汽車特約店售后服務顧問sa培訓課程(96頁)-汽車(編輯修改稿)
2024-09-21 08:46 本頁面
【文章內容簡介】 e電子制動力分配 ? 牽引力控制系統(tǒng)（ TCS） —— ? 吸能式轉向柱和方向盤 ——轉向柱有一定的緩沖行程 ? EPS—— 電動助力轉向系統(tǒng) ? 雙叉臂式懸架系統(tǒng) —— ? 五連桿雙叉臂懸架 —— 常用名詞解釋 ? 一體式結構車身 —— 無專用車架，而是由車身鑲板組成，該車身鑲板是在不使用車架的情況下，為提供必要的車身強度而設計的。使用模壓成形的、厚度為 1或 2毫米的薄鋼板。在鋼板搭接處及箱形斷面結構處采用點焊。 ? 漸進式防撞能區(qū) ——在發(fā)生撞擊事故的過程中車身前后部會逐級潰縮，從而吸收掉可能傳遞到乘客艙的能量 ? 防起動系統(tǒng) —— 鑰匙中含有一個電子裝置 ? iSRS——智能化控制安全輔助系統(tǒng) ? 預緊式安全帶 ——裝有預張緊器的安全帶（配合安全氣囊使用） ? 負載限制器 ——配合預緊式安全帶使用 ? 乘員位置檢測系統(tǒng) (OPDS)——在裝備座椅側氣囊的車輛上使用 各個車系簡介 ? 鏈接到銷售培訓教案 試車項目與試車方法 常規(guī)檢測項目 ? 皮帶 ? 軟管及硬管檢查 ? 發(fā)動機運轉情況 ? 換檔質量 ? 駕駛性能評價 ? 制動性能 ? 儀表系統(tǒng)指示 ? 車體確認 常規(guī)故障診斷 異響故障的處理 發(fā)動機 ? 發(fā)動機的構造 ? 發(fā)動機本體 （ 產(chǎn)生動力的裝置 ） ? 潤滑系統(tǒng) （ 潤滑發(fā)動機內部的系統(tǒng) ） ? 冷卻系統(tǒng) （ 冷卻發(fā)動機內部的系統(tǒng) ） ? 燃料裝置 （ 向發(fā)動機供給燃油的裝置 ） ? 進排氣裝置 （ 吸入混合氣及排出廢氣的裝置 ） ? 起動裝置 （ 使發(fā)動機起動的裝置 ） ? 充電裝置 （ 向電器裝置供電 、 給蓄電池充電的裝置 ） ? 點火裝置 （ 向火花塞供給火花的裝置 ） ?l 發(fā)動機缸體采用鋁合金材料 ， 重量輕 ， 冷卻效果好 。 ?l 采用平衡軸將發(fā)動機的噪聲和振動大大減小 ?l 采用 VTEC及 VTC技術 ?l 采用 PGMFI技術 ?l 采用更有效的冷卻系統(tǒng) ?l DSI 智能化控制順序相位點火系統(tǒng) 平衡軸的檢查與更換 缸蓋 氣門間隙的檢查與調整 VTEC系統(tǒng) 98雅閣 VTEC機構 98 雅閣 V6的 VTEC 03雅閣的 iVTEC 飛度 VTEC系統(tǒng) 自動張緊輪 ?l 防止離心力導致的張緊力損失 ?l 穩(wěn)定由發(fā)動機及空調壓縮機負荷發(fā)生變化時的張緊度 ?l 緊湊的皮帶布局 ?l 拆卸及安裝更加容易 ?l 防止皮帶正常拉長引起的皮帶張緊度降低 正時皮帶的檢查 機油概述 發(fā)動機機油檢查與更換 03雅閣 統(tǒng) 飛度雙模式冷卻系統(tǒng) 水泵的檢查與更換 冷卻系統(tǒng)維修項目 進氣系統(tǒng) ? 進氣控制系統(tǒng) (Prelude) ? 空氣濾清器 ? 諧振腔 ? 進氣諧振腔 (IAR)控制系統(tǒng) (19941997 Accord) ? 進氣空氣旁通 (IAB)控制系統(tǒng) (Prelude, Legend) ? 節(jié)氣門體 ? 空氣助力閥
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