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寧波市某立交工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-04-02 00:32 本頁面
 

【文章內容簡介】 型鋼筋在制作場內加工,現場綁扎。主線橋連續(xù)箱梁外側模采用整體桁架式定型鋼模型,匝道橋現澆板梁采用大塊覆膜竹膠合板,以確保外觀質量;內模均采用木模,剛度和強度符合要求。②支架施工主線橋跨越世紀大道處采用工字鋼拼裝梁,組成梁柱式支架,支架支撐點設在承臺或混凝土板條基礎上。其它現澆箱梁(板梁)采用滿堂門式支架,地基處理采用30cm 塘渣碎石和20cmC20 素砼墊層。所有支架應做好預壓試驗,在立底模時采取相應的預拱度措施。③混凝土澆注鋼筋綁扎結束,側模板安裝完成后,即可進行箱梁砼的澆注。主線橋連續(xù)箱梁砼的澆注分兩個階段,第一階段澆注底板及腹板,形成槽形梁。第二階段澆注箱梁頂板形成箱梁,同時形成一整聯(lián)的連續(xù)箱梁?;炷翉姸冗_到要求后,進行預應力張拉作業(yè)。匝道橋及主線橋與匝道橋相接處的現澆板梁均逐跨、全斷面一次性澆注完成。(5)先張法板梁施工:主線橋兩側上部構造為先張法預應力空心板梁,均委托外加工。待主線橋形成吊裝作業(yè)面后,采用運梁拖炮車配合汽車吊機逐跨安裝梁板就位。(6)橋面及附屬工程施工:在梁板吊裝完成或現澆箱(板)梁強度到要求后,進行橋面和其他附屬設施施工。防撞欄桿采用定制裝配式鋼模。(7)混凝土工程:全線所有砼統(tǒng)一采用商品混凝土,現場采用混凝土泵車直接泵送或運輸入模,商品混凝土由就近砼工廠供應。砼供應商應能滿足工程施工的砼質量、數量,有良好的工程配合經驗,各種手續(xù)資料齊全,并經業(yè)主和監(jiān)理認可,確保砼質量。排水、給水工程施工技術方案采用挖掘機開挖溝槽、人工修底,棄土外運至指定地點。溝槽開挖前作好排水和支護措施;大型管道采用吊機配合人工安裝,頂管采用泥水平衡式頂管機掘進,給水鋼管按規(guī)范進行焊接和防腐施工。閉水試驗按規(guī)范要求進行,合格后分層回填、碾壓密實。道路工程總體施工技術方案清表并采用排水措施后,采用挖掘機挖裝、自卸汽車裝運、推土機推平、人工整平、碾壓機碾壓密實的一條龍機械化施工作業(yè)方案。道路基分層填土、碾壓,每層厚度不大于30cm,直到路槽標高。路基施工完成后,進行路面施工,施工時按照設計的要求分層施工墊層、水泥穩(wěn)定層、粗、中、細瀝青砼面層。路面施工采用機械化施工,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,碾壓機碾壓密實的一條龍機械化施工作業(yè)方案。第四章 施工管理組織及人員安排第1節(jié) 施工指導思想及組織原則(一)、施工指導思想本工程以系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃,施工工期以項目管理計劃進行控制,施工技術以現場動態(tài)管理為基礎,工程質量以ISO9000:2000 質量管理體系進行全面控制,安全生產以“安全第一、預防為主”的方針進行預測分析和控制。整個工程以“精心組織、確保工期;優(yōu)質高效、安全文明;創(chuàng)優(yōu)守約、統(tǒng)籌安排;均衡有序,動態(tài)控制;從嚴管理,確保目標”為施工指導思想組織施工。(二)、施工組織原則滿足業(yè)主招標文件中關于工程安全、質量、環(huán)保及文明施工的要求,根據工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質條件,按“統(tǒng)一指揮、網絡管理、分工負責、全面推進、確保重點、流水作業(yè)”的組織原則進行施工。組建高效精干的項目管理機構:從公司抽調有豐富橋梁施工經驗的管理人員和技術骨干人員組建本工程項目部,推行項目經理責任制,依照項目法組織施工,實施網絡化管理,統(tǒng)一指揮、確保政令通行。部署操作熟練、技術過硬的作業(yè)隊伍:根據本工程特點,調派具有豐富現澆連續(xù)箱梁、梁體預制與架設施工經驗的隊伍組織本工程的施工;簡化施工隊伍管理層次,按專業(yè)施工班組組織施工。合理劃分任務:根據本標段工程的工期、工程量、工程分布情況、結構特點及環(huán)境,合理安排施工任務,分區(qū)、分段組織工序平行作業(yè),按均衡生產的原則全面組織施工。配備性能好、效率高的先進施工設備:配備合適的機械設備,提高機械化配套作業(yè)程度,降低勞動強度。組織暢通的物資供應渠道:積極配合業(yè)主組織材料供應,并認真組織地方材料和小型材料的供應計劃,保證材料運輸道路的正常運轉。堅持“安全第一,預防為主”的方針:安全工作是搞好生產的重要因素。在施工過程中嚴格遵照、遵守安全、文明以及環(huán)境保護等方面的法律、法規(guī)和技術標準;嚴格操作規(guī)程,制定安全措施,切實搞好安全、文明標準工地建設,確保安全生產達標。周密規(guī)劃臨時工程及輔助設施:各項臨時工程統(tǒng)一規(guī)劃,做到標準化、規(guī)范化,創(chuàng)造文明施工環(huán)境。考慮周全:綜合考慮交通組織疏導、地上地下管線等影響因素,合理有序組織施工。第2節(jié) 施工管理組織(一)、施工組織機構本標段按項目法管理施工,我方本著“科學組織、創(chuàng)優(yōu)奪杯、安全高效、確保工期、文明施工”的原則,抽調本公司具有類似工程經驗和熟悉寧波市區(qū)施工狀況的施工管理人員組建本工程項目部。若有幸中標,我公司將本工程列為2005 年重點工程項目,對本工程提供資金、設備、物資和技術的重點支持,并竭盡所能地協(xié)助貴指揮部進行一系列的外部協(xié)調及內部管理。本工程施工組織機構詳見《施工組織機構框圖》。施工組織機構框圖(二)、機構組成說明項目經理部由管理層和作業(yè)層組成。管理層負責組織指揮、工程管理、外部協(xié)調等事宜。作業(yè)層為直接生產單位,負責工程實施,實行三班制作業(yè),隨著施工進度計劃的發(fā)展,作業(yè)人員的調配實行動態(tài)管理。根據本工程的特點及施工的要求,承擔本工程項目施工任務的管理層人員,由具有類似工程的施工經驗的工程技術人員和管理人員組成,項目班子設項目經理1 名,副經理2 名,項目總工程師1 名,下設四部一室:工程技術部、計劃財務部、設備物資部、安全質量管理部和綜合辦公室。項目經理部代表本公司對本標段工程進行管理,直接對業(yè)主負全部責任,項目經理部負責組織本標段工程的施工,編制施工計劃、資金計劃、物資計劃,負責機械設備、勞動力的調配,制定詳細的施工方案、工期目標、安全質量目標和文明施工、環(huán)境保護規(guī)劃,組織施工計劃的實施,協(xié)調解決生產過程中出現的問題,與業(yè)主、監(jiān)理工程師設計、設計單位密切配合,作好一系列的組織、協(xié)調工作。(三)、管理職責項目經理:負責本工程的組織指揮和施工技術標準的貫徹實施,負責施工所需的各種資源配置,直接對業(yè)主負責,是受公司全權委托的項目責任人。項目經理賦有人事任免,資金調配,機械調配等權力,負責項目部的全面行政工作。項目副經理:負責協(xié)助項目經理從事施工隊伍管理、物資管理、資源配置,主抓施工生產、安全。項目經理離開時代行項目經理職責。項目總工程師:負責工程施工技術管理,全面質量管理、技術攻關。組織編制施工組織設計工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,確定工程的施工方案和施工工藝,檢查督促施工方案和工藝的實施,技術資料的收集、整理。工程技術部:負責編制實施性施工組織設計、主持現場交接樁、施工測量、圖紙審核,對下進行施工技術交底、技術指導、設計變更、工程試驗,編制質量計劃和作業(yè)指導書,對上配合石方爆破專家組一道進行重點項目的施工方案制定和科技攻關。安全質量部:負責質量、安全及現場文明施工的監(jiān)察教育和管理工作。對本項目的安全質量組織檢查,確保ISO9000:2000 質量體系在本項目正常運行。設備物資部:主要負責有關工程物資、材料的采購、保管、供應和機械設備的管理、使用、維修工作,確保施工的順利進行。計劃財務部:負責收集整理統(tǒng)計資料、編制施工計劃、組織驗工計價并作好成本核算和財務管理工作。綜合辦公室:主要負責日常事務和對外公共事務工作。施工作業(yè)隊:在項目部的領導下,全面負責對各自劃分任務范圍內的施工組織,負責督促、指導和管理工人嚴格按工藝方法和作業(yè)指導書作業(yè)。(四)、管理措施本標段工程采用項目管理法組織施工。目標管理制定項目管理目標,對目標進行分解,落實到項目部各個部門和個人,并制訂詳細的目標管理制度和實施措施,對各項目標實行動態(tài)控制。合同管理堅決維護合同的嚴肅性,確保對業(yè)主的各項承諾,對工期、質量、安全、文明施工和環(huán)境保護等合同內容履約率達100%。施工技術管理嚴格按公司質量體系文件中有關施工技術管理部分的規(guī)定執(zhí)行。建立健全以總工程師為首的技術管理體系,全權負責本工程的施工技術和施工技術管理,建立健全各項技術管理細則,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),從全公司范圍內抽調選派有市政橋梁及道路工程施工經驗的技術人員從事本工程技術管理工作。成立由有關橋梁、道路及排水施工專家組成的技術顧問組,協(xié)助現場解決工程施工技術問題和督促現場技術管理。對鉆孔樁基礎施工、高墩柱施工、連續(xù)箱梁滿堂支架現澆、梁體預制架設、頂管施工、軟基處理等關鍵工序成立相應的QC 攻關小組,并聘請技術專家進行指導工作。關鍵及特殊工序管理工程開工前,由項目總工程師組織項目經理部施工管理人員、技術人員共同編制關鍵及特殊工序的控制方案設計,并組織其他可能的控制檢查方案。關鍵及特殊工序的過程控制方案均由項目經理和項目總工程師主持實施。計劃統(tǒng)計管理合理地安排網絡計劃,廣泛采用平行交叉流水作業(yè),以控制分項工期來確??偣て?。根據網絡計劃編制月、旬、周的施工作業(yè)計劃,并根據實施過程的實際完成情況,及時與原計劃進度進行對比,并采取措施修正或調整,實行動態(tài)管理。堅持工作例會制度,隨時掌握工程進展情況,確保全部工程項目施工處于受控狀態(tài)。對確保工期的各項資源配置實行動態(tài)調整。工程成本管理貫徹實施三階段施工合同成本控制,即:投標報價成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。施工過程中,通過加強物資材料的管理,優(yōu)化施工方案,合理配置資源,努力提高機械利用率,實行各級責任成本核算,以達到控制責任成本的目的。工程質量管理本項目實行質量終身負責制,責任落實到人和每道工序,現場掛牌施工,將全面質量管理落實到實處。在ISO9000 質量體系運行中,全員全過程對工程質量進行監(jiān)控,圍繞關鍵工序開展QC 小組活動。安全生產管理建立健全安全保證體系,進一步完善各工種操作實施細則,經常開展安全常識教育,提高全員的安全意識,建立安全標準工地,通過安全檢查達到安全管理的目的。工程開工前編制項目工程《安全手冊》,分發(fā)到各施工管理人員及作業(yè)班組。分項工程開工前,在技術交底的同時必須進行安全生產技術交底。建立健全安全檢查制度。安全監(jiān)察工程師負責每天的安全檢查,項目經理部每周組織一次安全檢查。文明施工管理按公司質量體系文件中的有關文明施工管理的規(guī)定和寧波市有關文明施工的規(guī)定執(zhí)行。組建文明施工領導小組,項目副經理對項目經理部的文明施工管理,承擔全部領導和管理責任。建立檢查評比制度,由項目副經理組織定期評比檢查,積極配合業(yè)主開展文明施工現場評比活動。工程開工前,針對項目工程的具體情況制定文明施工管理的具體辦法,對工程文明施工進行控制。施工現場場容管理成立場容管理小組,專門負責施工現場公共衛(wèi)生,加強對各作業(yè)班組施工現場整潔的監(jiān)督檢查,項目經理部定期組織檢查考核評比。建立安全保衛(wèi)制度,項目經理部設專職人員負責現場的治安保衛(wèi)工作。建立施工現場環(huán)境衛(wèi)生管理制度。宿舍、辦公室則由職工輪流值班負責場容整潔。成立施工現場排水清淤小組,專門負責清理施工現場的碴土、淤泥等,要求做到工地內無積水,無淤泥雜物。1環(huán)境保護管理認真學習國家及省、市有關環(huán)境保護的規(guī)定,成立以項目經理為組長,總工程師及項目副經理為副組長的環(huán)保領導小組,嚴格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護的措施,在施工全過程認真執(zhí)行,對施工現場周圍的環(huán)境保護進行經常性檢查防護。認真組織廣大職工學習,全面提高職工素質,增強職工文明意識,提高職工對保護文物、名勝古跡等的自覺性和積極性,同時制定好文物保護及處理措施,確保歷史文化遺產的完好。第3節(jié) 施工人員組織及安排根據本標段工程規(guī)模、工期要求及我公司勞動力資源狀況,擬配備包括行政管理人員、工程技術人員及施工作業(yè)人員在內近580 人左右的施工隊伍,能夠高效有序地進行各項工程的施工和管理。(一)、管理人員組織及安排施工組織機構詳見《施工組織機構圖》。項目部主要部門負責人由有豐富的相應施工經驗、文化化素質高的人擔任,項目經理選擇具有多年施工管理經驗、工程師以上職稱、具有國家一級施工項目經理資格者擔任,項目總工程師由從事施工技術管理十五年以上的工程師擔任。下屬各職能部門配置相應的管理人員,管理層人員共配備30 余人,大專以上學歷者占60%,中級以上專業(yè)職稱占40%。主要負責人為:項目經理一名;項目副經理一名,項目總工程師一名,工程技術部長一名,安全質量管理部長一名,計劃財務部長一名,物資機械部長一名,綜合辦公室主任一名;各職能部門相應配備1~3 名科員。(二)、施工作業(yè)人員組織及部署作業(yè)區(qū)劃分綜合考慮到本工程的施工特點,我方計劃將本工程劃分成二個作業(yè)工區(qū),每個工區(qū)又劃分為3~4 個主要施工作業(yè)面(詳見施工進度計劃安排部分所述)。第一作業(yè)工區(qū)內容包括:世紀大道以東范圍內的主線高架橋(K15~K28)、東側匝道橋(EN、SW、SE、WN),以及東側的匝道、輔道、給排水管線、附屬工程等施工部分。第二作業(yè)工區(qū)內容包括:世紀大道以西范圍內的主線高架橋(K1~K14)、西側匝道橋(NW、ES、WS、NE),以及西側的匝道、輔道、給排水管線、附屬工程等施工部分。二個作業(yè)工區(qū)必須做到相互配合,分工不分家,并統(tǒng)一接受經理部的管理和協(xié)調調配。三個作業(yè)工區(qū)根據作業(yè)段內的地形現狀,按工序進行交叉流水作業(yè),確保施工順利進行。作業(yè)層人員部署各類施工人員共配備575(最高峰)人,其中:一工區(qū)施工人員305 人,二工區(qū)施工人員270。根據施工作業(yè)區(qū)劃分及工期要求,總體上設二只綜合施工隊:橋梁施工作業(yè)隊和道路、管線(包括頂管)綜合施工作業(yè)隊。其中,兩只綜合施工隊按所在的兩個施工區(qū)段,各自劃分為兩個施工作業(yè)分隊,按專業(yè)分配施工任務,同步作業(yè)。每個施工作業(yè)隊各設生產負責人(隊長)一人,配有技術、測量、安全、質檢等工程技術管理人員。橋梁施工作業(yè)隊下屬樁基工班組、普通工班組、混凝土工班組、鋼筋工班組、木工(包括架子工)班組、預應力工班組、吊裝工班組、機操工班組等直接從事生產的施工班組;道路、管線(包括頂管)綜合施工作業(yè)隊下屬道路工班組、管道工班組、頂管工班組、機
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