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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)津濱工程二期工程(編輯修改稿)

2025-03-15 00:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 字鋼接受荷載:箱梁自重+模板重+砼澆注打擊荷載+機具、行人分量為平安起見,思索荷載全部感化在工字鋼上,荷載組合見表三及附注。qm工字鋼撓度:f=5ql4/384EI=554/(38410516500)=≤L/300=。支架承載力驗算:荷載:qm2≤3t支架承載力滿意懇求。(4)WDJ碗扣型支撐架高度的斷定:支撐架施工時起首應(yīng)按照圖紙計劃支撐架。支撐破桿的高度與可調(diào)支座高度斷定。車輛運轉(zhuǎn)路途支撐架施工表示圖拼裝方塊所處地位梁底最低高程㎝厚底模板 8㎝厚縱向方木 15㎝厚橫向方木上托調(diào)劑量(調(diào)劑量不得年夜于30㎝) 30n=所用破桿高度(凈距247。30=n…….x)X+空中高程=下托調(diào)劑高程 拼裝方塊所處地位空中高程破桿高度跟下托調(diào)劑高程盤算表示圖(5)支撐架施工操縱要點①地基懇求:由于19?!?1段箱梁構(gòu)造施工的支撐架根底位于津塘公路的原狀瀝青混凝土路面上地基承載力比較高,故可以不做處理可直截了當搭設(shè),但為了增加方木與路面的摩擦力,先在方木下灑一層碎石屑。承臺的回填土分層夯實。確保其承載力滿意施工懇求。思索到碗扣足手支撐,路面在會合荷載的感化下可以開裂,因此足手架下加墊木板以擴展受力面積,確保支架平安波動。箱梁支撐架安排按箱梁構(gòu)造部位分量差異,支撐架安排與步距也差異,,;按箱梁橫斷面共安排12根破桿。搭設(shè)次序框圖按照施工圖紙計劃支架平坦園地丈量放線反省破桿擺放下托落第一層門架連接橫桿用水平儀尋平調(diào)理下托絲杠分層向上拼裝對曲線段各桿件塊用足手管連接加固抵達標高后加歪撐調(diào)劑上托標高上方木下道工序全部反?、壑渭苎b置要點:支撐架裝置要點表-5工程留意要點按照計劃制造裝置支撐架應(yīng)按照計劃裝置,并對支撐架應(yīng)停頓強度跟穩(wěn)性驗算。預(yù)沉量的設(shè)置為了保障構(gòu)造開工后尺寸精確,對支撐架應(yīng)預(yù)留預(yù)沉量預(yù)留施工沉落參考數(shù)見下表。分項內(nèi)容參考數(shù)據(jù)討論承壓非彈性變形木與木每個討論的順紋2㎜,橫紋3㎜木與鋼每個討論2㎜支撐架搭設(shè)前的測驗支撐架搭設(shè)前對支撐面應(yīng)詳細反省,精確調(diào)劑支撐面頂部標高并復測無誤前方可停頓搭設(shè)。支撐架搭設(shè)中的測驗支撐架拼裝到34層應(yīng)反省每根破桿能否浮動,否那么應(yīng)旋緊下托。沿支撐架四周跟每層門架均采納扣件式足手設(shè)鉸剪撐(其夾角為45○~60○)跟水平連接桿。支撐架搭設(shè)后的反省支撐架搭設(shè)終了后,應(yīng)對其破體地位,頂部標高,節(jié)點聯(lián)絡(luò)及縱橫向波動性停頓片面反省,契合懇求后,方可停頓下一步施工。④支撐架是箱梁混凝土構(gòu)造施工時的支撐部分對支撐架裝置質(zhì)量必需嚴峻操縱其質(zhì)量懇求見表。支撐架裝置贊同偏向表-6序號工程同意偏向mm1上、下支座調(diào)劑高度≤3002側(cè)墻支撐支座調(diào)劑間隔≤2003破桿垂直偏向<全高5004橫桿水平偏向<全長400(6)直線段箱梁支撐平臺搭設(shè)寬度與箱梁同寬。0#-15#墩位箱梁外邊投影位置在近況河護岸上,(-)處打一排φ25木樁,間距1米一根,樁長5m-6m,6m的帽木連通,-,木樁與樁之間綁扎十字歪撐木,,破桿底足落在方木上,其余部位用木板排嚴,最外邊綁設(shè)護雕欄、護網(wǎng),構(gòu)成1米寬任務(wù)通道。(7)16#至20#墩的箱梁穿越護城河轉(zhuǎn)角處,墩位進入河流8m,灌注樁施工前在15#墩跟21#墩處筑壩落水(水量120353=12500m3),墩位處清淤,墊土停頓灌注樁、承臺跟墩柱施工(4個墩位)。待承臺、墩柱施工實現(xiàn)后,回填1m厚拆房土,將回填土碾壓密實后,再做兩步2:8灰土,分3層施做并分層碾壓,壓實度92%-98%,經(jīng)預(yù)壓試驗及格后,在灰土上鋪設(shè)方木搭設(shè)箱梁支架。(1)箱梁底部模板面板采納的定型鋼模板,面板的長度按橋縱向鋪設(shè),鋪設(shè)時要留意將板面各穿插處的拼縫對齊,確實使整座橋梁的拼縫整齊整齊。定型底模下面按橋縱向設(shè)置4的方木,間距為。在此方木下面(即碗扣支撐架上托的下面)橫橋向架設(shè)4的方木,該方木的間距與碗扣支撐架縱距一樣為。應(yīng)用碗扣支撐架的上托將橫向方木調(diào)劑到箱梁底部標高低方㎝處,調(diào)劑時應(yīng)留意上托調(diào)劑高度不得超越30㎝,如超越那么應(yīng)從新?lián)Q置碗扣支撐架頂桿。(2)箱梁內(nèi)模板梁肋內(nèi)模板的面板選用3㎝厚的木模板配制,選用105cm的方木做豎肋,間距為33㎝,由于本工程箱梁梁肋外部構(gòu)造方法為曲線形,故梁肋外模采納定型鋼模,支設(shè)時在構(gòu)造外部設(shè)上、下兩道對拉螺栓停頓加固,其工藝拜見箱梁模板施工表示圖。圖示:⒈上部拉桿⒊內(nèi)模支撐撐杠⒋木制內(nèi)模板⒌全鋼外模板⒍竹膠板底模板⒎橫向15*10方木⒏碗扣支撐架⒐碗扣支撐架上托⒑下部拉桿箱梁模板施工表示圖箱梁內(nèi)模與梁肋模制玉成體木制箱型模板,制造方法:先將U型底槽結(jié)實在梁底模板河梁肋外模響應(yīng)的地位,而后停頓外部的橫向支撐,破柱逆水木筏放、加固,再將帶橫木的面板扣上,與逆水木、梁肋內(nèi)模板釘牢加固,構(gòu)成箱體。(3)面板制造時每5m為一個單位,每10m留人孔,拆模時先去掉落橫向支撐,在5m的兩頭向前后撤除破柱,拆到最初一排破柱時職員躲到另一個單位內(nèi),箱型內(nèi)模底板兩頭一條20cm寬預(yù)留活板,砼澆注時箱內(nèi)下人,待砼呈現(xiàn)時人工振搗密實后將預(yù)留活板蓋嚴,用壓桿壓牢。箱梁內(nèi)模撤除后,用吊模底方法將人孔補齊。(4)模板制做、裝置留意要點表-7工程本卷須知急懇求模板的選用模板的計劃跟制造必需有充足的強度跟剛度經(jīng)加工成的模板及其配件在測驗及格前方準應(yīng)用。脫模劑應(yīng)用脫模劑應(yīng)用1:1的機、柴油配制,梁肋模于支設(shè)前,外模于支設(shè)后涂于模板外表,涂刷要平均,并不得有任何浮油,更要留意不得污染鋼筋。模板與鋼筋裝置的共同停頓模板裝置與鋼筋裝置要和諧停頓,阻礙綁扎鋼筋的部分模板應(yīng)待鋼筋裝置終了后再裝置模板。模板與足手要互不聯(lián)絡(luò)模板與足手架除為全部計劃外,二者之間應(yīng)不相聯(lián)絡(luò),免得在足手架上運存材料跟工人操縱時惹起模板變形。模板間拼縫的處理為保障模板拼縫的嚴密,在模板間拼縫處粘置3x1cm的海面條或馬尼拉紙板,各板塊間的拼縫用膩子粉填平,確保模板拼縫的嚴密。并嚴峻操縱面板的橫縱拼縫整齊整齊。模板裝置本卷須知當一切跟模板有關(guān)的任務(wù)實現(xiàn)后,待澆注混凝土構(gòu)件中一切予埋件亦裝置終了,應(yīng)待監(jiān)理工程師反省以后,才能澆注混凝土,這些任務(wù)應(yīng)包含去除一切污物、碎肖物、木肖及別的雜物。予埋件或予埋孔須精確結(jié)實結(jié)實于模板上的予埋件跟預(yù)留孔洞尺寸,地位必需精確,并裝置可靠。予拱度的設(shè)置因構(gòu)造的自重及荷載發(fā)生的向下拱度已超越跨徑的1/1600,故擬在箱梁底部縱向設(shè)置予拱度,其值為:跨度的2/1000。模板反省及格后澆筑砼模板裝置終了后,須經(jīng)測驗及格后,方可澆筑,測驗要緊內(nèi)容為破體地位,頂部標高,結(jié)點聯(lián)絡(luò)及波動測驗。澆筑混凝土時,覺察模板有超越贊同偏向變形值的可以時實時予以改正。(5)模板制造時同意偏向表-8序號工程同意偏向mm1形狀尺寸長跟寬0、-1肋高177。32面板端偏歪≤13連接配件的孔眼地位孔核心與板面的間距177。板端孔核心與板真?zhèn)€間距0、-沿板長、寬偏向的孔177。4板面部分不平(用300毫米長平尺反?。?板面平坦度(用2米長靠尺反?。?6板面跟板側(cè)撓度177。1(6)高架橋構(gòu)造模板支設(shè)贊同偏向值(mm)表-9構(gòu)造部位工程根底橋臺墩柱板或梁軸線位移177。20177。10177。10177。10構(gòu)造斷面尺寸177。10177。5177。10177。3垂直度111高程177。10177。3177。3177。3預(yù)埋件地位177。3177。3177。3預(yù)留孔洞177。3177。3177。3相鄰模板接縫平坦度2222(7)模板撤除1)非承重模板即梁肋兩側(cè)模板,在砼強度能保障其外表及棱角不因撤除模板而受損時方可撤除,一般當砼強抵達即可撤除。2)承重模板即箱梁底與翼板底模應(yīng)在強度能接受其自重力及別的可以附加荷載時,能否可以拆模應(yīng)按照隨梁養(yǎng)護試件強度而定。3)箱室內(nèi)頂模板擬在各箱室的頂部選受力較小的部位處預(yù)留人孔,用于撤除各箱室中的頂部模板。模板撤除時其混凝土的強度操縱同于承重模板,且在模板撤除前其頂部不得堆放重物。模板撤除后鋼筋幫條焊接后采納吊模的方法二次澆筑人孔處砼。4)模板支撐架的卸落次序箱梁底部模板的撤除應(yīng)從拱頂向拱足順次卸落,既從各跨中向兩柱處順次撤除,嚴禁隨意卸落。鋼筋在加工園地成型,送至現(xiàn)場停頓綁扎,吊車運輸車共同,鋼筋的型號、尺寸、形狀、地位要停頓核查無誤后開場綁扎,先下后上,先里后外,預(yù)埋件、預(yù)埋筋按圖紙尺寸擺放精確,用電焊焊牢。預(yù)留孔洞,圓孔四周加圈筋φ20以上,方孔加框筋,任務(wù)孔將截斷底鋼筋留40d討論,待封孔前將鋼筋焊接連通。鋼筋保護層用塑料墊塊。砼用商品砼、保送泵入模,拔出式、破體式振搗器振搗密實。箱梁底板砼從兩側(cè)梁肋進入底板,邊澆注砼邊振搗,砼坍落度操縱在12-14cm,底板中砼進入模內(nèi)祖先工振搗,將砼接通,封模,面板用破體振搗、木模型抹平,初凝后灑水掩蓋養(yǎng)護。箱梁每聯(lián)澆筑一次,砼量200m3閣下。職員構(gòu)造、行車路途、澆筑部位底次序、調(diào)班時刻要一致和諧好保障砼的連續(xù)澆筑,砼澆注時要對稱,肋梁分兩次澆注,不克不及漏振,澆筑速率15-20m3∕小時。(1)支座的懇求1)橡膠支座制品的規(guī)格系列,技巧前提及力學功能測驗跟制品驗收應(yīng)契合、JT314190等標準的懇求。2)應(yīng)采納監(jiān)理工程師承認的廠家消費的支座,并供應(yīng)擬采納支座的消費廠家技巧說明跟質(zhì)量證明,當監(jiān)理工程師懇求時,應(yīng)在現(xiàn)場抽樣并送及格試驗室停頓制品測驗。(2)支座的裝置1)一切的支座裝置都必需按照圖紙規(guī)則,確保其破體地位的精確。2)支座裝置前,應(yīng)反省產(chǎn)物的技巧目的,規(guī)則尺寸能否契合圖紙懇求,如不符合,不得應(yīng)用。3)墩、臺支座地位處的混凝土外表,該當平坦跟潔凈,從而保障橡膠支座受力平均。4)細心反省一切外表,底座及墊石標高,并對處于縱坡上及彎道上的橋梁在其支座施工時作響應(yīng)的調(diào)劑跟處理,裝置橋梁支座的標高,如與圖示差異,應(yīng)調(diào)劑下部構(gòu)造標高,使完部構(gòu)造頂面高程抵達計劃高程。一切這些標高的調(diào)劑,均應(yīng)掉掉落監(jiān)理工程師的同意,支座墊石的標高偏向:連續(xù)梁為177。5mm。5)裝置橡膠支座前應(yīng)先反省墩、臺支承面的平坦度,能否契合計劃懇求,否那么應(yīng)修鑿平坦并以環(huán)氧水泥砂漿抹平后再放置橡膠支座。橡膠支座與上、下部構(gòu)造間必需打仗嚴密,不得呈現(xiàn)縫隙。6)支座裝置前,應(yīng)盤算并反省支座核心腸位,裝置應(yīng)在溫度為5℃~20℃的范疇內(nèi)停頓。7)為便于改換,板式支座不采納結(jié)實裝置。電纜槽兩側(cè)墻破筋已預(yù)埋在箱梁板面內(nèi),將鋼筋調(diào)直,綁扎橫筋,排水孔用塑料管結(jié)實在響應(yīng)的地位上。模板用5cm木板釘制,靠砼面貼竹膠板,兩內(nèi)模用結(jié)實支桿支頂,外模與承軌臺靠牢,兩側(cè)槽口模板釘在木桿上,木桿與槽內(nèi)支桿結(jié)實構(gòu)成槽口吊模。斷縫用鋼板制造,涂刷脫模劑,砼凝聚后拔出。蓋板預(yù)制,待裝置完電纜后吊車共同人工將電纜槽蓋嚴。平坦園地,用一般鋼模拼裝底模,制造木框釘竹膠板為蓋板側(cè)模,在底模板上結(jié)實4個破體振搗器,模板內(nèi)放入砼后振搗器通電,停頓振搗,每個板面計28塊板,24小時后拆模堆放,會合養(yǎng)護。(1)概略輕軌橋梁防水層施做好壞關(guān)聯(lián)到橋梁構(gòu)造底雅不雅跟應(yīng)用壽命,為保護輕軌橋梁構(gòu)造持久性,免遭情況的損害,本工程采納新型防水、防腐材料作為防水層。新材料施工溫度、毒性、燃點等前提絕對落低,操縱有平安感,便于施工。由于用新型防水材料置辦時要認準廠家、型號、規(guī)格及各項技巧懇求,廠家的天資證書,材料的材質(zhì)單。材料置辦后按照說明書及防水層施工方法停頓場外小面積試驗性施工,操縱中做好各方面的數(shù)據(jù)記載,在年夜面積施工中參考應(yīng)用。(2)施工方法1)起首清整橋面,用鑿除跟水泥砂漿彌補方法尋平,平坦度懇求:用1m靠尺縫隙小于10mm,縫隙只贊同陡峭變更,每米不超越一處。水泥砂漿彌補年夜于10mm的縫隙時基底鑿毛、潔凈、潮濕,砂漿中增加適量的107膠粘劑,加強水泥砂漿與基底的連接,并尋出十字坡度?;?、承軌臺、電纜槽等拐角處涂刷防水涂料的部位必需潔凈,無浮渣、無浮塵、無油污,蜂窩麻面處剔除松懈層、浮渣后用水泥砂漿搓平。2)涂刷防水材料時下層要單調(diào)。防水材料由甲乙兩種成份構(gòu)成,應(yīng)用時按產(chǎn)物應(yīng)用說明停頓配比,用計量器稱量,每次攪拌30Kg為宜。攪拌時刻約5分鐘,并攪拌至甲乙兩種組份的混雜液體發(fā)作黑亮,承軌臺、邊墻、電纜槽根部向上封邊高度年夜于3cm,泄水管收支水口向內(nèi)涂刷防水涂料不小于3cm封邊,涂刷涂料時應(yīng)留意保護,24小時前方可停頓保護層的施工,施工時嚴禁碰傷已制成的防水層。3)防水層施工質(zhì)量懇求防水涂料甲乙兩組份配比精確,攪拌平均,涂刷平均,無漏刷情況。881-1型聚氨脂防水涂料的物理力學功能表-10序號工程目的1拉伸強度(KPa)無處理加熱、紫外線、酸處理≥無處理值的80%鹼處理≥無處理值的60%2斷裂伸長率(%)無處理350加熱、紫外線、酸、鹼處理2003加熱伸縮率(%)伸長<1延長<64拉伸時的老化加熱老化無裂紋及變形紫外線老化無裂紋及變形5低溫柔性無處理30℃無裂紋加熱、紫外線、酸、鹼處理25℃無裂紋6不滲漏7固體含量(%)≥948有用時刻(min)≥20min粘度<1059涂膜表干時刻(h)≤4不粘手10涂膜實干時刻(h)≤12無粘著11與混凝土的剝離強度(N/mm)12與防水卷才的剝離強
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