi) 總建筑住宅總建筑面積大于 8 萬平方米,大型公建總建筑面積大于 5萬平方米; 該區(qū)域以 外住宅總建筑面積大于 15萬平方米,大型公建總建筑面積大于 10 萬平方米。 (三)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門認(rèn)為應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評價的建設(shè)項(xiàng)目。 因受條件限制,編制交通評價報告存在困難的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃 22 主管部門組 織對建設(shè)項(xiàng)目總圖進(jìn)行交通影響專項(xiàng)論證。 經(jīng)交通影響評價批復(fù)須增加的交通工程和交通改善措施,如道路拓寬、增設(shè)人行過街通道、交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號系統(tǒng)、停車位配置等,由項(xiàng)目建設(shè)單位同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步投入使用。 第六十 四 條 滿足下列情形之一的,可設(shè)置立體人行設(shè)施: (一)人行橫道過市區(qū)封閉式道路、快速干道或者機(jī)動車道寬度大于 25米時,可每隔 400— 800米設(shè)一座; (二)路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量達(dá) 1200輛 /小時,或者過街行人超過 5000人 /小時; (三) 軌道交通地帶等 一些特殊需要的、路口交錯復(fù) 雜,對行人有明顯危險的。 第三節(jié) 排水設(shè)施 第六十 五 條 新建開發(fā)項(xiàng)目 按照下列規(guī)定設(shè)計(jì)雨污分流并配建中水回用設(shè)施: (一)建設(shè)項(xiàng)目外部有已建市政雨、污分流系統(tǒng)的,建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部雨、污管道必須無縫分別接入市政雨、污系統(tǒng),在總圖上必須明確已建市政雨、污管道位置、管徑、接口檢查井位置、坐標(biāo)、市政管道接口標(biāo)高、項(xiàng)目自身管道接入口標(biāo)高等。建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部管道、化糞池、污水處理設(shè)施等構(gòu)筑物需退讓規(guī)劃道路紅線 3 米; (二)總建筑面積超過 10 萬平方米的住宅項(xiàng)目、總建筑面積超過 5 萬平方米的公建、酒店、商業(yè)中心等建設(shè)項(xiàng)目以及外部無市 政污水系統(tǒng),或者已建外部市政污水系統(tǒng)無法接納項(xiàng)目污水容量的,建設(shè)項(xiàng)目 應(yīng)當(dāng)配建 中水回用系統(tǒng); (三)中水回用系統(tǒng)、化糞池、雨污管線等應(yīng)當(dāng)與建設(shè)項(xiàng)目同步 23 設(shè)計(jì)、同步審批、同步實(shí)施、同步驗(yàn)收。 第四節(jié) 電力設(shè)施 第六十 六 條 高壓走廊按下列準(zhǔn)則布置: (一)城市規(guī)劃中所涉及的高壓走廊為 110千伏及以上電力線路走廊,應(yīng)當(dāng)按照城市總體規(guī)劃,統(tǒng)籌安排市政高壓走廊及電纜通道的定線和走廊; (二) 500千伏線路 必須 預(yù)留架空走廊, 110千伏和 220 千伏線路必須 留架空走廊。 城市建設(shè)密集區(qū)和規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)的 110千伏線路宜采用 電纜暗敷。 第六十 七 條 架空線路按下列準(zhǔn)則布置: (一)架空線路應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市地形、地貌特點(diǎn)和城市道路規(guī)劃的要求,沿山體、河渠、綠化帶及道路架設(shè),路徑選擇應(yīng)當(dāng)兼顧城市規(guī)劃建設(shè)用地,避免穿越; (二)新建架空線路盡可能沿規(guī)劃高壓走廊集中敷設(shè),高壓走廊應(yīng)當(dāng)盡可能避開規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、現(xiàn)狀發(fā)展區(qū)、公共休憩用地、環(huán)境易受破壞地區(qū)或者嚴(yán)重影響景觀的地區(qū)。 城市架空線路走廊控制指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合附表 九 的規(guī)定。 第 六十 八 條 城市道路上的電力設(shè)施按下列準(zhǔn)則布置: (一) 在城市道路上,除確實(shí)條件限制需架設(shè) 110千伏及其以上等級的電力桿 路外,不得新設(shè)其他架空線桿路; (二)在城市道路上,架設(shè) 110千伏及其以上等級的電力桿路的,須經(jīng)相關(guān)管理部門共同審查、論證; (三)設(shè)置的各種電力變壓器、通信交接箱、燃?xì)庹{(diào)壓器(箱)等設(shè)施,不允許占用現(xiàn)有城市道路人行道。 24 現(xiàn)有人行道上的架空線桿路和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路改造,按照前款規(guī)定逐步規(guī)范埋設(shè)。 在電力線路保護(hù)范圍內(nèi)不得新建建筑物。 第 六十 九 條 各電壓等級電力線路的保護(hù)區(qū)范圍按照下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行: (一)架空線按照附表 十 保護(hù)范圍控制; (二)地下電力電纜線路保護(hù)區(qū),每邊向外側(cè)延伸的距離應(yīng)當(dāng)不小于 。 超過豁免水平的電磁輻射建設(shè)項(xiàng)目(包括高壓送變電設(shè)施、無線電發(fā)射臺塔等)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行電磁環(huán)境影響評估。 第五節(jié) 管線綜合 第 七十 條 城市的各類管線應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同管線的特性和設(shè)置要求綜合布置,各類管線相互間的水平與垂直凈距和各種管線與建筑物及構(gòu)筑物之間的最小水平間距,按照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》( GB5028998)的要求控制。 有條件的區(qū)域和地段鼓勵進(jìn)行城市綜合管溝建設(shè)。 第 七十 一 條 沿城市道路規(guī)劃與建設(shè)的各種地下管線走向應(yīng)當(dāng)與道路中心線相平行,其埋設(shè)深度應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路結(jié)構(gòu)標(biāo)高和管線的安全要求確定,在人行道內(nèi)建設(shè) 的各種管溝,其管溝預(yù)制蓋板不得外露,確保行人通行。道路紅線寬度 30 米及其以上的城市干道,管線可以雙側(cè)布線。 第 七十 二 條 工程管線埋設(shè)完畢后,應(yīng)當(dāng)作竣工測量,報城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門備案。 第 七十 三 條 在 城市主、次干道上埋設(shè)管道,應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市規(guī)劃和發(fā)展要求,合理確定管道尺寸 , 留有余地,避免或者減少重復(fù)開挖道 25 路。 第六節(jié) 其他設(shè)施 第 七十 四 條 城市消防設(shè)施、消防站的設(shè)置按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 第 七十 五 條 規(guī)劃編制應(yīng)當(dāng)按照綜合防災(zāi)減災(zāi)的有關(guān)要求,明確消防站、避難場所、應(yīng)急通道等公共安全設(shè)施的數(shù)量、布局、規(guī)模、服務(wù)半徑、用 地范圍等。 禁止改變應(yīng)急避難場所經(jīng)規(guī)劃許可的使用性質(zhì)。 第 七十 六 條 戶外廣告設(shè)施設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定: (一)不宜采用懸掛式廣告; (二)大型戶外廣告不得遮擋城市景觀、城市綠化、標(biāo)志性建筑、交通設(shè)施、紀(jì)念性建筑、黨政機(jī)關(guān)、文物古跡 ,不得影響相鄰建筑的采光、通風(fēng)、交通、消防; (三)不得在道路中心隔離欄桿及車輛轉(zhuǎn)彎視距范圍內(nèi)設(shè)置; (四)符合戶外廣告設(shè)施設(shè)置審批的有關(guān)規(guī)定。 第 七十 七 條 城市規(guī)劃區(qū)范圍 內(nèi)的城市道路、廣場、公園和其他公共場所建設(shè)城市雕塑,應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃,并與城市景觀、環(huán)境相協(xié)調(diào)。 第 九 章 城市綠地 第 七十 八 條 城市道路綠地率應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定: (一 )園林景觀路綠地率不得小于 40%;紅線寬度大于 50米的道路綠地率不得小于 30%;紅線寬度在 40~ 50米的道路綠地率不得小于 25%;紅 線寬度小于 40米的道路綠地率不得小于 20%。道路綠地布局中,種植喬木的分車綠帶寬度不得小于 ;主干路上的分車綠帶寬度不宜小 26 于 ;行道樹綠帶寬度不得小于 。舊城改建道路可以酌情降低,但不得低于上述綠地率指標(biāo)的一半; (二 )公共活動廣場周邊宜種植高大喬木,集中成片綠地不應(yīng)當(dāng)小于廣場總面積的 25%; (三 )車站、碼頭、機(jī)場的集散廣場綠化應(yīng)當(dāng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)當(dāng)小于廣場總面積的 10%; (四 )停車場種植的庇蔭喬木樹枝下高度應(yīng)當(dāng)符合停車位凈高度的規(guī)定:小型汽車為 ,中型汽車為 ,載貨汽車為 ; (五 )行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線,樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)當(dāng)符合附表十 一 《樹木與其他設(shè)施最小水平距離控制表》的規(guī)定。 (六 )建議 明確每條城市干道的行道樹的樹種及風(fēng)格。 (七 )屋頂花園,其建筑屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)、承載等按綠化要求進(jìn)行設(shè)計(jì),人工覆土厚度達(dá)到大于等于 可按 100%計(jì)入附屬綠化用地面積。 第 七十 九 條 居住區(qū)綠化 (一 )新建居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團(tuán)的綠地配置按照《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50180— 2021)的要求執(zhí)行; (二 )居住區(qū)內(nèi)綠地,按相應(yīng)當(dāng)規(guī)模配置包括公共綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地等; (三 )綠地率: 新區(qū)建設(shè)不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?35%, 舊區(qū)改建不宜低于 25%,濱 劍江 河地塊要預(yù)留 2030米綠化控制帶 , 濱 劍江 河 支流地塊 要預(yù)留1015米綠化控制帶 ; (四 )組團(tuán)公共綠地的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足有不少于 1/3的綠地面積在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外的 要求,并便于設(shè)置兒童游戲設(shè)施和適 27 于成人游憩活動; (五 )居住區(qū)公共綠地的總指標(biāo),應(yīng)當(dāng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達(dá)到:組團(tuán)不少于 /人,小區(qū) (含組團(tuán) )不少于 1平方米 /人,居住區(qū)(含小區(qū)與組團(tuán) )不少于 /人,并應(yīng)當(dāng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃組織結(jié)構(gòu)類型統(tǒng)一安排、靈活使用。 舊區(qū)改造可酌情降低,但不得低于相應(yīng)當(dāng)指標(biāo)的 70%。 第 八 十 條 新建工業(yè)與其它民用建筑的綠化用地按下列控制指標(biāo)執(zhí)行: (一 )行政辦公綠地率不少于 35%; (二 )金融商業(yè)綠地率不少于 20%; (三 )文化、娛樂、賓館綠地率不少于 35%; (四 )學(xué) 校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、機(jī)關(guān)團(tuán)體、公共文化設(shè)施、部隊(duì)等綠地率不少于 35%; (五 )工業(yè)企業(yè)綠地率不 大 于 20%,有污染的工業(yè)項(xiàng)目綠地率按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行; (六 )物流倉儲用地綠地率不 大 于 20%; (七 )其他工程建設(shè)項(xiàng)目綠地率不少于 25%。 第 八十 一 條 規(guī)劃確定的綠化用地,任何單位或者個人不得擅自改變用地性質(zhì),不
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