20xx年征求意見稿(編輯修改稿)
2025-03-15 01:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 同時進一步增強了汽車生產(chǎn)企業(yè)的責任意識，要求車輛在有效壽命期內(nèi)必須穩(wěn)定達標。其中，輕型汽車排放標準借鑒了世界上最嚴格的機動車排放標準體系，即美國加州標準。預計新標準將比目前實施的國五標準加嚴約40%。
市環(huán)保局相關(guān)負責人介紹說，由于“京六”標準采用成熟的標準體系，汽車企業(yè)在一定周期內(nèi)可生產(chǎn)并供應達標車型，且車輛成本在大規(guī)模生產(chǎn)后不會顯著增加。
重型發(fā)動機排放標準則繼續(xù)沿用歐洲6號排放標準，預計新標準將比目前實施的國五標準加嚴約50%。目前，本市公交車中已有580輛車選用了達到“歐6”標準的重型柴油發(fā)動機，20xx年將繼續(xù)增加300輛安裝“歐6”標準重型柴油發(fā)動機的公交車，這些車輛對于減少本市公交車污染排放將起到重要作用。
，超過國家標準35微克/，%，是本市第一污染源。預計實施“京六”標準后，輕型汽油車、重型柴油車單車排放將下降40%至50%。
據(jù)悉，昨天公布的“京六”重型汽車排放標準是一個新增加且屬于
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