【文章內(nèi)容簡介】 。 圖1 2013～2017年中國集成電路產(chǎn)品進口量與進口額 圖2 2013～2017年中國集成電路產(chǎn)品出口量與出口額 (摘自《財經(jīng)新聞周刊》) 材料四 在高端芯片領(lǐng)域，由于國內(nèi)廠商尚未形成規(guī)模效應(yīng)與集群效應(yīng)，所以其生產(chǎn)仍以“代工”模式為主。曾經(jīng)，有這么一個段子在市場上盛傳：蘋果一“饑渴”，其他品牌的手機就得“挨餓”。因為高端芯片的供應(yīng)有限，所以芯片廠商在選擇客戶時，都是優(yōu)先選擇蘋果，而國產(chǎn)手機廠商只能“稍等片刻”。SEMI數(shù)據(jù)顯示，中國本土公司芯片需求與供應(yīng)額正持續(xù)擴大，2017年中國公司僅能滿足本土芯片需求的26%左右。 美國擁有高端芯片核心技術(shù)的絕對控制權(quán)，產(chǎn)業(yè)保護政策越來越嚴(yán)，競爭壁壘越來越牢，“受制于人”的局面更加困擾中國的半導(dǎo)體及整機企業(yè)。而如今美國“芯片制裁令”的出現(xiàn)，使得“中國芯”國產(chǎn)化的呼聲再起，中興危機更激勵自主芯片產(chǎn)業(yè)的崛起。但是，一切還需從長計議，一切進步都還需積淀。換句話說，2025年邁入制造強國的步子不能亂，“整體推進、重點突破、自主發(fā)展、開放合作”的原則不能破。 當(dāng)前中國的集成電路產(chǎn)業(yè)迎來歷史上最好的黃金機遇期，但要抓住發(fā)展機遇，還有很多難題需要攻克。首先是完善集成電路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重視扶持集成電路設(shè)計業(yè)，設(shè)計是產(chǎn)業(yè)鏈的前端，也是面向應(yīng)用的最終環(huán)節(jié)；其次，注重培養(yǎng)和吸引人才，芯片行業(yè)是個長期的過程，需要有持續(xù)不斷的人才供應(yīng)；最后，需要對企業(yè)并購重組提供指導(dǎo)和服務(wù)，并購重組有利于加快我國集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。(摘編自劉斌《“芯芯”向榮的半導(dǎo)體行業(yè)》)（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項是（ ） A.B.C.D.（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項是（ ） 、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域戰(zhàn)略制高點，從而使手機、電腦終端產(chǎn)品越來越智能化。；產(chǎn)品進口金額都高于同期的產(chǎn)品出口金額。，設(shè)計、制造和封裝三個分支近幾年一直有較大增長。，這得益于改革開放后我國半導(dǎo)體技術(shù)的成熟及產(chǎn)業(yè)鏈的健全。（3）根據(jù)上述材料，概括說明研發(fā)“中國芯”的意義。 8．閱讀下面的文字，完成下面小題 材料一： 美國的GPS、俄羅斯的 GLONASS、歐洲的 Galileo和中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一起被全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)國際委員會確認(rèn)為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。近年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航，發(fā)展迅速，位置服務(wù)和道路應(yīng)用在衛(wèi)星導(dǎo)航市場占主導(dǎo)位置。未來幾年，隨著車輛和自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)取得發(fā)展，它們將成為推動面向GNSS道路應(yīng)用和服務(wù)的主要驅(qū)動力。GNSS信息可提供汽車服務(wù)，包括精確導(dǎo)航和基于位置的信息服務(wù)(如“電子眼”定位信息、可用停車位、天氣動態(tài)更新和交通預(yù)警等)。此外，隨著無人機的崛起，未來無人機市場份額有望實現(xiàn)較快增長。(摘編自《2018年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析》，)材料二： 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)是使用衛(wèi)星信號來確定用戶接收機位置的系統(tǒng)。目前，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，提供全球定位服務(wù)的有，美國的GPS系統(tǒng)，俄羅斯的 GLONASS系統(tǒng)，處于完全運行狀態(tài)。此外，中國的北斗系統(tǒng)(也稱為 Compass)，歐盟的 Galileo系統(tǒng)，正在全球部署的進程中。在上述四種全球?qū)Ш较到y(tǒng)中，美國的GPS從1994年起提供全球定位服務(wù)，是歷史最悠久的系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)也在不斷的升級和更新，以提供更多的信號和更精準(zhǔn)的定位服務(wù)。GLONASS系統(tǒng)于2011年10月正式運行，提供全球定位服務(wù)。俄羅斯通過使用新型 GLONASSK衛(wèi)星，發(fā)射與GPS和 Galileo類似的信號，持續(xù)的對系統(tǒng)進行更新升級。 北斗系統(tǒng)于2011年12月開始，提供有限的初始服務(wù)，2012年9月正式公布。公布之初，北斗的空間段包括15顆衛(wèi)星，向亞太地區(qū)提供區(qū)域定位服務(wù)。據(jù)發(fā)布的規(guī)劃，北斗三號全球系統(tǒng)建設(shè)計劃于2020年完成，提供特色服務(wù)。2035年，中國還將建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(PNT)體系。自2018年底，北斗三號工程建成基本系統(tǒng)、開通全球服務(wù)以來，北斗系統(tǒng)運行平穩(wěn)，經(jīng)全球范圍測試評估，在全球區(qū)域定位精度優(yōu)于10米，在亞太區(qū)城定位精度優(yōu)于5米，滿足指標(biāo)要求。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，今年將繼續(xù)高密度全球組網(wǎng)，計劃發(fā)射810顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射，進一步完善全球系統(tǒng)星座布局，全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗。摘編自《四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)，全球一體化誰更勝一籌》，)材料三： 11月5日凌晨1點43分，隨著長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來具有里程碑意義的一刻：北斗三號系統(tǒng)最后一顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著該軌道組網(wǎng)順利完成，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅實基礎(chǔ)。 北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由MEO衛(wèi)星(地球中圓軌道衛(wèi)星)、GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星)和IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)三種不同軌道的衛(wèi)星組成，包括24顆MEO衛(wèi)星，3顆GEO衛(wèi)星和3顆IGSO衛(wèi)星。這種由中國獨創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計，是北斗系統(tǒng)獨有、國際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。其中，北斗所具備的短報文功能更是“獨門絕技”，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實現(xiàn)雙向通信，體現(xiàn)了中國人的智慧與創(chuàng)新。 目前，北斗三號系統(tǒng)建設(shè)已進入決戰(zhàn)決勝沖刺階段，后續(xù)還將發(fā)射6顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，全面建成北斗全球系統(tǒng)。屆時，北斗將成為覆蓋全球、性能先進的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。今后無論到世界哪個角落，人們都可以靠中國的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)尋找到方向。(摘編自《第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射北斗全球組網(wǎng)進入沖刺期》，)（1）下列對材料一、材料二相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是（ ） ，在累計收入方面，道路應(yīng)用和位置服務(wù)在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的細分市場中占比將超過93%。，將成為推動全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)道路應(yīng)用和定位服務(wù)的主要驅(qū)動力。，也將是全球定位服務(wù)最精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)。，中國北斗系統(tǒng)在2012年9月公布之初便提供區(qū)域定位服務(wù)，2018年底其定位精度優(yōu)于5米。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，能夠提供全球定位服務(wù)的有美國的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)。，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅實基礎(chǔ)。，到那時北斗將成為覆蓋全球、性能先進的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。，無論在世界哪個角落，人們都可以靠中國的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)精準(zhǔn)尋找到方向。（3）就全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)而言，哪些方面體現(xiàn)了“中國人的智慧與創(chuàng)新”?請結(jié)合材料簡要歸納。 9．閱讀下面文字，回答下面小題。 材料一： 進入十月，各高校的校園招聘陸續(xù)升溫。與此同時卻出現(xiàn)了一種被媒體稱為“慢就業(yè)”的現(xiàn)象，即部分畢業(yè)生不急于求職和求學(xué)，而是讓自己暫時處于待定狀態(tài)。 事實上，“慢就業(yè)”是當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)形勢帶來的客觀趨勢。面對日益激烈的求職競爭，部分大學(xué)生“錯峰就業(yè)”，讓自己有更多的時間用來積蓄力量，或者四處走走、多看看就業(yè)市場，這應(yīng)當(dāng)是一種多元選擇的權(quán)利。有些主動“慢就業(yè)”的畢業(yè)生，在就業(yè)理念方面可能比想象中更成熟。比如，他們會更加著重專業(yè)是否對口、薪酬是否合理，如果一時找不到合適的工作，寧愿再等等看，畢竟“入錯行”的代價可能會很大。還有一些畢業(yè)生選擇繼續(xù)考研、考公務(wù)員，或者準(zhǔn)備各種資格考試，提升自己的就業(yè)含金量，等等。這些選擇，都很正當(dāng)，也大都值得支持。和“揀到籃子里都是菜”的就業(yè)心態(tài)相比，這其實是成熟、理性的表現(xiàn)。 如果說“慢就業(yè)”已經(jīng)成為就業(yè)現(xiàn)實的一部分，那么從教育主管部門到高校、家長和用人單位，應(yīng)該給畢業(yè)生更多的選擇。在保證大部分人順利就業(yè)的同時，也應(yīng)該允許部分畢業(yè)生更加從客、自主地設(shè)計自己的職業(yè)規(guī)劃和人生道路，給高校和學(xué)生都“松綁”。 （摘編自《人民日報》《大學(xué)生就業(yè)，觀念須“松綁”》） 材料二： （摘自《中國大學(xué)生就業(yè)壓力調(diào)查報告》） 材料三： 面對復(fù)雜而困難的現(xiàn)實，不去努力想辦法解決問題，卻千方百計地生造一些看似浪漫新奇實則容易麻痹大眾的新詞。這種掩耳盜鈴的做法，無助于解決現(xiàn)實問題，甚至?xí)せ恍┟?。新近流行的新詞“慢就業(yè)”和“待定族”，就是典型例子。這兩個詞其實是在經(jīng)濟就業(yè)遭遇雙重壓力的現(xiàn)實背景下，一些媒體重新包裝出來的偽概念。 大學(xué)生畢業(yè)后出去旅游、支教、當(dāng)志愿者或在家陪伴父母，只要是自主選擇，皆無可厚非。人們常說中國大學(xué)生社會交往能力、動手能力不足，用一段時同學(xué)習(xí)、充實、調(diào)整，作為個體選擇也未嘗不可。但是，如果相關(guān)職能部門以此作為說服或者麻痹社會的依據(jù)，那就有些令人擔(dān)憂了。 尤其最近幾年，大學(xué)畢業(yè)生不斷遭遇“最難就業(yè)季”，就業(yè)形勢并不樂觀。不難看出，許多所謂的“慢就業(yè)”扣“待定族”實際上是被動無奈地處于無業(yè)狀態(tài)，而非有底氣、有雅意地主動選擇。不管是叫“下崗”“待崗”還是“創(chuàng)業(yè)人員”，沒有工作就是沒有工作。不會因為稱呼變了，家庭就憑空多出一份收入。同樣，大學(xué)生就業(yè)難的現(xiàn)實，也不會因為他們被貼上“待定族”的標(biāo)簽，就得到任何改變。 沒有多少家庭能夠承受孩子不工作的現(xiàn)實，也沒有哪個問題會因為造出了新奇的概念就得到解決。有關(guān)部門最該做的，是正視現(xiàn)實問題并努力想辦法解決問題。（摘編自新華社《“慢就業(yè)”“待定族”本質(zhì)是掩耳盜鈴》）（1）下列對大學(xué)生畢業(yè)后擇業(yè)狀況的理解，不正確的一項是（ ） ，“就業(yè)”都是畢業(yè)生排在第一位的選項，這毫無疑問?！翱佳小薄皠?chuàng)業(yè)”“出國”等的比例不高說明“慢就業(yè)”不是畢業(yè)時的最佳選擇?！奥蜆I(yè)”的畢業(yè)生心態(tài)各異，有些畢業(yè)生主動選擇“慢就業(yè)”體現(xiàn)了其就業(yè)理念上的成熟?！奥蜆I(yè)”有其進步性，因為這種方式帶給了畢業(yè)生自由多元化的選擇空間。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評價，正確的一項是（ ） A.“慢就業(yè)”并不是大學(xué)生的主動選擇，而是在經(jīng)濟和就業(yè)雙重壓力的客觀形勢下畢業(yè)生的無奈之舉?！奥蜆I(yè)”和“待定族”這樣的概念掩蓋了有關(guān)部門不解決實際問題的事實?！奥蜆I(yè)”是不被支持的，畢竟無論“求學(xué)”還是“求職”都要有所追求?！奥蜆I(yè)”壓力的各方，既有迷茫的畢業(yè)生，也有所有學(xué)生的家庭，還有高校和社會相關(guān)部門。（3）根據(jù)上述材料，概括說明針對大學(xué)生“慢就業(yè)”問題《人民日報》和新華社發(fā)文的立足點有什么不同。 10．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間的移動來工作。鋰離子電池以碳素材料為負極，以含鋰的化合物作正極，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。在鋰離子的嵌入和脫嵌過程中，同時伴隨著與鋰離子等當(dāng)量電子的嵌入和脫嵌，習(xí)慣上正極用嵌入或脫嵌表示，而負極用插入或脫插表示。在充放電過程中，鋰離子在正、負極之間往返嵌入/脫嵌和插入/脫插，被形象地稱為“搖椅電池”。 當(dāng)對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔，達到負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。同樣，當(dāng)對電池進行放電時，即我們使用電池的過程，嵌在負極碳層中的鋰離子脫出，又運動回正極?；卣龢O的鋰離子越多，放電容量越高。 （摘編自《鋰離子電池作用機理的探討分析》） 材料二： 20102020年中國及全球鋰電產(chǎn)值 （摘編自《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來發(fā)展前景預(yù)測》） 材料三： 鋰離子電池作為一種新的二次清潔且可再生能源，其具有工作電壓高，質(zhì)量輕，能量密度大等優(yōu)點，在電動工具、數(shù)碼相機、手機、筆記本電腦等領(lǐng)域，得到了廣泛的應(yīng)用，并且顯示出強大的發(fā)展趨勢。由于其具有安全的獨特優(yōu)勢，它將逐步取代傳統(tǒng)電池成為主流。 在汽車領(lǐng)域，鋰離子電池能給電動汽車提供較大的動力，而且無污染，使用成本低，很多新能源汽車中對鋰離子電池進行了較好的應(yīng)用，而且我國相應(yīng)新能源汽車的推廣也讓鋰離子電池的市場不斷擴大，為鋰離子電池的發(fā)展帶來了較大便利。 同時鋰離子電池也應(yīng)用進了航天領(lǐng)域中，我國許多衛(wèi)星中都對鋰離子電池進行了應(yīng)用，為衛(wèi)星的正常運作帶來了便利。但是由于在實際情況中，鋰離子電池的價格一般較高，而且維護成本也較高，所以需要技術(shù)人員加強對其的研究，通過更為先進的技術(shù)提高鋰離子電池的安全性、運作性能，并延長其使用壽命，從而全面提升鋰離子電池的性能，促進鋰離子電池的更好發(fā)展。 （摘編自《鋰離子電池發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景》） 材料四： 近年來，我國鋰離子電池發(fā)展迅猛，這主要得益于國家政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持。在國家節(jié)能環(huán)保政策的驅(qū)動下，新能源汽車銷量逐年增長，鋰離子電池作為新能源汽車的配套主體，市場需求自然“水漲船高”。 然而，今年上半年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的日子有點艱難。《鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2019年）》顯示，2018年，由于新能源汽車補貼不能及時發(fā)放、鋰離子電池產(chǎn)品價格持續(xù)下降、資本市場融資收緊等因素，我國鋰離子電池業(yè)的多家企業(yè)出現(xiàn)現(xiàn)金流緊缺、業(yè)績對賭失敗、資金鏈斷裂甚至破產(chǎn)倒閉的現(xiàn)象，行業(yè)洗牌加速。 據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈暫停、退出、倒閉等不良經(jīng)營企