【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 員將拉桿至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部拉桿用銷軸連接為一體。該步完成后，；電氣人員必須將起升機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電路接好以方便安裝起重臂拉桿。注意：銷軸安裝完成后，必須按要求將銷軸卡板、開口銷、彈簧銷等安裝上。將司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊起司機(jī)室安裝在上支座右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)安裝耳板上孔的位置，然后用銷軸連接并張開開口銷。司機(jī)室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好，作為一個(gè)整體吊裝。（1）起重臂節(jié)和拉桿節(jié)，次序不得混亂，空上銷軸后必須裝上開口銷并充分張開。（2）必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝不允許錯(cuò)位或隨意組裝。根據(jù)施工要求組裝起重臂長(zhǎng)度（56m、50m、44m、38m），用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第一節(jié)臂和第節(jié)臂連接前，安上載重小車，并把小車固定在起重臂根部（注意小車吊籃位置，不能與司機(jī)室安裝在同一側(cè)）。把起重臂擱置在1米高左右的支架上（支架間距不大于8米），使小車離開地面。裝上小車牽引機(jī)構(gòu)，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（3）起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來(lái)，落入起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（4）檢查起重臂上的電路是否正確，并穿繞小車?yán)我摻z繩。（5）用汽車起重機(jī)吊起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上。為起重臂安裝方便可以在起重臂的前端拴一根足夠長(zhǎng)的繩子，安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整起重臂的位置。（6）在起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿。先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。注意：將鋼絲繩固定在拉桿耳座上，必須用3—4個(gè)鋼絲繩卡將鋼絲繩壓緊，繩卡間距必須調(diào)整好，以免不能順利安裝拉桿。（7）松下起重機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于緊拉狀態(tài)，然后，松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。（8）起升鋼絲繩繞繩系統(tǒng)起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后，進(jìn)行起升鋼繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷簡(jiǎn)放出，經(jīng)過(guò)排繩機(jī)構(gòu)滑輪，繞過(guò)塔頂導(dǎo)向滑輪向下繞入起重臂根部的起重限制器滑輪，再向前繞過(guò)載重小車和吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扭裝備上，用3—4個(gè)鋼絲繩卡，卡緊鋼絲繩，注意調(diào)整好繩卡間距，以免載重小車與繩卡碰撞。繩輪系統(tǒng)及部率裝置滑輪倍率裝置的目的，是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。（9）變換倍率的方法如下：吊鉤降至地面，取出中間的銷軸，然后開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時(shí)，吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槿堵剩猛辉砣粜枰獜亩堵首兂伤谋堵?，只需將吊鉤落地，放下上滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。（10）安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度改變而變化，根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度要求吊裝平衡重。起重臂56m起重臂50m起重臂44m起重臂38m2141443（11）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完成后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度，允差應(yīng)不大于4/1000；在按電路圖的要求接通所有電路的電源；試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（見(jiàn)有關(guān)章節(jié)），同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)排除。如果試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。塔機(jī)的安全裝置調(diào)試塔機(jī)的安全裝置主要包括行程限位器、載荷限位器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限位器有；起重力矩限位器、起重量限制器（調(diào)好后不要亂動(dòng)）、風(fēng)速儀。塔式起重機(jī)的操作規(guī)定塔機(jī)安裝后，為保證塔機(jī)的安全使用必須遵守下列操作規(guī)程。1）必須嚴(yán)格執(zhí)行JG/T100199ZBJ8001289《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，司機(jī)與起重工必須是按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。2）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，熟悉該塔機(jī)的機(jī)構(gòu)構(gòu)造和使用，必須熟知機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)及安全裝置的功用及其調(diào)整方法，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。3）嚴(yán)格按照該塔機(jī)的起重特性表操作，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。4）起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的操作動(dòng)作要柔和，由低速到高速逐步轉(zhuǎn)換。5）不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或粘有地上的物品。6）有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。7）指揮的信號(hào)、手勢(shì)、旗號(hào)應(yīng)符合GB508285規(guī)定。8）司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)、交接班的記錄工作。9）嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。1）起重機(jī)的正常工作溫度為20℃+40℃，最高處工作風(fēng)力應(yīng)小于20m/s。2）塔機(jī)上的安全保護(hù)裝置，必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。3）在夜間工作時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備4）起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一次工地或大修重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各銷軸、連接處有無(wú)裂紋等，必須進(jìn)行空載靜載、動(dòng)載試驗(yàn)及對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定載荷的125%，動(dòng)載試驗(yàn)吊重采用額定載荷的110%。5）檢查電氣系統(tǒng)應(yīng)符合要求，停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷總電源，不允許帶電作業(yè)。地面、樓臺(tái)、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號(hào)和手勢(shì)、旗號(hào)等，最好采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。6）應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380177。10%的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)備容易損壞。7）在遇大雷雨、暴雨、濃霧或塔機(jī)最高處的風(fēng)速超過(guò)20m/s時(shí)一律停止起重作業(yè)。8）在多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理。9）司機(jī)在地面接通電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)全面檢查按扭、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后才能啟動(dòng)總按扭。10）操作時(shí)嚴(yán)禁吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而扣壞；如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地再次起升時(shí)，必須注意卷筒鋼絲繩的排列情況，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊。11）堅(jiān)固在載重小車側(cè)面的吊籃供維修使用，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)；吊籃的額定載重量為100kg，當(dāng)起吊重物時(shí)，吊藍(lán)內(nèi)不允許站人；在每次立塔施工中，應(yīng)仔細(xì)檢查籃與載重小車的連接情況。12）各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)；反之也一樣。13）發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清并排除故障后再使用。14）塔機(jī)每班工作完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑平行的方向，吊鉤升高到最大高度，載重小車應(yīng)在最小幅度處，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于松開狀態(tài)，切斷總電源。15）每班工作前，司機(jī)必須對(duì)塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、拉桿、平衡臂、剎車制動(dòng)器等主要部件的銷軸、螺栓等進(jìn)行日常檢查，確定無(wú)松動(dòng)或脫離才能開車作業(yè)。16）司機(jī)對(duì)減速器、滑輪等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。17）司機(jī)在正式作業(yè)前，必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可靠性，嚴(yán)禁在安全裝置不可靠的情況下開車作業(yè)。為確保安全經(jīng)濟(jì)地使用塔機(jī)，延長(zhǎng)塔機(jī)的使用壽命，必須做好塔機(jī)的保養(yǎng)、維修、潤(rùn)滑等工作。1）機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)A 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠：，在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑清洗。B 減速箱、變速箱、外嚙輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。C 吊具與索具產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD48的相關(guān)規(guī)定。D 要注意檢查各鋼絲繩有無(wú)斷絲的松股現(xiàn)象，如有超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。鋼絲繩的報(bào)廢應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB/T5972滑輪的最小繞卷直徑應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752的相關(guān)規(guī)定。E 滑輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢：裂紋或輪緣破損；輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%；鑄造滑輪槽底磨損達(dá)鋼絲繩原直徑的30%；焊接滑輪槽底磨損達(dá)鋼絲繩原直徑的15%.F 滑輪、卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置；吊鉤應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫鉤裝置。G 經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予以擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度可采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài)，所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。H 經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)躁音，如有發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。I 安裝拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。2）液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。A 使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。B 溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行頂升之前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。C 應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。D 濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。E 油泵，油缸的控制閥，如果發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。F 總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。G 在冬季起動(dòng)時(shí)，要開開停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。液壓泵站主要技術(shù)參數(shù)工作壓力（mpa）流量(L/min)電機(jī)功率(KW)配高壓膠管(JB188577)油箱容量(L)用油25A10Ⅱ100抗磨壓力油頂升油缸主要技術(shù)參數(shù)額定壓力（MPa）缸壓(mm)桿徑(mm)行程(mm)安裝距(mm)頂升速度(m/min)最大頂升力(t)2516011016002070503）電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷，要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，腓除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小50%。各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑及時(shí)磨光。每年搖測(cè)保護(hù)接地電阻兩次（春秋），保證不大于4歐姆。塔吊拆除特別提醒：塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍不疏忽，便會(huì)導(dǎo)致重大事故發(fā)生。因此拆卸這些部件時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)禁違反操作規(guī)程；上塔工作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并拿到證書的人員。塔機(jī)頂升套架上的爬爪因一定時(shí)間內(nèi)不使用產(chǎn)生銹蝕或其他原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對(duì)爬爪應(yīng)特別注意。將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無(wú)障礙影響拆卸作業(yè)。汽車吊：（25噸、8噸各1臺(tái)） 索具：8付平板汽車：5臺(tái) 活動(dòng)扳手（450mm）：4把（1）拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置就相應(yīng)拆除），真至剩下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；（2）拆下平衡臂（）；（3）拆卸起重臂及拉桿等；（4）；（5）拆卸平衡臂及拉桿等；（6）拆除司機(jī)室（也可與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）；（7）拆除塔帽；（8）拆除回轉(zhuǎn)總成；（9）拆除頂升套架及塔身節(jié)；（10）拆除塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即頂升套架開口方向，并鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。然后用載重小車調(diào)整平衡（參照頂升時(shí)調(diào)整平衡的方法）即爬升架上四周過(guò)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，此時(shí)，方可開始拆卸工作。拆卸下支座與塔身上端間的8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓；頂升橫梁應(yīng)裝在自下支座算起的第三對(duì)踏步上，等待頂升；拆除上部第一切標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的8個(gè)連接螺栓，抽缸頂升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身上推出為止；把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出到引進(jìn)梁，并支穩(wěn)（推出時(shí)切不可用力過(guò)猛，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沖出引進(jìn)梁而傾翻）；啟動(dòng)頂升油缸，慢慢下降（下降套架時(shí)，須將架上爬爪板豎直，不能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步接觸），能擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，支承塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，再將頂升橫梁伸至下一踏步的圓弧槽內(nèi)，稍伸油缸頂起上部結(jié)構(gòu)，板開爬爪，繼續(xù)下降頂升套架；油缸伸縮兩次事下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接近2cm使為止，如果上下螺孔錯(cuò)位，可用撬棍或定位銷撬動(dòng)到位后（嚴(yán)禁用載重小車調(diào)位），再戴上8個(gè)聯(lián)接螺栓，并緊固牢；吊起已拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。重復(fù)上述拆塔過(guò)程，將塔身降至僅剩三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即完成塔機(jī)自身的拆卸任務(wù)。注意：將拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁上后，在頂升套架下降的過(guò)程中，必須派專人看管頂升橫梁、爬爪及導(dǎo)向輪，觀察頂升套架下降時(shí)有無(wú)障礙物卡阻現(xiàn)象，以便順利拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。1）用鋼管、跳板在附著框下搭設(shè)操作平臺(tái)，搭設(shè)時(shí)應(yīng)將平臺(tái)支撐好。2）依據(jù)建筑物搭設(shè)走道或設(shè)置其他輔助起吊裝置。3）走道拆除時(shí)可直接將附墻支撐轉(zhuǎn)移到建筑物內(nèi)，再轉(zhuǎn)移到地面。4）采用其他輔助起吊裝置拆卸時(shí)，應(yīng)先用吊繩固定好靠建筑物端的撐桿，然后退掉靠建筑物端的撐桿銷；再用繩將塔身端撐桿固定好，退掉銷子后緩慢放下支撐桿，讓輔助起吊裝置受力，用輔助起吊裝置將支撐桿吊至地面。用同樣的方法依次拆除各支撐桿。5）拆除附著框A、將附著框分解。B、配合液壓頂升機(jī)構(gòu)，將爬升框降至附著框位置。C、用8號(hào)鐵絲，配合木契，將附著框固定在爬升框下端。D、多次拆除，可繼續(xù)將下一個(gè)附著框固定在上一個(gè)附著框上，隨著降塔工作的進(jìn)行，將附著框降至拆塔高度，最后用作業(yè)吊車將附著框吊下放至地面。6）降塔拆除必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，既當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。，僅保留最根部的一塊平衡重即可。，從起重臂前端將鋼絲繩卡松開取下。拆下吊鉤，收回起升鋼絲繩，并檢查鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不符合國(guó)家有前標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)及時(shí)更換。吊起起重臂成一角度后，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拆除起重臂拉桿與塔頂?shù)倪B