【文章內(nèi)容簡介】 綁扎定位，拼裝時要求鋼筋之間連接平直，搭接長 度符合規(guī)范要求。 （ 3）橫隔板位置由臺座上橫隔板中心線確定，并將其與鋼筋骨架焊接，以保證位置準確，固定牢固。 （ 4）梁端加密鋼筋綁扎完畢后再將彈簧筋放入骨架內(nèi)，端模安裝后，再將彈簧筋貼緊錨墊板 。 （ 5）鋼筋應按設計圖紙要求進行綁扎安裝。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、間距、接頭等均應符合設計圖紙的要求，并嚴格做好原材料抽檢和接頭試驗工作。 （ 6）鋼筋骨架應綁扎牢固并有足夠的剛度，且在混凝土澆注過程中，不發(fā)生任何松動或大的變形。 （ 7）鋼筋保護層采用同標號混凝土墊塊，保護層墊塊宜錯開布置。 （ 8）在鋼筋的交 叉點處，應用鐵絲按逐點改變扎絲方向（ 8 字形）交錯扎結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)。 波紋管道安裝 波紋管的要求 （ 1）本梁場波紋管采用塑料波紋管，波紋管進場時，除應按出廠合格證書和質(zhì)量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應對其外觀、尺寸、柔韌性、抗沖擊性進行檢驗。 （ 2） 產(chǎn)品以批為單位進行驗收，同一配方、同一生產(chǎn)工藝、同設備穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)的一定數(shù)量的產(chǎn)品為一批，每批數(shù)量不超過 10000m。產(chǎn)品檢驗以批為單位，外觀質(zhì)量檢測時每次抽樣取五根 (段 )進行檢測。 （ 3） 塑料波紋管的外觀應光滑， 色澤均勻，內(nèi)外壁不允許有隔體破裂、氣泡、裂口、硬塊及影響使用的劃傷。 （ 4） 塑料波紋管按規(guī)定的彎曲方法反復彎曲五次后，專用塞規(guī)能順利地從塑料波紋管中通過，則塑料波紋管的柔韌性合格。 云南大麗高速八合同段 T梁預制、安裝施工方案 路橋集團國際建設股份有限公司 12 12 （ 5） 塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗的真實沖擊率 TIR 最大允許值為 10％。 波紋管的 安裝 將已加工好的并且經(jīng)過檢查合格的波紋管分段依次穿過各定位筋，接頭外用稍大的接頭管道接，并用膠帶粘接，接頭長度為 40cm— 50cm。管道沿長度方向每 50cm 設一道“ U”型定位鋼筋，并點焊在箍筋上，為確保管道在澆筑混凝土中不變位，定位鋼筋的掛鉤方向應與張拉鋼束時產(chǎn)生的徑向變形方向相反。管道坐標偏差在梁長方向不得超過177。 30mm，在梁高方向及梁側(cè)向不得超過177。 10mm。 砼澆筑及養(yǎng)護 砼配合比設計 大麗高速八標所有預制 T梁、橫隔板均采用 C50 混凝土，根據(jù) 業(yè)主要求 ，砼全部采用 河 砂進行配置， C50 砼配合比見下表： 表 61 C50 砼配合比 單位： Kg 水泥 砂 石 水 外加劑 469 806 1025 150 T 梁砼在拌和站拌制，通過砼運輸車運送至制梁現(xiàn)場，采用龍門吊及料斗入模，為了保證砼施工質(zhì)量 ，采取以下幾點加強措施： （ 1）嚴格控制進場材料的質(zhì)量，特別是加強 砂石料 含泥 量 的控制； （ 2）砼的初凝時間控制到 5～ 8小時。 砼澆注之前進行檢查 （ 1） 預制臺座堅固無沉陷，臺座各個支點間距應適宜； （ 2） 模板尺寸及形狀是否正確； （ 3） 各預埋構(gòu)件位置及預應力管道定位是否正確。 （ 4） 梁體混凝土工程施工應充分做好施工組織安排，包括施工現(xiàn)場布置、勞動力組織、材料準備。 云南大麗高速八合同段 T梁預制、安裝施工方案 路橋集團國際建設股份有限公司 13 13 （ 5） 開盤前由試驗員，檢測砂、石料含水率，由試驗室根據(jù)理論配合比，出具施工配合比通知單，按實際測定值調(diào)整用水量。 （ 6） 檢查混凝土攪 拌站、運輸設備是否正常，所有計量器具是否正常。 （ 7） 混凝土灌注設備進行試運轉(zhuǎn)，確認狀態(tài)是否良好。 （ 8） 檢查水電供應系統(tǒng)是否正常，應急準備是否充分。 （ 9） 安全防護設施到位、安全可靠，鋼筋、模板及各種預埋件等的檢查簽證及整修手續(xù)完備。 （ 10） 根據(jù)氣象預報情況，確定施工措施和配備必要的設備。 （ 11） 進行技術交底，落實施工和機電維修力量的配備。 （ 12） 做好連續(xù)施工的生活安排。 澆注工藝 澆注方法： 澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端向另一端推進 。在澆筑至另一端 時， 為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應從另一端向相反方向投料，并在距該端 4m～ 5m 處合攏。澆注時， 應 一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，避免出現(xiàn)分層現(xiàn)象。由于馬蹄部分鋼筋較密，為保證澆注質(zhì)量，宜加強振搗和檢查。 振搗方法： （ 1） 采用側(cè)模振搗架裝配附著式振動器振動為輔及插入式振動棒為主的振搗方法，附著式振搗器 在隔板間位置 每段布置 七 臺 （腹板倒角位置布置一排，腹板 1/3 位置高度布置一排，間距 ） ，梁板端頭設兩臺，澆注砼時，根據(jù)實際情況調(diào)整振動器、工作時間和次數(shù)。 （ 2） 插入式振搗棒振搗時， 應避免碰撞鋼筋和預埋件，澆注時應經(jīng)常檢查模板及上述構(gòu)件的位置，以保證滿足設計要求。 混凝土澆筑施工應注意如下事項： ① 澆筑前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工； ② 在混凝土尚未達到的區(qū)段內(nèi)，禁止開動該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器，以免空模振搗而導致模板尺寸和位置發(fā)生變化； 云南大麗高速八合同段 T梁預制、安裝施工方案 路橋集團國際建設股份有限公司 14 14 ③ 施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預埋件位置及其穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； ④ 澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度 和干硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后場密切配合，保證混凝土的質(zhì)量。 ⑤ 每片梁除留足標準養(yǎng)護試件外，還要做隨梁同條件養(yǎng)護的試件 4 組，作為拆模、張拉、 移梁等工序的強度控制依據(jù)。 ⑥ 認真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。 混凝土灌注注意事項 （ 1） 混凝土灌注入模時下料要均勻，并及時進行振搗。 （ 2） 在 T 梁混凝土灌注過程中，指定專人檢查模板、鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動則及時擰緊。發(fā)現(xiàn)漏漿應及時堵嚴，鋼筋和預埋件如有變化或移位及時調(diào)整保證位置正確。 （ 3） 混凝土振動時間，每點振動時間約 20s～ 30s，直到表面平整沒有氣泡逸出為止。 （ 4） 操作插入式振動器時快插慢拔，振動棒移動距離不超過振動棒作用半徑的 倍，振動棒插入深度以進入前次灌注的混凝土面層下 50mm～ 100mm 為宜。 （ 5） 頂面混凝土振搗完成后，確保密實、平整，混凝土初凝前進行 拉毛處理 并 及時 覆蓋 土工布 飽水，以防混凝土龜裂。 （ 6） 采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。 混凝土溫度控制 （ 1） 澆筑混凝土時，應避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過 35℃。不滿足要求時必須在澆筑混凝土前用冷水對模板外側(cè)噴淋至模板溫度低于 35℃時才可以澆筑混凝土?；炷寥肽r的模板溫度必須控制在 535℃范圍內(nèi)。 夏季砼澆筑時應 選擇在每天早晨 6 點前和下午 7點鐘以后，盡量避開在炎熱的白天澆筑。 （ 2） 冬季施工混凝土入模溫度最低要高于 5℃，當氣溫較低時應采用加熱水和骨料的方法，優(yōu)先采用加熱水的預熱方法調(diào)整拌和物溫度，但加水的加熱溫度不高于 80℃。冬季施工時盡量選擇在白天氣溫較高時段進行。澆筑混凝土時，采取在罐車料桶包裹棉布保溫，防止混凝土提前受凍。 云南大麗高速八合同段 T梁預制、安裝施工方案 路橋集團國際建設股份有限公司 15 15 砼養(yǎng)護 （ 1） 混凝土澆 筑完成后，及時在頂面覆蓋土工布并保持濕潤，其余梁體外露表面均灑水養(yǎng)護。梁體灑水次數(shù)應能夠保持混凝土表面充分潮濕。 （ 2） T梁養(yǎng)護時不得使混凝土受到污染和損傷。 （ 3） 當日平均氣溫低于 5℃時，應采取保溫保濕措施，并不得對混凝土直接進行灑水養(yǎng)護。 （ 4） 梁體養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同。 （ 5） 灑水 采用自動噴淋系統(tǒng) 。 （ 6） 在對梁體進行灑水養(yǎng)護的同時，應對隨梁養(yǎng)護的混凝土試件進行灑水養(yǎng)護，使試件與梁體混凝土強度同步增長。 養(yǎng)護工作在 T 梁澆注完成后及時進行，沒有拆模之前采取在模板外側(cè)及頂面灑水；養(yǎng)護有專人負責， 并在梁頂鋪設 土工布 ，使梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。另外，梁砼試件制作后，除試驗室有 4 組試件在養(yǎng)生池內(nèi)養(yǎng)生外，其余應在梁板頂上同時養(yǎng)生。作為梁板張拉工作的參考的可靠依據(jù)。冬季預制 T梁 時，需增加薄膜等對梁體的覆蓋，保證梁體不受凍。 預應力張拉 張拉 設備 及材料 張拉設備 （ 1）張拉設備采用與 OVM 系列錨具配套的穿心式千斤頂 YDC460 型及配套油泵(ZB4500 型 )。 （ 2） 檢測和試驗所用材料及張拉設備， 對張拉設備統(tǒng)一編號，配套標定，配套使用，即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。 張拉設備 （千斤頂、油泵、油壓表）配套校驗，張拉千斤頂、油表要定期校正，其期限不超過 六 個月（或已張拉 200 次）。 （ 3） 在使用中發(fā)現(xiàn)指針無油壓不回零，油表玻璃破損或其它不正常情況，對其準確性有懷疑時，不得繼續(xù)使用，必須進行修復，經(jīng)重新校正合格后方可投入使用，否則按報廢處理。 鋼絞線 （ 1）鋼絞線標準為預應力鋼絞線采用直徑Φ （ 7Φ 5） mm，公稱面積 140mm2，云南大麗高速八合同段 T梁預制、安裝施工方案 路橋集團國際建設股份有限公司 16 16 抗拉強度標準值 fpk=1860MPa，彈性模量 Ep= 105MPa。 （ 2） 預應力鋼絞線進場后，供應商必須提供附有生產(chǎn)廠的技術 合格證和每批鋼絞線的實際彈性模量值。經(jīng)物設部外觀檢查合格后再取樣復檢掛牌，分批分類堆放，并符合通風防銹條件，妥善存放 高出地面 200mm 并及時蓋好 。 待復檢合格后按檢驗合格證編號取料使用。 （ 3） 預應力鋼絞線在裝車搬運過程中，嚴禁拋丟、碰撞和拖拉，起吊時需外包膠皮或隔離物，防止損傷鋼絞線。 （ 4） 預應力鋼絞線進場后由物資設備部對成捆鋼絞線的外觀進行檢查。鋼絞線內(nèi)不得有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲。表面不得有油、潤滑脂等物質(zhì)。允許有輕微的浮銹，但不得有目視可見的銹蝕麻坑。 （ 5） 預應力鋼絞線由于長期存放而出現(xiàn)銹蝕 ，使用前必須重新復檢，合格后方可使用。 （ 6） 每批預應力鋼絞線由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制度和同一交貨狀態(tài)的預應力鋼絞線組成。 （ 7）鋼絞線按設計長度下料， 穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞 ，并在孔道兩頭預留 100cm 以上張拉工作長度。 （ 8）穿束完畢后應對波紋管進行檢查以保證波紋管連接良好、無破損。 錨具 （ 1） 錨具、夾具、限位板、工具錨 、錨墊板 采用同一廠家的配套產(chǎn)品，進場時，物機部 應對每批錨具按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量。并通知 工程管理部 ，以便及時對其進 行外觀檢驗。 （ 2） 錨具產(chǎn)品所使用的材料必須符合設計要求，并經(jīng)省、部級鑒定；有機械性能、化學成份合格證明書，質(zhì)量保證書或驗收試驗報告。 （ 3） 工作錨不得代替工具錨使用。 （ 4） 外觀檢驗從每批中抽取 10%且不少于 10 套進行外觀尺寸 和外觀 檢查 。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標準及設計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，合格者方可使用。 （ 5） 硬度檢驗：從每批中抽取 5%的錨具且不少于 5 套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取 5 片。每個零件測試 3點，其硬度應在設計 要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗。如云南大麗高速八合同段 T梁預制、安裝施工方案 路橋集團國際建設股份有限公司 17 17 仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。 （ 6） 錨具領用應根據(jù)當天的生產(chǎn)進度由專人從倉庫領出，現(xiàn)領現(xiàn)用。使用中報廢的錨具應有專人負責核對領用數(shù)字并辦理退庫存手續(xù)，報廢的錨具須另行集中保管不得混淆。 準備工作 （ 1） 預應力張拉為 T 梁質(zhì)量控制的特殊工序，由 工程管理部 派專人進行全程監(jiān)控，由試驗室提供混凝土的強度給工程管理部，由張拉技術負責人編制張拉通知單，其內(nèi)容包括：強度、齡期、油表讀數(shù)、設計張拉伸長值 、持荷時間等，向張拉班長 交底。張拉前監(jiān)控人員應仔細核對抗壓強度 及齡期符合要求并對張拉設備、工藝參數(shù)、以及張拉人員進行確認，張拉過程中對張拉應力、實測伸長值及靜停時間進行監(jiān)控，如出現(xiàn)問題，立即停止并認真查明原因，消除后再進行張拉。 （ 2） 檢查梁體混凝土表面