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正文內(nèi)容

部編人教版八下語(yǔ)文第六單元21莊子二則期末復(fù)習(xí)(編輯修改稿)

2025-04-05 03:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 追夢(mèng)人”來(lái)立意。可以寫(xiě)追逐個(gè)人夢(mèng)想,也可以寫(xiě)追逐國(guó)家夢(mèng)想??梢哉剬?duì)追夢(mèng)的感悟,寫(xiě)“追夢(mèng)”的意義,如分析是否要“追夢(mèng)”,“追夢(mèng)”與“不追夢(mèng)”有什么不同;也可以寫(xiě)要做什么樣的追夢(mèng)人,追什么樣的夢(mèng);還可以寫(xiě)怎樣追夢(mèng)??傊?,只要圍繞“追逐夢(mèng)想”來(lái)寫(xiě),主題積極向上,都是符合要求的。立意角度:追逐夢(mèng)想,成就人生;做一個(gè)腳踏實(shí)地的追夢(mèng)人;追夢(mèng)路上,我們堅(jiān)忍不拔;努力奮斗,承擔(dān)使命,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)等。如結(jié)合材料內(nèi)容分析,引出論點(diǎn)“追逐夢(mèng)想,成就人生”。然后從不同角度分析論述,如追夢(mèng),是自己在命運(yùn)面前不低頭;追夢(mèng),是在困難面前昂首走過(guò);追夢(mèng),是在耀眼的燈光下不忘繼續(xù)努力等。最后可以寫(xiě)自己的做法或期待,如朝著前方的路,一路奔跑,做一個(gè)踏實(shí)的追夢(mèng)人。【素材】人無(wú)自信無(wú)人信,人不自愛(ài)無(wú)人愛(ài),模仿別人只會(huì)喪失自己,天馬行空不可笑,年少輕狂我活過(guò),沒(méi)有任何人值得任何人崇拜,人在任何狀態(tài)都可能獲得他堅(jiān)持的那一種成功!  在這些成功人士的身上都具備著常人所沒(méi)有的品質(zhì),試問(wèn),假如人們能穿越到西漢,哪有幾個(gè)人能成為真正司馬遷?穿越只不過(guò)是一種逃避現(xiàn)實(shí)生活的手段罷了。沒(méi)有人能隨隨便便成功。所以豆蔻年華的我們更應(yīng)該拿出一份自信與堅(jiān)毅去迎接風(fēng)雨的洗禮,做一個(gè)成功的追夢(mèng)人?! ∫?yàn)槟贻p,所以會(huì)有許多想法,許多等待放飛的夢(mèng)。也只是因?yàn)槟贻p,我們才擁有足夠的時(shí)間和精力來(lái)完成這繽紛的幀采圖。  理想是石,敲出星星之火;理想是火,點(diǎn)燃熄滅的燈;理想是燈,照亮夜行的路……  尋夢(mèng),撐一支長(zhǎng)蒿,向青草更青處漫溯滿載一船星輝,在星輝斑斕里放歌?! ∪说囊簧缱非鬄橹?,理想夢(mèng)想,每個(gè)人的奮斗目標(biāo),堅(jiān)持不懈,努力不止;追崇高,踏歌行,總有一會(huì)登上人生頂峰,俯瞰山河壯麗,悵然一笑,感受奮斗激情。在邊陲小鎮(zhèn),品茶回憶;在舒爽海邊,望海懷傷;在青石小道,回首思量;一切的一切都在訴說(shuō)著人生的美妙?!  军c(diǎn)睛】  任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文的審題方法很多,立意方向也呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)。但是有一點(diǎn)必須加以重視,只有那些抓住核心立意及重要立意方向的作文才能得一類分。材料本身沒(méi)有做價(jià)值的判斷,材料意義的容涵性與開(kāi)放性強(qiáng),那么考生必須權(quán)衡,只有衡量、考慮、斟酌之后,才能做出恰當(dāng)、準(zhǔn)確的選擇,才能有自己真切的認(rèn)識(shí)與思考、冷靜的分析、邏輯性的表達(dá)。在行文中,辨析關(guān)鍵概念、辨析是非、辨析因果、辨析本質(zhì)。思辨應(yīng)該是一個(gè)文章寫(xiě)作的切入點(diǎn)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文更能貼近社會(huì)生活,注重材料的啟發(fā)和引導(dǎo)作用,更能體現(xiàn)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,同時(shí)在角度、立意、文體和標(biāo)題等方面,給考生留出更大的自主選擇空間。46.閱讀下面一段文字,按要求作文?! ∫晃蛔骷以?jīng)寫(xiě)到:“老馬識(shí)途僅是一方面,‘途’也在塑造途中的馬,從姿態(tài)到個(gè)性。”從這個(gè)意義上說(shuō),人其實(shí)也是路‘走’出來(lái)的。要求:綜合材料內(nèi)容及含義,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題,不要套作,不得抄襲;不少于800字?!敬鸢浮俊纠摹咳艘彩锹贰白摺背鰜?lái)的  我們常說(shuō),路是人走出來(lái)的。其實(shí),換個(gè)視角思考,走路者和路存在著相互影響的關(guān)系?! ⌒睦韺W(xué)家認(rèn)為,一個(gè)人的人格,就是過(guò)去所有人生體驗(yàn)的總和。人們每天所走過(guò)的路,在一定程度上決定了自己的視野范圍、認(rèn)知角度、思考方式??梢哉f(shuō),道路如同“壓?!币话悖跓o(wú)聲中在個(gè)人身上留下印記,并塑造著我們的處事態(tài)度、行為習(xí)慣。這種潛移默化的影響,雖不易察覺(jué)卻客觀存在?! ∫虼耍呤裁礃拥穆?,不僅僅是一種選擇,也體現(xiàn)為人對(duì)道路環(huán)境的理解和認(rèn)同。可以說(shuō),在選擇道路的同時(shí),個(gè)體也將自身融入環(huán)境,就能成為道路風(fēng)景的一部分?! ∩钪校瑫r(shí)常會(huì)遇到許多美好的事物,但往往只能“取一瓢飲”;走好人生之路,也必須自覺(jué)抵抗歧路的誘惑,專注走好內(nèi)心認(rèn)定的那條道。據(jù)說(shuō)有人曾問(wèn)米開(kāi)朗基羅創(chuàng)作經(jīng)典雕像大衛(wèi)的秘訣,得到了這樣的回答:“很簡(jiǎn)單,把所有不是大衛(wèi)的大理石都去除,大衛(wèi)就誕生了?!笨辞遄约骸跋胍哪菈K石頭”,扭住目標(biāo),踏實(shí)篤行,我們才不會(huì)在前行的道路上迷茫焦慮、逡巡不前。  俗話說(shuō),“一樣米養(yǎng)百樣人”。有時(shí)候,即便選準(zhǔn)了前進(jìn)的道路,處身于同樣的環(huán)境,但不同的人也會(huì)葆有相異的心態(tài)。譬如,有的人一開(kāi)始激情充沛,可一旦遇到麻煩、挫折,就開(kāi)始變得萎靡、消沉。他們被問(wèn)題難住、被困難嚇倒,甚至認(rèn)為奮斗無(wú)用,索性選擇后退或繞路。其實(shí),人生沒(méi)有捷徑可走,堅(jiān)持是一種可貴的力量?;赝^(guò)去,谷文昌以人生一粒種,換來(lái)“漫山木麻黃”;楊善洲退休又鉆山溝溝,20余年綠荒山。成功的路上其實(shí)并不擁擠,事實(shí)證明,那些朝著理想與目標(biāo)積極進(jìn)取、久久為功者,終能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?! ∠鄬?duì)來(lái)說(shuō),平坦、起伏較小的道路,的確比較好走。但正是這樣的路,反而容易讓人對(duì)潛存的風(fēng)險(xiǎn)放松警惕。正如古人所說(shuō),“卻是平流無(wú)石處,時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪”。這啟示我們,無(wú)論生活、事業(yè)是否一帆風(fēng)順,都有必要提醒自己,多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),注重培養(yǎng)打逆風(fēng)球、啃硬骨頭的能力。當(dāng)心智足夠成熟、能力足夠強(qiáng)大,我們就能從容應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),把生活過(guò)出自己想要的樣子?! ∫晃蛔骷以鴮?xiě)道:“老馬識(shí)途,僅是一方面;‘途’也在塑造途中的老馬,從姿態(tài)到個(gè)性?!睆倪@個(gè)意義上講,人其實(shí)也是路“走”出來(lái)的?!拔唇?jīng)反省的人生不值得過(guò)”。不斷校正行進(jìn)姿態(tài),將行路體驗(yàn)、路人經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為行穩(wěn)致遠(yuǎn)的持續(xù)動(dòng)力,那么即便人生道路再迢遙、再崎嶇,我們也能保持堅(jiān)定、執(zhí)著的前進(jìn)姿態(tài),抵達(dá)心中的遠(yuǎn)方?!窘馕觥俊痉治觥俊驹斀狻浚ㄒ唬忣}:材料作文審題很重要。審題原則有:整體性原則、多角度原則和限定性則。審題的步驟:明確材料中的主要對(duì)象;抓住關(guān)鍵詞句揣摩主旨;根據(jù)相關(guān)信息因果分析;聯(lián)系生活實(shí)際確立中心。審題時(shí)還要注意材料的傾向性。如“從這個(gè)意義上講,人其實(shí)也是路“走”出來(lái)的。”可就是材料的關(guān)鍵句,據(jù)此可以確立立意。(二)立意:根據(jù)材料的關(guān)鍵句,在把握材料的傾向性后,我們可以有如下立意:①人其實(shí)也是路“走”出來(lái)的。②人與路相互影響。③“路”也會(huì)塑造人。④路—印記。(三)寫(xiě)作思路:題可以寫(xiě)記敘文,也可以寫(xiě)議論文。記敘文最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)模式是按照時(shí)間、空間、邏輯順序安排材料,順著“起因經(jīng)過(guò)結(jié)果”的思路寫(xiě)下去。這種結(jié)構(gòu)最易安排,但也最難出彩。其實(shí)一些簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)技巧,如設(shè)置懸念式、穿插回放式、欲揚(yáng)先抑式、畫(huà)面組合式就可以讓文章多姿多彩。寫(xiě)議論文要立好議論文的總體框架——基本結(jié)構(gòu)是考場(chǎng)作文提高分?jǐn)?shù)的重要手段。應(yīng)試作文時(shí)間倉(cāng)促,不可能反復(fù)琢磨,須以基本結(jié)構(gòu)為依托,迅速立好框架,才能步步到位,寫(xiě)出切合試題的文章,贏得全局,獲得好評(píng)。議論文的基本結(jié)構(gòu)有引論本論結(jié)論三部分組成。要求開(kāi)頭提出論題或論點(diǎn),然后主題部分選用材料分層次地論證,結(jié)尾歸納總結(jié)。立好議論文框架的標(biāo)準(zhǔn)有四條:一是引論本論結(jié)論齊全;二是層次分明;三是銜接自然;四是首尾呼應(yīng)。本題是材料題,寫(xiě)作的時(shí)候需要引用材料,當(dāng)然材料的引用可以更靈活一點(diǎn)。47.閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫(xiě)作。  2019,我們參加高考的這一年,正是我們的中華人民共和國(guó)建國(guó)70周年。  任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文的審題方法很多,立意方向也呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)。但是有一點(diǎn)必須加以重視,只有那些抓住核心立意及重要立意方向的作文才能得一類分。由于“矛盾性”,更由于作文材料的多則,材料本身沒(méi)有做價(jià)值的判斷,材料意義的容涵性與開(kāi)放性強(qiáng),那么考生必須權(quán)衡,只有衡量、考慮、斟酌之后,才能做出恰當(dāng)、準(zhǔn)確的選擇,才能有自己真切的認(rèn)識(shí)與思考、冷靜的分析、邏輯性的表達(dá)。在行文中,辨析關(guān)鍵概念、辨析是非、辨析因果、辨析本質(zhì)。試題是否具有思辨性,能否引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思辨。這就牽涉作文題設(shè)置的題型功能和題型考查目標(biāo)的問(wèn)題。作文主要考查的是學(xué)生的寫(xiě)作能力,其中包括思想內(nèi)容、情感態(tài)度、布局謀篇,以及對(duì)這些加以整合的邏輯思維能力。思辨應(yīng)該是一個(gè)文章寫(xiě)作的切入點(diǎn)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文更能貼近社會(huì)生活,注重材料的啟發(fā)和引導(dǎo)作用,更能體現(xiàn)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,同時(shí)在角度、立意、文體和標(biāo)題等方面,給考生留出更大的自主選擇空間。44.閱讀下面的材料,根據(jù)要求作文?! ?018年5月份,空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害,將“滴滴出行”推上風(fēng)口浪尖,眾多網(wǎng)約車司機(jī)騷擾乘客的事件也浮出水面。網(wǎng)約車司機(jī)騷擾、威脅、毆打乘客,故意泄露乘客信息或以其他方式侵犯乘客隱私等各種新聞時(shí)有曝出?! 『芏嗳硕加泻L(fēng)中叫不到車、出租車師傳拒載、打到黑車的經(jīng)歷,而網(wǎng)約車的出現(xiàn)讓這些問(wèn)題得到解決。網(wǎng)約車價(jià)格透明、叫車時(shí)間自由可控等等,讓乘客享受到了便利。同時(shí),這種形式也增加了網(wǎng)約車司機(jī)的收入?! 【W(wǎng)約車在誕生之初很長(zhǎng)一段時(shí)間都被冠上“不合法”的標(biāo)簽,受到出租車司機(jī)排斥。直到2016年7月,網(wǎng)約車新規(guī)發(fā)布,網(wǎng)約車才正式告別“黑車”時(shí)代,獲得合法地位。你是如何看待上述材料所提到的社會(huì)現(xiàn)象的?請(qǐng)據(jù)此寫(xiě)一篇文章。要求:選好角度,確定立意。明確文體,自擬標(biāo)題。不要套作,不得抄襲,不得泄露個(gè)人信息。不少于800字。【答案】例文網(wǎng)約車安全風(fēng)險(xiǎn)需警企共管共控  殷鑒在前,悲劇卻再現(xiàn)。在“56空姐坐順風(fēng)車遇害案”百日之后,浙江溫州樂(lè)清20歲女生趙某8月24日乘坐滴滴順風(fēng)車時(shí),也遭到司機(jī)加害。目前交通部聯(lián)合公安部等已對(duì)滴滴開(kāi)展聯(lián)合約談,責(zé)令其立即對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改,而滴滴方面則已全國(guó)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)?! ∥阌怪靡?,順風(fēng)車遇害案件發(fā)生概率很低,但發(fā)生之后對(duì)悲劇當(dāng)事人及其親屬而言,就是100%的不幸。考慮到這是近4個(gè)月內(nèi)被曝光的、發(fā)生在順風(fēng)車上的第二起命案,而空姐遇害案后滴滴也曾開(kāi)展多方面整改,這起悲劇顯然更需要深刻反思。  值得一說(shuō)的是,日前“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)貨拉拉也被曝出“司機(jī)性騷擾女孩致其被嚇得住酒店20多天不敢回家”事件。對(duì)這類司機(jī)有預(yù)謀作案或肆無(wú)忌憚行為設(shè)防,難度確實(shí)不小。饒是如此,有關(guān)平臺(tái)也有義務(wù)做好風(fēng)控,將本應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)的作惡空間及時(shí)堵住。  拿樂(lè)清女孩搭順風(fēng)車遇害案來(lái)說(shuō),身為國(guó)內(nèi)最大網(wǎng)約車平臺(tái)的滴滴,在承受了與“出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)”相伴生的信任后,也該承載起“能力越大責(zé)任越大”的期待。就該案看,滴滴風(fēng)控暴露出了不少薄弱地帶。無(wú)論是對(duì)事發(fā)前涉案司機(jī)作案未遂的投訴處理不及時(shí),還是對(duì)司機(jī)偏離正常行駛路線的監(jiān)測(cè)預(yù)警不到位,抑或是警企協(xié)調(diào)的周轉(zhuǎn)成本偏高,都表明了平臺(tái)固有的安全防范機(jī)制仍未實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)全覆蓋。這些紕漏看似忽微,在生死攸關(guān)的關(guān)鍵時(shí)刻,卻可能貽誤救命時(shí)機(jī)。  對(duì)滴滴來(lái)說(shuō),在既有的前科篩查、人臉識(shí)別防止“人車不符”等舉措外,有些漏洞顯然亟待填補(bǔ)。首先,應(yīng)將“售后服務(wù)”性質(zhì)的服務(wù)投訴,跟緊急聯(lián)系區(qū)分開(kāi)來(lái),進(jìn)行分別設(shè)置,并明確對(duì)緊急情況的應(yīng)急處理機(jī)制?! ∑浯?,應(yīng)參照部分信訪事務(wù)設(shè)督辦時(shí)效的做法,明確重要投訴限時(shí)回復(fù)的剛性原則,對(duì)那些反映車主有人身侵害傾向的投訴加強(qiáng)警惕,并綜合其被投訴次數(shù)與事項(xiàng),考慮是否該對(duì)車主進(jìn)行賬號(hào)凍結(jié)。不排除后臺(tái)投訴里會(huì)有不少虛假舉報(bào),但也不妨先基于優(yōu)先確保乘客安全的原則,先凍結(jié)賬號(hào),再擬定因誣告而來(lái)的損失分?jǐn)傄?guī)則?! 「匾?,還是繼續(xù)優(yōu)化“平臺(tái)接訴與警方出警聯(lián)動(dòng)”的相關(guān)機(jī)制。這其實(shí)也牽涉到警企對(duì)順風(fēng)車安全風(fēng)險(xiǎn)“共管共控”的命題。網(wǎng)約車平臺(tái)有數(shù)據(jù)和技術(shù)等優(yōu)勢(shì),卻沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。而警方的布控?cái)r截抓捕,對(duì)“事中制止犯罪”更有效。這就要求,平臺(tái)跟警方進(jìn)行溝通打通“斷頭路”,實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”?! 【唧w來(lái)說(shuō),平臺(tái)在接收到涉人身安全的投訴后,應(yīng)迅速轉(zhuǎn)交線索,并提供車主、車輛、路線、方位等詳細(xì)信息,配合警方精準(zhǔn)打擊。警方發(fā)現(xiàn)后,在初步偵查基礎(chǔ)上判斷是否立案,并直接通過(guò)快捷通道跟平臺(tái)方面聯(lián)系,而不是被困在隱私條款約束和信息壁壘的死結(jié)中?! 【舐?lián)動(dòng)機(jī)制必然涉及責(zé)任劃分,這也需要通過(guò)法定責(zé)任框架的調(diào)適,來(lái)減少履責(zé)模糊空間,讓涉事各方各盡其責(zé),以更完善的規(guī)則制衡侵犯人身安全行為,為網(wǎng)約車安全“上鎖”。【解析】【詳解】試題分析:此題考查能寫(xiě)論述類、實(shí)用類和文學(xué)類文章的能力。解答此類題,應(yīng)注重對(duì)材料進(jìn)行分析,從材料中提取關(guān)鍵詞,來(lái)確定立意方向,從而取得最佳立意。本題從材料中可以得知,關(guān)鍵詞是“網(wǎng)約車”,我們從材料的第一段“空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害”可以看出,乘客乘坐網(wǎng)約車有人身安全的風(fēng)險(xiǎn)存在;從“眾多網(wǎng)約車司機(jī)騷擾、威脅毆打乘客,故意泄露乘客信息”可以看出,乘客乘坐網(wǎng)約車會(huì)遭到信息泄露的侵害。從材料的第二段“網(wǎng)約車價(jià)格透明、叫車時(shí)間自由可控等等,讓乘客享受到了便利”可以看出,網(wǎng)約車的出現(xiàn),方便了人們的出行,人們隨時(shí)用車可以隨時(shí)叫車,節(jié)省了等車的時(shí)間,也不會(huì)被拒載,同時(shí)價(jià)格透明。從材料的第三段可以看出,網(wǎng)約車的出現(xiàn)也經(jīng)歷了很長(zhǎng)時(shí)間的摸索與考驗(yàn),剛出現(xiàn)時(shí)被認(rèn)為是“不合法的”,同時(shí)收到了出租車的打壓等。結(jié)合上述三則材料的信息,我們需要辯證地看待“網(wǎng)約車”這一新的社會(huì)現(xiàn)象,深入合理地談清“網(wǎng)約車”的利與弊。贊同“網(wǎng)約車”的理由:符合社會(huì)發(fā)展需要,如解決打車難、時(shí)間自由可控,價(jià)格合理透明,緩解交通壓力,促進(jìn)出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量等。不贊同的因素:存在一些弊端,如乘客的人身安全,信息泄露、對(duì)出租業(yè)的沖擊等。作文的立意:網(wǎng)約車的利:①網(wǎng)約車的出現(xiàn)方便人們出行;②網(wǎng)約車給人們帶來(lái)了全新的乘車體驗(yàn);網(wǎng)約車的出現(xiàn)促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。網(wǎng)約車的弊:①網(wǎng)約車存在人身安全隱患;②網(wǎng)約車給同行業(yè)帶來(lái)了生存壓力;等。行文結(jié)構(gòu):從網(wǎng)約車存在人身安全隱患這一命題入手,針對(duì)這一問(wèn)題提出了相關(guān)責(zé)任人應(yīng)該采取的方式方法。文章先以網(wǎng)約車的領(lǐng)跑者“滴滴”為例,列舉了其順風(fēng)車業(yè)務(wù)存在的安全問(wèn)題;再提出一些解決問(wèn)題的方式方法;最后總結(jié)方式方法,為網(wǎng)約車安全上鎖。作文素材:,作為普通用戶來(lái)說(shuō)網(wǎng)約車有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?首先網(wǎng)約車作為新興服務(wù)項(xiàng)目,他的優(yōu)點(diǎn)非常明顯,就是用戶在打車地點(diǎn)有可控性,如果司機(jī)履歷沒(méi)有造假的情況下,網(wǎng)約車相對(duì)安全許多,一個(gè)人去外地基本不怕司機(jī)繞道,因?yàn)橛械貓D軌跡在雙方軟件里顯示,按著導(dǎo)航走都不會(huì)太離譜,而且用戶等待時(shí)間因?yàn)橛械貓D軌跡也不會(huì)有深夜怕打不到車的焦慮感,只要不是特別偏僻不好找的地方,你都可以隨時(shí)隨地的打車,不用自己在馬路上焦急的等待出租車,尤其是深夜,單身女性完全可以等到網(wǎng)約車到來(lái)后再出門,也不怕路上等車過(guò)程中碰到壞人,很方便獨(dú)自出門的女性朋友和出差的工作者和旅行者。而且還是必須在APP里打表,費(fèi)用透明,不像出租車漫天要價(jià),還可能隨時(shí)繞路,或者就干脆告訴你我不打表,就要你多少錢,愛(ài)坐不坐,也不能及時(shí)投訴出租車。,再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),網(wǎng)約車最大的缺點(diǎn)就是有黃牛承接各種業(yè)務(wù),據(jù)說(shuō)滴滴這個(gè)網(wǎng)約車品牌里還有內(nèi)部黃牛,只要你出錢幫你搞定一切業(yè)務(wù),不管你的車是否合規(guī),都會(huì)給你套成合規(guī)的品牌,我清楚地知道我的一位朋友想跑網(wǎng)約車,但是他的車非常便宜,達(dá)不到滴滴的標(biāo)準(zhǔn),然后從網(wǎng)上找了黃牛販子,直接
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