【文章內(nèi)容簡介】 口年鑒 ，中國港口雜志社， 2020 年 9 月第一版， 410— 413 頁。 四、 營運情況 （一） 港口設施 1．概況 南京港 現(xiàn)擁有萬噸級泊位 14 個；千噸級泊位 51 個；浮筒泊位 16 個 ，詳細泊位數(shù)如表 3 所示。港區(qū)有 倉庫 59338 平方米；堆場面積 477878 平方米 14。 全港共有各種裝卸機械 400 余臺（輛），單機最大起重能力 63 噸。設有較先進的集裝箱裝卸橋、 大型翻轉(zhuǎn)式卸煤機等 。港區(qū)設有鐵路專用線 萬米，其中裝卸線 萬米。全港有各種港作船舶 130 多艘，總功率 萬千瓦，最大船舶功率 1940 千瓦 15。 表 3 南京港 2020 年泊位數(shù)統(tǒng)計 16 泊位長度（米） 泊位數(shù)（個） 泊位年通過能力 貨物（萬噸） 集裝箱 （萬 TEU） 旅客 （萬人次） 汽車 （萬輛） 礦石 煤炭 油品 9205 76 430 930 2456 52 400 30 2． 分貨類 泊位、堆場、 倉庫、裝卸機械 （ 1） 集裝箱裝卸、堆存的設施與設備 南京港集裝箱碼頭設備先 進齊全， 現(xiàn)擁有集裝箱中轉(zhuǎn)專用泊位 4 個；岸壁式集裝箱起重機 4 臺、集裝箱輪胎龍門起重機 6 臺， 55 米大跨度軌道式集裝箱龍門起重機 2 臺，重箱叉車 4 臺，空箱叉車 3 臺，場內(nèi)集裝箱牽引車 20 輛，其他各種專用配套機械近百輛；堆場面積 萬平方米， CFS 倉庫 1 萬多平方米；還擁有機械設備修理車間和集裝箱修理場等設施設備。年通過能力可達到 30 萬標準箱左右 17。 （ 2） 石油化工裝卸、堆存的設施與設備 原油化工港區(qū)處于長江南京段黃金水域，岸線長 5000 多米，總占地面積 14 數(shù)據(jù)來源于南京港（ BB%B7%BE%B3）。 15 數(shù)據(jù)來源于中華人民共和國交通部（ ）。 16 資料來源于港口年鑒 [M ].上海 ：中國港口雜志社 , 2020（ 9）。 17 數(shù)據(jù)來源于南京港（ ）。 10 50 萬平方米。現(xiàn)有碼頭 16 座，其中生產(chǎn)性碼頭 13 座，最大靠泊能 力 5 萬噸。江中過駁錨位 6 座，擁有種類齊全的儲罐群，最大原油儲罐 50000M3，總?cè)莘e達 15 萬 M318。 （ 3） 煤炭裝卸、堆存的設施與設備 煤炭裝卸裝運港區(qū)有 14 條鐵路生產(chǎn)專業(yè)線（累計長度達 ）、四臺檢測精度達 級的軌道衡、四臺設計能力為 1200 噸 /小時的翻車機、一臺設計能力為 800 噸 /小時的堆煤機、三臺設計能力為 1250 噸 /小時的斗輪式堆取料機、一臺設計能力為 1250 噸 /小時的門式斗輪堆取料機。岸線上設有兩座生產(chǎn)碼頭、5 艘躉船和一座供水碼頭碼頭。兩座生產(chǎn)碼頭（ 3 37）均為 5000 噸級 ， 35碼頭配備了一臺為直線擺動式裝船機， 37碼頭配備了兩臺設計通過能力為 1250噸 /小時的固定回轉(zhuǎn)式裝船機。躉船的靠泊能力為 2020 噸級 19。 （ 4）外貿(mào)散雜貨 裝卸、堆存的設施與設備 外貿(mào)港區(qū)全長 2500 千米，港區(qū)陸域縱深達 500 米。有深水泊位 16 個（其中萬噸級泊位 9 個），江中江心浮筒泊位 11 個。其中從事外貿(mào)散雜貨的泊位有13 個（其中萬噸級泊位 7 個）。港區(qū)各類裝卸、運輸機械齊全，擁有 9 臺門座式吊機，其中起重量為 25 噸、 40 噸的門機各兩臺，其它叉車、牽引車等各類裝卸機械 110 余臺。港區(qū)擁有堆場近 90000m2，倉庫近 30000m2，大棚 8000m2，可堆存貨物近 50 萬噸 20。 （ 5）內(nèi)貿(mào)雜貨 裝卸、堆存的設施與設備 內(nèi)貿(mào)件雜貨港區(qū)總岸線長達 3000 米，共有 13 座岸壁式碼頭（北岸 6 座、南岸 7 座），可常年?？?5000 噸級以上船舶；港區(qū)周邊交通十分便利，津浦鐵路直達港區(qū)，寧西線建成后也將直達港區(qū)， 8 條鐵路專用線直達碼頭、庫場，可 24 小時全天候進行換裝作業(yè) 21。 （ 6）汽車滾裝 裝卸、堆存的設施與設備 新生圩商品汽車滾裝泊位建有萬噸級泊位、千噸級泊位各一個，碼頭間設滾裝平臺。碼頭結(jié)構(gòu)為浮式囤船形式，泊位長度為 340 米。囤船長 120 米、寬19 米，為目前長江上最大的囤船。后方場地開闊，占地總面積 12 萬平方米， 18 數(shù)據(jù)來源于南京港（ ）。 19 數(shù)據(jù)來源于南京港（ ）。 20 數(shù)據(jù)來源 于南京港（ ）。 21 數(shù)據(jù)來源于南京港（ ）。 11 其中存車場和通道面積為 萬平方米，一次存車可達 6000 輛，年通過能力為36 萬輛轎車 22。 （二） 投資主體 南京港股份有限公司是由南京港務管理局作為主發(fā)起人，與南京長江油運公司、中國外運江蘇公司、中國石化集團九江石油化工總廠、中國石化集團武漢石油化工廠、中國南京外輪代理有限公司共同發(fā)起設立的股份有限公司，于2020 年 9 月 21 日正式成立，公司注冊資本為 115,170,000 元。本公司上述六家發(fā)起人投入的經(jīng)營性凈資產(chǎn)為 143,961,545 元。 公司于 2020 年 6 月 19 日完成了資本公積轉(zhuǎn)增股本 ， 連同原經(jīng)中國注冊會計師驗證的股本以及本公司股改增資后，資本公積轉(zhuǎn)增股本后的總股本為人民幣 245,872,000 元 23。 （三） 主營業(yè)務 總吞吐量 分貨類吞吐量 南京港的主營業(yè)務有 集裝箱業(yè)務， 原油化工業(yè)務 ， 專業(yè)煤炭業(yè)務 ， 外貿(mào)件雜貨業(yè)務 ， 內(nèi)貿(mào)件雜貨業(yè)務 和 滾裝業(yè)務 。 南京港 貨物吞吐量持續(xù)增長，盡管外貿(mào)雜貨吞吐量有所下降，但 2020年以來集裝箱業(yè)務增長迅猛 ，吞吐量詳細數(shù)據(jù)見表 4。 表 4 南京港 2020— 2020 年吞吐量統(tǒng)計 24 年份 貨物（萬噸） 外貿(mào)（萬噸） 集裝箱（萬標箱） 吞吐量 增速 吞吐量 增速 吞吐量 增速 2020 % 786 % — — 2020 10060 % 705 % — — 2020 % % % 2020 % % % 分貨類吞吐量統(tǒng)計詳見 港口年鑒 ，中國港口雜志社， 2020 年 9 月第 1 版，113 頁。 22 數(shù)據(jù)來源于南京港（ ）。 23 資料來源于百度和訊（ 24 數(shù)據(jù)來源于南京市 2020— 2020 年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 。 12 青島港 一、 港口概況 （一）地理位置 青島港位于山東半島的膠州灣畔，地處黃海北部的咽喉要道，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成，地理坐標為 120176。19′05″E ，36176。04′N 。港闊水深，不淤不凍，自然條件十分優(yōu)越，是著名的天然良港。 （二）自然條件 風況 夏季多南風及東南風，冬季多北風及西北風。每年大于 7 級以上大風天約8 天；臺風每年約發(fā)生 1~2 次，對港口影響甚小。 降水 年平均降水量為 毫米， 6~8 月降雨最多，占全年的 70％。 霧況 年平均霧日 天，每年 4～ 7 月為最多，對航運、生產(chǎn)影響不大。 氣溫 年平均氣溫為 ℃ ，極端最高氣溫 ℃ ，極端最低氣溫 16℃ 。 冰況 終年不凍。 潮汐 為正規(guī)半日潮型，平均高潮位 米，平均低潮位 米，最高高潮位 米，最低低潮位 米。 （三）航道信息 青島港航道多為深水航道，主要進出港航道有 2 條，一條是大港航道，長度為 2． 8 千米，寬 120 米，水深 10． 6 米；另一條是黃島油港航道，為天然航道，水深 12 米以上。 進出青島港的航道分灣內(nèi)航道及外海航道兩部分。灣內(nèi)航道為進入膠州灣后駛往各港區(qū)的航道，外海航道為膠州灣外的進 灣航道。外海航道主航道寬 ~27海里，長約 45 千米，分別滿足不同方向、不同等級船舶進入主航道需要。黃島 13 油二期工程開辟了 20 萬噸級新航道，航道寬 370 米，主航道在灣口外有一淺水段，長約 6 千米，規(guī)劃 20 萬噸級大型船舶使用現(xiàn)有深水油輪航道，其它船舶根據(jù)來船方向由各支線進入主航道。自外海主航道團島轉(zhuǎn)向點至各港區(qū)、錨地的航道為灣內(nèi)航道，膠州灣內(nèi)共有 6 條主要灣內(nèi)航道，滿足 2 萬噸級船舶不乘潮，5 萬噸級船舶乘潮進出。油港航道可直接駛靠油一期碼頭或繞過淺礁進入 23 號油輪錨地，自油輪錨地至油輪一期碼頭為油輪一期北航道。 20 萬噸級巨型油船可不乘潮進出油二期碼頭區(qū)。前灣港區(qū)航道目前為單航道，可滿足近期前灣一、二期工程的有求，規(guī)劃雙向航道底寬 400 米。 港口共有導航標志 37 座，其中，燈樁 14 個，燈浮 27 個，燈航 1 個，燈塔 2 座。燈塔位置分別為小青島燈塔（ 36176。03′ ″ N/120176。 19′ ″ E） 和 團島燈塔（ 36176。 02′ ″ N/120176。 16′″ E） 二、腹地情況 （一）所在省經(jīng)濟發(fā)展概況 經(jīng)濟發(fā)展水平 25 2020 年山東省實現(xiàn)生產(chǎn)總值（ GDP） 億元，按可比價格計算，比上年增長 %，增幅回 落 個百分點。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %。三次產(chǎn)業(yè)比例為 ： ： 。人均生產(chǎn)總值 33083 元，增長 %；按年均匯率折算為 4749 美元，增長 %。 山東省目前的主導產(chǎn)業(yè) 包括 ：機械制造業(yè)、石油化工、電子信息、旅游業(yè)、汽車制造業(yè)。 貿(mào)易和資源 26 山東省 2020 年 實現(xiàn)社會消費品零售總額 億元，比上年增長 %，扣除價格因素，實際增長 %。實現(xiàn)進出口總額 億美元，比上年增長%，增幅提高 個百分點。其中，出口 億美元，增長 %；進口 億美元，增長 %。 山東生物資源種類多、數(shù)量大。境內(nèi)有各種植物 3100 余種，其中野生經(jīng)濟 25 2020 年山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 26 百度百科 14 植物 645 種。煙臺蘋果、萊陽梨 等都是山東久負盛名的特產(chǎn) 。 山東的海洋資源得天獨厚，近海海域占渤海和黃?？偯娣e的 37%，灘涂面積占全國的 15%。山東還有可供養(yǎng)殖的內(nèi)陸水域面積 400 多萬畝，淡水植物 40多種，淡水魚類 70 多種。 山東境內(nèi)還有中國第二大石油生產(chǎn)基地 —— 勝利油田 ，全省的 原油 產(chǎn)量占全國 1／ 3。山東境內(nèi)含煤地層面積 5 萬平方公里，兗（州）滕（州）礦區(qū)是全國十大煤炭基地之一。 交通 至 2020 年底，全省擁有鐵路營業(yè)里程 3379 公里，其中國家鐵路 公里，地方通車里程達 公里。全省公路通車里程達到 212236 公里，高速公路通車里程已達 4033 公里，居全國第二位。 2020 年 民航 年旅客吞吐量 為 1481 萬人次， 航空 貨郵量 萬噸 。 山東的大陸海岸線占全國的 1/6，省內(nèi)分布著 16 個海港和 12 個河港。 2020 年，山東省沿海港口完成貨物吞吐量 億噸，集裝箱完成 1165 萬 TEU，外貿(mào)吞吐量完成 億噸，同比分別增長 %、 %和 %，平均增幅高于全國 6 個百分