【文章內(nèi)容簡介】 ，水平調(diào)配梁采納I25b按150cm間距安排，縱梁采納四列單層雙排200型貝雷桁架，樁頂橫梁采納I56b型工字鋼，灘涂部分平均樁長34m，中等水梁部分平均樁長40m，灘涂部分每墩設3根單排樁，樁間距，24跨每墩設6根雙排樁，排間距，樁間距。B、施工工藝灘涂部分用60t履帶吊逐跨施工，用120型振動錘施打鋼管樁，中等水深部分用打樁船施打鋼管樁，逐跨裝置上部構造。②施工船埠施工船埠采納如下列圖的構造方法，前沿作為材料裝卸船埠，外側(cè)作為交通船埠，船埠長156m，思索同時停靠2艘2000t級船駁或一艘3000t深艙駁船，材料船埠部分寬21m，施工船埠部分寬31m。根底采納φ80010mm鋼管樁，單樁承載才能按80t計劃，樁間距縱向12m，橫向6m，樁長44m，船埠前沿設7根φ120012mm鋼管樁作為靠船樁，樁長47m，樁內(nèi)泥面以上部分用C25素混凝土填心，每根靠船樁裝置2根橡膠護舷。船埠構造方法與棧橋類似，用打樁船施打鋼管樁，船埠上設2臺桅桿吊跟一臺300KVA的箱變，供水管道接至船埠前沿。一臺桅桿吊設4根鋼管樁作根底，此中一根為φ120012mm，三根為φ80010mm。船埠上除運輸車輛外，不贊同堆載。167。水上施工平臺1）構造方法水上施工平臺采納與施工船埠類似的構造方法，中引橋水上平臺長69m，寬47m，順潮流偏向安排在K56+000卑鄙側(cè)約1000m處，面積3200m2。南引橋水上平臺長57m，寬47m，單個平臺面積2600m2，構造方法與中引橋平臺分歧，分不安排在K67+000跟K72+000卑鄙1000m處。平臺上安排66間宿舍，6間辦公室，小型機具維修直達堆場，中引橋水上平臺思索拋設高壓水下電纜供電，設一臺500KVA箱變另備用一臺200KW發(fā)電機，南引橋水上平臺用2臺250KW發(fā)電機供電，每個平臺上均設一臺桅桿吊跟一臺30型裝載機，在平臺面層下用6mm鋼板做一個100m3污水箱，儲存生涯污水，用排污船活期排放，平臺上固體渣滓會合收放，活期處理，不得直截了當排放或拋棄。平臺根底采納φ90012mm鋼管樁，單樁承載才能按1000KN計劃，思索10m沖洗，平均樁長56m，樁間距縱向，橫向，四周均設1:5歪樁。為了增加海浪對平臺頂板的頂托毀壞，將平臺頂標高設在+10m處，并將平臺面板做要素塊透區(qū)式構造，施工時應充分思索各構件連接結點的強度。沿平臺長度偏向安排10根φ120012mm鋼管樁作為靠船樁，每樁設2根橡膠護舷，泥面以上部分樁內(nèi)用C25素混凝土填心。水上施工平臺安排時應充分思索會對施工船舶功課的煩擾。167。、供電及通訊1）供水①陸上供水由業(yè)主將供水主管道接至北岸施工基地左近，陸上基地月耗水量按4000m3計劃，在基地內(nèi)設一個1000m3儲水池，供水管道應布設至施工船埠。②海鹽預制場用水應用外地的水源布設供水管網(wǎng)，月耗水量均按3000m3計劃，設一個1000m3儲水池。③水上供水思索用4條500t水船供應，另設2條200t污水船。2）供電①在陸上基地設一座5000KVA高壓開關站（思索其余標段用電），一臺800KVA箱變，備用一臺300KN發(fā)電機。②施工船埠設一臺300KVA箱變。③中引橋水上施工平臺上設一臺500KVA箱變，用高壓水下電纜供電，電纜長7000m，另備用一臺200KN發(fā)電機。南引橋水上施工平臺用發(fā)電機發(fā)電，每個平臺上設2臺250KW的發(fā)電機。④各施任務業(yè)面由任務船裝備或自帶的200～400KW發(fā)電機組供電。⑤海鹽預制場用電在左近高壓開關站接入，設兩臺800KVA箱變，另備用2臺300KW發(fā)電機。3）通訊①②水上設置高頻對講通訊批示零碎跟挪動通訊零碎。③應用當?shù)刭Y本設置獨破的水文氣象預告零碎跟搶險通訊批示零碎。施工棧橋材料統(tǒng)計表編號名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼管樁φ80010mmt28862I56工字鋼I56bt1493貝雷桁架200型t18004I25工字鋼I25bt8705t7606δ12mm單面斑紋鋼板Q235t14627護欄及別的鋼材t100施工船埠材料統(tǒng)計表編號名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼管樁φ80010mmt7502靠船樁φ120012mmt1403I56工字鋼I56bt754I25工字鋼I25bt1585t1456貝雷桁架200型t3197δ12mm單面斑紋鋼板Q235t2578橡膠護弦U型只209別的鋼材只25010鋼管水平聯(lián)絡φ6008mm只180一個水上施工平臺材料統(tǒng)計表編號名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼管樁φ90012mmt16502靠船樁φ120012mmt1583I56工字鋼I56bt1544I25工字鋼I25bt2545t2366貝雷桁架321型t5637δ12mm單面斑紋鋼板Q235t4678標準集裝箱（留宿用）6個1449別的鋼材t25010橡膠護弦U型根2011水平聯(lián)絡鋼管φ6008mmt187167。167。外浪潮波傳入杭州灣，遭到喇叭口破體形狀的緊縮以及水深變淺底磨擦效應感化，潮波逐步由前進波變?yōu)轳v波，日、夜潮不等景象清晰，屬淺海半日潮海區(qū)。乍浦驗潮站1930～1999年的統(tǒng)計潮汐特點如下：最高潮位米最高潮位米平均高潮位米平均高潮位米最年夜潮差米平均潮差米平均退潮歷時5時40分平均漲潮歷時6時43分100年一遇最年夜流速承臺位于水位變更區(qū)，受潮汐、風波阻礙，施工無效功課時刻少。因此承臺施工存在搶潮、抗風波等特色。167。每個墩設有2個承臺，兩頭用系梁結合，呈啞鈴形。承臺根底采納9根φ1202cm的鋼管樁。鋼管樁為啟齒型式，灌注樁塞混凝土。承臺均為圓柱體構造，直徑φ950cm，厚度280cm，承臺頂面高程+。系梁高125cm，寬200cm，系梁頂面高程與承臺頂面一樣。3，數(shù)目1553，數(shù)目155個?；炷翉姸染杉{40MPa的高標號混凝土。承臺的構造方法見右圖（）所示。167。施工計劃鋼管樁施打?qū)崿F(xiàn)第一個墩后，開始承臺施工。承臺施工與鋼管樁施工按照同步、流水功課停頓。起首盡快實現(xiàn)鋼圍囹的施工；接著應用挪舉措業(yè)平臺停頓鋼管樁的清孔跟混凝土澆注；采納鋼套箱（或混凝土套箱）作為底模跟側(cè)模，應用高潮位時段，停頓承臺鋼筋綁扎跟混凝土澆注；在一個墩的2個承臺都施工終了后，最初施工承臺之間的系梁。承臺套箱施工擬采納兩個計劃備選：鋼套箱計劃（推舉計劃）跟混凝土套箱計劃（比照計劃）。A所示。B所示。B承臺施工工藝流程圖樁頂圍囹裝置裝置挪動式功課平臺棄渣、泥漿外運澆筑承臺混凝土鋼管樁除泥吸泥機、鉆機就位制造挪動式功課平臺丈量放樣裝置鋼管樁鋼筋籠鋼筋籠制造、運輸灌注鋼管樁混凝土鋼圍囹制造撤除挪動式功課平臺裝置鋼（砼）套箱鋼套箱制造、運輸承臺鋼筋及預埋件鋼筋、預埋件制造混凝土、攝生進入墩身施工撤除承臺側(cè)模板系梁施工（鋼套箱）施工構造承臺施工按照打樁船數(shù)目（4艘）跟施工進度懇求裝備職員、裝備。u 鋼套箱計劃：擬裝備6個功課工班、12套承臺側(cè)模板、6套系梁模板及支撐零碎、2套施工裝備。u 混凝土套箱計劃：擬裝備6個功課工班、12套承臺側(cè)模板、6套系梁模板及支撐零碎、6套施工裝備。施工周期。（2個承臺）施工周期表（一個任務面）說明：一個任務面裝備1套起重裝備，2套模板等別的裝備。各工序按照流水功課施工。167。167。構造方法樁頂圍囹擬采納鋼圍囹，將每個承臺的鋼管樁頂部連為全部。鋼圍囹要緊由鋼抱箍跟連接型鋼構成。由于承臺混凝土采納樁頂鋼支架承力，加上所有鋼管樁均為歪樁，因此懇求連接后鋼管樁的全部剛度較年夜，連接型鋼需要運用較年夜規(guī)格的型鋼，防止鋼管樁在重壓下偏位。受施工潮位限度，鋼抱箍在加工車間成型后，要緊采納現(xiàn)場人工裝置，裝置時刻選在高潮位。施工工藝流程施工預備丈量放線裝置鋼抱箍裝置連接型鋼連接結實反省驗收進入下道工序鋼抱箍制造型鋼加工：施工方法及方法每個承臺鋼管樁施打、驗收后，由打樁隊停頓臨時鋼圍囹的施工，防止單樁受海浪、涌潮等感化發(fā)作偏位。承臺施工時，撤除臨時鋼圍囹，盡快停頓樁頂二次夾樁、鋼圍囹施工。⑴、施工預備制訂詳細、可行的施工施行細那么，報請監(jiān)理工程師審批后，對所有功課職員停頓詳細的技巧交底。使功課職員都清晰：要做什么、該怎么樣做跟什么緣故要如斯做。⑵、丈量放線丈量承臺各樁的位置及傾歪度，作詳細記錄，報監(jiān)理工程師。按照丈量后果，及時調(diào)劑鋼套箱預留孔洞的位置。按照承臺底標高、預制混凝土吊箱底板厚度跟鋼圍囹高度，由丈量在鋼管樁上放出鋼抱箍的裝置標高線。⑶、按照搶潮施工特色，在潮流尚未退至裝置標高前，功課職員跟施工機具必需提早在現(xiàn)場就位，以充分應用高潮位的無效功課時刻。⑷、裝置鋼抱箍裝置標高在未參加水眼前，先將鋼抱箍套在鋼管樁頂部，裝置高強螺栓跟螺帽，但暫不擰緊，而后用小直徑鋼絲繩掛在樁頂上，接著裝置其余各樁的鋼抱箍。裝置標高參加水面后，用1t的手拉葫蘆把鋼抱箍落到裝置標高處，應用便攜式水準尺將鋼抱箍頂面調(diào)平，而后擰緊螺栓，確保鋼抱箍與鋼管樁之間的摩擦力。⑸、裝置連接型鋼各單樁在鋼抱箍裝置后，樁頂仍處于自由形態(tài)，必需盡快裝置、結實連接型鋼。連接型鋼要緊由槽鋼加工成方形（□），開端定為2[32。分量較輕的連接型鋼由人工直截了當裝置，分量年夜的由浮吊停頓裝置。連接型鋼裝置就位后，用對拉螺栓將連接型鋼夾在鋼管樁上結實，加強其波動性。海上承臺施工點多面廣，采納焊接結實范圍較年夜，且倒霉要素較多，應只管采納用螺栓連接結實的方法。施工本卷須知u 做好、做細施工前的預備任務，采納所有可以的手腕，充分應用高潮位的無效功課時刻。u 在海上功課現(xiàn)場，型鋼之間的連接只管采納螺栓連接，延長功課時刻，避開諸多倒霉要素。u 鋼抱箍與鋼管樁之間必需加設一層橡膠皮等，以增加摩擦力，增加對鋼管樁防腐層的損害。u 對鋼抱箍的緊固螺栓停頓細心反省，防止不測。167。構造方法每個承臺按梅花形安排9根φ1202cm的鋼管樁。鋼管樁均采納歪樁，歪率分不為4:10:1跟15:1三種，此中承臺周邊的8根鋼管樁歪率均為4:1，地點的為10:1（15:1）。鋼管樁樁長75～80m，全部采納啟齒型式。為確保年夜橋樁基100年的持久性，鋼管樁內(nèi)需灌注混凝土并設置鋼筋籠。施工工藝流程：樁塞混凝土施工工藝流程框圖施工預備裝置挪動式功課平臺鋼管樁除泥清洗鋼管樁內(nèi)壁裝置鋼筋籠灌注鋼管樁混凝土進入下道工序拌跟船就位(混凝土)撤除挪動式功課平臺制造挪動式功課平臺鋼筋籠制造、運輸(浮吊)棄渣、泥漿外運吸泥機、鉆機就位隱蔽驗收及格分歧格施工方法及方法在樁頂鋼圍囹施工終了后，停頓鋼管樁混凝土的施工。施工前制訂詳細、可行的施工施行細那么，報請監(jiān)理工程師審批后，對所有功課職員停頓詳細的技巧交底。鋼管樁的混凝土施工方法如下：⑴、計劃、制造挪動式功課平臺為進步水上高潮位的功課效力，在加工車間制造挪動式功課平臺。功課平臺支承骨架采納型鋼，面板采納厚度為3mm的鋼板網(wǎng)（可在特別年夜水平上落低海浪的攻擊力，同時起到防滑的感化等）。在樁位對應的功課平臺位置預留孔洞（應有充足的充?？臻g），使功課平臺裝置時，能直截了當放置于鋼圍囹上。挪動式海上功課平臺的制造數(shù)目按照施任務業(yè)工班的數(shù)目來斷定。每個功課工班裝備2個挪動式海上功課平臺，便于流水功課能順暢進水，以便充分應用無限的高潮位功課時刻。⑵、裝置挪動式功課平臺施工前，用浮吊將挪動式功課平臺裝置在墩位鋼圍囹上，并作臨時結實。碰到臺風等惡劣氣象前，應破刻停頓功課，移走功課平臺。⑶、鋼管樁外部的吸泥處理一般采納高壓射水吸泥法工藝，可到達去除樁內(nèi)淤泥等；用此方法無奈去除時，改用高壓射水共同（改革后的）300型地質(zhì)工程鉆機施工。樁內(nèi)淤泥等應去除到混凝土澆注底標高以下。吸泥終了后，對鋼管樁內(nèi)壁停頓抽水反省，對內(nèi)壁附著的剩余泥塊等停頓去除、清洗?？捎扇斯せ蛴酶邏荷渌逑础＂?、鋼筋籠制造及裝置鋼筋籠在加工車間制造。由于鋼筋籠要通過轉(zhuǎn)運、吊裝等功課進程，因此鋼筋籠的綁扎必需結實，需要時可對鋼筋籠要害部位停頓點焊處理。為便利吊裝，在鋼筋籠吊點位置焊接吊環(huán)，吊環(huán)一般采納Ⅰ級鋼筋加工而成。按照搶潮施工特色，鋼筋籠原那么上不思索分抑制造，省去受風波阻礙較年夜的鋼筋籠對接工序。鋼管樁混凝土底模采納Q235鋼板，同時也作為支承樁內(nèi)鋼筋混凝土分量的托板。鋼板直徑按照鋼管樁的橢圓度停頓調(diào)劑，一般比樁內(nèi)壁直徑略小1～2cm；鋼板厚度按照鋼管樁鋼筋跟混凝土分量斷定，一般為16～20mm，鋼板焊接在鋼筋籠底部主筋上，應用主筋將全部受力轉(zhuǎn)到達樁頂上。因此主筋應焊接在設于樁頂?shù)摹氨鈸鄙?，鋼扁擔由型鋼加工而成，并作為鋼筋籠定位用。為保障鋼板與主筋的焊接質(zhì)量，主筋采納在鋼板上穿孔焊接。鋼筋籠加工終了后，對鋼板作防銹處理——涂刷防銹漆，留意防銹漆不得涂刷在鋼筋籠上，對已涂刷在鋼筋籠上的必需用汽油清洗潔凈。鋼筋籠采納在加工車間提早制造，經(jīng)測驗及格后停頓掛牌標識，注明運用墩號、測驗日期、測驗形態(tài)、質(zhì)檢職員等。各功課工班應照牌領用，并停頓注銷。測驗分歧格的鋼筋