【文章內(nèi)容簡介】 能取得成功，最重要的因素并非因為他有杰出的軍事才能，而是在于他始終如一，鍥而不舍的優(yōu)良品質(zhì)和刻苦敬業(yè)的奉獻精神。 “ 送信 ” 成為一種象征和使命，變成了一種忠 于職守，一種承諾、敬業(yè)和榮譽。所以在 TCL邁向國際化的今天，企業(yè)更需要的是職業(yè)經(jīng)理人有一種像羅文這樣 “ 能把信送給加西亞 ” 的精神，而作為職業(yè)經(jīng)理人就應(yīng)努力成為 “ 把信送給加西亞的人 ” 。 偉大源于細(xì)節(jié)的積累。 “ 企業(yè)要想成功，一定要不遺余力地重視細(xì)節(jié)的改進、改進、再改進。 ” 競爭優(yōu)勢的一個重要來源是管理的優(yōu)勢，而管理的優(yōu)勢則是通過細(xì)節(jié)來體現(xiàn)的，不論做人、做事、做管理，都應(yīng)當(dāng)腳踏實地，從實際出發(fā)，從大處著眼，從小事做起。 鍛造執(zhí)行力不必舍近求遠 越來越多的企業(yè)案例說明，中國的企 業(yè)不缺乏思想，不缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫?，也不缺乏可行的發(fā)展戰(zhàn)略，而是缺乏執(zhí)行力！往往有良好的經(jīng)營策略卻在實際執(zhí)行過程中流于形式或得不到認(rèn)真、無條件的貫徹，使企業(yè)在激烈的市場競爭中先機盡失，甚至遭遇失敗。企業(yè)在面對執(zhí)行力的時候，究竟出了什么問題？如何才能具備執(zhí)行力？ 不要盲目相信 “ 成功是 99%的執(zhí)行， 1%的策略 ” 很多故事和案例告訴我們，成功是 99%的執(zhí)行， 1%的策略。這話聽起來是對的，但是請不要忘記，這只是成功的企業(yè)家或管理者勉勵我們、強調(diào)執(zhí)行力重要性的話，而不是真的企業(yè)的成功是靠 99%的執(zhí)行， 1%的策略。第一，沒有人曾經(jīng)從計量的角度做過有系統(tǒng)的研究顯示這兩者之間的數(shù)值關(guān)系 。第二，如果策略真的是不重要的，那么美國就不會在越南打敗仗，也不會陷入目前伊拉克戰(zhàn)爭的泥沼。將帥無能，累死三軍，此之謂也。 不要盲目地相信成功是 99%的執(zhí)行， 1%的策略。這句話并不那么正確，因為它 中國最大的管理資源中 心 第 9 頁 共 41 頁 將公司經(jīng)營成敗的責(zé)任從領(lǐng)導(dǎo)者的身上幾乎完全推給了絕大多數(shù)的下屬執(zhí)行人員。而責(zé)任，恰恰是企業(yè)具備執(zhí)行力的第一個最關(guān)鍵的生死門。 日本著名企業(yè)家松下幸之助先生想要解決員工經(jīng)常遲到的問題，可有一次，他自己上班遲到了，因為每 天負(fù)責(zé)來接送他的司機遲到了。為什么司機會遲到呢？因為松下先生沒有把他培訓(xùn)管理好，因此，公司應(yīng)該首先處罰總裁松下先生，然后是負(fù)責(zé)車隊管理的部門領(lǐng)導(dǎo)，再次是車隊領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo) ?? 就這樣，一件總裁遲到的 “ 小事 ” ，公司總共處分了七個人，包括松下幸之助。這樣的管理會不會對公司日后的管理起巨大的作用呢？當(dāng)然會！ 臺灣 “ 十大建設(shè) ” 之一蘇澳港建成后，臺灣的學(xué)校紛紛組織學(xué)生去參觀。有一位臺中東海大學(xué)的學(xué)生在船上參觀游覽蘇澳港時失足落海遇難了。這是一件小事，還是很嚴(yán)重的大事？過幾天，當(dāng)時的臺灣教育部部長蔣彥士先生便引咎辭 職，以示他個人對“ 死了一名學(xué)生 ” 所應(yīng)該負(fù)起的責(zé)任。 我的一個好朋友與他妻子在哈爾濱經(jīng)營自己的公司。他是總經(jīng)理，他妻子擔(dān)任董事長，董事長訂了一條規(guī)矩，凡是公司人員上班遲到一律罰款五元，但是總經(jīng)理遲到必須處罰一百元。我的這位朋友氣壞了，打電話找我，希望我能說服他妻子改變想法。于是我問他 :在一家公司里，總經(jīng)理遲到對公司的經(jīng)營管理影響比較大，還是前臺的行政助理比較大？答案當(dāng)然很清楚?？墒俏覀兌贾溃诮^大多數(shù)的企業(yè)里并不是用這樣的價值觀來管理員工、制定制度的，所以執(zhí)行力低。 像王永慶一樣 “ 領(lǐng)跑 ” 在臺灣，王永慶是一位家喻戶曉的成功企業(yè)家，也是世界上著名的石化企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。王先生的臺塑企業(yè)規(guī)模宏大，員工數(shù)萬人，每年都要舉辦員工運動大會，一則團聚人心，營造員工向心力 。一則提倡運動，員工的健康就是企業(yè)的財富。在每年的運動會中，第一個登場的項目便是董事長五千米長跑。在田徑場上，只見王先生帶頭，三娘陪伴在側(cè)，所有高層主管隨侍在后，一圈又一圈，一步也不含糊地跑完五千米。不要說王先生今年七十多歲，即使是三十多歲的年輕人也未必能堅持完成這樣的跑步。從執(zhí)行力的角度來思考，您認(rèn)為王先生平常會要求總經(jīng)理級下屬 練習(xí) “ 跑步 ” 嗎？可是，反過來想，假如您是有資格陪王先生跑步的人選，您又如何敢不好好練習(xí)呢？ 企業(yè)的管理者，不論是老板或職業(yè)經(jīng)理人，如果不能放棄對權(quán)力和職位的迷戀，身先士卒，那講求執(zhí)行力一定是緣木求魚，事倍功半。 不要動不動就談制度，制度不是萬能的，不是每一件事都可以用制度來解決，更何況許多中小企業(yè)里制度的問題還有一籮筐。如果企業(yè)里的各級領(lǐng)導(dǎo)者不愿意做示范，做表率，那依賴制度去達成執(zhí)行力的提升，估計效果不大。 做事要講方法，小心 “ 結(jié)果導(dǎo)向型 ” 領(lǐng)導(dǎo) 我經(jīng)常聽到企業(yè)界的 朋友們討論授權(quán)的道理，也經(jīng)常聽到他們說用人不疑，疑 中國最大的管理資源中 心 第 10 頁 共 41 頁 人不用，更常聽到管理者對下屬說 “ 我不管你用什么方法，反正你必須給我達成目標(biāo) ” ，或者 “ 跟我做事，能做就做，不能做就走人 ” 。從管理的角度判斷，我知道這是一個不會具備執(zhí)行力的團隊。 聽起來這些管理者都愿意授權(quán)，而且還給了下屬相當(dāng)大的壓力，為什么仍然會沒有執(zhí)行力呢？第一，如果這樣就可以把事情做好，那是 “ 蒙 ” 對了，是運氣好，不是做對了。第二，如果這樣下屬就可以把事情做好，那他很快就會意識到，他在這個企業(yè)里只有被利用和壓榨勞力腦力的付出，并沒有學(xué)習(xí)和成長。他 也會誤會自己的能力已經(jīng)可以獨立做事了，會很快離開這家公司。于是，企業(yè)永遠缺乏人才，永遠都缺乏執(zhí)行力。 過去，我與外國上司一起在美國強生公司做事，如果上司問我，下一季的銷售指標(biāo)能否達成，我告訴他 :“ 沒問題，包在我身上 ” ，或者 “ 我一定盡力而為 ” ，那我一定被罵得滿頭包。因為他不要這種答案，他要我具體、有結(jié)構(gòu)地告訴他，我的計劃是什么，將采取哪些方法，在什么時間，在哪些都市，哪些渠道，如何如何去做。只有這樣，他才能從我的計劃中確定究竟能不能達成公司交付的銷售指標(biāo)，甚至可以給我一些建議。簡單地說，這樣的管理， 可以將公司運營管理失敗的風(fēng)險降到最低。 要小心那些喜歡 “ 不管過程，只要結(jié)果 ” 的管理者，這些家伙實際上就是埋在企業(yè)里的不定時炸彈！ 回到原始的點，從基本的管理做起 臺北北郊的陽明山上到處是休閑溫泉旅館，也是臺北市富人的高級住宅區(qū)。在陽明山的山腳下有一座橋，是上山下山來往臺北市區(qū)的必經(jīng)之地。 過去我在臺灣帶領(lǐng)銷售團隊時，假如有新人加入，我就會設(shè)計一個特別的培訓(xùn)課程，要求公司的新進人員在清晨四點半天還沒亮的時候，到那座橋集合。 我會將人員分成兩組，分別拿一張紙。 其中一組記錄下從四點半到六點半山上總共下來了多少部車子 。另一組則專心記錄在這些從山上下來的車子當(dāng)中，有多少部是Benz或 BMW。這樣的數(shù)字很容易而且強烈地告訴這些公司的新進人員，大家都喜歡 Benz或 BMW的汽車，而這些擁有 Benz或 BMW汽車的人絕對不是偷來搶來的，而是靠自己辛苦努力的付出去得到的，是用比其他人更早的時間去投入而得到的。 我每天到全國各地去給企業(yè)做培訓(xùn)，很強烈地意識到，如果企業(yè)連最簡單的時間觀念都做不好，那么其他的管理都是空談。從日本街頭行人走路的速度就可以理解，日本為什么能夠在戰(zhàn) 后以驚人的速度建立經(jīng)濟奇跡。相對地，我到河南省一個市去講課，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐恼推髽I(yè)中午要休息到下午兩點鐘才開始工作，我故意請教當(dāng)?shù)氐呐笥?，他們告訴我休息是為了走更長遠的路。我只好問他，那為什么不干脆休息到三點呢？我知道，在國內(nèi)還有數(shù)千個都市仍然充斥著這樣的管理文化。 如果一家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)能每天準(zhǔn)時，甚至更早地上班，那他的生活一定是健康的，身體也是健康的，他的行動將帶給其他員工，特別是一級主管直接而深入的壓力，迫使他們也必須每天準(zhǔn)時，甚至更早來上班。要做到如此，那么晚上的生活也必須健康。準(zhǔn) 中國最大的管理資源中 心 第 11 頁 共 41 頁 時上班將引導(dǎo)整 個企業(yè)開始注重紀(jì)律，重視責(zé)任，重視健康的休閑文化，進一步開始重視速度。 我用 “ 時間 ” 這一個最簡單的管理要素來告訴各位，執(zhí)行力不是什么偉大的學(xué)問，也不是聘請什么大師來公司里講堂課就可以有大幫助。相反，應(yīng)該回到原始的點，從基本的管理上要求起，該怎么做就怎么做。 清朝自從吃了英法聯(lián)軍的虧之后，便開始了所謂強兵之道，大力引入西方的武器。在甲午戰(zhàn)爭前夕，以海軍軍艦總噸位來計算，中國是全世界第八強，而當(dāng)時的日本僅僅是全世界排名第十三。正因為如此，日本人雖然覬覦中國已久，卻一直不敢下手。他們派出大量的 情報人員，窺刺清軍實力的虛實。結(jié)果，日本人從望遠鏡里發(fā)現(xiàn)，清軍花費巨額銀兩從德國買回來的軍艦，炮管竟然被用來晾曬衣服！這還有什么好懷疑的，打就一定贏。 改善執(zhí)行能力的三個關(guān)鍵 通過獎勵卓越績效、推動自下而上的決策和組織架構(gòu)重組等方式去關(guān)注結(jié)果，可以使企業(yè)變得更為小型化、自治化，從而改善企業(yè)執(zhí)行力。 很多組織特別是官僚作風(fēng)盛行的企業(yè)，執(zhí)行力一直是影響其競爭力的一大障礙。 CEO經(jīng)常碰到這樣的困境： “ 當(dāng)我做出一個決策后，卻發(fā)現(xiàn)決策并沒有得到徹底的執(zhí)行！ ” 大多數(shù)企業(yè)的 CEO都認(rèn)為，解決了執(zhí)行力的問題，個人的管理水平也就獲得了大幅提升。 執(zhí)行力是指在一定條件下人們采取行動解決組織關(guān)鍵問題的能力，是評估組織運用人力資源實現(xiàn)組織目標(biāo)能力的一種方式。任何組織的成功都依靠其成員識別與解決關(guān)鍵問題的能力。在快速變化的市場環(huán)境下，解決組織問題與抓住機會的能力，對贏得核心競爭力正變得越來越重要。 在過去幾年里，我們針對財富 100強中的 4個大型企業(yè)的執(zhí)行力進行了數(shù)據(jù)調(diào)查、面談、觀察與案例分析，得出了下面的一些結(jié)論。 執(zhí)行力低下的征兆 如何判斷執(zhí)行力存 在問題？我們的研究發(fā)現(xiàn)，可以從以下幾個方面來發(fā)現(xiàn)問題。 第一個征兆是缺乏辨別組織關(guān)鍵問題的能力。當(dāng)組織存在重要問題時，高管人員從未做出決策或行動去解決問題。出現(xiàn)這種情況是出于三個因素：一是問題的隱蔽性。高管并不知道有問題，或是知道一些，核心員工卻對此一無所知。二是對問題缺乏重視。高管發(fā)現(xiàn)了問題，卻想當(dāng)然地認(rèn)為并不會造成大的沖擊，當(dāng)很多員工都發(fā)現(xiàn)對組織非常 中國最大的管理資源中 心 第 12 頁 共 41 頁 不利時仍然沒有采取行動。三是解決問題的輕重失調(diào)。組織選擇解決的都是一些無關(guān)緊要的問題，隨著時間的流逝，急迫的問題沒能得到解決，最終發(fā)展成結(jié)構(gòu)性的難 題。 第二個征兆是方案執(zhí)行的失敗。組織發(fā)現(xiàn)了問題，提出了解決方案并做出了決策，但解決方案并沒有得到有效執(zhí)行，或是執(zhí)行效率非常差。執(zhí)行失敗的因素有四種：一是時機，沒有找到執(zhí)行方案的最佳時機。二是出現(xiàn)偏離，方案在執(zhí)行過程中出現(xiàn)了嚴(yán)重偏離。三是過分投資，組織的確是在執(zhí)行一個好的方案，但卻投入了過多的資源、時間與精力。四是復(fù)制失敗，一個成功的方案在組織的某一個業(yè)務(wù)部門得到了完整的執(zhí)行，但在其他部門卻沒能得到貫徹執(zhí)行。 執(zhí)行力低下導(dǎo)致組織問題層出不窮，從長遠來看，其消極結(jié)果包括： 運營效 果下降 —— 組織缺乏執(zhí)行戰(zhàn)略的能力，會失去很多商業(yè)機會。此外，不能高效運用資源，客戶滿意度低。 核心人力資源流失 —— 組織缺乏創(chuàng)新精神，不愿面對組織正面臨的運營問題及挫折，心灰意冷的核心人才很容易就此流失。 高管層超負(fù)荷工作 —— 相當(dāng)多的高管人員被迫參與解決本屬中層管理人員解決的問題與決策，缺乏時間做戰(zhàn)略思考與客戶溝通。 執(zhí)行力低下的三個因素 是什么原因?qū)е聢?zhí)行力低下呢？我們的研究發(fā)