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正文內(nèi)容

20xx年公路貨運(yùn)保險(xiǎn)合同爭(zhēng)議案代理詞(編輯修改稿)

2025-01-25 05:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 險(xiǎn)而言,貨主(買(mǎi)賣(mài)雙方)作為貨物所有權(quán)人,當(dāng)然對(duì)貨物的財(cái)產(chǎn)及與財(cái)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險(xiǎn)利益。而承運(yùn)人僅對(duì)貨運(yùn)中對(duì)第三者的責(zé)任具有保險(xiǎn)利益,對(duì)貨物本身的財(cái)產(chǎn)權(quán)并不具有保險(xiǎn)利益。因此承運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益而本案保險(xiǎn)合同屬貨運(yùn)險(xiǎn)而非貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。因此。保險(xiǎn)合同依法無(wú)效。
  假設(shè)承運(yùn)人是為貨主代辦保險(xiǎn),那么被保險(xiǎn)人是貨主而非承運(yùn)人,承運(yùn)人仍無(wú)權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償。只能由貨主自已依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)理賠。由于貨損原因是承運(yùn)人的過(guò)失所致,而運(yùn)輸合同約定:在運(yùn)輸途中,設(shè)備如有損壞,由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)(原告證據(jù)2)。此外,相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定,雖然貨主可依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償,但保險(xiǎn)人理賠后可依法向承運(yùn)人行使代位追償權(quán)。承運(yùn)人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模kU(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí),可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額(第45條)。因此,無(wú)論原告是否為貨主代辦保險(xiǎn),也無(wú)論保險(xiǎn)合同是否有效,承運(yùn)人均不能通過(guò)貨運(yùn)險(xiǎn)保障自已的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)代辦保險(xiǎn),同時(shí)自已應(yīng)向保險(xiǎn)人投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險(xiǎn)保障。
  二本案貨損原因是因?yàn)槌羞\(yùn)人綁扎不當(dāng)及因?yàn)榘b不當(dāng)。
  綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險(xiǎn)除外責(zé)任,保險(xiǎn)人依法不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。此節(jié)事實(shí)有下述相關(guān)證據(jù)證實(shí)。(1)2002年11月3日承運(yùn)人與貨主簽定的:貨物運(yùn)輸簽收單確認(rèn):因綁扎等原因(被告證據(jù)1);(2)11月7日之會(huì)簽紀(jì)錄承認(rèn)會(huì)簽了:貨物運(yùn)輸簽收單。確認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200吊車(chē)臂桿在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損;發(fā)現(xiàn)7200吊車(chē)全車(chē)臂桿中有13節(jié)臂桿共存
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